国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2027-2028期末试题及答案.docx

国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2027-2028期末试题及答案（试卷代号：2603）
盗传必究
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）
1. （）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限， 而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
A. 安全
B. 危险
C. 隐患
D. 事故
2. 严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按 期整改完成。
A•设备落实
B. 经费落实
C. 数量落实
D. 环境落实
3. 行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。
A. 核心
B. 重要
C. 主要
D. 次要
4. 线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。
A. 5根
B. 4根
C. 3根
D. 2根
5. 城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的 主要手段。
A. 消防系统
B. 供电系统
C. 环控系统
D. 通信系统
6. 对地铁来说（）可谓是“第一天敌” o
A. 水淹
B. 冰雪
C. 风灾
D. 火灾
7. 城市轨道交通危险源根据风险评价的结果，可将风险分为5级，其中第2级是指（）
A. 可容忍危险
B. 极其危险
C. 高度危险
D. 一般危险
8. ISO 9000系列标准其核心是对运输过程的（）,满足运输企业全面建立安全动态管理模式的需 要，实现在运输安全上有序可控，持续发展，从而取得较好效果。
A. 动态控制
B. 直接控制
C. 间接控制
D. 行为控制
9. 城市轨道交通系统是一个大联动机，必须各部分协同运作，才能保证运行的安全。其中（）是最 基本部分。
A. 行车基础设备
B. 站台设施
C. 人员安排
D. 通风设备
10. 为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形，勿使屏蔽门门槛承受超过（）的设计载荷。
A. 120kg
B. 150kg
C. 140kg
D. 130kg
二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不 得分）
11. 安全生产检查的方法主要有（）。
A. 常规检查
B. 安全检查表法
C. 仪器检查法
D. 定期检查
E. 不定期检查
12. 每天施工前，施工负责人应使全体作业人员达到（）、安全措施明确。
A. 作业内容明确
B. 作业地点明确
C. 质量要求明确
D. 携带料具明确
E. 人员分工明确
13. 引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通（）。
A. 内部潮湿
B. 高温
C. 粉尘大
D. 鼠害
E. 电气设备短路
14. 一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（）o
A. 紧急报警按钮
B. 紧急开门装置
C. 灭火器
D. 逃生装置
E. 紧急对讲器
15. 下列（）属于运营单位的安全管理责任。
A. 定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新
B. 定期对车辆进行维护、检查
C. 检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期
D. 确保运营设备处于安全状态
E. 在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备
三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“，错误打“X”）
（X）16.安全行为文化是安全文化的精神层，也是安全文化的核心层。
（7）17.影响运营安全的设备因素主要指运输基础设备和运输安全技术设备的安全性能，包括设计安 全性和使用安全性。
（7）18.城市轨道交通运营过程中所出现的大部分不安全现象都在行车工作中。
（X）19.维修人员进入隧道前，须先到车控室办理有关手续，方可进入隧道。
(")20.环控设备维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“四不放过”等基本安全生产制 度。
(7)21.城市轨道交通的消防安全管理工作和消防监督工作，还应符合国家现行的其他有关法律法规 的规定。
(7)22.属地为主是强调“第一反应”的思想和以现场应急、现场指挥为主的原则。
(X)23.《城市轨道交通运营管理办法》规定地下车站与隧道周边外侧50m内、地面和高架车站以及 线路轨道外边线外侧30m内，均为城市轨道交通控制保护区。
(X)24.通道和楼梯是一个客流集散部分，而不是客流过度部分。
(")25.工程车在正线运行时凭地而信号行车，一个连锁区内只准有一列工程车运行。
四、 名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题3分，共15分)
26. 行车密度(E)
27. 应急预案(D)
28. 自动售检票系统(C)
29. 灭火冷却法(B)
30 .调车作业(A)
A. 是指除列车在正线运行，车站(车厂)到发以外的一切机车、车辆或列车的有目的地移动。
B. 就是将灭火剂直接喷洒在可燃物上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止。
C. 是指城市轨道交通用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。它是 集机械、电子、计算机应用、计算机网络管理、通信传输、票务政策及票务管理等功能于一体的控制系统 和信息管理系统。
D. 是指导应急救援的规范性文件，明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及刚刚结束之后，谁 负责做什么，何时做，以及相应的策略和资源准备等。
E. 是指该线路图确定的最小行车间隔。间隔越小，风险越大。
五、 问答题(每小题15分，共30分)
31. 简述施工防护的一般要求。
答：(1)接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由供电操作人员负责在该作业地段两端挂接 地线。(2分)
(2) 站内或站间线路施工时，由施工负责人在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。(2分)
(3) 在折返线、存车线、联络线上施工时，须在作业区域的可能来车方向处旋转红闪灯防护。(3分)
(4) 车站值班人员到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。(2分)
(5) 施工作业时除严格执行以上规定外，还要按施工部门的有关施工操作程序的防护规定执行。(3分)
(6) 凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保城市轨道交通乘客的安全，最大限度减少
对乘客的影响。（3分）
32. 特种设备作业人员主要职责是什么？
答（1）持有效《特种设备作业人员证》上岗操作。（3分）
（2） 操作的设备项目必须与《特种设备作业人员证》上所规定的作业项目相对应，严禁操作不在作业 范围内的设备。（3分）
（3） 对所操作的特种设备进行经常性检查，若发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安 全管理人员和单位有关负责人报告。（3分）
（4） 做好设备的运行记录；定期参加培训，熟悉操作规程，增强安全意识。（2分）
（5） 保证不使用“三无”（无证制造、无证安装、无证使用）特种设备。（2分）
（6） 在作业中严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。（2分）