风险源及措施.docx

作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
钢筋机械加 工
1
①电焊机接线处无防护 板
触电、人员伤亡
5

B、C、D
②电焊机接地不良
触电人员伤亡
5

③电焊火花飞溅到可燃 物
造成火灾
5

④切割机无防护绞伤
人员伤亡
5

⑤对焊机无接地触电
人员伤亡
5

⑥对焊时电火花烧伤
人员受伤
5

⑦弯曲机无接地触电
人员伤亡
5

模板加工
2
①电锯无接地触电
人员伤亡
5

B、C、D
②电锯传动部位无防护 罩
人员绞伤
5

③电锯漏电保护器失效
触电、人员伤亡
5

④电锯防护挡板安全装 置与月牙罩不符合要求
人员伤亡
5

电气焊作业
3
①氧气乙炔混放
爆炸、火灾
5

A、 B、 C、 D、 F
②电气焊烧伤
人员受伤
5

③回火防止器损坏
火灾或爆炸
5

④减压阀失灵
爆炸、人身伤害
5

⑤压力表失灵
爆炸、人身伤害
5

⑥气瓶存放位置不当
爆炸、人身伤害
5

⑦切割余热
烫伤
5

⑧工件不稳
倒塌事故
5

起重机械吊 装
4
①起重机钢丝绳断丝超 限
人身伤害

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②吊装时地面无硬化吊 车倾覆
人员伤亡、财产 损失

5
5
③吊装无专人指挥
人员伤亡

5
5
④绳卡不牢固
人员伤亡

5
5
⑤卷扬限位器失灵
钢丝绳绞断、人 员伤亡

5
5
⑥吊物从人头越过
人员伤害

5
5
备注
风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执 行操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
起重机械吊 装
4
⑦违反十不吊
人身设备事故

5
5
B、C、D
⑧成品码放不牢固或超 高
人员伤亡

5
5
⑨作业中维护保养
人员伤害

5
5
⑩开动前未发出警告信 号
造成人员伤害

5
5
挖掘、装载 机
5
①驾驶室外乘坐或站立 人员
人员伤亡
5

B、C、D
②装载机转向架未锁闭
进行维修
人员伤亡
5

脚手架施工
6
①脚手架材料质量不符 合要求
局部失稳引起人 员伤亡

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②脚手架搭设不紧固
局部失稳引起人 员伤亡

5
5
③脚手架搭设未按专项
方案实施
人员伤亡

5
5
④脚手板未满铺有空 隙、存在探头、飞跳板
人员伤亡

5
5
⑤脚手架四周无防护栏 杆
人员伤亡

5
5
⑥脚手架无斜道或阶梯
人员伤亡
5

潜水泵
7
①电源线破损、老化
人员触电伤亡
5

B、C、D
②漏电保护器失灵
人员触电伤亡
5

备注
风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执 行操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
施工区用 电
8
①支线架设使用老化、破 皮、绝缘差电线
人员触电伤亡、发 生火灾

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②线路过道无防护
人员触电

5
5
③现场照明使用花线
引起火灾

5
5
④电箱配电箱无接地或 接零保护、无防雨措施
人员触电、发生火 灾

5
5
⑤开关箱熔丝不标准
人员触电、发生火 灾

5
5
⑥开关箱一闸多用
人员触电、发生火 灾

5
5
⑦开关箱动力、照明混用
人员触电、火灾发 生

5
5
⑧接地接零混接
人员触电、火灾发 生

5
5
⑨变配电室无防火器材
引起火灾

5
5
⑩电工工具绝缘性差
人员伤亡

5
5
(11)现场用碘钨灯取暖
引起火灾

5
5
生活区施 工用电
9
①宿舍电线私拉乱接
触电、火灾

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②用电炉取暖、烧饭
引起火灾

5
5
③用改装热得快烧水
触电、火灾

5
5
④熔丝不标准
触电、火灾

5
5
模板支架
10
支架不稳
坍塌

5
5

不堪负荷

5
5
备注
风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序(三级作业文件)；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
高空作业
11
①基坑四周无安全防护 栏杆
人员伤亡
5

B、C、D
②预留洞无防护栏
人员伤亡
5

③楼梯、边无防护设 施
人员伤亡
5

④钢筋帮扎无操作平台 和挂安全网
人员伤亡
5

⑤支撑和拆卸模板不按 规定作业程序进行
人员伤亡
5

⑥拆模高处作业无登高 用具或设施、无防滑用 品
人员伤亡
5

⑦拆除脚手架与模板时 没有划分安全区域，无 专人监护
人员伤亡
5

⑧搭设脚手架不系安全 带
人员伤亡
5

⑨安全网防护不严
人员伤亡、危与
行人安全
5

施工现场
防火
12
①电焊、气割无动火审 批程序
火灾、人身伤害
5

B、C、D
②焊割完毕不与时清理
作业现场
火灾、人身伤害
5

③氧气、乙炔瓶混放
火灾、人员伤亡
5

④氧气瓶、乙炔瓶在下 暴晒
爆炸、火灾
5

⑤生活区、施工区用电 炉取暖
火灾
5

⑥各种电器设备或线路 超出安全负荷
火灾、人员伤亡
5

⑦电闸箱存放其它物品
火灾
5

备注
风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C- 执行操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

危险源清单
作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
施工现场
防火
12
⑨现场没有足够的消防 器材
火灾、人员伤亡
5

B、C、D
⑧库房没有按照“五距” 存放物资
火灾
5

雨季施工
13
①基坑开挖下坡道无防 滑措施
人员伤亡、财产 损失
5

B、C、D
②基坑雨水不能与时排 出
人员伤亡、财产 损失
5

③施工区无防洪物品
人员伤亡、财产 损失
5

④施工区各种电箱无防 雨措施
人员伤亡
5

⑤雨水、泥沙涌入基坑
人员伤亡、财产 损失
5

土方运输
14
①场无循环运输道路
人员伤亡、财产 损失
5

B、C、D
②运输车辆超载
人员伤亡、财产 损失
5

③坡道打滑
人员伤亡、机械 损失
5

④司机酒后驾车
人员伤亡、机械 损失
5

⑤司机疲劳驾驶
人员伤亡、机械 损失
5

⑥非司机驾驶
人员伤亡、机械 损失
5

备注
风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

危险源清单
作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险
基坑开挖
15
①局部出现滑塌
人员伤亡、机械 损坏

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②基坑底发生管涌
人员伤亡、财产 损失

5
5
③基坑周边无防护
人员伤亡

5
5
④支撑不与时、失稳
人员伤亡、机械 受损

5
5
⑤分层楼梯无临时护 栏
人员伤亡

5
5
⑥预留洞无防护栏
人员伤亡

5
5
电工操作
16
①劳动保护穿戴不当
人身伤害
5

B、C、D
②手动工具、仪表缺陷
造成误操作
5

③手动工具、仪表使用 不当
损坏工具、仪表
5

④违章作业
人身伤害
5

⑤高空作业坠落
人身伤害
5

⑥无证上岗
人身伤害

管线保护
19
①自来水、煤气、污水 管线断裂
路面塌陷、煤气 泄漏、自来水泄 漏

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
②高压电缆断裂
触电

5
5
钢支撑安
装与拆除
20
①搭设不稳
人员伤亡

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
②刚度不足
③连接不牢
盾构区间 进出洞
21
①洞处出现涌水涌
沙、地面塌陷
人员伤亡、机械 受损

5
5
A、 B、 C、 D、 F
②出洞时有出现倾斜、 侧滚
人员受伤

5
5

风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

危险源清单
单位：铁科####X标项目监理部

风险级别

作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
一
般
重 大
不可
承受
风险
风险
控制
计划
盾构区间 进出洞
21
③机器通过帘板时喷 水、喷砂
倒塌事故

5
5
A、 B、 C、 D、 F
④拼装机操作不当
人员受伤

5
5
⑤管片搬运操作不当
人员受伤

5
5
⑥推进油缸操作
夹伤手脚

5
5
⑦螺旋运送机闸门关闭 操作
夹伤

5
5
⑧注浆不良
塌方、隆起

5
5
⑨电瓶车运输
脱轨

5
5
⑩管片开裂
塌方

5
5
(11)过房屋
塌方

5
5
(12)溜车
人员伤亡

5
5
围护结构 施工
22
①机械操作不规
机械受损、人员
伤亡

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
②回填不与时、无安全 标识

5
5
③泥浆池无防护

5
5
④电缆线浸在水中

5
5
⑤起吊速度不均匀、过 快

联络通道
矿山法隧
道施工
23
钻孔时涌砂
坍塌、涌水 涌沙

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
砼和钢管片相对土层容 易散热，严重影响管片 附近土层的冻结速度， 使冻结帷幕与管片接合 处胶结不好，易出现薄 弱点

5
5

风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序(三级作业文件)；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

危险源清单
单位：铁科####X标项目监理部
作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险

联络通道
矿山法隧
道施工
23
联络通道开挖土体坍塌
坍塌、涌水 涌沙

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
钻孔桩
24
①高处坠物、井覆盖
坍塌、人员伤亡

A、 B、 C、 D、
E、F
②卷扬机钢丝绳断丝

③卷扬机限位器失灵

④卡扣不牢固，有害气 体检测

⑤起吊速度不均匀、过 快、个体防护不到位

⑥提升前未发出信号

⑦井无防护栏杆

矿山法隧 道
25
①防护设施不到位
爆炸、火灾人员
伤亡

A、 B、 C、 D、
E、F
②人员未撤离到安全区 域、未按方案施工

③爆破物品使用、运输

④爆破物品回收、处理

⑤发现哑炮未与时上 报，未进行安全警戒

周边道路、
建筑物、公
用设施
26
地下水抽取过量造成国 铁站房地基沉降
坍塌、涌水 涌沙

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
爆破对国铁与地下车库 的影响

5
5
地下水抽取过量造成周 围路面沉降

5
5
基坑水平位移过大造成 周围路面沉降

5
5
沿线多层房屋

5
5
沪宁城际南十里长沟箱 涵

5
5

风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

危险源清单
单位：铁科####X标项目监理部
作业
活动
序
号
危险源
可能产生的后果
风险级别
风险
控制
计划
一
般
重 大
不可
承受
风险

周边道路、
建筑物、公
用设施
26
##X住宅
坍塌、涌水 涌沙

5
5
A、 B、 C、 D、
E、F
##X铁路

5
5
##X高架桥

5
5
##X路

5
5

风险控制计划包括：A-制定目标、管理方案；B-建立运行控制程序（三级作业文件）；C-执行 操作规程；D=培训教育；E-监测和测量；F-应急响应。

车站
围护桩: 一、围护桩施工安全措施
1、安全防重点
根据本工程得点，安全防重点有以下几方面：坍孔事故；防起重伤害事故；防 触电、电击事故；防机械伤害事故；防交通事故；防撞击事故。
2、钻孔桩施工中的危险识别、因素分析
钻孔灌注桩施工过程中可能出现的危险因素有：人员落泥浆池淹溺、触电 伤害、起重伤害、机械伤害等。
（1）人员落泥浆池淹溺
钻孔过程中泥浆池围挡不与时，容易造成淹溺事故。
（2）触电伤害
钻孔灌注桩施工过程中，没有有效的接地措施；设备接线处损坏或无防触 电保护措施，三级漏电保护措施；电焊线、电缆线等破损漏电；没有对电器设 备定期检查维修等都会造成施工人员触电伤亡。
（3）起重伤害
钻孔灌注桩施工过程中，钻机的吊运、拼装、泥浆泵的吊装吊索具不规， 人员未撤离等；吊装钢筋笼、钻机、钻头等，吊装作业机械操作半径有人员活 动，起重臂下有无人员作业。
（4）机械伤害
钻机单人作业，作业中检修，或疲劳误操作等，造成机械伤害。
3、泥浆池的安全防护措施
（1）泥浆池防护
沿泥浆池四周设置围栏，栏杆材料选用脚手架，防护高度应有1.4m,埋入 深度大于0.6m且牢靠，并用安全绿网围护，悬挂醒目夜光安全警示标牌与标 语，并有足够的照明设施。
现场负责人要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，发现问 题与时安排整改。对桩基工作人员进行安全教育，防止施工人员陷入泥浆池， 造成意外伤害。施工完毕，泥浆地点要设安全警示标志，设立彩旗围护，防止 附近村民闯入而发生意外伤害。
（2）管理措施
3、所有泥浆池必须统一做好警示标志，统一编号。
b、现场各分区施工负责人对各分区的泥浆池的安全管理负责。
c、现场专职安全员应加强巡视并做好记录，发现警示标志损坏、丢失， 应立刻更换、补齐。
d、大雨、洪汛应加强泥浆池的围堰，并做好泥浆池的排水工作。
e、现场施工负责人负责监督所有泥浆排放至指定的泥浆池中。
f、泥浆池开挖时沉淀池和储水池之间留有隔墙，隔墙上严禁堆放机具和 行走。
g、施工重型机械和运输车应远离泥浆池边3m以上，倒车时要有专人指挥。
h、夜间作业设置照明灯。
（5）后期处理
桩基工程完毕后，各泥浆池里的泥浆与沉淀石渣应清理干净，然后回填土方； 回填的土方应控制好土的含量，如有条件应测得最正确含水量。要求密实，以 防出现弹簧土。
4、钻孔桩钻进成孔安全措施
(1) 坍孔预防
施工前应根据地层的工程地质特性拟定钻进措施，选择合理的泥浆参数 是预防坍孔的重要一环。护筒采用5mm的钢板卷制加工，护筒径较桩径大20〜 30cm。护筒在制作车间用卷板机卷成，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接头 处均加设15cm宽的钢带，护筒底加设50cm宽的钢带作为刃脚，护筒在加工厂 分段制作，一般每段长度2m，在现场再接长。钢护筒加工，垂直度偏差不超过 1%,焊接采用坡双面焊，所有焊缝要连续，以保证不变形。护筒采用挖孔埋 设，由人工开挖至确定出准确的护筒平面位置和开挖围，护筒顶端的高度视地 质情况、水位情况按技术规的相应要求设置。一般要高出施工水位或地下水位 1.0〜2.0m,并高出施工地面至少0.3m,护筒的埋置深度为2 —4m,四周用粘 土夯实并保证其坚固、不漏水，满足技术规要求，护筒埋设的平面位置偏差不 得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%。在河道中的护筒采用静压法压入 河床或淤泥中1.5米以上。在地层较差时，提高泥浆密度平衡孔压力，适当降 低钻进速度以有效防止坍孔。
(2) 钻进过程中如果发生坍孔、偏孔或沿护筒周围冒浆等情况，可采取以下 措施进行处理
当钻孔倾斜时，将钻头提升至偏孔处，慢速反复扫孔修正。当钻孔倾斜严 重纠正无效时，在孔回填至偏孔处上部约0.5米待沉淀密室后重新钻进。
钻孔中，如果遇到护筒水位急剧下降，且伴有气泡冒出，则可能发生了坍 孔。轻微坍孔，通过减慢钻进速度、提高泥浆密度等措施通过坍孔处；坍孔严 重时，立即停钻回填粘土，待孔壁稳定后再钻进。
钻孔桩施工时，必须严格按照成孔一根浇注一根进行施工，防止成孔时间 过长造成坍孔。同时严格按施工技术交底中施工顺序进行组织施工，相邻两桩 最小时间间隔不得小于24小时，防止施工时发生串孔。
砼浇注后，孔空洞部分必须采用钢筋网片或木板覆盖以防止人员掉入孔
造成安全事故。
5、钢筋笼吊装施工安全措施
钻孔桩钢筋笼吊装过程中，因指挥、司机操作或吊点设置不当，（有时）
可能危机到钢筋笼与人身安全，所以必须加强安全管理，严格按章操作。
钢筋笼必须严格按技术交底进行设置吊环，吊环必须与钢筋笼主筋焊接牢
固，且吊环位置不得随意改变。
吊装施工必须由专门指挥进行指挥，且有安全员进行全过程旁站。
起吊前，首先是检查钢丝绳是否符合规定标准，挂钩是否有裂纹、保险是
否有效可靠，吊车四脚是否垫稳固，钢筋笼四个吊点是否焊接牢固。
起吊时使用哨示警，令起吊作业区域人员撤出。制止吊车斜拉、斜吊。
在地基松散处，吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固，任何一方没有垫稳
固，严禁起吊，起吊时派专人在围档外防护，同时注意架空电线安全。
钻孔桩成孔后，钢筋笼未放下之前，必须在空使用钢筋网防护。
当风力超过6级时，严禁进行钢筋笼吊装作业。
6、临时用电施工安全措施
（1）施工现场用电管理
临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制，经上级技术负责人 审批后作为临时用电施工的依据。
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成，所有电气设备严 格执行“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸多机使用或私接乱拉现。
（2）电工
电工必须经过专业与安全技术培训，经（地）市劳动部门考试合格发给操 作证，方准独立操作，并要定期对电工与相关操作用电人员进行培训，电工应 掌握用电安全基本知识和所有设备性能，应懂得触电急救常识和电器灭火常 识。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定定期（工地每日、公司每旬） 对用电线路进行检查，发现问题与时处理，并做好检查和维修记录。
（3）安全距离与外电防护
不得在高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料与 其他杂物。
安全距离：在建工程（包括脚手架）的外侧与架空线路之间的最小安全距 离1kv不小于4m，1〜10kv不小于6m，35〜20kv不小于8m。架空导线最大弧 垂与施工现场地面最小距离＞ 4.0m与机动车道》6.0m。起重臂或被吊物边缘与 10kV的架空线路水平距离＞ 2m。机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv 以下为6m， 10kv以下为7m。
外电防护：达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、 围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。带电体至遮栏的安全距离10kv应 大于95cm，35kv应大于25cm.带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv应大于 30cm，35kv应大于50cm。在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全 员监护。无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。
二、矿山法隧道施工安全措施
1）拱顶坍塌
在隧道开挖过程中或开挖完成后架设钢格栅的过程中。在超前加固效果不 好，开挖步距太大或钢格栅架设不与时、喷射混凝土不与时，超挖严重导致开 挖围超出超前注浆加固区，或各种原因导致的钢格栅封闭不与时与拱脚不实、 带水作业等会造成拱顶坍塌，并且在坍塌钱一般会有局部或小围掉块。
风险等级：11级
控制措施：
(1) 施工前对隧道通过和影响地段进行空洞普查，对空洞采取注浆或其 他措施回填，确保回填密实。
(2) 加强降水工作，确保无水作业。
(3) 加强超前支护施工质量。
(4) 拱部采取人工开挖，预留核心土，保证在加固围开挖，严禁挖“神 仙土”；保证与时封闭成环；开挖完成后与时架设钢支撑和喷射混凝土。
(5) 与时加强背后回填注浆。
(6) 开挖过程中如出现小围的局部坍塌时，应立即停止开挖，并封堵开 挖面，待特定可靠的防止继续坍塌措施后方可继续施工。
(7) 加强监控量测，根据监测结果调整施工工艺和参数。
2) 隧道突泥涌水
隧道开挖过程中各种原因导致的水管突然破裂，或连通有强烈补给的地下 水体，或在开挖过程中围岩突然变化而相应的超前支护措施没有与时改变时很 容易造成隧道突泥涌水。
风险等级：11级
控制措施：
(1) 施工前，对沿线地层和管线进行一次普查，对发现有管线渗漏的情 况立即通知相关单位进行修补和加固，同时采取可靠的保护措施。
(2) 加强对不良地质提前采取加固处理措施。
(3) 加强详细调查地下水的补给来源，采取多种措施切断其补给。
(4) 开挖前加强降水工作，确保隧道开挖无水作业。
(5) 在打设超前小导管时，如发现管大股流水等异常情况，应立即封闭 掌子面，待制定可靠措施后方可继续施工。
（6）加强地质素描和超前地质预报工作，一旦发现围岩发生变化，立即 改变超前支护手段和措施。
3）隧道初支失稳
隧道初支失稳往往发生在隧道开挖完成后，二次衬砌施工前，往往出现在 有临时仰拱或临时中隔墙的大断面隧道结构中。出现初支失稳前可能出现沉降 或收敛过速过大的现象，同时可能伴随喷射混凝土开挖等现象。以下几点均可 造成隧道初支失稳：1、临时支撑的数量不足或刚度、强度不足；2、临时支撑 架设和联接不与时或不符合要求；3、喷射混凝土不与时或不符合要求；4、背 后回填注浆压力过大或其他原因造成的导致初期支护承受过大荷载；5、在变 形骸没有稳定时拆除临时支撑或临时支撑拆除时间、方式、顺序等不符合要求。
风险等级：II级
预控措施：
（1）从超前支护、格栅间距、开挖步序、开挖台阶长度等方面严格按设 计文件要求组织施工，对有临时支撑的工法施工时，应严格控制每步的开挖断 面尺寸。
（2）保证格栅和纵向联结筋，特别是临时支撑的联接和焊接质量。
（3）施工过程中防止临时仰拱堆载过大和动载。
（4）在二次衬砌施工前，严格按设计与施工组织设计的要求的方式、时 间和顺序拆除临时支撑。
（5）加强拱顶沉降、收敛和应力应变的监控量测工作，并加强对监测数 据的整理分析，如发现异常立即停止施工，对初支进行加固。
（6）进行背后回填注浆时，随时监测初支的变化情况，严格控制注浆压 力。
4）##X路塌陷
道路坍塌一般发生在隧道开挖施工阶段（有时在隧道开挖完成后，对隧道 坍塌处未进行回填处理或回填不密实时，也可能引起道路坍塌)当隧道出现坍 塌，同时对坍塌控制不力时将导致坍塌扩大至地面。
风险等级：11级
控制措施：
(1) 施工前对隧道通过和影响地段进行空洞普查，对查出的空洞采取注 浆或其他措施回填，保证回填密实。
(2) 加强开挖施工前的降水工作，确保隧道无水作业。
(3) 加强超前支护施工质量，保证超前小导管或管棚的数量、长度、外 插和搭接长度，严格控制注浆量和注浆压力。
(4) 拱部开挖采用人工开挖，预留核心土，保证在加固围开挖，严禁挖 “神仙土”。
(5) 开挖完成后与时架设钢支撑和喷射混凝土。
(6) 开挖过程中如出现小围的局部坍塌时，应立即停止开挖，并封闭开 挖面，根据地质情况、坍塌围和部位，待制定可靠的防止继续坍塌措施后方可 继续施工。
(7) 开挖施工时，对地面道路采取铺盖钢板等措施以增加道路的整体刚 度，使车辆通过时路面均匀受力。
(8) 加强监控量测，根据监测结果调整施工工艺和参数。
三. 盾构区间安全措施
1 )盾构始发、到达
盾构始发与到达是区间隧道事故高发地段，当地基加固施工质量差时，会 造成洞门外土体涌入盾构井，地表沉降过大，管片产生错台、破碎、纵缝喇叭 、环向旋转、产生涌水涌砂等不良现象。
风险等级：I级
控制措施：
(1) 加强管理，严格控制洞门土体加固质量，加固长度不小于1D。
(2) 通过垂直与水平钻芯取样的方式，检测土体加固的施工效果和几何 尺寸，如未达标，采用补充注浆的方法进行补救。
(3) 隧道洞门混凝土凿除前，在洞圈围钻水平观测孔，先对观测孔情况 进行评判，如只有清水渗出，则表示安全，可以进行洞门破除。如观测孔中有 泥砂流出，立即使用木楔子加棉纱对该部位进行封堵，并将改点引至地面，对 该部位正上方进行坑外双液注浆或化学注浆，注浆压力控制在0.3〜0.5MPa, 防止压力过大，破坏洞门加固土体。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停 止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足 设计要求，注浆孔数与孔位间距根据现场情况处理。
(4) 洞门临时止水装置安装牢固，洞门砼快速凿除后，盾构机迅速推进 入洞圈靠近土体，防止洞加固土体暴露时间长而出现渗漏水情况。
2) 联络通道
区间隧道的联络通道根据地质条件，两个联络通道分别采用矿山法和冷冻 法加固后矿山法施工。冷冻法工艺复杂，温度控制要求高，稍有不慎易发事故。 孔喷涌、土体化冻出现漏水通道，影响施工人员和隧道结构安全。
风险等级：1级
控制措施：
(1) 钻进前，预先安放孔管，钻孔时安装单向阀，防止孔管密封损 坏，同时做好注浆准备。冻结孔完成后，详细测量冻结管的孔位偏差和钻进深 度。
(2) 冻结施工前，检查机械设备，调试合格后开始冻结。开挖前，防护 门安装检验合格，其他应急物资、设备准备齐全。配备一台4KW的发电机备 用。
(3) 安排值班人员维护设备，密切监测测温孔温度、盐水温度与监测数 据。
3) 下穿##X河
风险等级：II级
控制措施：
(1) 过河前，对盾构机进行全面检修。
(2) 严格控制盾构姿态，保证盾构机平稳、快速的通过；降低渣土中水 的比例，向土体中适当加入膨润土泥浆、高分子聚合物等改善渣土的和易性。
(3) 加强设备的维修保养工作，每日定时对设备进行检查。
(4) 严格控制同步注浆量与压力，防止注浆压力过高造成地层扰动过大, 避免与上部河底贯通。
(5) 加强监测，并将监测信息与时反馈到掘进负责人，做到信息化施工。
4) 下穿##X住宅楼
风险等级：11级
控制措施：
(1 )在盾构穿越过程中严格控制切正压力，同时严格控制与切压力 有关的施工参数与推进速度，总推力出土量等，减少土压力的扰动，避免建筑 物地面变形。
(2) 严格控制掘进参数与盾构机的姿态、盾构机匀速推进，加强同步注 浆、与时二次注浆。
(3) 加强施工监测，根据沉降监测反馈的信息，调整土压力值，推进速 度与注浆等参数，减少对土体的扰动和地层损失。
(4) 必要时对房屋采取注浆加固。
5) 侧穿##X铁路
风险等级：11级
控制措施：
(1 )在盾构穿越过程中严格控制切正压力，同时严格控制与切压力 有关的施工参数与推进速度，总推力出土量等，减少土压力的扰动，避免地面 变形。
(2) 加强施工监测，根据沉降监测反馈的信息，调整土压力值，推进速 度与注浆等参数，减少对土体的扰动和地层损失。
(3) 严格控制同步注浆量和浆液质量，在盾构推进时同步注浆填补盾尾空 隙后，还存在地面沉降的隐患，可相应增步注浆量，如监测数据证实地面沉降 接近或达到报警值时，应采用二次注浆、地面补压浆或地面跟踪注浆进行补救。
6) 盾构始发井兼事故风井深基坑
基坑深(深##Xm)，地层变化大，采用明挖法施工，支撑密。易发生基坑 变形过大和地面沉降过大。
风险等级：1级
控制措施：
(1) 挖土遵循“分层、分段、对称、均衡、限时”的原则。
(2) 支撑安装与土方开挖做到紧密配合，遵循“先撑后挖”的原则，分 段开挖，上层土方开挖完成后立即安装下层支撑，施工加预应力。每段挖土、 支撑、施工加预应力的施工时间控制在8〜16小时完成。
(3) 挖至距设计坑底30cm时，采用人工开挖清底，并与时施工垫层，封 闭坑底。
(4) 基坑降水至设计要求，坡顶土方与时清理，严禁堆载。
7) 施工过程中更换刀具
根据地质报告与盾构隧道纵向布置，盾构机穿越的地层主要为粉质粘土、 混合土、强风化闪长岩、个别地段穿越中风化岩，对刀具磨损较大，在施工过 程中需要进行换刀作业，换刀过程中容易发生开挖面失稳甚至造成地表坍塌。
风险等级：1级
控制措施：
(1)盾构在试掘进阶段，有计划地进行一次带压进仓检查刀盘、刀具，评 估刀盘、刀具的耐磨性，总结刀盘、刀具的磨损规律，并根据实际施工情况对 计划进行调整，与时掌握刀盘、刀具磨损情况。
（2）换刀作业须有两台空压机处于工作状态，一台柴油空压机处于待机状 态。柴油空压机的管路必须连接到位并处于待机状态，以防停电等紧急情况。
（3）换刀作业前需进行向土仓供气的呼吸系统调试，使其处于良好的工作 状态。人闸系统要进行加减压测试，通过测试观察各种压力表、温度表以与各 种阀门是否工作正常。
（4）通过压力表，检查前仓、主仓、作业仓的密闭性能。对空气压缩机和 储气罐进行检查，观察其工作压力是否正常。在加压前，检查压缩空气系统的 封签和功能。进仓作业所需各种起重工具和切割工具要进行进仓前
的检查，避免工作时不能正常使用，导致作业人员工作时间延长和压缩空气的 计划外使用。
8）联络通道
区间隧道的联络通道根据地质条件，两个联络通道分别采用矿山法加固后 矿山法施工。冷冻法工艺复杂，温度控制要求高，稍有不慎易发事故。孔喷 涌、土体化冻出现漏水通道，影响施工人员和隧道结构安全。
风险等级：1级
控制措施：
（1）钻进前，预先安放孔管，钻孔时安装单向阀，防止孔管密封损 坏，同时做好注浆准备。冻结孔完成后，详细测量冻结管的孔位偏差和钻进深 度。
（3）安排值班人员维护设备，密切监测测温孔温度、盐水温度与监测数 据。
9）下穿##X管线
风险等级：11级
控制措施：
施工前进行详勘，准确定位污水管线的位置，在施工前提前制定好应对措 施。
在盾构施工过程中严格控制与切压力有关的施工参数：推进速度、总推 力、出土量等，减少对土体的扰动。
在盾构施工中严格控制同步注浆量和浆液质量，与时、足量充填空隙，适当加 大注浆量，减少盾构机通过后的地面沉降；根据需要进行二次补压浆，使土体 尽快稳定。
四、临时用电
1、用电设备安全技术措施
① 、基本要求
a、施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装 必须符合相应 的国家标准、专业标准和安全技术规程，并应有产品合格证和使用说明书。
b、所有电动建筑机械、手持电动工具均应进行专人专机责任制，并定期检 查，确保设备可靠运行。
c、使用I类手持电动工具以与打夯机，磨石机，无齿锯等移动式电气设备 必须戴绝缘手套。
d、所有电气设备的外露导线部分，均应做保护接零。对产生振动的设备起 保护零线的连接点不少于两处。
e、各类电气设备均必须装设漏电保护器并应符合《建筑施工现场标准化管 理手册》中的相关要求。
f、电动建筑机械或手持电动工具的负荷线，必须选用无接头的多股铜芯橡 皮护套软电缆，并符合国家GB1163-74《同用橡套软电缆》〉的要求。
② 、焊接机械
a、电焊机应施在防雨、防砸的地点，下方不得有堆土和积水。周围不得 堆放易燃易爆物品与其他杂物。
b、电焊机应单独设开关，并装设漏电保护装。
c、电焊机一次线长度应小于5m, 二次线长度应小于30m，两侧接线应压接牢 固，并安装可靠防护罩，旱机二次线宜采用YHS型橡皮套铜芯多顾软电缆。中 间不得超过一处接头，接头破皮处应用绝缘胶布包扎严密。
d、焊机把线和回路零线必须双线到位，不得借用金属管道，金属脚手架， 轨道，钢盘等作回路地线。二次线不得泡在水中，不得压在物料下方。
°、焊工必须按规定穿戴防护用品，持上岗证。
③ 、手持电动工具
a、一般场所应选用II类手持电动工具，并装设额定动作电流大于15mA，额 定漏电工作时间小于0.1s的漏电保护器。
b、I类手持电动工具必须作保护零线。
c、露天、潮湿与狭窄场所或在金属构架上操作时，必须选用II类手持电动 工具，并装设防溅型的漏电保护器。严禁使用I类手持电动工具。
d、手持电动工具使用前必须作空载检查，运转正常后方可使用。
e、手持电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不 得用接头。
④ 、其他电动机械
a、施工现场消防泵的电源，必须引自现场电源总闸的外侧，其电源线宜暗 铺设。
b、平板振动器、地面抹光机、水磨石机的负荷线必须采用耐气候型的皮套 铜芯软电缆。
队施工现场使用的鼓风机外壳必须作保护接零。鼓风机应采用胶盖闸控制， 并装着漏电保护器和熔断器，其电源线应防止受损伤和火烤。禁止使用拉线开 关控制鼓风机。
d、移动式电气设备和手持电动工具应配好插头，插头和插座应完好无损， 并不得带负荷插接。
2、电器安全防火技术措施
① 、在施工现场应严格执行动火审批制度，在施工现场施工施焊前必须到质 安部办理动火审批手续，并且在作业前应认真检查周围与作业面下方环境，确 保安全后方可作业。
② 、当作业下方有易燃物等情况时，应设监护人员并配备灭后器材。
③ 、电焊机电缆应使用橡皮护套铜芯多股软电缆，与电焊机接线柱连接压实， 禁止随意缠绕的方法连接，以防止因接线松动，引起过热产生火花而造成火灾 事故。
④ 、焊机电缆二次线长度不应大于30m，且无接头，以防止因电缆电流遇接 头造成接头电阻增大过热，而与易燃物造成火灾。
⑤ 、不允许超载焊接，以防止超载作业造成焊机过热，烧坏焊机，造成火灾。
⑥ 、电气线路与用电设备、控制设备应相匹配，以防止线路与用电设备和控 制设备不相匹配，造成线路过热而造成火灾事故的发生。
⑦ 、焊接过程中发生火灾时，应立即将电源切断，可用沙土覆盖灭火，或用 四