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绞车大轴入井运输专向施工安全技术措施.doc

上传人:精*** 文档编号:10124169 上传时间:2025-04-22 格式:DOC 页数:8 大小:18.04KB 下载积分:6 金币
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资源描述
绞车大轴入井运输专向施工安全技术措施 一、工程概况 新桥煤矿南翼-385双滚筒变频绞车安装前,需分批运输。经现场测量及实地考察,绞车大轴由南风井进风井入井,其他部件在新桥煤矿副井入井。合同内规定,大轴的下放与运输由我公司负责施工,其他部件由我公司按矿方设备入井前装车规定装车后,由矿运输队运输至-385绞车房,我公司负责卸车。 二、绞车部件尺寸测量 1、经咨询,新桥煤矿副井主罐笼可容纳尺寸为:长4000mm,宽1500mm,高2100mm〔井下架空线高度为依据〕。 2、绞车减速器电机底座斜着立放在自制大花架车上长3050mm,高2000mm,加上平板车高度2300mm,井下架线高度为2100mm,在装车前使用旧皮带配合钢丝绳将底座捆扎起来,防止刮蹭架线,入井前办理架空线路停电手续,入井后安排两名跟车人员,随时注意运输状况,提前清理障碍。 3、减速器侧装在大平板车上宽度1400mm,满足入罐要求。 4、滚筒拆卸成四部分,最大部分长3360mm,宽1050mm,高1700mm,加上平板车高度2000mm,满足入罐要求及井下架线高度。 5、电机其余部件均为小件,按照新桥矿设备入井标准逐件装车入井即可。 三、装车顺序 天轮地脚螺栓盘形闸大轴底座润滑站电机减速机底座电机减速机大轴滚筒闸板塑衬护绳板液压站深度指示器其他附件 四、施工前准备 1、提前2天联系矿方,由矿方提供〔非一次性提供〕大花架5辆,15辆大平板,8辆矿车。 2、减速机电机入井前,提前1天办理停电手续,在井下南轨大巷架空线停电后,方可运输。 3、提前在南进风井井底,打两个起吊锚杆,挂上一台10T倒链,和一根?28mm绳套,以便大轴运至井底后夺位装车。 4、提前在南进风井井底出车侧两边巷帮打2个起吊环,挂上2台5吨倒链。 5、提前在井底放置2台大平板车。 6、南风井大轴入井前,拆掉井筒内罐笼、钢丝绳、排水管、电缆等〔此部分在改角工程内工作〕 五、施工组织 项目经理:李闯 现场负责人:张佳 技术负责人:赵 佑 安全检查员:李万宝 施工人员:10人 六、大轴下放 1、经现场测量及向厂家咨询,绞车大轴长5530mm,最大直径1350mm,重量13.5t。大轴的下放工作在井筒内罐笼及钢丝绳拆掉、地面稳车布置后改角前进行。 2、使用主提升绞车下放主罐笼,将7名施工人员送至井底。 3、井底施工人员将2台5t倒链挂在起吊点上,并将2台大平板车推到位。 4、地面将2根?32mm钢丝绳套交叉穿过大轴联轴器轴颈上,联轴器处使用专用起吊锁具〔加工〕保护好。 5、使用25t吊车缓慢起吊,配合井架上施工人员将绳套挂在20t钩头上。 6、使用稳车将大轴放至距井底20米处,缓慢下放。 7、使用一根?28mm钢丝绳套绕过大轴另一端联轴器与10T倒链钩头连接。 8、使用对讲机传输指令,开动井底绞车配合主提升机将大轴一端缓慢落至前侧大平板车上。 9、持续下放,直至大轴完全落至井底另一台大平板车上。 如以下图所示: 10、使用巷帮两侧倒链将大轴在平板车上摆正,捆扎牢固。 11、开动电机车将大轴推至八联巷密闭墙。 12、通知矿通风队,在通风队在矿方指定位置打一道密闭墙。 13、拆掉八联巷密闭墙,将大轴推出。 七、斜巷打运安全措施 1、斜巷运输"一坡三挡' 必须齐全有效,并保持使用;斜巷运输上、下车场必须声光信号齐全,并有红灯行车信号,行车时把钩工应精心操作,发出准确清楚的信号。 2、绞车司机必须持证上岗,按章操作;斜巷信号把钩工必须进行特别工种培训,考试合格后方可持证上岗。 3、斜巷运输时,矿车之间的连接,矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用经检验合格专用销子和三环链,且必须加装保险绳。 4、斜巷运输时严禁蹬钩,行车时严禁行人,运送物料时,把钩工必须认真检查矿车连接装置、地挡、保险绳等安全设施。并检查牵引车数,对物料超高超宽超重超长,未绑扎牢固,串车超接,未挂好保险绳,信号不清楚等状况,都不得发出行车信号。 5、斜巷运输用矿车提物料时,最大速度不超过2m/s;下放车辆时,严禁放飞车,即不带电松车;必须按规定车数拉车,不准超载超速运行。 6、斜巷运输必须严格执行煤矿"三大规程'和斜巷管理制度;严格执行 "行车不行人,行人不行车'的规定;行车时信号把钩工撤离到安全地带,并负责警戒,严密监视车辆运行状态,待车停稳后方可摘挂钩头。 7、发生车辆掉道,必须使用正确的复轨方法复轨,禁止用绞车硬拉复位;不准摘下钩头,不得松绳,处理顺序是由上向下;抬车上道时,人员只准站在两侧处理掉道,不准站在车辆的正下方。 8、斜巷运输的工作人员必须严格遵守交接班制度和运输各项管理规定,遵章守纪,忠于职守,对不符合斜巷运输规定要求的及违反操作规程的严禁挂钩进行作业。 9、运输斜巷安设的挡车装置,必须使用;如现场实际需要临时拆掉,斜巷运输完成后必须马上恢复。运输斜巷的联巷车场和下部车场严禁任何施工作业,并安排专人100米以外设置警戒线警戒。 10、每次开车前检查绞车完好状况,钢丝绳排列整齐,声光信号齐全清楚,灵敏可靠。 11、绞车司机必须在后面操作,严禁在绞车侧面或出绳侧操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。 12、司机要注意绞车的运行状况,如发现钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛时,必须马上停车检查。 13、钢丝绳在运行中遭到猛烈拉力时,必须马上停车检查,发现以下状况的,必须经处理后方可使用:⑴ 钢丝绳产生严重扭曲或变形;⑵ 钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到10%时;⑶ 钢丝绳标称直径减小10%时;⑷ 钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快。 14、上提车辆时,应停车准确,严禁过卷或停车不到位;严禁车未停稳就进行摘挂钩头操作。 15、斜巷内其他人员看到行车信号应停止一切工作,及时躲入躲避硐内。 八、其它安全措施 1、本措施施工前贯彻到所有参加施工人员并签名〔如人员分批进入则需补充贯彻〕,严禁精神欠佳者和酒后上岗作业。 2、所有参加作业人员必须熟悉施工步骤和现场环境,严格遵守各种安全操作规程,按章作业,特别工种必须持证上岗。 3、施工过程由施工负责人统一指挥,所有参加施工人员分工明确,听从指挥,各施工步骤必须有专人指挥。 4、施工前由施工负责人和安全负责人检查所用的工器具质量是否可靠,不完好不得使用,起吊用具严禁以小带大。 5、所有参加施工人员劳保穿戴齐全,登高2米及以上者必须系安全带,安全带生根牢固,高挂低用。 6、绞车安装前基础螺栓孔必须用木板盖严,防止踩空。绞车坑四周安装好安全绳,防止人员坠入。 7、使用梯子时要放置稳固,并有专人扶梯。 8、人力搬运时,要注意同起同落同步伐,口号要一致,注意不要发生压脚挤手现象。 9、参加起重吊装作业人员除学习本措施外,还必须学习大件起吊专项安全技术措施,了解和熟悉整个吊装过程。吊装时必须由专人负责,统一指挥。使用手拉葫芦起吊时,应均匀用力,不可过快过猛,不可戴手套。起吊时要随时注意起吊物移动方向及四周状况,人员站位必须避开其倾倒及滑动方向。严格遵守起重作业规定,先进行试吊,严禁超负荷、用人体重量来平衡被吊运的重物。严禁用手直接矫正已被重物涨紧的吊绳、吊具。 10、手拉葫芦选用其额定起吊值大于实际起吊重量值,钢丝绳卡选用安全系数大于6倍。起吊锚杆选用全锚强力锚杆或锚索,承受拉力大于7吨。 11、大件设备的捆绑要用钢丝绳及索具,严禁用铁丝或棕绳代替使用。工作钢丝绳在与金属构件的锐角接触时,应加垫保护以防损伤。起吊及拖运点要选用设备本身专用起吊环或专用吊耳,不得任意选择起吊点,严防吊装变形。 12、吊装及拖运大件时,要有专人在旁边观察起吊索具的安全性能,发现问题马上处理。 13、井下人力推车时,一次只准推一辆车;同向推车间距,在轨道坡度不大于5/1000时,不得小于10米;坡度大于5/1000时,不得小于30米;巷道坡度大于7/1000时,严禁人力推车;推车时必须专人巡视和鸣哨示警。 14、人力推运大件等重车时,严禁站在大件等重车两侧推车;必要时可采纳前拉后推的方式,采纳该方式,前拉必须使用棕绳。 15、施工过程中必须注意来往车辆,必要时设置专人警戒,保证安全。 16、施工现场要设专人负责安全及保卫工作,无关人员不得随便进入施工现场。
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