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设备系统巡检项目标准

设备系统巡检项目标准-2机设备巡视路线：-2除氧器--2机本体及主蒸汽系统--2机轴加--2机高加--2机油系统--2机空冷器系统--3给水泵-2除氧器：巡检工器具：测温仪、手电筒、对讲机。
1、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：除氧器放水，水封门，高加疏水门关闭，其余阀门均在开启状态。(进水、进汽调节门及排氧门根据运行调整开度)判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、检查除氧器水位在120XXXX1500之间，水温在104摄氏度左右，压力在0.02mpa左右。若水位过高或过低，采取减少或增加进水量的方式降低水位，维持正常水位(注意若有凝结水，不能减少凝结水进水量)。若水温过高或过低，采取降低或提高除氧器压力，调整水温(并列除氧器运行时，注意防止水位压偏)。若压力过高或过低，采取减少或增加进汽的方式，调整压力正常(注意水位是否压偏，注意水封是否顶开，若顶开了，及时封水封)。现场指示应与dcs盘上指示差不多，如差值大，及时联系人员处理。
3、汽水系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。有异常及时汇报组织处理。
二、备用时的检查维护项目：
1、若刚停运时，检查其压力，水位是否稳定，防止满水或水箱无水。保持除氧器排氧门原开度，水位计上下考克开启。其余阀门均在关闭状态。汽、水系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。
2、长期停运时，进行阀门开关及润滑保养维护。-2汽轮机及主蒸汽系统：巡检工器具：听音棒、测温仪、测振仪、手电筒、对讲机。
1、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：汽轮机进汽隔离门、进汽电动门的旁路门及主蒸汽管道疏水门关闭，机组本体疏水门，对空排汽门及旁路门关闭，安全阀疏水门关闭，其余阀门均在开启状态。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、检查汽轮机机头处危急遮断器、轴向位移遮断器处于合上状态，无松动现象。调速气门连杆活动正常，无卡塞，若调速器门卡涩，对连杆进行活动，变动负荷检查调速气门连杆是否动作，进行处理，若处理无效，关闭进汽门停机，不能打闸。检查油动机行程及同步器开度，每2小时巡检是检查其开度变化情况，负荷不变情况下，应无大变化。
3、汽轮机轴承温度计正常，完整无破损，指示与dcs盘上数值相符，轴承出口油温应在65摄氏度以下，推力瓦块温度应在95摄氏度以下。若有较大差异，应联系仪表人员校对。轴承润滑油，油质正常，油压正常0.08-0.12mpa之间，油管道油流正常。若油质不正常，应及时对油质进行滤油，保证轴承润滑，冷却良好，如果油流不畅，应检查滤网是否堵塞及泵打油情况。检查轴承振动值应正常，确保振动在0.03mm-0.05mm之间，不能超过0.07mm。若震动增大，应降低机组负荷，检查振动增大的原因，进行处理，振动过大，必要时停机。
4、检查发电机风温，风温应在20-40度之间，若风温高于或低于40摄氏度，通过开大或关小空冷器进水总门进行调节，保证风温在20-40度之间。(注意空冷器各分组进出水门应在全开状态)
5、对开机盘表计及数值检查，保证开机盘各表计齐全，正常，完整无损，表计指示与dcs盘上指示相符，各表计管路正常，无泄漏。(若表计不正常或与dcs盘上指示不符，联系仪表人员进行处理，保证参数准确可靠)。对开机盘上的参数进行整理，每2小时对数值进行检查，当参数变化能够及时发现，做到心中有数。
6、蒸汽系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。有异常及时汇报组织处理。-2机轴封加热器;巡检工器具：测温仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：出水总门及进出水门开，进水总门稍开(根据出水温度调整70摄氏度左右)。疏水门开，进汽门开，其余阀门关闭。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、检查轴加各表计正常，表计齐全完整，指示正常，若表计损坏或指示不正常，立即联系仪表人员对表计进行处理。
3、检查轴加本体无跑冒滴漏现象，若出现跑冒滴漏现象，应及时汇报处理，避免危及设备及人身安全。
4、汽水系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。有异常及时汇报组织处理。
二、备用时的检查维护项目：
1、备用时，注意检查进汽门关闭、进出水总门关闭，疏水开、汽水系统及蒸汽管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。
2、长期停运时，定期进行阀门开关及润滑保养维护。-2机高加及给水系统：巡检工器具：测温仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：进出水门开、旁路门关，进汽门稍开疏水至除氧器门开，疏水器汽平衡、水平衡开，手动、电动放水门关，高加空气门关；判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、表计完整，指示正常。高加压力不超0.6Mpa，出口水温在145-155之间，水位计液位间。
3、给水系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。采取眼观、手摸检查方法，如有异常立即汇报
二、备用时的检查维护项目：
1、高加进汽关，进出水门关、旁路门开，手动放水门开，其余阀门均关闭。给水系统管道、阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。
2、长期停运时，定期进行阀门开关及润滑保养维护。-2机冷油器及油系统：巡检工器具：测温仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：冷油器放油门，放水门关闭，冷却水一侧投入，另一侧关闭，其余阀门开启。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、检查冷油器进出口水温，进出口油温正常，表计齐全完整无缺，若表计失准或缺失，联系仪表人员进行处理或更换，确保表计正常。若出口油温过高(运行中保持在35-45，最好38)，开大进水门，保持油温正常，确保机组安全运行。若出口温度低于35，则关小进水门。
3、检查油系统管道无跑冒滴漏现象，管道支吊架牢固，有异常及时汇报组织处理。
4、冷油器进出口油门上锁，不准调节进出口油门，保持全开状态。
二、备用时的检查维护项目：
1、备用时，注意检查进出口油门开启，其余阀门均关闭、油系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。
2、长期停运时，定期进行阀门开关及润滑保养维护。-2机高压、交、直流油泵及油系统：巡检工器具：听音棒、测温仪、测振仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：检查泵进出口门开，再循环关闭。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、油泵轴承处无泄漏现象，若油封泄漏量大，立即联系处理；油泵及电机轴承温度不超70，油系统无泄漏现象，测量轴承振动不超50um，若振动高于50um需加强监视定时测振尽可能调整使振动不超70um。若振动过大危及到设备运行安全应立即停泵；若油温高立即调整冷油器冷却水量；如润滑油压高超出规定范围，联系保全调整泵的出力，油压低时，检查有无泄漏管道，联系保全调整泵的出力；若油箱油位低需汇报班长加油。
3、油系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固，油泵地脚螺栓牢固。泵防护罩完整，表计正常。
二、备用时的检查维护项目：
1、辅助油泵进出口油门开。滤油器手柄在中间位置。油系统、冷却水系统管道、阀门无泄漏、破损，支吊架牢固，
2、长期停运时，定期进行180盘车，进行阀门开关及润滑保养维护。
3、如机组运行，应每周三进行定期工作试运。-2机管道加压泵：巡检工器具：听音棒、测温仪、测振仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：进口水门全开、出口水门全开、旁路门关闭。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、水泵轴承盘根处无泄漏现象，水泵及电机轴承温度不超70(，测量轴承振动不超50um。地脚螺栓牢固。采取眼观、手摸检查方法，如有异常立即汇报
3、DCS电流指示正常，现场出入口压力表完好，指示正确。
4、系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。测听水泵各轴承声音无异常，无金属摩擦声，水泵及电机运行期间无异味，周围无杂物，设备无裸露电线等，有异常及时汇报处理。
二、备用时的检查维护项目：
1、进出水门关、旁路门开启。冷却水系统管道及阀门无泄漏、破损。
2、长期停运时，定期进行180盘车，进行阀门开关及润滑保养维护。-2机空冷器及冷却系统：巡检工器具：测温仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：空冷器滤水器旁路门、排污门关闭，进水门稍开、出水门开启，各组进、出水门开启。判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、检查系统系统阀门、管道无泄漏、破损，支吊架牢固。
3、确认空冷器水源，根据不同水源检查水路畅通。
4、空冷器投入后，检查发电机两侧入口风温温差不得大于3，出口风温与入口风温温差不得大于25。
5、各表计与DCS示数一致，否则联系仪表人员进行处理。
二、备用时的检查项目：
1、停运后，将出入口总门关闭，各组进出口水门开启状态。
2、系统停运后定期进行阀门开关及润滑保养维护。-3汽动给水泵;巡检工器具：听音棒、测温仪、测振仪、手电筒、对讲机。
一、运行时的检查项目及应急处理措施：
1、检查阀门状态正确：小汽轮机疏水门，对空排汽门处于关闭状态，其余阀门在开启状态；判断方法：眼看阀门开关指示或阀杆位置，明杠阀门检查丝杠和光杠的比例，不能确定时进行手试阀门开关状态；暗杠阀门手试阀门开关状态；两种阀门在以上方法不能明确判断时可通过测听有无流动声音、测量前后温度压差等方法进行判断。若阀门状态不正确应立即汇报司机或班长进行检查处理。
2、小汽轮机前后轴承油位在油位计或油窗间，若油位高，检查是否轴承进水发生乳化(油为乳白色)，油乳化时需立即更换相应型号品质合格润滑油；若油位偏低需加相应型号品质合格润滑油，小汽轮机为-46汽轮机油，泵为-46机械油。
3、水泵轴承盘根处无泄漏现象，水泵及小汽轮机轴承温度不超70(以手指放上3秒不烫手为原则，不确定时使用测温仪检查)，油系统无泄漏现象，轴承油位间，测量轴承振动不超50um，若振动高于50um需加强监视定时测振尽可能调整使振动不超70um。若盘根泄漏量大(一般为6立即联系处理；若油温偏高立即调整冷却水量；振动超70um时汇报班长进行切换，若振动过大危及到设备运行安全应立即停泵。
4、给水系统管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。有异常及时汇报组织处理。
5、控制柜转速稳定，指示正常，调速电机温度不超70，调速连杆无卡涩现象，油系统无泄漏，泄水口无堵塞，盘根无漏水(严重时联系保全紧固)，地脚螺栓牢固。采取眼观、手摸检查方法，如有异常立即汇报
6、检查进汽压力和温度应达到汽动泵运行条件，压力不低于0.5mpa，温度要有50过热度约220以上。
二、备用时的检查维护项目：
1、检查进汽门关闭、危急遮断器分闸、排汽门关、对空排汽开、给水系统及蒸汽管道及阀门无泄漏、破损，支吊架牢固。控制电源停电。
2、给水泵入口门开、出口门、再循环门关、轴承各冷却水关闭；
3、长期停运时，每月定期进行180盘车(因进汽隔离门不严，需每班进行盘车)，进行阀门开关及润滑保养维护。