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公路架桥机安全操作规程
1.架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平,坚持平稳.前、中、后支腿个横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行;
2.架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不同意中途停顿;
3.架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦〔5t〕与横移轨道拉紧固定,强化稳定性;
4.架桥机安装作业时,要常常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时后才能持续作业.不同意机械电气带故障工作;
5.安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业;
6.连接销子加工材质必须按制定图纸要求进行,不得用低钢号加工代替;
7.五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防止发生意外;
8.由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员.要有严格的施工组织及措施,保证施工安全.人员基本条件如下:
指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求.首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;
电工1名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;
液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及危险技能,能正确操作和排除有关故障;
起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识.熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;
辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用.
9.中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处;
10.前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿四周;
11.前支腿顶高就位后,必须采纳专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力;
12.液压系统:
〔1〕属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;
〔2〕依据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31Mpa.整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中常常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏.具体整定数值由现场技术人员确定;
〔3〕当油温超过70?C时应停机冷却,当油温低于0?C应合计改换低温液压油;
〔4〕各部元件、管路如发生故障时,应马上停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸.
13.架桥机必须设置避雷装置,有使用单位自行解决;
14.架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁.大车行走箱处配备有专用工具〔契铁〕和警示牌,假设由于机械、电气或操作引起大车行走失控时,将契铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能持续滑移;
15.在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全;
16.架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡3%,不满足时应调整至此要求;
17.架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑.
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