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2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺试卷B卷含答案.docx

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资源描述
2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺试卷B卷含答案 单选题(共600题) 1、( )是修建山岭隧道的最常用的方法。 A.矿山法 B.新奥法 C.钻爆法 D.盾构法 【答案】 C 2、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是(  )。 A.加固围岩 B.减缓围岩风化 C.填平补强围岩 D.限制围岩变形 【答案】 D 3、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为(  )。 A.钻爆施工法 B.掘进机施工法 C.盾构施工法 D.沉管施工法 【答案】 A 4、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为(  )。 A.钻爆施工法 B.掘进机施工法 C.盾构施工法 D.沉管施工法 【答案】 A 5、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。 A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距 B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距 C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆 D.仰拱一次开挖长度不得大于5m 【答案】 C 6、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目( )后结束。 A.完工 B.竣工 C.初步验收 D.正式验收 【答案】 D 7、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是(  )。 A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放 B.层间承轨槽处应垫以方木材料 C.轨枕堆放高度不宜超过2.0m D.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm 【答案】 B 8、 路堑应于路肩两侧设置(  )。 A.天沟 B.截水沟 C.侧沟 D.挡水墙 【答案】 C 9、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是(  )。 A.推土机 B.自行式铲运机 C.挖掘机 D.装载机 【答案】 B 10、施工测量成果验收工作一般由( )组织实施。 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位 【答案】 C 11、预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为( )。 A.30t B.40t C.50t D.60t 【答案】 A 12、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是(  )。 A.列入单项概(预)算 B.列入总概(预)算 C.列入综合概(预)算 D.按合同约定办理 【答案】 D 13、穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且( )。 A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行 C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行 【答案】 D 14、营业线施工前,施工单位应与之签订施工安全协议的单位是( )。 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.设备管理单位 【答案】 D 15、关于人工铺轨作业的说法,正确的是( )。 A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器 B.直线段钢轨应采用错开式接头 C.曲线外股可用厂制缩短轨 D.人工搬运钢轨距离不应大于50m 【答案】 D 16、 桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的(  )作为依据。 A.主轴线 B.纵横轴线 C.各部尺寸 D.平面位置及高程 【答案】 B 17、在(  )土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。 A.黏性土、湿陷性土 B.粉质土、砂类土 C.砂类土、碎石类土 D.碎石类土、卵石类土 【答案】 C 18、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。 A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内 B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内 C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内 D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内 【答案】 A 19、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。 A.地基基础内 B.稳定岩层内 C.砌体内 D.锚固层内 【答案】 B 20、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择( )方案。 A.涵洞下穿 B.平面交叉 C.高速铁路上跨 D.隧道下穿 【答案】 C 21、线路平面控制网适用于新建(  )km/h铁路工程测量。 A.120~160 B.160~250 C.250~350 D.350以上 【答案】 C 22、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经(  )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 A.岩土工程师 B.监理工程师 C.结构工程师 D.项目经理 【答案】 B 23、平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。 A.全断面 B.横向台阶 C.逐层顺坡 D.纵向台阶 【答案】 A 24、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石(  ),裁砌挤紧。 A.短轴应平行坡面 B.短轴应垂直坡面 C.长轴应平行坡面 D.长轴应垂直坡面 【答案】 D 25、 下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是(  )。 A.供风管道铺设 B.隧道洞内排水 C.超前地质预报 D.照明线路架设 【答案】 C 26、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、(  )、泥浆比重等必须检测的项目。 A.泥浆厚度 B.泥浆成分 C.孔高 D.沉渣厚度 【答案】 D 27、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。 A.立项决策 B.勘察设计 C.C 工程实施 D.竣工验收 【答案】 C 28、在铁路隧道围岩的特性中不包括(  )。 A.软弱面情况 B.节理发育程度 C.开挖前的稳定状态 D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 【答案】 C 29、挤密砂桩施工顺序应从(  ),或由外向内环绕打设。 A.一侧开始,逐渐向另一侧推进 B.两侧开始,逐渐向中间推进 C.一端开始,逐渐向另一端推进 D.两端开始,逐渐向中间推进 【答案】 B 30、在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。 A.站线设计中心 B.营业正线中心 C.站台中心 D.两正线线间距 【答案】 B 31、铁路隧道工程中,施工单位应对下列(  )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 【答案】 B 32、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米, A.8 B.10 C.12 D.15 【答案】 B 33、爬模的施工程序为(  )。 A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定 B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定 C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定 D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定 【答案】 A 34、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。 A.平面位置和高程 B.地理位置 C.标高和长度 D.相对位置 【答案】 A 35、干砌片石护坡应该(  ),厚度均匀。 A.自下而上逐排砌筑 B.自上而下随挖随砌 C.自左而右横向推进 D.自右而左横向推进 【答案】 A 36、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填(  )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。 A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm 【答案】 B 37、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。 A.测量队检查人员 B.架子队质检人员 C.安质部质检人员 D.现场监理工程师 【答案】 A 38、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用(  )。 A.泵送法 B.横向导管法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 【答案】 C 39、桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。 A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆 C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆 【答案】 D 40、铁路工程施工重大不良行为有( )。 A.偷工减料 B.严重破坏环境 C.隐蔽工程检查未留影像资料 D.擅自更换项目经理 【答案】 B 41、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是(  )。 A.必须采用湿式钻孔 B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破 C.必须采用煤矿许用炸药 D.必须正向装药 【答案】 D 42、常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为()。 A.HPB300 B.Q215 C.Q205 D.Q285 【答案】 A 43、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是(  )的责任。 A.安全监督检查单位 B.建设单位 C.施工单位 D.工程承包单位 【答案】 B 44、在隧道复合式衬砌中,初期支护是( )结构的一部分。 A.临时性承载 B.永久性承载 C.临时性过渡 D.临时性加固 【答案】 B 45、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。 A.120~160 B.160~250 C.250~350 D.350以上 【答案】 C 46、人工上砟整作业,正确的作业顺序是(  )。 A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道 B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道 C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道 D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道 【答案】 D 47、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作(  )。 A.施工方向 B.工序的施工顺序 C.作业顺序 D.总体施工顺序 【答案】 C 48、结构混凝土地质雷达法具有的特点是( )。 A.简单方便,但离散性较大 B.操作复杂,对结构有破坏 C.检测快速,可以检测厚度 D.操作简便,适用基桩检测 【答案】 C 49、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。 A.0.75m B.1.50m C.1.75m D.2.0m 【答案】 D 50、铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及( )的影响。 A.强度和收缩 B.弹性模量和徐变 C.收缩和徐变 D.强度和弹性模量 【答案】 C 51、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526 A.一般事故 B.大事故 C.重大事故 D.特别重大事故 【答案】 C 52、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。 A.3% B.4% C.5% D.6% 【答案】 A 53、分项工程的施工进度是指(  )。 A.单位时间内所完成的工程量 B.完成该项工程的持续时间 C.可以用公式表示为:D=Q/N?S D.可以用公式表示为:S=1/T 【答案】 A 54、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的( )负责实施。 A.施工测量队(或班)检查人员 B.技术负责人 C.质量管理机构 D.安全负责人 【答案】 C 55、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的( )倍,且不得小于( )倍。 A.1.3,1.2 B.1.5.1.2 C.1.4.1.2 D.1.6,1.5 【答案】 B 56、路基填筑施T的四区段是指()。 A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段 B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段 C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段 D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段 【答案】 A 57、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者(  )环绕打设。 A.由外向内 B.由内向外 C.由上而下 D.由下而上 【答案】 A 58、根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是( )。 A.控制点位选择不当 B.计算程序采用错误 C.上交资料不完整 D.观测条件掌握不严 【答案】 B 59、铁路隧道工程中,施工单位应对下列(  )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 【答案】 B 60、混凝土护壁除(  )外,适用于各类土的开挖防护。 A.粗砂及沙性土 B.细砂及黏性土 C.流砂及沙性土 D.流砂及呈流塑状态的黏性土 【答案】 D 61、无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于()mm。 A.300 B.150 C.100 D.75 【答案】 D 62、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于(  )。 A.地基基础内 B.稳定岩层内 C.砌体内 D.锚固层内 【答案】 B 63、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是(  )。 A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 C 64、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。 A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距 B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距 C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m 【答案】 B 65、下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车( )期间进行。 A.正常运行 B.运行间隙 C.限速运行 D.低速运行 【答案】 B 66、铁路工程变更设计中,(  )应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。 A.承包单位 B.监理单位 C.咨询单位 D.建设单位 【答案】 D 67、TBM施工法的优点是(  )。 A.振动、噪声小 B.适用于短隧道 C.开挖硬岩成本低 D.适用于变直径隧道 【答案】 A 68、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用() A.复测成果 B.定测成果 C.复测与定测成果的算数平均值 D.复测与定测成果的均方根平均值 【答案】 B 69、GSM通信系统主要由移动交换子系统(NSS)、基站子系统(BSS)和移动台(MS)三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为( )。 A.Un接口 B.IP接口 C.A接口 D.Um接口 【答案】 C 70、桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。 A.重型 B.薄层 C.常规 D.减弱 【答案】 B 71、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过(  )。 A.0.75m B.1.50m C.1.75m D.2.0m 【答案】 A 72、新建、改建设计开行时速(  )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。 A.100 B.120 C.160 D.200 【答案】 B 73、铁路建设项目安全风险管理中,风险防范的主要责任单位是()。 A.建设单位 B.施工单位 C.勘察设计单位 D.监理单位 【答案】 C 74、在钢构架组立施工中,横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的( )。 A.15‰ B.10‰ C.5‰ D.3‰ 【答案】 D 75、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。 A.整体式衬砌中的临时支护 B.复合式衬砌中的永久支护 C.径向支护和超前支护 D.整体式支护和复合式支护 【答案】 C 76、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()。 A.3℃ B.5℃ C.7℃ D.10℃ 【答案】 B 77、高压旋喷桩旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用(  )补平。 A.砂子 B.碎石 C.石灰土 D.水泥浆 【答案】 D 78、线路平面控制网CPⅢ适用于新建( )km/h铁路工程测量。 A.120~160 B.160~250 C.250~350 D.350以上 【答案】 C 79、发现高压接地故障时,在切断电源前,人与接地点的距离说法正确的是()。 A.室内不小于3米,室外不小于10米 B.室内不小于4米,室外不小于10米 C.室内不小于5米,室外不小于12米 D.室内不小于6米,室外不小于12米 【答案】 B 80、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。 A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 D 81、当需要使用非渗水土时,其含水量应(  )。 A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25% B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25% C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20% D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20% 【答案】 A 82、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法,让列车在一定的( )内运行,避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。 A.空间间隔 B.时间间隔 C.区间间隔 D.车站间隔 【答案】 A 83、滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,(  )。 A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm 【答案】 A 84、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是(  )。 A.支承加固围岩 B.减缓围岩风化 C.填平补强围岩 D.限制围岩变形 【答案】 D 85、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 【答案】 C 86、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(  ),路堤中心地面沉降量每天不得大于(  )。 A.20mm,20mm B.30mm,20mm C.10mm,20mm D.15mm,20mm 【答案】 C 87、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为( )。 A.20mm B.30mm C.50mm D.70mm 【答案】 A 88、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、(  )等组成。 A.轨枕、扣件、道砟、道床 B.轨枕、扣件、道岔、基床 C.轨枕、扣件、道岔、道床 D.轨枕、扣件、道砟、基床 【答案】 C 89、按照过孔方式不同,移动模架分为(  )三种。 A.上行式、下行式和复合式 B.上行式、侧行式和复合式 C.上行式、侧行式和中行式 D.上行式、下行式和中行式 【答案】 B 90、在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是( )。 A.退货 B.报废 C.复验 D.降低等级使用 【答案】 C 91、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( ) A.10% B.20% C.30% D.40% 【答案】 B 92、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为(  )。 A.50m B.200m C.500m D.600m 【答案】 C 93、混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与(  )有关。 A.水胶比 B.灰砂比 C.水泥品种 D.骨料级配 【答案】 C 94、灌注水下混凝土前应清底,设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于( )mm 、柱桩不大于( )mm。 A.300,100 B.300,50 C.200,100 D.200,50 【答案】 D 95、爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到( )以上方可拆模翻倒。 A.0.5MPa B.1.0MPa C.2.5MPa D.5.0MPa 【答案】 C 96、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。 A.起算数据采用错误 B.计算程序采用错误 C.记录中的计算错误,对结果影响较大 D.各种资料的整饬缺点 【答案】 C 97、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。 A.Q235 B.KL400 C.Q215 D.KL450 【答案】 B 98、 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为(  )。 A.保水性好的混凝土泌水量小 B.保水性好的混凝土泌水量大 C.保水性和泌水性没有直接关系 D.保水性和泌水性都和含水率有关 【答案】 A 99、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。 A.0.6 B.0.7 C.0.8 D.0.9 【答案】 C 100、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括( )。 A.混凝土底座施工 B.挡块施工 C.轨道板横向连接 D.轨道板粗放 【答案】 C 101、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有( )。 A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能 B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验 C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验 D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验 【答案】 A 102、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。 A.汽车吊机 B.桅式扒杆 C.高空作业车 D.井架 【答案】 D 103、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属( )。 A.重大事故 B.严重事故 C.大事故 D.一般事故 【答案】 C 104、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。 A.100辆 B.150辆 C.200辆 D.250辆 【答案】 C 105、 对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为(  )级围岩。 A.I B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 【答案】 A 106、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线,其最小截面积为()mm2。 A.10 B.16 C.25 D.35 【答案】 B 107、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。 A.无护壁垂直开挖 B.无护壁放坡开挖 C.有护壁垂直开挖 D.有护壁放坡开挖 【答案】 B 108、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于( )。 A.2‰ B.3‰ C.4‰ D.5‰ 【答案】 A 109、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和()。 A.衬砌厚度测量 B.洞门里程测量 C.变形观测点测设 D.永久水准点测设 【答案】 D 110、线路竣工测量的任务是最后确定线路( ),作为铺轨的依据。 A.高程 B.误差 C.中线位置 D.中线和高程 【答案】 C 111、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作(  )。 A.施工方向 B.工序的施工顺序 C.作业顺序 D.总体施工顺序 【答案】 C 112、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是( )。 A.道岔转辙装置 B.调度集中分机 C.车辆减速器 D.点式设备 【答案】 D 113、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。 A.沉管法 B.盾构法 C.掘进机法 D.钻爆法 【答案】 B 114、某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。 A.施工测量队(或班)检查人员 B.质量管理机构 C.技术负责人 D.施工管理负责人 【答案】 B 115、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是(  )。 A.重力式挡土墙 B.预制短卸荷板式挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.土钉墙 【答案】 D 116、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用(  )围堰施工方法。 A.钢板桩围堰 B.双壁钢围堰 C.单壁钢围堰 D.钢套箱围堰 【答案】 D 117、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级( )。 A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20 B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30 C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20 D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30 【答案】 A 118、根据施工测量缺陷分类,属于重缺陷的是( )。 A.仪器未经计量检定 B.控制点点位选择不当 C.起算数据采用错误 D.测量记录不规整 【答案】 B 119、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(  ),与工程材料消耗有较大不同。 A.仅与施工持续时间有关 B.仅与工程量及耗损有关 C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系 D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系 【答案】 C 120、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 【答案】 C 121、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报(  )确认。 A.设计单位 B.施工单位 C.建设单位 D.监理单位 【答案】 D 122、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。 A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.0m 【答案】 B 123、线路竣工测量的任务是最后确定线路(  ),作为铺轨的依据。 A.高程 B.误差 C.中线位置 D.中线和高程 【答案】 C 124、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。 A.无论正交、斜交都可使用 B.无论正交、斜交都不可使用 C.正交不可使用、斜交可使用 D.正交可使用、斜交不可使用 【答案】 A 125、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以下。 A.30℃ B.40℃ C.50℃ D.60℃ 【答案】 C 126、开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。 A.盾构法 B.沉管法 C.明挖法 D.掘进机法 【答案】 D 127、填筑路堤宜按(  )的工艺组织施工。 A.两阶段、三区段、八流程 B.三阶段、四区段、八流程 C.两阶段、四区段、六流程 D.三阶段、四区段、六流程 【答案】 B 128、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。 A.零应力 B.中间 C.设计锁定 D.施工锁定 【答案】 C 129、新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。 A.100 B.120 C.160 D.200 【答案】 B 130、CPⅠ控制网要按()标准施测。 A.Ⅰ等GPS B.Ⅱ等GPS C.Ⅰ等导线 D.Ⅱ等导线 【答案】 B 131、按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同( )制度。 A.签证 B.备案 C.签证 D.公证 【答案】 B 132、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于( )。 A.2℃ B.3℃ C.4℃ D.5℃ 【答案】 D 133、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于( )个月,并宜经过一个雨季。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 D 134、营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于()。 A.150mm B.125mm C.175mm D.200mm 【答案】 A 135、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。 A.土钉式 B.短卸荷板式 C.锚杆式 D.扶壁式 【答案】 D 136、涵洞的基础放样是依据( )测设的。 A.高程 B.纵、横轴线 C.基坑深度 D.放坡系数 【答案】 B 137、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或(  )时,均应设置通风设备。 A.孔深超过5m B.孔深超过8m C.孔深超过10m D.孔深超过15m 【答案】 C 138、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应(  )制作沉井。 A.筑岛 B.围堰 C.整平夯实 D.支护 【答案】 A 139、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算系数为( )。 A.0.90 B.0.95 C.1.05 D.1.10 【答案】 C 140、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,(  )。 A.水灰比越小,混凝土强度越高 B.水灰比越小,混凝土强度越低 C.水灰比越大,混凝土强度越高 D.水灰比越大,混凝土强度不变 【答案】 A 141、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用( )。 A.全悬臂拼装 B.半悬臂拼装 C.中间合龙悬臂拼装 D.两侧对称悬臂 【答案】 A 142、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用(  )挡土墙。 A.重力式 B.短卸荷板式 C.悬臂式 D.锚杆式 【答案】 C 143、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是( )。 A.拔出法 B.小应变法 C.钻芯法 D.回弹法 【答案】 B 144、无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。 A.拱顶 B.拱脚 C.仰拱 D.边墙 【答案】 C 145、通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类,下列属于有线介质传输方式的是( )。 A.光纤 B.无线电 C.微波 D.红外线 【答案】 A 146、爬模的施工程序为(  )。 A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定 B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定 C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护
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