运输巷防止误揭煤层安全技术措施.doc

运输巷防止误揭煤层安全技术措施
一、概况
克沟煤矿位于出水洞背斜西南翼，总体呈单斜构造，地层走向为南东-北西向，倾向南西，倾角63～72，矿体沿走向及倾向出现波状起伏，但起伏不大。主要的构造为褶皱、断层，构造线基本呈南东-北西向展布。普查区构造复杂程度为中等类型。
本区属云贵高原地貌。区内在最高点位于井田西北部的 山脊上，标高为+2260m，最低点为工业广场东边的小河流谷底，标高为+1900m，相对高差为360m，井田峰峦起伏，沟谷纵横，山脉受地层构造的影响，呈近东西分布，地势西高东低，相对高差较大。
我矿按煤与瓦斯特别制定和管理。
主斜井、副斜井、回风斜井从M5煤层顶板开口施工至+1938m标高，贯穿形成矿井开拓系统，通过正石门揭穿M5、M4、M2、M1煤层。在井筒西翼布置1101回采工作面，东翼布置1102回风巷掘进工作面、1102运输巷掘进工作面。
在副斜井井底布置水泵房和井底水仓。
二、误揭煤层的原因
由于本矿进行详查和精查的地质勘探资料还没有得到，区域内的地质构造、煤层层数、煤层埋深、煤层产状及断层、褶曲等不甚了解；煤层瓦斯含量、瓦斯压力、瓦斯释放状况、瓦斯渗透状况等有待测定；在加上具体操作过程中由于管理不到位出现偏差，就有可能出现误揭煤层现象，为了避免出现误揭煤层，特制定防止误揭煤层安全技术措施。
三、安全技术措施
1、1102运输巷掘进施工时，必必需严格作到"有掘必探、先探后掘'。钻孔的深度、个数、方位必必需符合《预防误揭煤层钻孔示意图》的规定。必必需保留30m的安全超前距。
2、强化钻孔检查验收，提升钻孔施工质量。打钻过程中，必必需安排一名专职瓦斯检查员现场看守，密切关注打钻过程中出现的各种异常状况，随时掌握第一手资料。特别注意打钻穿透的各个层位，并作好记录备查。
3、强化瓦斯地质预报，准确掌握煤层赋存位置，防止误揭煤层。瓦斯检查员要不断检测钻孔中瓦斯涌出状况，发现瓦斯异常或超限时，必必需停止一切工作，切断电源，撤出人员。
4、钻进过程中，如遇地质破碎、顶钻、卡钻、喷孔等其他动力现象，必必需马上停止钻进，但不得拔出钻杆。
5、强化监测监控，保证监控有效。按照"装备齐全、数据准确、断电可靠、处置迅速'的要求，强化监控设备的日常检修和维护，保证监控设备完好，数据准确传输，实现井下瓦斯24小时不间断有效监控，发现问题及时处理。
6、严格执行"四位一体'综合防突措施。强化防突知识培训，提升职工防突意识和能力。切实抓好近特别煤层掘进、异常地质构造条件下防突工作，采纳有力措施，防止煤与瓦斯特别事故发生。
7、掘进中发现地质、矿压、瓦斯异常，必必需马上停止工作，待采纳相应措施确认无危险后方可恢复掘进。
8、必必需保证各个掘进工作面有足够的新鲜风流，风量必必需满足现场必需用，严禁无计划停风和无风微风作业。
9、必必需保证井下所有电器设备的防爆性能合格，杜绝一切火源入井。
10、其他不尽事宜，按《煤矿安全规程》和《防突管理规定》执行。