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汽轮机组大修前热力试验技术措施
1．前言
XX能源发电公司XX电厂1号机组汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的NZK300-16.7/537/537型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。配套锅炉为哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产的1056t/h亚临界一次中间再热、燃煤自然循环汽包锅炉，发电机为哈尔滨电机厂生产的QFSN-300-20型水、氢、氢冷，机端自并励发电机,机组热力系统采纳单元制布置。
汽轮机设有七段不调整抽汽，高压缸设有二段抽汽，分别供#1、#2高加；中压缸设有二段抽汽，分别供#3高加及除氧器；低压缸设有三段抽汽，分别供#5、#6及#7低加。
1号机组于2021年将投产，受电厂委托，内蒙古电力工程院汽机所将于2021年4月对1号机组进行大修前热力试验，测定机组在100%负荷至80%负荷〔300MW、280MW、260MW、240MW〕工况的热力试验，测定该机组热力系统的运行状态，为机组的经济运行及评价大修效果提供依据。
2. 机组概况

机组主要技术规范

型式
亚临界、一次中间再热、双缸、双排汽、直接空冷凝汽式
额定功率
300 MW
主汽压力
16.7 MPa
主汽温度
537 ℃
再热汽压
3.410 Mpa
再热汽温
537 ℃
额定转速
3000 r/min
额定排汽压力
14.0 KPa
额定主汽流量
940.45 t/h
再热蒸汽流量
782.64 t/h
补给水率
0
给水温度
275.8 ℃
周波
50HZ
计算热耗率

发电机额定氢压
0.31 Mpa
末级叶片长度(mm)
620
回热级数
7级
汽轮机级数
高缸1个调节级+12个压力级、中缸9级、低缸2×6级
旋转方向
面对机头向发电机方向看为顺时针方向

机组各工况下制定保证值如下表所示：

项    目
发电机端    功率(kW)
排汽压力(MPa)
补给水率
％
热耗率
kJ/kW·h
汽耗率
kg/kW·h
THA工况
300012

0

VWO工况
329638

0

T—MCR工况
318630

0

TRL工况
300009

3

轴振动
≤76µm
3．试验目的
3.1 通过试验测定汽轮机组大修前相对内效率﹑热耗率﹑汽耗率，为评价机组的运行状况提供依据。
3.2 依据试验测定机组在各个工况下的热耗及汽耗，绘制热力特性曲线，为机组的大修效果作出评价。

4.1 负荷调整
试验在固定调节阀开度下进行，阀门应尽量保持在“阀点〞上，试验负荷与保证负荷之间容许有正负5%的偏差。
4.2 机组参数的调整
4.2.1 试验时，机组的主蒸汽参数，再热蒸汽参数应保持在额定值。
      其波动范围为：
     ±0.042MPa(±0.25%)；
主蒸汽温度：537℃±4℃ ；
再热蒸汽温度：537℃±4℃；
4.2.2 试验期间，应保持机组的功率因数在0.85，保持发电机组氢压在额定值(0.30 MPa)。
4.2.3 试验期间再热器减温水不投运。
4.2.4 排汽压力：绝对压力的±1.0%或0.14KPa之间大者。
4.2.5 电功率：±0.25 %。
5、测点布置、测量仪表及记录
5.1 测点布置见附图1
5.2 测量仪表
5.2.1 功率测量：用两表法测量发电机输出端功率，采纳经过校验的0.1级单相瓦特表，人工记录。
5.2.2 压力测量：压力测量采纳0.25级1151型压力变送器输入数据采集器(英国施伦伯杰公司生产的“3595〞IMP")打印记录。
5.2.3 温度测量：温度测量采纳经校验的镍铬-镍硅(分度号为k型)热电偶或Pt100铂热电阻送入数据采集装置打印记录。
5.2.4 流量测量：流量用孔板或喷嘴测量，孔板差压用0.25级差压变送器输入数据采集装置打印记录，喷嘴采纳ASMI标准制作及校验。
5.2.5 除氧器水位和排气装置热井水位变化用人工记录。
5.2.6 其它补水和各种泄漏、取样水等流量用超声波流量计或用量杯人工进行测量。
 记录方法
5.3.1所有热电偶，铂电阻输出信号全部接入"IMP"数采系统。
5.3.2流量信号使用0.25级差压变送器接入"IMP"数采系统。
5.3.3辅助人工记录的测点：
压力，电功率，凝汽器水位，除氧器水位，阀门开度；
5.3.4采样间隔：
流量，电功率：每分钟记录一次；
压力，温度：每分钟记录一次；
液位：初始，终了各一次；
其他参数每五分钟记录一次。
6．系统隔离措施
在试验期间关闭以下阀门，并保证严密性〔阀门关闭后下游管道应该保持冷却〕，为了正确处理可能发生的任何事故，机组运行人员对隔离的系统做具体记录，做好反事故措施。系统检查及隔离如下：
6.1 蒸汽管道疏水
6.1.1 高压主汽阀前疏水；
6.1.2 再热主蒸汽冷端；
6.1.3 再热主蒸汽热端；
6.1.4 高排逆止阀前后疏水；
6.2 汽机本体和抽汽疏水
6.2.1 所有汽机本体疏水；
6.2.2 所有抽汽管疏水。
6.3 旁路系统