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公路施工安全工作浅谈.doc

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公路施工安全工作浅谈 随着国家对基础设施建设投资力度的加大,公路工程建设事业发展迅速,我们应抓住 这有利的时机发展壮大事业的同时,不要放松对安全问题的 重视,因它不但系着每个职工的人身安全和经济利益,还牵系着企业的发展前途,以往的教训证实,强化安全教育,提升全员安全意识,实施安全生产显得尤为重要。   "人、机械车辆、物'是公路行业工程生产的三个要素,其中人占主导地位,下面就以这三个方面谈谈在安全施工中应注意的问题。   1、"人 '是公路工程施工活动中的首要因素,也是工程建设的核心。   我们要以人为本,运用各种手段来提升人员的安全意识,尽量避免事故的发生,确保工程的顺利进行,提升工程质量,加快工程进行,以获取最大的经济效益。   作为领导者与管理者应结合工作实际制订相应的规章 制度,使我们在工程施工中有法可依、有章可循,应成立安全领导小组。   〔1〕安全学习制度。为及时落实落实、掌握各级政府及主管部门对安全生产管理工作一系列指示精神,通过新闻媒体了解当前安全形势,吸取外省、市、县单位事故教育,总结经验,堵塞漏洞,学习本系统、本部门安全管理规定,做到有法可依,有章可循。   〔2〕会议制度。会议是及时了解状况、布暑总结工作、交流经验、组织协作的重要措施。安全领导小组应建立定期、不定期的会议制度,研究、布暑、总结工作和交流经验,深入展开五月 "安全周'、"反三违月'、"安全活动日'、"安全警示月'活动。   〔3〕检查制度。安检小组应对下属单位落实、执行上级安全工作指示、计划状况,进行定期或不定期的全面或专项检查,将检查结果、存在的问题、整改看法反馈给初检单位。   〔4〕事故报告制度。发生事故之后应及时上报,重特大事故不超过24小时上报,事后应写出书面报告。   〔5〕隐患整改制度。在工作中及时排查,发现隐患及时上报,假设知情不报造成损失的应给予严罚。   〔6〕风险抵押金及奖罚制度。全员风险抵押金对事故当事人及主管领导进行追究责任,并进行一定的经济处罚,以提升警觉性。   作为施工人员、技术人员应认真学习安全生产知识和专业知识,提升自身素养,掌握各种数据,在施工中的各个环节都要亲力亲为,对施工条件、环境应调查摸访清楚,为指挥机械操作人员作出正确的指导。   作为机械操作人员与汽车驾驶员,更应该认真学习专业技术知识,提升自身技术,操作水平,熟练程序,严格按照操作规程施工,强化对安全交通法规 的学习,提升安全意识,强化自身素养和职业道德,确保工程安全顺 利施工。   2、"机械、车辆'即工程施工机械及运输车辆。   它们是工程施工中必不可少的工具,是确保工程进度的载体,同时也是事故隐患最大的所在,所以我们要对工程机械及运输车辆及时保养、检修,及时发现问题及时处理,不让机械带病作业,这也要求我们的操作人员尽心尽职,随时拉紧安全意识这根弦,安全与不安全都掌握在自己的双手中。   3、"物'即指我们的基础设施、用电设施等。   我们应对基础设施进行定期检查、定期维护、保养,发现事故隐患及时上报,及时处理,特别是用电设施更要当心慎重,严格按安全生产操作规程办,排除一切事故隐患。特别是在夏季雨汛期,更应强化防范,要安排专人负责值班,做好防汛工作。   总之,安全问题是一项关系工程建设事业发展的大问题,必需要各级领导、部门层层落实,层层把关,发挥自己的职能,把安全问题提上主管领导的议事日程,按照谁主管谁负责的原则,抓好本职范围内的安全生产工作,充分调动广大干部职工的安全意识,确保工程建设的顺利实施。
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