调节系统及装置运行日常检查与维护.doc

调节系统及装置运行日常检查与维护
水轮机调速器的作用是通过控制导水叶接力器〔桨叶接力器〕的操作油量来控制导水叶〔桨叶〕的开度大小，进而控制水轮机过水流量的大小，达到调整水轮机转速的目的。调速器的按调节元件不同，有机械调速器、电气调速器、微机调速器等。调速器是保证供电可靠性和电能质量的重要设备。调节系统及装置包括调速器及其配套使用的油压装置与附属设备。调节系统及装置性能的优劣，除了与制定、制造和安装有关外，还与其运行维护有密切关系。
²  调节系统及装置的运行巡检
调节系统及装置的日常巡检次数和时间各单位可自行规定，但应遵循以下原则：
〔1〕有人值班的水电站，运行人员巡检天天不少于1次；无人值班的水电站，值守人员每周至少巡检2次。巡检人员应做好巡检记录，发现问题及时通知检修、维护人员处理。
〔2〕水电站检修人员每周至少巡视1次，同时做好巡检记录，发现问题及时处理。
〔3〕调节系统及装置异常运行期间应增加巡检频次。
Ø  调速器的巡检
调速器的巡检内容包括：
〔1〕检查调速器报警信息。
〔2〕调速器报警信息、表计、信号灯指示正常，开关位置正确。
〔3〕供电正常，各电气元器件无过热、异味、断线等异常现象。
〔4〕水头指示值与当前实际水头一致，控制输出与接力器位移信号基本一致。
〔5〕运行方式和运行模式正常。
〔6〕调速器运行稳定，控制输出与接力器位移信号基本一致。
〔7〕调速器各阀件、管路无渗漏，阀件、限位螺杆及锁紧螺母位置正确。
〔8〕调速器各杆件、传动机构工作正常，钢丝绳无脱落、发卡、断股现象，销子及紧固件无松动或脱落。
〔9〕滤油器压差应在规定的范围内。
〔10〕调速器各部位螺钉、锁紧螺母无松动脱落现象。
〔11〕接力器动作正常，无抽动现象；推位杆旋套位置正确，其背帽无松动现象；锁定位置正确，不渗漏。
Ø  油压装置的巡检
油压装置的巡检内容包括：
〔1〕检查油压装置报警信息。
〔2〕油压装置油温在同意范围内〔10℃～50℃〕。
〔3〕压力油罐油压在“正常工作压力上限〞与“正常工作压力下限〞之间；油位介于“上限油位〞与“下限油位〞之间。
〔4〕自动补气装置应完好，自动补气失效时应手动补气。
〔5〕回油箱油位介于“上限油位〞与“下限油位〞之间，无渗漏。
〔6〕渗漏箱油位正常，漏油泵运行正常，无异常振动和噪声；油箱各部位不渗漏。
〔7〕压油泵打油正常，无异常噪声，停动时不反转，无过热现象，电动机电流正常，接触器或软启动器工作正常；组合阀动作正常，无异常振动，无渗漏。
〔8〕稳定状态下，关于间歇运行的油泵，假设制造厂无特别要求，其启动间隔不得小于30min。
〔9〕各管路、阀件、油位计无漏油、漏气现象，各阀件及锁紧螺母位置正确。
〔10〕各元件、组件、液压阀及管路温度正常。
²  调节系统及装置的定期维护
Ø  调速器的定期维护
调速器的定期维护其主要内容包括：
〔1〕定期进行调速器自动、手动切换试验，并检查动作状况及有关指示信号。
〔2〕定期动作和复归调速器各种电磁阀，包括快速停机电磁阀和紧急停机电磁阀，防止长期不动作导致卡死、失效。
〔3〕定期对滤油器进行切换、清扫或改换。
〔4〕对有关部位定期加油。
〔5〕对冗余部位进行定期切换。
Ø  油压装置的定期维护
油压装置的定期维护其主要内容包括：
〔1〕定期对油泵进行主、备用切换。
〔2〕定期对滤油器进行切换、清扫或改换。
〔3〕定期对油质进行抽样检验，保持油质合格。
〔4〕定期对漏油泵进行手动启动试验。