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汽轮机油系统失常现场处置预案

MW汽轮机油系统工作失常现场处置预案
一、事件特征
(一)事件类型及危险性分析:汽轮机的油系统工作正常是保证汽轮机安全运行的必要条件，一旦工作失常，轻者系统需要减负荷，重者需要立即停车。
(二)事故发生的区域、地点或装置的名称4#汽轮机岗位
(三)事故可能发生的季节和造成的危害程度无季节性
(四)事故前可能出现的征兆调节油、润滑油等压力出现波动，DCS出现报警。
二、应急组织及职责
(一)应急自救小组组长：各工艺班长副组长：各班运行工程师成员：各岗位主、副操
(二)应急自救小组职责
1.岗位业务教育、日常培训。
2.组织指挥实施自救行动。
3.向上级汇报事故情况，发出救援请求。
(三)应急自救成员职责
1.组长在控制室负责全面协调指挥工作。
2.副组长负责现场全面指挥，恢复生产和调查处理。
3.如有副组长因事不在现场，岗位主操负责现场全面指挥，进行事故处理。
4成员要听从组长、副组长的指挥，协助进行事故处理。
三、应急处置
(一)应急处置程序
1.当发现运行不正常时，主操立即向班长、运行工程师进行汇报，在汇报同时，根据4#汽轮机运行的具体情况决定事故处理方案。
2.班长立即向厂调度室汇报，调度室根据事故情况决定后续生产的运行状况。
3.事故自救小组按照分工进行事故处理。
(二)现场应急处置措施原则：一旦出现紧急需要停车时，主操必须立即将备用减压站投入运行，保证蒸汽的正常供应。
1主油泵工作失常1)运行中发现主油泵工作失常时，应启动辅助油泵后立即停机；2)运行中，主油泵声音失常，但油系统中的油压正常时，应仔细倾听主油泵及各有关部件的声音，注意油压变化并及时向班长及分厂汇报，必要时紧急停机；2油压、油位同时下降，说明压力油管漏油，应检查：1)高低压油管法兰及冷油器是否漏油，如发现漏油应迅速采取措施消除；2)漏油部位不能消除，油位仍在下降，应作停机处理，并根据油位，适当补油；3油压下降，油位不变。
1)可能压力油管破裂，注油器工作失常，应立即启动辅助油泵，检查故障部位，立即消除，当润滑油压下降无法控制住时，应停机处理；2)润滑油滤网堵塞，滤网后油压降低，清理滤网；4油位下降，油压不变。
1)检查油位计、冷油器、放油门等是否漏油；2)检查油箱滤网前后油位是否一致，如因滤网堵塞引起油位差，应清理滤网；3)根据油位情况，适当补油；待添加的隐藏文字内容15油温升高时应作如下处理：1)如轴承回油温度普遍升高，应增加冷油器冷却水量，或清理冷油器冷却水滤网及冷油器水侧；2)如个别轴承回油温度升高，应检查油压油流是否正常；3)运行中任一点推力瓦温度上升，应分析原因，必要时可减低负荷，并检查轴向位移，推力轴承工作面与非工作面回油温度差是否正常；6正常停机前检查，确认辅助油泵和事故油泵至少一台油泵运行正常方可停机，如两台油泵均有故障应修复一台后方可停机；
(三)联系方式调度室:岗位电话：岗位电话：岗位电话：
四、注意事项
1.事故现场工作的全部人员，必须服从应急自救小组组长指挥，副组长指挥好小组做好各自的工作。
2.岗位主操应根据现场实际情况制定处理方案，岗位副操应听从主操的指挥，迅速进行现场处理。
3认真分析事故原因，收集保存事故有关的证据和资料，采取有效措施，预防事故再次发生。