新型能源公司管理创新方案.docx

内蒙古博源新型能源有限公司
2018年管理创新方案
博源新型能源公司在2018年的运营过程中，优势在于可以借助管内一口价，可降低直达港口的物流成本；劣势是兴和周边没有煤源可作为发运。对于存在的优劣，可实行“煤矿的销售点前移"让利大于弊；同时为了提高每个货位的使用效率，做大、做强煤炭贸易，依托稳定的煤源、得天独厚的地理优势,跨过传统的货位租赁与自我经营模式，合理的规避煤炭市场风险,使博源新型能源的收益最大化，公司提出如下创新管理方案。
一、货位租赁方面
原料煤储存系统由1座汽车来煤封闭式储煤场和1座火车来煤封闭式储煤场组成，每座储煤场的占地面积均约为20000平米。每座储煤场内布置4个相互独立的煤场，每个煤场的储量是2万吨，总储量为16万吨.独立煤场可实现不同规格原料煤的分类储存.原料煤通过卸煤栈桥实现落地堆放储存.汽车储煤场和火车储煤场之间设有连接栈桥，汽车来煤可进入火车储煤场储存,但火车来煤现阶段不能实现与汽车煤场的连接（正在改建，预计7月中旬完工），所以火车来煤可投入使用的货位有四个。
货位租赁在实际生产运行过程中，存在两个问题，一是在装车的过程中因供煤量不足影响装车速度,达不到生产设计能力5000吨/小时的装车速度，原因在于一个货位有七个下煤口，由于客户堆存的煤质不一,在装车的过程中（单一煤种）只能启用3个或4个下煤口供煤，是导致装车速度缓慢的主要原因，在以后的生产运行中,随着集运站发运量的增加，装车缓慢将制约着集运站的发运量;二是货位使用率低,客户火车发运来的煤存在重复堆存的现象，客户经营煤种的单一化限制着客户煤炭发运的周转率.
对上述存在的问题,我公司拟提出“总分总运营模式"，对货位进行规划，为客户提供优质服务,实现互利共赢，共同发展的目标。
所谓的“总分总”运营模式，即是由我公司牵头，将每个货位的使用权、货位租赁权分摊给各家客户，由客户决定堆存的煤种和堆存哪家公司的煤，我公司只对一家公司进行一个货位装卸服务费的收取和每季度量的考核。
货位规划方面，我公司根据港口热销产品及张家口周边电厂的用煤需求，我公司计划在近期,完成火车储煤棚货位之间煤种的转换,一号货位单一堆存王家塔煤矿末煤4500大卡的煤，二号货位单一堆存王家塔精煤5200大卡的煤，三号货位单一堆存高家梁煤矿3900大卡的煤，四号货位西堆存罕台川北4300大卡的煤(3列），四号货位东用于保证供应兴和电厂的电煤和汽车煤棚一号货位和二号货位的短倒存煤.
“总分总”运营模式中,会存在以下问题及解决办法:
1、煤的损耗由哪家承担？
在煤的损耗方便，可以根据每家客户发运量的大小，按比例进行分摊损耗，如一个货位在盘库时总共损耗一千吨，有四家客户共同进行发运，统计后甲客户发运总数的40％,对应承担40%的损耗，乙客户发运总数的30%，相对应承担30％的损耗，以此类推；当然，全封闭式的环保大棚损耗肯定是与华通货场不能比的.
2、装卸服务费公司怎么收取？
在装卸服务费的收取方面，按季度进行预收一个货位15万吨的装卸服务费，一个季度一考核，仅针对享有使用权、租赁权的客户收取和考核。
3、怎么确认一家客户享有一个货位的使用权和租赁权，一个货位堆存八列煤，这八列该如何分配？
如何确定一个货位客户的使用权、租赁权，我公司对四个货位四种煤拟实行投标的方式，分四轮进行投标和竞选，选取一个货位投标量大的客户，在客户中标的同时，享有使用权和租赁权，有权进行货位进出煤的规划，同时享有一次性预交15万吨足额装卸服务费的义务。那么，他交费,他就有话语权,其他客户有进出煤的需求，要取得他的认可。
4、在提煤的过程中，煤的进出量有偏差又该如何解决?
关于煤的进出偏差问题，决定权在于拥有这个货位使用权、租赁权的客户手里，他说按煤价进行长退短补，那么，长余的部分可以按当期最低价退,短的部分也可以按当期最高价补.
5、运行过程中产生意见或分歧又该怎么解决？
在运行过程中产生争议的客户，若争议方出现不诚信、不守规则、不履行合同的客户，经我公司裁定，我公司可以拒绝装卸作业，并解除一切合同关系，包括与我公司有所有合作的客户。
二、标准煤的研发
博源数字化配煤基地可根据用户需要实行个性化定制,通过在线数字化控制完成配煤.按工艺流程分为火车数字化配煤系统、汽车数字化配煤系统及带式输送机外运数字化配煤系统3个子系统。采用定量称重给煤机（计量精度±5‰）作为核心配煤设备，实现在线配煤.
本项目采用国内先进的数字化配煤生产工艺，可以为用户提供个性化定制，将数字化配煤基地打造成“煤炭超市”，以此来调节煤炭产品结构。同时,应积极加强与电力企业的战略合作,开展标准化煤炭产品试点工作，为标准煤炭产品逐步走向市场化创造良好的条件。
博源新型能源汽车储煤棚有四个货位，可静态存煤共8-10万吨，计划与中煤伊化矿业与新奥王家塔煤矿进行“销售点前移”合作：
1、中煤伊化矿业，主要产品有粉煤（煤质：5700大卡、1。6％的硫）和洗精煤（煤质：6200大卡、1.3％的硫）,借助到庙梁管内一口价优势,用两个货位长期堆放两种煤,具备发运2大列（1。68万吨）煤炭的要求，发运1大列后添补3小列的大循环。
2、新奥王家塔煤矿，主要产品有粉煤(煤质:4500大卡、0。8%的硫）和洗末煤（煤质:5200大卡、0。4％的硫），借助到庙梁管内一口价优势，用两个货位长期堆放两种煤，具备发运2大列(1.68万吨）煤炭的要求，发运1大列后添补3小列的大循环。
3、中煤伊化矿业和新奥王家塔煤矿的四种煤，可以寻求客户进行车板交货,亦可实现数字化配煤（掺配动力煤4500-5500大卡)直发电厂和港口，多元化经营，实现利润最大化。借助多种煤种，加快标准煤的研发，采取订单生产模式，根据客户不同需求，提供个性定制化标准煤产品。
4、利用厂区内空余的场地，建设符合环保的原煤分选、加工场,可用来租赁或自我经营,主要煤源有准旗的原煤与二连的外蒙煤。
三、生产管理方面
1、根据公司实际情况,公司在生产运营中实行轮岗制,使每个员工在不同的岗位上都能得到锻炼和学习，通过对不同岗位的学习，使员工对整个生产系统有更全面的认识。在轮岗的过程中,可以使员工找到适合自己的岗位，进一步提升自身能力。培养出全能手，提高人员的使用效率，为生产运营保驾护航.
2、为降低公司生产成本，提高操作人员操作技能和工作效率。根据项目的设计能力,结合实际运行情况,公司制定了装卸车时间考核机制，尽可能的减少装卸车时间，从而减少设备运行时间和损耗，节约用电成本。
3、在实际运行中,对防冻抑尘喷雾系统进行技术改进，使其喷洒效果在符合相关规定的基础上,尽可能的减少用量，节约生产成本.
4、通过与属地政府、铁路主管部门的积极协调,增加公司铁路运力。同时,通过开通集装箱业务,增强公司的发运能力和范围，增加公司利润.
5、为充分利用现有的两个火车、汽车储煤棚汽车煤棚，公司计划新增一条由火车来煤储煤仓至汽车来煤储煤仓的输送带及配套设施，使现有的的两个煤棚能够相互连通，实现煤棚使用率最大化.同时，增加一套分选（破碎）设备，形成新的利润增长点。
内蒙古博源新型能源有限公司
2018年3月23日
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