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广东职业技能等级认定证书考试试题含答案 汽修中级工（201-400）
汽修中级工〔201-400〕[复制]
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201、〔〕会导致连杆轴承产生异响 [单项选择题] *
A、连杆轴承间隙过小
B、连杆材质不符合要求
C、润滑系压力过大
D、连杆轴承间隙过大(正确答案)
202、〔〕是连杆轴承异响的特征 [单项选择题] *
A、较沉闷连续的当当金属敲击声
B、发出较大清脆的当当金属敲击声(正确答案)
C、尖脆的嗒嗒声
D、发出散乱撞击声
203、属于曲轴轴承螺纹损坏的原因的是〔〕 [单项选择题] *
A、装配时螺栓没有拧正(正确答案)
B、异物碰撞
C、工具使用不当
D、螺栓重复使用
204、属于气缸体腐蚀的主要原因是〔〕 [单项选择题] *
A、 冷却液加注过多
B、 使用了不符合要求的冷却液(正确答案)
C、 汽车工作条件恶劣
D、 汽车长时间负荷工作
205、属于曲轴变形的主要原因是〔〕 [单项选择题] *
A、机油压力过高
B、按规定力矩拧紧螺栓力矩
C、未按规定力矩拧紧螺栓(正确答案)
D、曲轴轴承磨损
206、不属于曲轴变形的主要原因是〔〕 [单项选择题] *
A、曲轴受到冲击
B、按规定力拧紧螺栓力矩(正确答案)
C、未按规定力拧紧螺栓
D、材料缺陷
207、属于气缸盖腐蚀的主要原因是〔〕 [单项选择题] *
A、冷却液加注过多
B、使用了不符合要求的冷却液(正确答案)
C、汽车工作条件恶劣
D、汽车长时间超时间超负荷工作
208、属于气缸盖损坏的原因的是〔〕 [单项选择题] *
A、冷却液过多
B、异物碰撞
C、机油压力过高(正确答案)
D、机油达不到要求
209、〔〕不是活塞销松旷造成异响特征 [单项选择题] *
A、发出尖脆的嗒嗒声
B、温度升高，声音减弱或消失(正确答案)
C、怠速或低速较显然
D、单缸断(油)时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音显然或连续两声
210、〔〕导致活塞销产生异响 [单项选择题] *
A、活塞销松旷(正确答案)
B、活塞销磨损过大
C、气缸磨损过大
D、发动机压缩比过大
211、〔〕是活塞销松旷造成异响特征 [单项选择题] *
A、单缸断(油)时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音显然或连续两声响声(正确答案)
B、温度升高，声音减弱或消失
C、较沉闷连续的当当金属敲击声
D、随发动机转速增加，声音加大
212、〔〕的作用是确保气门做往复运动时，使气门与气门座正确闭合 [单项选择题] *
A、气门弹簧
B、气门座
C、气门导管(正确答案)
D、气门
213、〔〕是用来打开或封闭气道的 [单项选择题] *
A、气门(正确答案)
B、气门导管
C、气门座
D、气门弹簧
214、〔〕是燃烧室的组成部分，是气体进、出燃烧室通道的开关，承受冲击力、高速气流冲击 [单项选择题] *
A、进气门
B、排气门
C、气门(正确答案)
D、缸盖
215、〔〕的作用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给摇臂 [单项选择题] *
A、推杆(正确答案)
B、凸轮轴
C、正时齿轮
D、气门导管
216、〔〕的作用是用来控制各气缸的进、排气门开闭随时，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律 [单项选择题] *
A、 推杆
B、 凸轮轴(正确答案)
C、 正时齿轮
D、 气门导管
217、按每缸气门数分，可分为〔〕、三个气门、四个气门、五个气门 [单项选择题] *
A、一个气门
B、两个气门(正确答案)
C、单个气门
D、多个气门
218、按凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、〔〕式和下置凸轮轴式 [单项选择题] *
A、侧置凸轮轴
B、中置气门式
C、中置凸轮轴(正确答案)
D、顶置凸轮轴
219、按照曲轴与凸轮轴的传动方式分类，可分为〔〕、链条式和正时皮带式 [单项选择题] *
A、齿轮式(正确答案)
B、齿条式
C、绳索式
D、铰链式
220、气门组主要包括：气门、气门导管、〔〕及气门弹簧 [单项选择题] *
A、挺柱
B、气门传动组
C、气门锁片(正确答案)
D、摇臂
221、气门由头部和〔〕两部分组成 [单项选择题] *
A、锁片
B、杆身(正确答案)
C、导管
D、弹簧
222、气门头部的形状有〔〕、凸顶和凹顶三种结构形式 [单项选择题] *
A、尖顶
B、圆顶
C、平顶(正确答案)
D、都不是
223、配气相位是指用发动机曲轴的〔〕表示进、排气门实际关闭的随时和开启的继续时间 [单项选择题] *
A、转速
B、转角(正确答案)
C、圈数
D、位置
224、配气相位通常用环形来表示，我们把这种图称之为〔〕 [单项选择题] *
A、气门折叠角
B、气门推角
C、配气相位
D、气门相位圈(正确答案)
225、用曲轴转表示的进、排气门开闭随时和开启继续时间，称为〔〕 [单项选择题] *
A、气门折叠角
B、气门锥角
C、配气相位(正确答案)
D、气门迟闭角
226、进气门早开和排气门晚关时，出现的进排气门同时开启的现象被称为〔〕 [单项选择题] *
A、气门折叠角
B、气门叠开(正确答案)
C、配气相位
D、配气相位图
227、进气门提前开启的目的是；为了确保新鲜气体或可燃混合气能顺利、充分进入〔〕 [单项选择题] *
A、燃烧室
B、配气机构
C、气缸(正确答案)
D、进气管
228、排气门迟关的目的是；由于活塞到达上止点时，气缸内的压力仍〔〕大气压，利用排气流的惯性可使废气持续排出 [单项选择题] *
A、低于
B、小于
C、大于
D、高于(正确答案)
229、为了确保发动机气缸的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进，排气门实际开启和关闭并不好在活塞的上、下止点，而是适当的〔〕 [单项选择题] *
A、提前
B、迟后
C、增大
D、迟前和迟后(正确答案)
230、由于进气门〔〕和排气门(B)，就会出现有一段时间进、排气门同时开启的气门叠开现象 [单项选择题] *
A、早开 早开
B、早开 晚关(正确答案)
C、晚开 早关
D、晚关 早开
231、安装整是皮带或正时链条及导链板，调整〔〕张紧轮或正时链条导链板张紧器到规定的程度 [单项选择题] *
A、正时齿轮
B、发电机皮带
C、正时皮带(正确答案)
D、水泵皮带
232检查所装配的正时配件机构的安装标志是否〔〕，假设正时皮带或正时链条张紧后标记有误，应重新调整 [单项选择题] *
A、 对正
B、 对齐
C、 正确
D、 对准(正确答案)
233、检查所装配的正时配气机构的安装标记是否对准，假设正时皮带或正时链条张紧后标记有误，应重新〔〕 [单项选择题] *
A、调整(正确答案)
B、安装
C、改换
D、以上都不是
234、调整发动机气阀门间隙时应在〔〕、气门挺杆落至最终位置进行 [单项选择题] *
A、进气门完全关闭
B、排气门完全关闭
C、进、排气门完全关闭(正确答案)
D、进、排气门不必须要关闭
235、气门间隙的调整方法分别为，逐缸调整法和〔〕 [单项选择题] *
A、双杠调整法
B，双排不进法
C、二次调整法(正确答案)
D、以上都不是
236、通常进气门的气门间隙是〔〕mm [单项选择题] *
A、0.10~0.20
B、0.25~0.30(正确答案)
C、0.30~0.35
D、0.40~0.45
237、通常排气门的气门间隙时〔〕mm [单项选择题] *
A、0.10~0.20
B、0.25~0.30
C、0.30~0.35(正确答案)
D、0.40~0.45
238、发动机气门座圈与座圈孔应为〔〕 [单项选择题] *
A、过渡配合
B、过盈配合(正确答案)
C、间隙配合
D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
239、门与座圈的密封带宽度应符合原制定规定，一般为〔〕 [单项选择题] *
A、1.2~2.0
B、1.2~2.0
C、.5~2.5
D、1.2~2.5(正确答案)
240、气门密封的检查方法为；〔〕、拍击法、涂红丹油、渗油法 [单项选择题] *
A、 进光法
B、 水压法
C、 划线法(正确答案)
D、 目测法
241、将凸轮轴放置在V型铁上，V型铁和百分表放置在平板上，使百分表触头与凸轮轴中间轴颈垂直接触，转动凸轮观察百分表表针的摆差即为凸轮轴的〔〕 [单项选择题] *
A、弯曲度(正确答案)
B、扭曲度
C、磨损
D、液压挺柱磨损
242、凸轮轴的弯曲形变是以凸轮轴中间颈对两端轴颈的〔〕错误来衡量。 [单项选择题] *
A、轴向圆跳动
B、径向圆跳动(正确答案)
C、端面圆跳动
D、以上都不是
243、门气杆磨损用〔〕测量。 [单项选择题] *
A、外径千分尺(正确答案)
B、内径千分尺
C、直尺
D、刀尺
244、门气座圈承孔的表面粗糙度应小于〔〕μm。 [单项选择题] *
A、1.25(正确答案)
B、1.5
C、1.75
D、2
245、气门座圈承孔的圆度误差应小于〔〕㎜。 [单项选择题] *
A、0.02(正确答案)
B、0.04
C、0.06
D、0.08
246、气门座圈承孔的圆柱度误差应小于〔〕㎜。 [单项选择题] *
A、0.05(正确答案)
B、0.1
C、0.15
D、0.2
247、四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的〔〕倍。 [单项选择题] *
A、1
B、2(正确答案)
C、3
D、4
248、铰削EQ6100—1气门座时，应选用〔〕铰刀铰削15°上斜面。 [单项选择题] *
A、45°
B、75°(正确答案)
C、15°
D、25°
249、用〔〕检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，来推断凸轮的磨损状况。 [单项选择题] *
A、游标卡尺
B、百分表
C、外径分厘卡
D、标准样板(正确答案)
250、发动机凸轮轴变形的主要形式〔〕。 [单项选择题] *
A、弯曲(正确答案)
B、扭曲
C、弯曲和扭曲
D、圆度误差
251、属于凸轮轴变形的主要原因的是〔〕。 [单项选择题] *
A、机油压力过高
B、按规定力矩拧紧螺栓力矩
C、未按规定力矩拧紧螺栓(正确答案)
D、凸轮轴轴承磨损
252、属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是〔〕。 [单项选择题] *
A、装配时螺栓没有拧正(正确答案)
B、异物碰撞
C、工具使用不当
D、螺栓重复使用
253、不属于凸轮轴变形的主要原因的是〔〕。 [单项选择题] *
A、凸轮轴受到冲击
B、按规定力矩拧紧螺栓力矩(正确答案)
C、未按规定力矩拧紧螺栓
D、材料缺陷
254、〔〕不是正时齿轮异响的特征。 [单项选择题] *
A、间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声
B、发动机转速升高，声音随之升高
C、声音与发动机温度无关
D、发动机转速升高(正确答案)
255、〔〕是正时齿轮异响特征。 [单项选择题] *
A、发动机转速升高，声音随之变小
B、声音与发动机温度有关
C、发动机转速升高，声音随之加大(正确答案)
D、清脆的嗒嗒声
256、〔〕不是正时齿轮异响的原因。 [单项选择题] *
A、正时齿轮间隙过小(正确答案)
B、正时齿轮间隙过大
C、正时齿轮磨损
D、正时齿轮断齿
257、〔〕的功能是使转动中的发动机坚持在最适宜的工作温度范围。 [单项选择题] *
A、润滑系
B、冷却系(正确答案)
C、燃料供给系
D、传动系
258、依据冷却方式不同汽缸体可分为：水冷式和〔〕。 [单项选择题] *
A、油冷式
B、风冷式(正确答案)
C、隧道式
D、龙门式
259、风冷却系统为了更有效地利用空气流，强化冷却，一般都装有〔〕。 [单项选择题] *
A、导流罩
B、散热片
C、分流板(正确答案)
D、鼓风机
260、发动机冷却系的部件中能对冷却水加压使其循环流动的是〔〕。 [单项选择题] *
A、节温器
B、散热器
C、水泵(正确答案)
D、风扇
261、水泵流出，经分水管—水套—出水口—水泵，进行的是〔〕。 [单项选择题] *
A、大循环
B、微循环
C、小循环(正确答案)
D、中循环
262、分水管→水套→出水口→上水管→散热器→下水管→水泵，进行〔〕。 [单项选择题] *
A、大循环(正确答案)
B、微循环
C、小循环
D、中循环
263、发动机冷却系组成中，能将冷却水携带的热量散入大气，以确保发动机的正常工作温度的是〔〕。 [单项选择题] *
A、节温器
B、散热器(正确答案)
C、水泵
D、水套
264、常温时，蜡式节温器石蜡呈固态，弹簧将主阀门推向上方，使之压在阀座上，使之压在阀座上，主阀门〔〕。 [单项选择题] *
A、全开
B、开启1/2
C、开启1/3
D、关闭(正确答案)
265、蜡式节温器的工作起始温度是〔〕°C。 [单项选择题] *
A、35
B、65(正确答案)
C、85
D、105
266、蜡式节温器中使阀门开闭的部件是〔〕。 [单项选择题] *
A、弹簧
B、石蜡感应体(正确答案)
C、支架
D、壳体
267、优良的节温器阀门全开时，要求阀门升起来的高度应不少于〔〕㎜。 [单项选择题] *
A、9(正确答案)
B、10
C、11
D、12
268、冷却水温高于〔〕°C时，节温器主阀门全开时，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机坚持正常温度。 [单项选择题] *
A、35
B、55
C、65
D、85(正确答案)
269、〔〕的作用是密封冷却液以免泄漏，同时将冷却液于水泵轴承隔离，以保护轴承。 [单项选择题] *
A、水封(正确答案)
B、叶轮
C、泵轴
D、轴承
270、水泵的动力源自〔〕。 [单项选择题] *
A、曲轴(正确答案)
B、凸轮轴
C、平衡轴
D、传动轴
271、曲轴通过〔〕使水泵的叶轮旋转。 [单项选择题] *
A、齿条
B、齿轮
C、链轮
D、皮带轮(正确答案)
272、水泵在泵轴处设有〔〕，其作用是确定水封是是否漏水和排出水泵漏出的水。 [单项选择题] *
A、溢水孔(正确答案)
B、传感器
C、加油孔
D、检测孔
273、硅油风扇离合器以〔〕为介质来传递扭矩。 [单项选择题] *
A、硅油(正确答案)
B、汽油
C、煤油
D、柴油
274、热状态检查。启动发动机，使发动机温度接近〔〕°C时。用手拨动风扇叶片，感觉较费力为正常。 [单项选择题] *
A、60~65
B、70~75
C、80~85
D、90~95(正确答案)
275、吹向感温器的气流温度低于〔〕°C时，风扇离合器又恢复到分开状态。 [单项选择题] *
A、15
B、25
C、35(正确答案)
D、45
276、气流温度超过〔〕°C时，风扇离合器处于啮合状态。 [单项选择题] *
A、25
B、45
C、65(正确答案)
D、85
277、发动机水温过高报警灯报警开关安装在〔〕上。 [单项选择题] *
A、水道(正确答案)
B、发动机曲轴箱
C、气门室罩盖
D、节气门体
278、冷却水温升高到〔〕°C以上时，水温过高报警灯报警开关的双金属变形，触点闭合，报警灯亮。 [单项选择题] *
A、25~35
B、45~55
C、65~75
D、95~105(正确答案)
279、改换发动机冷却液时间要求是长效防锈防冻液每〔〕改换一次。 [单项选择题] *
A、6个月
B、两年(正确答案)
C、一年
D、三年
280、铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀，轻者可〔〕修复。 [单项选择题] *
A、堆焊
B、镶部
C、环氧树脂粘补(正确答案)
D、堆焊、镶补、环氧树脂粘补
281、改换水泵的水封总成后应进行〔〕试验，检查各处应无漏水。 [单项选择题] *
A、水压
B、水流速
C、漏水(正确答案)
D、水质
282、冷却液是由〔〕、防冻防锈剂、添加剂三部分组成。 [单项选择题] *
A、酒精
B、乙二醇
C、甘油
D、水(正确答案)
283、按时改换发动机冷却液，〔〕应每6个月改换一次。 [单项选择题] *
A、长效防锈防冻液
B、水
C、一般冷却液(正确答案)
D、甘油型冷却液
284、补冷却液时，一定要等发动机〔〕后再打开加水盖，以防止缸体变形或爆裂。 [单项选择题] *
A、加速
B、制动
C、冷却(正确答案)
D、润滑
285、检查储液罐，如果冷却液变得污浊或充满水垢并低于最小线，应将冷却液〔〕并清洗冷却系。 [单项选择题] *
A、补足
B、全部放掉(正确答案)
C、加水
D 、补充白酒
286、关于发动机温度过高主要原因，说法正确的是〔〕。 [单项选择题] *
A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管堵塞
B、发动机气门间隙过大
C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞
D、点火提前角过大或过小(正确答案)
287、水泵在改换水封总成时，将水泵风扇轮毂装在台钳上夹紧，拆下〔〕，拧下叶轮紧固螺栓，拆下叶轮后，取出水封总成，进行改换。 [单项选择题] *
A、水泵壳
B、水泵轴
C、水泵盖(正确答案)
D、静环总成
288、装复水泵时，水封环要放正，放好水封总成后，将泵叶轮方孔对准〔〕装入水泵。 [单项选择题] *
A、水泵轴(正确答案)
B、水泵盖衬垫
C、水泵盖
D、水泵壳
289、〔〕安装在发动机机油进油口的前端。 [单项选择题] *
A、机油集滤器(正确答案)
B、机油细滤器
C、机油粗滤器
D、机油散热器
290、〔〕的作用是建立足够的机油压力。 [单项选择题] *
A、机油泵(正确答案)
B、机油滤清器
C、限压阀
D、机油压力感应塞
291、〔〕的作用是将杂质从机油中清除。 [单项选择题] *
A、机油集滤器
B、机油细滤器
C、机油粗滤器
D、机油滤清器(正确答案)
292、〔〕用于发动机润滑油快速检测。 [单项选择题] *
A、润滑油质量分析仪(正确答案)
B、油压表
C、发动机分析仪
D、尾音分析仪
293、发动机油泵通常用外啮合齿轮泵，其组成主要有齿轮、轴承、泵盖及〔〕组成。 [单项选择题] *
A、叶片
B、柱塞
C、油管
D、传动轴(正确答案)
294、发动机润滑系中并联于润滑系内，并能滤出润滑油中微小杂质的选项是〔〕。 [单项选择题] *
A、机油集滤器
B、机油细滤器(正确答案)
C、机油粗滤器
D、机油散热器
295、机油滤清方法分为：滤清器于主油道串联-全流式滤清和〔〕两种。 [单项选择题] *
A、滤清器与主油道串联-分流式滤清
B、滤清器与主油道并联-全流式滤清
C、滤清器与主油道串联-合流式滤清
D、滤清器与主油道并联-分流式滤清(正确答案)
296、润滑系统中，一般有几个不同滤清能力的滤清器，即〔〕、粗滤器和细滤器。 [单项选择题] *
A、集滤器(正确答案)
B、粗滤器
C、细滤器
D、滤清器
297、机油牌号中，在数字后面带“W〞字母，〔〕，数字代表黏度等级。 [单项选择题] *
A、表示夏季使用机油
B、表示柴油机油
C、表示汽油机油
D、表示低温系列，W表示冬用(正确答案)
298、发动机机油压力低是由于〔〕。 [单项选择题] *
A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开
B、曲轴各轴承磨损超限(正确答案)
C、机油粘度过大
D、主油道调压阀内弹簧压紧力过大
299、机油泵泵油压力过低会导致〔〕。 [单项选择题] *
A、泵油量过大
B、曲轴轴承接隙过大
C、凸轮轴轴承间隙过大
D、曲轴轴承烧熔(正确答案)
300、机油压力开关用于检测发动机油滑系统内有无机油〔〕。 [单项选择题] *
A、温度
B、压力(正确答案)
C、粘度
D、流动
301、机油压力开关由膜片、〔〕及触点组成。 [单项选择题] *
A、弹簧(正确答案)
B、压敏元件
C、电阻
D、电容
302、机油压力报警灯开关装在〔〕。 [单项选择题] *
A、润滑油主油道上(正确答案)
B、发动机曲轴箱
C、气门室罩盖
D、节气门体
303、机油指示灯亮，表示发动机润滑压力为危险界限，润滑油正常压力应为〔〕。 [单项选择题] *
A、2-3mpa
B、1-2mpa
C、0.16--0.40mpa(正确答案)

304、机油压力低于〔〕Mpa以上时，机油压力过低报警灯报警开关触点闭合，报警灯亮。 [单项选择题] *
A、0.03~0.15(正确答案)
B、0.15~0.30
C、0.30~0.45
D、0.45~0.60
305、机油压力低于0.03-0.15Mpa时，机油压力过低报警灯报警开关〔〕。 [单项选择题] *
A、触点闭合，报警灯灭
B、触点闭合，报警灯亮(正确答案)
C、触点断开，报警灯亮
D、触点断开，报警灯灭
306、以下状况下，机油警告灯不会发亮〔〕。 [单项选择题] *
A、机油警告灯开关接触不良(正确答案)
B、机油滤清器上的油压警告开关短路
C、润滑系油压过低
D、警告灯至传感器开关间线路搭铁短路
307、检查润滑油时，技术要求润滑油量应位于油标尺〔〕。 [单项选择题] *
A、上刻线与下刻线之间(正确答案)
B、下刻线以下
C、上刻线以上
D、任何位置即可
308、发动机运转时，各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而要采用不同的润滑方式，常用的润滑方式有：〔〕、飞溅润滑、脂润滑。 [单项选择题] *
A、综合润滑
B、压力润滑(正确答案)
C、局部润滑
D、喷射润滑
309、汽车制造厂有特别说明或标明润滑油是汽车机和柴油机的通用时，〔〕。 [单项选择题] *
A、可以任意通用
B、可在标明的级别内通用(正确答案)
C、也不能通用
D、大货车可以通用
310、改换发动机机油时，〔〕。 [单项选择题] *
A、将汽车停在平坦的场地，再前、后车轮外垫上止滑块(正确答案)
B、将汽车停放在坡道上
C、在冷车的状态下
D、润滑油的粘度越大越好
311、改换发动机润滑油后，应该〔〕，检查滤清器处应无润滑油泄漏。 [单项选择题] *
A、启动发电机(正确答案)
B、清洁发电机
C、盖上引擎盖
D、检查冷却液
312、改换汽油发动机和柴油发动机机油时，润滑油〔〕。 [单项选择题] *
A、一般不能通用(正确答案)
B、牌号相差不大时可以通用
C、夏季可以通用
D、冬季可以通用
313、〔〕轻柴油合适于高寒地区严冬使用。 [单项选择题] *
A、-50号(正确答案)
B、-10号
C、0号
D、10号
314、泵喷嘴组成包括驱动部分，压力产生部分，〔〕、喷嘴。 [单项选择题] *
A、高压油嘴
B、控制部分(正确答案)
C、输油泵
D、输油管
315、四冲程柴油机工作时，柴油在〔〕时进入气缸。 [单项选择题] *
A、进气冲程
B、接近压缩冲程(正确答案)
C、接近做功冲程
D、排气行程
316、四冲程柴油机在进气行程时进入到气缸内的事〔〕。 [单项选择题] *
A、空气(正确答案)
B、柴油
C、汽油
D、可燃混合气
317、柴油发动机的〔〕开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。 [单项选择题] *
A、机油泵
B、汽油泵
C、输油泵
D、喷油泵(正确答案)
318、柴油机的混合气形成与燃烧是在〔〕。 [单项选择题] *
A、进气管
B、输油泵
C、燃烧室(正确答案)
D、喷油机
319、柴油机的喷油过程包括：进油过程、〔〕、喷油过程、停油过程。 [单项选择题] *
A、输油过程
B、增压过程
C、压油过程(正确答案)
D、保压过程
320、柴油机的喷油过程包括：进油过程、()、喷油过程、停油过程。 [单项选择题] *
A、输油过程(正确答案)
B、增压过程
C、压油过程
D、保压过程
321、柴油机的燃烧过程包括〔〕、速燃期、缓燃期和后燃期。 [单项选择题] *
A、备燃期(正确答案)
B、快燃期
C、爆燃期
D、着火落后期
322、柴油机电控泵喷嘴泵、喷油嘴、和〔〕组合一体，没有高压油管，每一缸一组泵喷嘴。 [单项选择题] *
A、喷油器
B、输油管
C、电磁阀(正确答案)
D、输油泵
323、柴油机电控系统的类型分为〔〕和闭环控制。 [单项选择题] *
A、开路控制
B、开环控制(正确答案)
C、闭路控制
D、循环控制
324、柴油机电控系统基本组成包括：传感器、〔〕、ECU。 [单项选择题] *
A、电脑
B、执行元件(正确答案)
C、喷油器
D、喷油泵
325、柴油机燃烧室按结构形式可分为〔〕燃烧室和统一式燃烧室。 [单项选择题] *
A、球形式(正确答案)
B、分开式
C、U形式
D、W形式
326、调整喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，依据喷油泵的〔〕调整其余各缸。 [单项选择题] *
A、喷油顺序(正确答案)
B、间隔角
C、喷油顺序和间隔角
D、点火顺序和间隔角
327、国产柴油的牌号按〔〕分类。 [单项选择题] *
A、密度
B、凝点(正确答案)
C、熔点
D、十六辛烷值
328、柴油机喷油机〔〕实验，以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。 [单项选择题] *
A、倾向性
B、压力
C、密封性(正确答案)
D、防漏
329、柴油机喷油器密封性实验，以每秒〔〕次的速度均匀的掀动手油泵柄，直到开始喷油。 [单项选择题] *
A、1
B、2
C、3(正确答案)
D、4
330、喷油器未调试前，应做好〔〕的使用准备工作。 [单项选择题] *
A、喷油泵试验台
B、喷油器试验器(正确答案)
C、喷油器清洗器
D、压力表
331、柴油车废气检测时，发动机首先应〔〕 ,以确保检测的标准型。 [单项选择题] *
A、调整怠速
B、调整点火正时
C、预热(正确答案)
D、加热
332、柴油车废气排放检测的是〔〕。 [单项选择题] *
A、CO
B、HC
C、CO和HC
D、烟度值(正确答案)
333、〔〕导致发动机回火。 [单项选择题] *
A、混合气过稀(正确答案)
B、混合气过浓
C、点火电压过高
D、点火电压过低
334、〔〕导致发动机温度过高。 [单项选择题] *
A、发动机散热风扇转速过高
B、发动机散热风扇转速过低(正确答案)
C、发动机冷却系始终处于大循环
D、发动机负荷过小
335、〔〕可使发动机与传动系逐渐接合，确保汽车平稳起步。 [单项选择题] *
A、离合器(正确答案)
B、变速器
C、主减速器
D、差速器
336、〔〕在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和调滑动状况的必须要。 [单项选择题] *
A、变速器(正确答案)
B、离合器
C、差速器
D、主减速器
337、离合器转动钢片的主要作用是〔〕。 [单项选择题] *
A、将离合器盖的动力传给压盘(正确答案)
B、将压盘的动力传给离合器盖
C、固定离合器盖和压盘
D、减小震动
338、单片离合器多应用于〔〕上。 [单项选择题] *
A、大型货车
B、大型工程机械车
C、中、小型汽车(正确答案)
D、摩托车
339、离合器的从动部分不包括〔〕。 [单项选择题] *
A、从动盘
B、变速器输入轴
C、离合器输出轴
D、飞轮(正确答案)
340、离合器踏板的自由行程，是〔〕之间等处间隙的体现。 [单项选择题] *
A、分开轴承与分开杠杆(正确答案)
B、踏板与地板高度
C、压盘与从动盘
D、变速器与离合器
341、膜片弹簧离合器的压盘〔〕，热容量大，不易产生过热。 [单项选择题] *
A、较大
B、较小
C、较薄
D、较厚(正确答案)
342、膜片弹簧式离合器的分开杠杆的平面度误差不得大于〔〕mm。 [单项选择题] *
A、0.1
B、0.3
C、0.5(正确答案)
D、0.7
343、从动盘摩擦片的柳钉头至其外平面距离不得小于〔〕mm。 [单项选择题] *
A、0.1
B、0.2
C、0.3(正确答案)
D、0.4
344、用深度游标卡尺测量，衬片柳钉头距摩擦衬片表面应不小于〔〕mm，衬片厚度应不小于9mm。 [单项选择题] *
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.8(正确答案)
345、离合器间隙过大，离合器将出现〔〕故障。 [单项选择题] *
A、打滑
B、分开不开(正确答案)
C、颤抖
D、 异响
346、汽车离合器压盘及飞轮说明烧蚀的主要原因是离合器〔〕 [单项选择题] *
A、打滑(正确答案)
B、分开不彻底
C、动平衡破坏
D、踏板自由行程过大
347、为分析离合器打滑故障存在的原因，应最先进行检查的项目是〔〕。 [单项选择题] *
A、检查离合器自由行程(正确答案)
B、检查离合器盖，飞轮连接螺钉是否松动
C、检查离合器分开杠杠内端面凹凸
D、检查离合器摩擦片
348、属于离合器颤抖的原因的是〔〕。 [单项选择题] *
A、离合器分开杠杆内端面不在同一平面(正确答案)
B、压紧弹簧弹力均匀
C、摩擦片表面清洁
D、从动盘表面平整
349、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器〔〕。 [单项选择题] *
A、 离合器打滑
B、分开不彻底(正确答案)
C、起步颤抖
D、半接合状态
350、膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将〔〕。 [单项选择题] *
A、减小
B、增大(正确答案)
C、不变
D、消失
351、汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起〔〕。 [单项选择题] *
A、离合器打滑
B、离合器分开不彻底(正确答案)
C、离合器异响
D、离合器接合不柔和
352、发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴〔〕。 [单项选择题] *
A、不转动
B、高于发动机转速
C、低于发动机转速
D、与发动机转速相同(正确答案)
353、装备手动变速器的汽车，可安装〔〕来减小换档所引起的齿轮冲击。 [单项选择题] *
A、同步器(正确答案)
B、差速器
C、离合器
D、制动器
354、〔〕的作用是将两个不同步的齿轮连接起来使之同步。 [单项选择题] *
A、同步器(正确答案)
B、差速器
C、离合器
D、制动器
355、同步器依靠〔〕来实现动能的传递。 [单项选择题] *
A、摩擦(正确答案)
B、啮合
C、链条
D、齿带
356、改换变速器齿轮油时，应先使变速器齿轮升温，齿轮油处于〔〕状态下，拧下放油孔螺栓，放出齿轮油，再将放油塞拧固定。 [单项选择题] *
A、冷
B、温热(正确答案)
C、常温
D、任意温度
357、变速器操纵机构有〔〕、拔叉、拔叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。 [单项选择题] *
A、变速器操纵杆(正确答案)
B、输入轴
C、变速器核体
D、控制系统
358不属于汽车一般变速器的组成〔〕。 [单项选择题] *
A、液力变矩器(正确答案)
B、拔叉
C、拔叉轴