自动档操作教程按键式MY9.pptx

深圳市艾里逊实业有限公司,培训中心,深圳市艾里逊实业有限公司,培训中心,ALLISON,自动变速箱,操作培训教程,深圳市艾里逊实业有限公司,类型,:,适用于所有,3000/4000,按键式换档器系列,目的：,1.,规范正确的车辆驾驶习惯；,2.,提高车辆的维护与保养观念；,3.,具备车辆常规故障的排除能力；,变速箱外观识别,输入速度,传感器,通气塞,如果速度信号连接不好，可能造成换档操作的不正常。,输出速度,传感器,缓速器控制电磁阀,缓速器温度传感器,如果通塞气堵塞，油液容易泡沫化，导致变速箱油温高；磨擦片易损坏。,主线束,接口,控制系统组成,连接到变速箱线束,连接到车辆接口电路,TCM,内置温度传感器防止过热对,TCM,造成损坏,液晶窗每次能显示出两位字母或数字,G4,电控部件,VIM,注意,:,TCM,的金属散热器不得与车辆任何 金属部分以及车辆正负电源相接触,.,换档键的使用,R,倒档,N,空档,D,前进档功能键的作用,MODE,按钮,:,1,模式的切换,2,故障码的切换,3,判定故障码的活跃性,4,故障码的清除,5,预测功能的重设,同时按升档与降档按钮一次进入油位检查模式,连续同时按升档与降档按钮五次进入故障码读取模式,换档器介绍,基本操作,功能操作及保养,故障介绍,应急操作,案例分析,操作注意事项,课程内容,换档器,功能键,说明,模式按钮,MODE,1,模式切换,2,故障码的切换,3,故障码的判定,4,故障码的清除,5,监控功能的重设,升档操作,(,预设,),降档操作,(,预设,),换档键,说明,R,倒档按钮,N,空档按钮,D,前进档按钮,模式指示灯,液晶显示窗,设定最高档位,当前档位,服务指示标,基本操作,车辆启动,自动变速箱的车辆被设定为空档启动,.,N,N,启动车辆时查看换档器是否显示为空档（即启动时换档器应显示,N,）；,任何时候，只要自动变速箱,车辆处于空档时，都必须保持车辆的刹车作用,，以防止车辆的意外移动而造成人员受伤或设备损坏；,车辆起步时，应适当的轻踩油门。,不要使用最大油门，这样可以节省燃油；,启动车辆时，查看仪表盘上的变速箱故障检测灯。变速箱故障检测灯在车辆启动时先点亮，然后熄灭属于正常现象。,或,警告,:,当故障检查灯点亮时,TCM,可能不响应换档请求,操作被限制在某一档位,换向操作将不能实现,.,自动升档,1,2 3 4 5,自动降档,5 4 3 2 1,5,1,基本操作,换档,前进档切换（按,D,按钮）,当车速加快时，变速箱将从可以获得的最低档位开始，按顺序自动升到可获得的最高档位；当车速减慢时，变速箱将自动降档；,正确的操作既可保障车辆运行的安全，也可避免因误操作而造成的锁档或变速箱功能性抑制。,倒档切换（按,R,按钮）,选择倒档时，必需将车辆完全停住，让发动机返回到怠速状态，经由空档再切换到倒档，此时换档器将显示“,R”,；,空档切换（按,N,按钮）,在空档状态下，换档器将显示“,N”,。,所设定的最高前进档的档位,所运行的当前档位,随车速变化,将自动换档,如果在车辆起步时发动机转速过高，可能会出现锁空档现象，从而引起换档操作的抑制；,车辆在行驶过程中，应保证油门,轻踩缓收,。这样既有利于节省燃油，又可避免变速箱油温过高；,自动变速箱的车辆在行驶过程中，,严禁切换到空档滑行,，否则会造成变速箱严重损坏或车辆失控的严重后果；,在进行换向换档时，必须是在将车辆完全停住后再进行操作。推荐经由,N,档再进行切换，且换档器应该显示对应档位；,当车辆在,D,和,R,保持较,长时间怠速运转时，应切换到空档进行怠速。,这既有利于节省燃油，也可防止变速箱油液过热。,基本操作,行车,N N,车辆起步时,怠速过高时,单击,D,闪烁,提示,5,N,保持,空档,D,R,完全停住,D,R,完全停住,N,节油操作,:,保持车辆在,2L-3L-4L-5L,的闭锁状态下运行,.,升档操作时对变速箱输出速度没有限制，但是降档和变向换档的操作（如,D,到,R,或,R,到,D,），则对变速箱输出速度有限制。,对于配有液力缓速器的车辆，,正常情况下要求启用液力缓速器帮助车辆减速，并保护车辆的刹车系统不致于过度磨损。,5 2,车辆在,2,档,正常行驶时,进行倒档切换,单击,R,闪烁,提示,在行车过程中,当车速发生改变或有换档操作时，应查看换档器所显示的档位是否对应发生变化。,R,2,基本操作,行车,车辆依然保持二档状态工作,警告,:,当车辆在冰雪及非常湿滑的路面上行驶时，请关闭缓速器启用开关（即禁用缓速器）；此时使用缓速器的可能导致驱动轮失去附着力而打滑或车辆失控！,但是，对于配备了,ABS,（防抱死刹车系统）的车辆，只要当,ABS,起作用时，缓速器就会自动停止作用！,RET,工,或,N,N,基本操作,停车,关闭发动机前，应先将档位切换到,N,档；,施加停车制动，确保车辆不会发生移动；,禁止换档器被雨水浸泡；,禁止使用金属物件或尖锐的物体敲击换档器；,警告：,如果您在发动机运转时离开车辆，车辆有可能会意外移动伤及您和他 人。如果必须保持发动机运转，则在离开之前请务必完成以下操作,1,将变速箱置于,N,（空档）,2,确保发动机低怠速运转（,500 800rpm,）,3,采用驻车制动和紧急制动，并确保其已正确啮合。,4,楔住车轮，采取其它必要措施防止车辆移动。,5,4,4,3,2,2,功能操作,档位的预设,5,5,4,4,3,3,3,2,档位预设操作：在车辆行驶过程中，根据路况条件或速度要求的不同，可以通过升档按钮 与降档按钮 来选择合适的档位进行预设，以保证车辆运行于预设的速度范围。,2,2,换档模式切换,(,单击,MODE,按钮,),根据路况与载荷的不同，可以选择经济模式与动力模式两种运行模式；,经济模式,是车辆的,默认运行模式,，燃油消耗量低，但动力输出相对较差；,动力模式,：车辆在动力模式下运行时，能获取更大的动力输出，但换档点会相对延迟，且燃油消耗增加。,功能操作,模式切换,注意：仅推荐在车辆动力严重不足时；或车辆上坡时；或车辆的负载过大时，才使用动力模式。,5,3,5,2,模式指示灯点亮时，表示车辆在,动力模式,下运行。,在切换到动力模式时，可能会出现降档现象,预测功能信息,3000/4000,选档器*,按故障诊断按钮或者向下,/,向上箭头按钮,模式标识,显示信息,按一次,油面位置传感器,OL,“,OL LO 02”,“OL HI 03”,按二次,油液寿命监控,OM,“,OM 88”,“OM 25”,按三次,滤芯寿命监控,FM,“,FM OK”,“FM LO”,按四次,变速箱健康监控,TM,“,TM OK”,或“,TM LO”,按五次,故障诊断码,d#,“,d1 P 07 22”,“,d1 P 13 12”,*,1000/2000,系列选档器要求,OEM,通过,J1939,网络显示监控状况信息或用户通过,Allison DOC,读取监控状况信息,.,通过按上下箭头按键或诊断按键,可进入诊断模式,为更好的实现性能，耐久性，提高变速箱的效率和降低保养周期的成本,，,艾,里逊在硬件和软件方面都进行了改进和升级，通过,MY09,或,MY10,的程序实,现了预测功能。,保持变速箱液位合适的重要性,自动变速箱油液有冷却、润滑的作用，且可以传递液压动力，所以应随时保持适当的液位。如果液位太低，变扭器和离合器将无法得到足够的液流，变速箱就会过热。如果液位太高，油液内混入空气,将引起变速箱换档异常并过热。液位过高的情况下，变速箱油液将会从通气孔或油尺管中溢出。,变速箱油位检查 配有的油位传感器,(OLS),的变速箱可以通过,:,(1),通过换档器检查油位,;,(2),通过油尺检查油位,;,(3),通过,Allison DOC,检查油位,;,这三种方式来检查变速箱的油位。,但如果发动机在最初连续,49,次的点火过程中没有检测到,OLS,，控制系统便默认为未安装油位传感器,(OLS),。,油面位置检查,N,N,Allison DOC,进行油位检测的条件：,车辆停放在水平路面；,发动机处于怠速运转状态；,变速箱置于空档状态；,输出轴转速为零；,拉紧停车制动器；,变速箱油面稳定；,变速箱的油温处在正常测量范围。,通过油尺检测：为确保读取的准确性，一般需重复检查,两至三次,。,检测步骤：先进行冷态检测，再进行热态检测。,冷态检查：,当油底盘温度处于,16-49,之间时，拔出变速箱油尺，此时变速箱油面位置应位于冷态油位的最低点与最高点之间。,热态检查：,当变速箱处于或高于正常的工作温度,(,71-93,),时做热态检查。此时的油面位置应位于热态油位的最低点与最高点之间。,注意,:,拿出油尺前，必须将加油管末端周围清理干净。这有助于防止灰尘或异物进入液压系统，这些脏物会导致阀卡滞,、,变速箱部件过度磨损或油道堵塞。,推荐：通过油尺检查变速箱油位时，无论是在冷态还是在热态，均要求变速箱油位处于对应油尺区域的中部或中部偏上位置。而且必需以热态时的检查为准。,功能操作,油尺检查油位,小心,:,一旦变速箱油液和滤清器出现,脏污或高温情况,则必须立即更,换,.,油液变色、有强烈异味或超,过油液分析指标的极限,即表明,油液过超温使用的情形,.,O,L,进行油位检测的条件：,车辆停放在水平路面；,发动机处于怠速运转状态；,变速箱置于空档状态；,输出轴转速为零；,拉紧停车制动器；,变速箱油面稳定；,变速箱的油温处在正常测量范围,60,104,。,通过换档器读取变速箱的油位,进入方式：同时按升档按钮 与降档按钮,一次,；,退出方式：按空档键按钮,N,退出油位检查模式；,功能操作,电子油位检查,油位正常,油位低于标准,油位2,夸脱,油位,高,于标准,油位3,夸脱,如果上述条件不能完全满足，将会,O L,O K,0 2,L O,O L,O L,H I,0 3,O,L,显示内容,显示内容说明,*,8,油面未稳定,OL,EL,发动机转速太低,OL,EH,发动机转速太高,OL,SN,未选择,N,档（空档）,OL,TL,油底壳油液温度过低,OL,TH,油底壳油液温度过高,OL,SH,输出轴转动,OL,FL,传感器故障,当进行油位检测的条件不能全部满足时，换档器的液晶显示屏将显示：,*表示在液晶显示窗里出现一条跳跃的短线。,如果油面未稳定，液晶显示窗里将显示从,8,开始倒计时的数字，按顺序递减至,1,，油面稳定所需的时间大约为两分钟,。,电子油位检查的条件不能满足时,功能操作,服务指示标,服务指示标,1.,当油液,/,滤芯需要更换或者变速箱离合器需要维修时,选档器液晶窗口服务指示标提醒驾驶员注意进行维护保养；,2.,当报警达到程序所设定的警告次数而尚未维护时，会导致“故障检查灯”点亮并出现故障码,.,注意,:,当服务指示标点亮时，请严格遵循保养规程进行维护；,完,成维护与保养后，请对监控功能进行重设；,最新监控功能,服务指示标,油液什么时候应该更换,:,在驾驶员选择前进档之后，扳手标志,(3000/4000,系列,),或者服务指示标,(1000/2000,系列,),点亮并持续两分钟,。一旦通过选档器进入油液寿命读取模式，在液晶窗口就会显示在需要保养之前仍然保持,的,从“,0”,到“,99”,油液百分比。,滤芯什么时候应该更换,:,在驾驶员选择前进档之后，扳手标志或者服务指示标,闪烁并持续两分钟,。一旦通过选档器显示滤芯寿命监控模式，一个字母“,OK”,或者“,LO”,将会显示。“,OK”,意味着滤芯不需要更换，而“,LO”,意味着需要更换滤芯。,离合器什么时候需要维修,:,在所有档位扳手标志或者服务指示标,持续点亮,。一旦通过选档器显示变速箱健康监控模式，一个字母“,OK”,或者“,LO”,将会显示。“,OK”,意味着没有离合器需要维修，“,Lo”,意味着离合器需要进行维修。,O,M,操作方法，同时按升档按钮,与降档按扭,两次,;,油寿命监控,O M,9 9,变速箱油剩余寿命的百分比为,99%,必须使用,TRANSYND,TM,专用油，否则必须关闭监控功能；,重设,:,更换变速箱油后，请长按,10,秒钟可对油液寿命监控功能进行重设,;,平常保养不可随意操作，否则将会清除现有的监控数据；,打,开点火开关，不启动发动机，进行,N D N D N R N,的档位切换可进行重设,(,停顿间隔不要超过,3,秒,),；,O M,5 0,变速箱油剩余寿命的百分比为,50%,O M,0 0,变速箱油剩余寿命的百分比为,0%,监控不同的操作参数如操作时间、输出转速、油底壳温,度、换挡频次、缓速器的使用、变扭工况的使用数量等,以决定变速箱油的剩余寿命。,F,M,操作方法，同时按升档按钮,与降档按扭,三次,;,滤芯寿命监控,F M,O K,滤芯正常,必须使用,TRANSYND,TM,专用油，否则必须关闭监控功能；,F M,L O,滤芯需要进行更换,当监控到过滤器的压差达到,25psi,时服务指示标闪亮报警提示；,重设,:,更换变速箱滤芯后，长按 按钮,10,秒钟可对滤芯寿命监控功能进行重设,;,平常保养不可随意操作，否则将会清除现有的监控数据；,打,开点火开关，不启动发动机，进行,N R N R N D N,的档位切换可进行滤芯寿命监控的重设；,T,M,操作方法，同时按升档按钮,与降档按扭,四次,;,变速箱的健康监控,T M,O K,变速箱工作性能正常,必须使用,TRANSYND,TM,专用油，否则必须关闭监控功能；,T M,L O,变速箱工作性能低,监控 C1、C2、C3、C4和C5离,合器运转间隙的变化,以判断何时变速箱需要修理及维护。当运转间隙变化,达到程序设定值（如剩余寿命小于,10%,时）,-或,超过,最大值时报警,.,变速箱用油,变速箱内使用的液压油液对变速箱的性能、可靠性和耐久性有直接影响。对于公路行驶，,只推荐满足,TES 295,规定的油液,。,TranSynd,是专为艾里逊变速箱而开发的变速箱油液，该油液完全符合,Allison Transmission TES 295,规定,。,为确保油液适合艾里逊变速箱使用，请检查容器上是否有油液许可证或批准号，或咨询润滑油制造商。使用其它类型的油液之前，请咨询艾里逊变速箱经销商或销售商。,选择变速箱油液时，应考虑环境温度的影响,粘度等级,环境温度低于时需要预热,摄氏温度,华氏温度,TranSynd/SAE 0W,20*,30,22,DEXRON,III,25,13,SAE 10W,20,4,SAE 15W,40,15,5,SAE 30W,0,32,SAE 40W,10,32,*,MIL,L,46167B,定义的“,Arctic,”,（请参考,SIL 13,TR,90,）,换油程序,1.,要求在油底壳油温处于,71,93(160,200),的正常工作温度时排出变速箱油液。热油液流动速度较快，排出更彻底。,2.,拆下油底壳上的放油塞，将油液排入适当容器中。,3.,检查排放出来的油液中是否混有,污物、水、金属颗粒,之类的杂物。,4.,更换放油塞,O,形圈。,5.,放油塞扭矩,25,32,牛,米,(18,25,磅,呎,),。,放油,更换滤芯,恢复滤芯盖,加注新油,油位检查,调整,1.,要求使用扭矩扳手按照扭矩规定拧紧螺栓。,2.,滤清器盖安装螺栓的扭矩要求为：,51,61,牛,米,(38,45,磅,呎,),。,变速箱的保养,更换滤清器,注意：,切勿用螺栓将滤清器盖拉到控制模块。,切勿使用冲击式扳手来拧紧螺栓，如果使用冲击式扳手作业可能会破坏螺纹，或者导致昂贵零件的损坏。,预防性检查,一 定期检查和保养,(,检查油液油位及变速箱与电路和液压管路的连接,),1,变速箱检查,。,定期清洁和检查变速箱的外部，排除下列情况：,螺栓松动,变速箱及支撑部件。,油液泄漏,立即修理。,油门位置传感器松动、脏污或调整不当（如果安装有的情况）。,油管损坏或松动。,电气线束损坏、磨损或布线不当。,线束接头磨损或损坏。,通气塞总成阻塞或脏污。,查看,变速箱油液中是否有发动机冷却液,。,2,车辆检查,不定期检查车辆冷却系统，查看变速箱油液。,如果在车辆冷却系统中发现变速箱油液，则说明,变速箱油冷却器存在故障,。,（,1,）,检查油冷却器,查看油冷却器的安装是否正确，且其是否能正常工作；确保油冷却器,水平安装,，且,油口垂直向上,。如果因为安装空间的影响而无法垂直向上时，其,倾斜角度不得超过,30,。,（,2,）,在连接油冷却器的油管和冷却液管路时,应保证通过,冷却器油的流动方向与冷却液的流动方向相反,.,注意,:,拆卸油管接头时,接头有密封圈请更换新密封圈,.,预防性检查,冷却液和水,油温高的危害,通气塞的检查与维护,通气塞的位置 通气塞位于变速箱变扭器壳体顶部。,通气塞的作用 通气塞可以将变速箱内所积聚的压力空气释放，因此必须保持其通道的清洁和通畅。,通气塞的保养 通气塞的清洁周期取决于环境中灰尘和污物的量。清洁变速箱时务必小心。,更换 拆卸或更换通气塞时，务必使用正确尺寸的扳手。使用钳子或管钳可能会压碎或损坏通气杆，并会产生可能进入变速箱的金属颗粒。拧紧通气孔至,12,16,牛,米,(9,12,磅,呎,),。,小心：请勿将蒸气、水或清洁液直接喷射在通气塞处，否则将导致蒸气、水或清洁液进入变速箱污染变速箱油液。,变速箱故障诊断代码保存在,TCM,内存中，最多能保存五组。,其中,新记录的故障码、严重的故障码、活跃的故障码,将会被优先显示。,故障码以字母,C,；,P,；,U,开头，后面跟四个数字或数字与字母的组合。,C,底盘部分故障；,P,传动系故障；,U,车辆网络故障；,故障码的前面两位数字（主码）表示故障类型。,代码位置,DTC,活跃,故障检查灯,说 明,d1,P0880,Y,N,TCM,电源输入有间断,d2,P2723,Y,Y,PCS1,卡滞在关的位置,d3,P0727,N,N,发动机转速输入电路无信号,d4,P0610,N,N,TCM,与变速箱,ID,不兼容,d5,在换档器上，,Y=,模式指示器（灯）已点亮,功能操作,诊断代码说明,功能操作,活跃故障码的判定,d,2,模式指示灯点亮，表示所读取的故障码是活跃性的故障码；,活跃性,故障码,活跃性故障会对变速箱产生功能性抑制作用；,非活跃性,故障码,非活跃性故障不会对变速箱功能产生任何影响，只是临时保存在电脑内存中；,判定方法,在读取故障码时，注意查看模式指示灯是否点亮。,模式指示灯,不点亮，,表示所读取的故障码是非活跃,性的故障码。,d,3,功能操作,故障码的读取,/,显示,d,1,故障码的读取,同时连续按升档按钮 与降档按钮,五次,，可以进入变速箱的故障码读取模式。,d 1,P,0 8,8 0,循环显示,d 1,表示没有故障码,代码,位置,故障,类型,主码,副码,循环显示,故障码的显示,故障码每次能显示两个字符或数字；,每个,/,对字符显示所持续的时间大约为一秒钟；,功能操作,故障码的切换,/,退出,单击,故障码的切换,在故障码读取模式下，单击模式按钮 可以在故障码间进行切换。,MODE,按钮,d 2,P,0 8,8 0,d 2,P,0 8,8 0,d 3,U,0 0,1 0,d 3,U,0 0,1 0,单击,MODE,按钮,单击,MODE,按钮,单击,N,档,按钮,d 1,C,1 3,1 2,d 1,C,1 3,1 2,d 4,d 4,d 4,d 4,按,N,档按扭可退出故障码读取模式,当换档器出现上述的故障显示时，则无法进入任何功能模式读取相关信息！,无显示,表示选档器供电电路出问题,“,猫眼,”,，表示选档器与电脑通讯出现问题,所有线段都显示表示在电脑初始化时出现了一个级别高的严重的故障码，或者是电脑、电磁阀等故障,无显示,常见故障,换档器故障显示,对于车辆的常见故障，大部分都是因为,1.,电路中的插接器连接不正常或错误连接而引起的；,2.,变速箱的油面高度或是油温不正常而引起的；,3.,维护保养不及时而引起的：,油液过多、过少、变质；,滤芯堵塞；,液压管路；,电路布置不合理；,线路,/,管路老化；,常见故障,电控系统,在车辆行驶过程中，故障检测灯突然点亮，表明变速箱电脑检测到了故障，并在电脑内存里记录相应的故障码；,但是在故障检测灯没点亮的情况下，并不表示就没有记录故障码；,3,无显示,车辆在行驶过程中,，,如果故障检测灯突然点亮，且换档器出现异常显示时（如图），表明变速箱因为故障而发生了锁档现象。对于车辆出现锁档障故时，,切勿马上将车辆熄火，应保持在当前档位将车辆运行至适当停车位置或修理厂,；如果此时将车辆熄火，在重新启动时车辆可能无法入档或锁定于空档；,故障灯,点亮,应急操作,锁档,锁档,切勿断电,/,熄火,保持当前档位,继续,行驶,适当的停车位置,维修场所,正常情况下，我们并不推荐直接拖车。,根据自动变速箱的设计原理，直接拖车可能会造成变速箱内部零件的严重磨损。,我们推荐：是在,断开传动轴、架空驱动轮、或者拆卸半轴后再进行拖车。,在需要紧急拖车时，请保持在发动机怠速、车辆低速、轻负载的情况下短距离拖车。,应急操作,拖车,当油温表的指针处于,绿色区域,时，表明变速箱油温正常，车辆可正常运行。,绿色区域,当油温表的指针处于,黄色区域,时，表示变速箱油温已达到警告范围。此时应观察指针是否能在短时间内,(3-5,分钟,),返回到绿色区域：如能返回，则表明油温高只是因为路况不佳或设备超载等原因引起，此时车辆可继续运行。如指针在短期内不能返回到绿色区域,(,即长期在黄色区域,),，则表明油温高是由车辆冷却系统或变速箱故障引起的，应排除故障后才能运行。,黄色区域,红色区域,当油温表的指针处于,红色区域,时，这表明变速箱的,油温已经超高，应立即停止运行,！此时应将车辆停靠路边进行强制冷却。如强制冷却后油温表指针能返回到绿色区域，则车辆仍然可正常运行。如强制冷却后指针仍不能返回到绿色区域，则应立即报修。,油温表,油温指示灯,当,TCM,侦测到变速箱油温超过下列情况时，提示油温指示灯报警：,油底油温保持在,121 C(250 F),的时间达到,15,分钟；,油底油温保持在,127 C(260 F),的时间达到,1,分钟；,突然侦测到油底油温达到,132 C(270 F),；,对于选配了液力缓速器的车辆,:,当,突然侦测到缓速器油温达到,166 C(330 F),。,变速箱极限油温,油底盘油温,121,冷却器入口油温,149,缓速器出口油温,165,应急操作,油温高的处理,当油温表指针指向红色区域,或,油温指示灯报警时,检查变速箱油位是否正常和冷却系统,工作是否正常。,强制冷却：,保持变速箱处于空档；,发动机的转速,1200-1500RPM,；,运行,2-3,分钟,.,牵引造成的变速箱损坏,车辆牵引要求,1.,严禁行车过程中空挡滑行,否则会严重损坏变速箱或车辆失控,.,2.,严禁直接拖车，否则会严重损坏变速箱。,在进行拖车操作时必须分开传动轴；架空驱动轮；或者拆卸半轴。,3.,切勿偿试通过拖曳的方式来启动发动机，否则会严重损坏变速箱,。,案例分析,型号,:3000,系列,里程,:149365,英里,(240380,公里,),应用,:,卡车,(,出租车辆,),下列各项组件发现了损坏,:,1.,输出速度传感器,2.P3,行星架和主轴烧接在一起,3.P2,行星架不能从,P3,齿圈取出,4.,主壳体内齿面损伤,5.,内部线束总成和电磁阀插接头融化,6.,吸油滤芯堵塞,带驱动装置的车辆牵引速度和距离决定变速箱的损坏程度,.,牵引造成的变速箱损坏,牵引造成的变速箱损坏,温度的影响,环境温度对操作的影响,当变速箱油底油温低于,所选用油的预热温度,时，启动车辆时需要先进行预热；,当油底壳油温在,32,7,时，变速箱只能在,N,档，,R,档，,2,档运行，此时无故障码生成；当油温超过,7,时，变速箱的所有档位都能正常超作。,应预防的主要问题,换档时感觉异样,变速箱漏油,变速箱发出的声音不正常,CHECK TRANS,（检查变速箱）灯频繁点亮,油温高,缓速器工作不正常,如果有以上情况请及时联系艾里逊变速箱服务人员,防止微小故障扩大化,注意事项,1.,严禁行车过程中空挡滑行,否则会严重损坏变速箱或车辆失控,.,2.,拖车注意事项：,严禁直接拖车，否则会严重损坏变速箱。,在进行拖车操作时必须,分开传动轴；架空驱动轮；或者拆卸半轴。,3.,切勿偿试通过拖曳的方式来启动发动机，否则会严重损坏变速箱；,不要尝试利用焊机来启动车辆,以避免受伤害或设备损坏,.,4.,电焊注意事项,必需拔下电脑（,TCM,）的所有插接头；,分开电脑（,TCM,）电源和接地线；,禁止在任何控制元件上进行电焊；,禁止将电焊电缆连接在任何控制部件上；,焊接保护措施,.,5.,不得随意删除变速箱电脑所记录的,监控,数据和故障码信息,.,艾 里 逊 自 动 变 速 箱 的 优 势,操作简单，降低工作强度,换档平稳，提升车辆舒适性,实际操作时可选择运行模式,经济模式（节省燃油）,动力模式（动力性好）,电控单元，自适应性能优化,根据需要，可选配缓速器,辅助车辆平稳减速,保护制动系统,兼容性好，提高整车性能,性能稳定，降低保养成本,科学的匹配系统,最大的起步扭矩,校准程序，可选择档位,减少尾气排放，环保,合理的动力传递设计,降低噪声,动力连贯,减少离合器损坏,模块化设计，易于维护,3K/4K,系列变速箱操作培训,THE END,深圳市艾里逊实业有限公司,编制人员：李 菠,E-Mail:lib,修订时间：,2010-09-10,艾里逊成都服务站,站长：梁 玉,电话：,18782426088,