新能源材料.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,1,第八讲 新能源材料,New Energy Materials,2,主要内容,新能源材料,储氢材料,新型二次电池材料,燃料电池材料,太阳能电池材料,核能材料,3,能源是人类社会生存和发展的重要物质基础,是现代文明的三大支柱之一,。,目前，世界能源消耗还是以煤、石油、天然气之类的,矿物能源,为主，不但,严重破坏生态环境,，而且,矿物能源不可再生,，,能源枯竭,已成为共识。,煤炭开采,海上石油开采平台,严重的生态破坏,4,生态环境严重破坏：,1952,年,12,月，伦敦,烟雾,；,酸雨；,河流,干涸；,5,巨大的能源危机：,已开采,800,亿吨石油，按现在的开采速度，地球上已探明的,1770,亿吨,石油,储量,仅够开采,50,年,;,已探明的,173,万亿立方米,天然气,仅够开采,63,年,；,已探明的,9827,亿吨,煤炭,还可用,300,年到,400,年,;,已探明的,铀,储量约,490,万吨，,钍,储量约,275,万吨，全球,441,座核电站每年消耗,6,万多吨浓缩铀，,仅够使用,100,年左右,。,世界各国,水能,开发也已近饱和，,风能、太阳能,尚无法满足人类庞大的需求。,6,我国作为发展中大国，,能源消耗巨大，能源利用率不高，能源结构也不合理。,2009,年，,中国风力发电量达到了,25.8,亿瓦,，超过了德国的,25.77,亿瓦，仅次于美国,35,亿瓦；,2020,年，中国将投入足以实现年发电量,150,亿瓦的风力涡轮机，,成为世界最大的风能生产国,。,尽管在新能源领域有了大规模的增长，,但风力发电量只占据中国电力消耗总量的,1%,。,7,为缓解和解决能源危机，科学家提出,资源与能源最充分利用技术,和,环境最小负担技术,。,新能源与新能源材料,是两大技术的重要组成部分。,新能源的发展必须靠利用,新的原理来发展新的能源系统,，同时还必须靠,新材料的开发与利用才能使新系统得以实现,，并提高其利用效率，降低成本。,发展新能源材料是解决能源危机的根本途径,。,8,新能源材料,9,新能源包括,太阳能,生物质能,核能,风能,地热,海洋能,氢能,太阳能,氢能,风能,潮汐能,地热,核能,10,2009,年,，世界第八大石油公司巴西石油公司旗下的生物能源公司代表来到成都，与四川大学生命科学学院洽谈，希望能将,四川的麻风树,引进到巴西种植。,麻风树是世界上公认的生物能源树，,其果实可全部用来炼取生物柴油,，而且在,“,碳汇交易,”,市场上具有巨大潜力，,麻风树种植,麻风树果实,-,小桐子,11,2011,年,11,月，从,小桐子中提炼出的生物航空燃料,应用于波音,747,客机在首都机场首次验证试飞成功。,本次试飞由国航、中石油、美国波音公司和霍尼韦尔公司合作完成，,我校陈放教授,应邀参加。,试飞成功标志着,我国已具备研发生产航空生物燃料的技术能力,，这对于促进生物燃料应用，应对气候变化、解决能源问题具有重要意义。,12,新能源材料,是指,能实现新能源的转化和利用,以及,发展新能源技术所需的关键材料,，主要包括：,储氢合金为代表的储氢材料,锂离子电池为代表的二次电池材料,质子交换膜电池为代表的燃料电池材料,硅半导体为代表的太阳能电池材料,铀、氘、氚为代表的反应堆核能材料,-,13,主要特点,新能源材料能把原来使用的能源转变成新能源,；,新能源材料可提高贮能效率，有效进行能量转换,；,新能源材料可以增加能源利用的新途径。,内蒙古四王子旗太阳能电池光伏电站,太阳能热水器,14,新能源的应用,15,储氢材料,16,氢能是人类未来的理想能源。,氢能热值高,，如燃烧,1kg,氢可发热,1.410,5,kJ,，相当于,3kg,汽油或,4.5kg,焦炭的发热量；,资源丰富,，地球表面有丰富的水资源，水中含氢量达到,11.1,；,干净、清洁,，燃烧后生成水，不产生二次污染；,应用范围广，适应性强,，可作为燃料电池发电，也可用于氢能汽车、化学热泵等。,氢能的开发利用已成为世界特别关注的科技领域。,17,氢能利用关键是高密度安全储存和运输技术,。,氢密度很小，单位重量体积很大。目前市售氢气一般是在,150,个大气压下储存在钢瓶内，氢气重量不到钢瓶重量的,1/100,，且有爆炸危险，很不方便。,为解决氢的储存和运输问题，人们研发了相应的储氢材料，主要包括,活性炭、无机化合物、有机化合物以及合金化合物四大类储氢材料,。,常用高压氢气瓶,18,活性炭储氢,活性炭比表面积可达,2000m,2,/g,以上，低温加压可吸附储氢。活性炭,原料易得，吸附储氢和放氢操作都比较简单,。,富勒烯,(C,60,),和碳纳米管,(CNT),对氢气具有较强的吸附作用。,单层碳纳米管的吸氢量比活性炭高，,H,2,的吸附量可达,5,-10,(,质量分数,),，有望成为新一代储氢材料,。,富勒烯,C,60,碳纳迷管,19,无机化合物储氢,某些无机化合物和氢气发生化学反应可储氢，然后在一定条件下分解可放氢。,利用,碳酸氢盐与甲酸盐之间相互转化,，吸氢和放氢反应为：,以活性炭作载体，在,Pd,或,PdO,的催化作用下，以,KHCO,3,或,NaHCO,3,作为储氢剂，储氢量约为,2,(,质量分数,),。,该法优点是原料易得、储存方便、安全性好，但储氢量比较小，催化剂价格较贵。,释氢，,70,，,0.1MPa,吸氢，,35,，,2.0MPa,20,有机液体氢化物储氢,借助储氢载体,(,如苯和甲苯等,),与,H,2,的可逆反应来实现，包括催化加氢反应和催化脱氢反应。,该法储氢量大，,环己烷和甲基环己烷的理论储氢量分别为,7.19,和,6.18,(,质量分数,),，比高压储氢和金属氢化物储氢的实际量都大。,储氢载体苯和甲苯可循环使用，其储存和运输都很安全方便。,催化加氢和催化脱氢装置和投资费用较大，储氢操作比较复杂。,其中,R=H,、,CH,4,H,2,，供用户使用,H,2,，制氢工厂,储存、运输,储存、运输,催化脱氢,催化加氢,21,合金化合物储氢,在一定温度和氢气压力下能多次吸收、储存和释放氢气的合金被称为,储氢合金,。,氢原子容易进入金属晶格的四面体或八面体间隙，形成金属氢化物，如,TiH,2,、,ZrH,1.9,、,PrH,2.8,、,Ti,1.4,CoH,、,LaNi,5,H,、,MmNi,4.5,H,6.6,等。,氢原子在合金化合物中的占位：,(a),四面体；,(b),八面体,a,b,22,储氢合金,可储存比其体积大,1000-1300,倍的氢,，而且合金中存储的氢表现为,H,与,H,+,之间的中间特性，结合力较弱，当金属氢化物受热时又可释放氢气。,储氢合金的储氢量比较,23,储氢合金材料达到实用目的，必须满足下列要求：,储氢量大，能量密度高,；,吸氢和放氢速度快,；,氢化物生成热小,；,分解压适中,：,容易活化,；,化学稳定性好,；,在储运中安全、无害,；,原料来源广、成本价廉,。,四川大学材料学院储氢材料课题组首创低成本,V-Ti-Cr-Fe,四元合金体系：,在温和条件下可快速吸氢饱和,:40,，,6min,24,储氢合金材料主要有：,稀土系列、镁镍系列、钛合金系列等,。,大多数金属氢化物储氢量在,1,-4,(,质量分数,),、能量密度高，所需费用明显低于深冷液化储气和高压储氢，原料易得，安全可靠,。储氢合金已成为各国都积极研发的一种很有前途的储氢方法。,我国生产的稀土储氢合金,25,稀土系储氢合金,LaNi,5,是稀土系储氢合金的典型代表,，由荷兰,Philip,实验室于,1969,年首先研制。,LaNi,5,在室温下可与一定压力的氢气反应形成氢化物，如下式所示：,LaNi,5,具有优良的储氢性能，块状,LaNi,5,合金储氢量约,1.4,(,质量分数,),，分解压适中平坦，活化容易，具有良好的动力学特性和抗杂质气体中毒性。,26,LaNi,5,成本高，大规模应用受限，因此发展,置换,La,和,Ni,的,多元合金：,LaNi,5-x,M,x,(M,Al,、,Mn,、,Cr,、,Fe,、,Co,、,Cu,等,),和,R,0.2,La,0.8,Ni,5,(R,Y,、,Gd,、,Nd,、,Th,等,),。,用,富,Ce,混合稀土,(Mm),代替,La,可研制廉价的,MmNi,5,储氢合金，在,MmNi,5,基础上开发多元合金，如,MmNi,1-y,B,y,(B=Al,、,Cu,、,Fe,、,Mn,、,Ga,、,Sn,、,Cr,等,),系列，,不仅保持,LaNi,5,的优良特性，而且在储氢量和动力学特性方面优于,LaNi,5,，价格仅为纯,La,的,1/5,。,27,2009,年，,西博会上展出的川大宝生实业公司生产的稀土储氢合金电池,28,钛系储氢合金,TiFe,具有优良储氢特性,，吸氢量约,1.75,(,质量分数,),，室温下释氢压力约为,0.1MPa,。价格较低，具有很大实用价值。,TiFe,活化困难，须在,450,和,5MPa,压力下进行活化；抗毒性弱,(,特别是,O,2,),，反复吸释氢后性能下降。,为改善,TiFe,合金储氢特性，可用过渡元素,(M),置换部分铁形成,TiFe,1-y,M,y,(M=Cr,、,Mn,、,Mo,、,Co,、,Ni,等,),。,TiFe,0.8,Mn,0.2,可在室温,3MPa,氢压下活化，生成,TiFe,0.8,Mn,0.2,H,1.05,氢化物，储氢量达到,1.9wt,。,29,镁系储氢合金,在,300-400,和较高氢压下，,Mg,2,Ni,与氢生成,Mg,2,NiH,4,，含氢量为,3.65wt,，理论储氢量可达,6%,，但其稳定性强，释氢困难。,用,Ca,和,A1,取代部分,Mg,形成,Mg,2-x,M,x,Ni,，氢比物离解速度比,Mg,2,Ni,增大,40,以上，活化容易，具有良好的储氢性能，性质稳定。,利用过渡元素,(M),置换,Mg,2,Ni,中的部分,Ni,，,形成,Mg,2,Ni,1-x,M,x,合金,(M,V,、,Cr,、,Mn,、,Fe,、,Zn,等,),，也可改善吸,/,释氢的速度，具有实用价值。,30,储氢合金的应用,氢储存是储氢合金最基本的应用。,金属氢化物储氢密度高，采用,Mg,2,Ni,制成的储氢容器与高压,(20MPa),钢瓶和深冷液化储氢装置相比，,在储氢量相等的情况下，三者质量比为,1,：,1.4,：,1.2,，体积比为,1,：,4,：,1.3,；,储氢合金储氢无需高压或低温设施，节省能源；,氢以金属氢化物形式存在储氢合金中，安全可靠，便于氢的运输和传递。,31,储氢合金储氢量与其他储氢方法储氢量的比较,32,储氢合金可分离氢气。,混合气体流过储氢合金分离床，氢被吸收形成金属氢化物，杂质排出；加热金属氢化物，得到回收氢气。,反复提纯可获得高纯氢气，,每年大量含氢尾气放空,(,仅合成氨工业全国每年放空尾气数十亿,m,3,，含有,50,-60%,的氢气,),，回收利用可提供大量廉价氢气，得到巨大的能源补充。,氢气纯化装置,氢气纯化工厂,33,某些储氢合金的氢化物同氘、氚化物相比，同一温度下吸释氘氚的热力学和动力学特性有较大差别，可用于,氢同位素的分离。,TiNi,合金吸收,D,2,的速率为,H,2,的,1/10,，将含,7%D,2,的,H,2,导入到,TiNi,合金中，每通过一次可使,D,2,浓缩,50%,，通过多次压缩和吸收，氘的浓度可迅速提高，同时回收大量高纯,H,2,。,氢同位素的应用,34,金属氢化物也是理想的能量转换材料。,氢化物热泵,：以氢气为工作介质，储氢合金为能量转换材料，相同温度下分解压不同的两种氢化物组成热力学循环系统，以它们的平衡压差驱动氢气流动，使两种氢化物分别处于,吸氢,(,放热,),和,放氢,(,吸热,),状态，达到升温、增热或制冷目的。,德国用,LaNi,5,/Ti,0.9,Zr,0.1,CrMn,合金获得,-25,低温；,日本用,MmNiMnAl/MmNiMnCo,制备制冷系统，连续获得,-20,低温，制冷功率为,900-1000W,。,35,储氢合金电极替代,NiCd,电池中的,Cd,负极，组成镍,-,氢化物电池，,不但具有高能量密度，而且耐过充，放电能力强，无重金属,Cd,对人体和环境的危害。,储氢合金在镍氢电池上的应用,36,新型二次电池材料,37,一次电池使用后常随普通垃圾一起被丢弃或掩埋，造成资源浪费，同时电池中的重金属元素泄露也会污染地下水和土壤。,二次电池或蓄电池：,放电时通过化学反应产生电能，充电时则使体系回复到原来状态，将电能以化学能形式重新储存起来。,镍氢充电电池,Li,离子充电电池,38,传统二次电池如铅酸电池和镉镍电池理论比能量低，且铅和镉都是有毒金属，对环境污染极大。,目前应用较广的是,镍氢电池,(,表示为,Ni/MH,电池,),和锂离子电池,(,表示为,LIB,电池,),，不但性能优良，而且污染较小，被称为绿色电池。,铅酸蓄电池,NiCd,充电电池,39,Ni/MH,镍氢二次电池,Ni/MH,电池的正极材料采用,Ni(OH),2,，负极材料为储氢合金，电解质为,KOH,水溶液。,与,Ni/Cd,电池相比，,Ni/MH,电池具有以下优点,：,能量密度是,Ni/Cd,电池的,1.5-2,倍；,充放电速率高；,耐过充和过放性能好；,使用寿命长；,低温性能好；,无,Cd,元素对环境的污染。,Ni/MH,二次电池,40,Ni/MH,电池在充放电中产生如下电极反应，工作原理如图所示：,正极：,负极：,电池反应：,放,充,放,充,放,充,Ni/MH,电池工作原理,41,Ni/MH,电池的正极材料是,Ni(OH),2,，,电池负极材料主要是储氢合金,，其种类如表所示。,典型的,Ni/MH,负极材料及特征,合金,类型,典型氢化物,合金组成,吸氢质量,/%,电化学容,/(mAh/g),理论值,实际值,AB,5,LaNi,5,H,6,MmNi,3.5-4,(MnAl),0.3-0.8,Co,0.2-1.3,1.3,348,330,AB,2,ZrMn,2,H,3,Zr,1-x,Ti,x,Ni,a,(MnV),b,(CoFeCr),c,1.8,482,420,AB,TiFeH,2,ZrNi,1.4,TiNi,2.0,536,350,A,2,B,Mg,2,NiH,4,Mg,2,Ni,3.6,965,500,固溶体,V,0.8,Ti,0.2,H,0.8,V,4-x,(NbTaTiCo),x,Ni,0.5,3.8,1018,500,42,电解质需要有高的离子传导能力，目前使用的,Ni/MH,电池的电解质是,KOH,水溶液,。,KOH,水溶液具有强腐蚀性，液体电解质给电池加制作带来不便。,用高导电性能的固体或凝胶电解质替代,KOH,是,Ni/MH,电池的一个发展趋势,。,研究表明，采用高吸水和高亲水能力的聚合物凝胶作为电解质，电池的电化学性能与普通,KOH,电解质电池相近。,43,Ni/MH,电池开发重点是,大功率、高容量方向,。国际上主要汽车公司如,GM,、,Ford,和,Toyota,等相继开发出,Ni/MH,电动汽车和混合电动汽车，,GM,公司生产的,Ni/MH,电池动力车，单次充电后可行驶,225km,，时速为,150,公里。,GM,生产的,EVI,汽车，用,26,个,12V,的电池，,3,小时充电后时速可达到,150,公里,44,日本,Toyota,公司开发出世界上第一个商品化的混合动力车，该车采用,240,只高功率的,Ni/MH,电池串联电池组提供动力，总电压,288V,，容量为,6.5Ah,。,丰田公司生产的,RAV4-EVI,汽车，充电一次可行驶,215,公里,45,2010,年，我国电动汽车已从研发阶段进入产业化阶段，成为全球电动汽车产业和市场开拓中一支不可忽视的力量。,未来五至十年，,混合动力汽车,将成为传统汽车节能技术改造、升级换代的主要方向，纯电动汽车将成为近期发展战略的主流，,一汽丰田的普锐斯混合动力汽车,上海通用的雪佛兰混合动力汽车,46,我国已建立了具有自主知识产权、适用于中国公共交通和私人汽车市场特色的混合动力、纯电动、燃料电池动力系统技术平台，,掌握了整车集成技术。,在电机、电池和控制系统方面，,车用镍氢和锂离子电池、车用燃料电池等,对电动汽车性能有决定性影响的零部件领域，我国也取得重要进展。,2010,年,5,月，成都,4,辆电动公交车上路，分别运行,16,路和,28,路，充电后空载可行驶,270,多公里,47,LIB,锂离子二次电池,Li,是最轻的金属元素,，它的标准电极电位是,-3.045V,，是,金属中负电位最大的元素,，因此,Li,负极电池的开发受到极大重视，与,Ni/MH,电池性能的比较如下。,普通,Ni/MH,，,LIB,及,Ni/Cd,电池性能比较,技术参数,Ni/Cd,Ni/MH,LIB,工作电压,/V,1.2,1.2,3.7,质量比能量,/(Wh/kg),30-50,50-70,100-150,体积比能量,/(Wh/L),150,200,270,冲放电寿命,/,次,500,500,1000,48,LIB,电池具有工作电压高、比能量高、容量大、循环特性好、重量轻、体积小等优点，而且,LIB,无记忆效应,，不需将电放尽后再充电；,LIB,自放电小，每月在,10,以下，,Ni/MH,电池自放电一般为,30,-40,。,仅,2000,年，日本就销售了,4,亿多只,Li,电池。,移动电话,Li,电池,数码相机,Li,电池,笔记本,Li,电池,49,LIB,电池是一种,Li,离子浓度差电池,，充放电中，,Li,离子在正负极之间往返嵌入和脱嵌。,充电时，,Li,离子从正极脱嵌，通过电解质和隔膜，嵌入负极,，使负极处于富,Li,离子态，正极处于贫,Li,态；,放电时，,Li,离子从负极脱嵌进入正极,。,锂离子二次电池工作示意图,50,LIB,负极材料,LIB,负极材料的演变过程,负极材料,金属锂,锂合金,碳材料,氧化物,纳米合金,容量,/(mAh/g),3400,790,372,700,2000,年代,1965,1971,1990,1995,1998,金属,Li,容量最高，但在,LIB,电池的长期充放电中，,Li,与有机电解质发生反应，发生,枝晶生长,，并形成,树枝状沉积物,，导致电池内部短路。,51,LIB,电池以,炭材料替代,Li,负极、高电位的,LiCoO,2,作正极的二次电池后,，循环性能和安全性能得到大幅度提高，其电池反应为：,正极：,负极：,电池：,放,充,放,充,放,充,不同形状的,Li,离子电池,52,纳米碳材料具有传统碳材料无法比拟的高比容量,。,纳米碳管由于特殊的管状结构，,Li,离子不仅可嵌入管内，还可嵌入管壁缝隙，具有嵌入深度小、过程短、嵌入位置多等优点，可提高,Li,离子电池的充放电容量,。,用纳米碳管作负极，电池理论容量超过石墨嵌,Li,化合物理论容量一倍以上。,纳米碳管的显微形貌,纳米碳管的显微结构,53,LIB,电池的,Li,离子源由正极材料提供。,LiCoO,2,是最早商品化的正极材料。由于,Co,资源少,(,地球已探明,Co,储量为,1000,万吨，而,Mn,量是,Co,的,500,倍,),，人们开发了,LiNiO,2,、,LiMn,2,O,4,材料。,LIB,正极材料的性能,正极,材料,理论比容量,(mAh/g),实际比容量,(mAh/g),密度,(g/cm,3,),特点,LiCoO,2,275,130-140,5.00,性能稳定，放电电压稳定，价格高,LiNiO,2,274,170-180,4.78,热稳定性差,LiMn,2,O,4,148,100-120,4.28,安全性高，高温循环和存放性差，价格低,54,锂电池隔膜,(,以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃隔膜,),是锂电池产业发展的关键材料。,我校,与,深圳星源材质公司,合作开展锂离子电池隔膜研制，取得重大突破。,我校提供,锂电池隔膜制造工艺、装备设计及配方等关键技术,，形成具有核心竞争能力的专有技术和工艺，产品技术指标可媲美进口产品，填补国内空白，打破国外垄断。,55,燃料电池材料,56,燃料电池是直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效且与环境友好地转化为电能的材料,。它是继水力、热能和核能发电后的,第四种发电技术,。,燃料电池与二次电池不同的是,不在内部储存能量，利用输入燃料与氧的氧化还原反应输出电能,。,甲醇燃料电池（,DMFC,）,57,许多国家投入大量人力和财力进行燃料电池研究，相继开发：,碱性氢氧燃料电池,AFC,磷酸型燃料电池,PAFC,熔融碳酸盐燃料电池,MCFC,固体氧化物燃料电池,SOFC,质子交换膜燃料电池,PEMFC,甲醇燃料电池,DMFC,碱性氢氧燃料电池,磷酸燃料电池,熔融碳酸盐燃料电池,固体氧化物燃料电池,质子交换膜燃料电池,58,燃料电池应用,59,碱性氢氧燃料电池,AFC,1952,年，培根研制出具有碱性氢氧燃料电池,(AFC),，标志着燃料电池进入实用化时代。,培根电池的电极材料为,Ni,，电解质为浓度,30,的,KOH,溶液，氢为燃料，氧为氧化剂。,工作电压为,30V,，平均输出功率,600W,，工作寿命大于,400h,，成为,Apllo,登月飞船电源。,氢氧燃料电池构造示意图,60,航天用碱性燃料电池是石棉膜碱性燃料电池,。,电池用含,32,KOH,水溶液的石棉体作电池隔膜，平均输出功率,7kW,，电压为,30V,，寿命达到,2500h,。,哥伦比亚号、挑战者号等航天飞机使用石棉膜碱性燃料电池，累计飞行时间超过,27000h,。,哥伦比亚号,发现者号,挑战者号,61,为适应未来,1000kW,级、超长寿命的航天电源要求，碱性燃料电池改进后工作寿命延长到,10,5,h,。,AFC,另一重要应用领域是作为潜艇动力电源,，德国西门子公司已开发出,100kW,的,AFC,在潜艇上使用。,阿穆尔潜艇的燃料电池组,俄基洛级常规燃料电池潜艇,德阿穆尔燃料电池潜艇,62,磷酸型燃料电池,PAFC,磷酸型燃料电池,(PAFC),是用天然气重整气为燃料，空气为氧化剂，以浸有浓,H,3,PO,4,的,SiC,微孔膜作电解质，,Pt/C,为电催化剂，产生的直流电经过变换后供给用户使用的电池。,磷酸燃料电池,63,50-200kW,的,PAFC,可供现场使用,，作为医院、银行的不间断电源使用。,1000kW,以上的,PAFC,可供区域性电站使用,。,世界有大量,PAFC,电站，最长已运行数万小时，具有高度的可靠性。,PAFC,工作时启动时间较长，不适合作移动电源。,磷酸型燃料电池用做不间断电源,磷酸型燃料电池电站,64,熔融碳酸盐燃料电池,(MCFC),熔融碳酸盐燃料电池,(MCFC),以熔融碳酸盐为电解质，燃料是氢或天然气，氧化剂为氧气或空气与二氧化碳的混合气体,，电极反应为如下所示，,阴极：,阳极：,总反应：,65,MCFC,中,导电离子是,CO,3,2-,，,在阴极,CO,2,是反应物，在阳极,CO,2,是产物。,为使电池稳定连续工作，必须将阳极的,CO,2,产物返回到阴极。,MCFC,燃料电池工作原理,66,MCFC,电池由阳极、阴极、隔膜和双极板组成,。,MCFC,的工作温度为,600-700,，且维持一定压力，,Ni,阳极工作一段时间后会变形，,MCFC,采用向,Ni,中加入,Cr,、,A1,等合金元素，利用第二相弥散强化形成高温下不易变形的,NiCr,、,NiAl,合金,。,隔膜是,MCFC,的核心部件,，要求强度高，耐,高温熔盐腐蚀,，浸入电解质后具有良好的离子导电性。,MCFC,隔膜使用,LiAlO,2,，,它在高温熔盐中具有很强的抗碳酸熔盐腐蚀的能力。,67,MCFC,电池工作温度为,650,，余热利用价值高，电池不使用贵金属催化剂，同时还具有发电效率高、噪音低、污染小、余热利用率高等优点,，适用于中、小型分散电站的建立，是充分利用能源和减少环境污染的一种有效手段。,国际上大多,MCFC,电站已经进入安装试运行阶段,，一些兆瓦级电站的运行时间已经超过,2,万小时。,68,固体氧化物燃料电池,(SOFC),固体氧化物燃料电池,包括电解质材料、电极材料和连接材料,。,O,2,在具有,催化活性,的阴极上被还原成,O,2-,，,O,2-,在电池两侧氧浓度差的驱动下，通过电解质中的氧空位定向迁移到阳极上，与燃料进行氧化反应。,SOFC,燃料电池工作原理,69,钇稳定,ZrO,2,陶瓷,(YSZ),是,SOFC,中应用最广的电解质材料。,阴极采用具有较高离子导电率的钙铁矿氧化物,，,Sr,掺杂,LaMnO,3,是目前最常用的阴极材料。,阳极材料采用金属,Ni,，,管式,SOFC,燃料电池,70,SOFC,燃料来源广泛，不需贵金属催化剂，电池不含腐蚀性介质，能量综合利用率达到,70,以上,。,SOFC,电池被认为是最有效率的万能电池，可用于发电、交通、宇航等许多领域。,德西门子公司和美西屋公司在,加州大学建立的,SOFC,电站,德西门子公司和美西屋公司在,荷兰建立的,SOFC,电站,71,质子交换膜燃料电池,(PEMFC),PEMFC,是一种以,全氟磺酸固体聚合物,为电解质，以,Pt/C,或,Pt-Ru/C,为催化剂，以,氢或净化重整气,为燃料，以,空气或纯氧,为氧化剂，以,带有气体流动通道的石墨或金属板,为双极板的新型燃料电池。,构成,PEMFC,电池的材料有电催化剂、电极、质子交换膜、双极板材料。,PEMFC,电池工作原理,72,电催化剂要求对特定电极反应有良好的催化活性，还要求耐腐蚀和良好导电性，,一般选择,Ni,、,Pt,及其合金,。,多孔,Ni,的微观形貌,PEMFC,为提高电流密度，减少极化，需增加反应面积。可采用,多孔扩散电极,，形成传导气、水、电的三维反应界面，,比表面积比平板电极提高,3-5,个数量级，,大幅提高电极的极限电流密度。,PEMFC,电池的多孔扩散电极构成,73,PEMFC,具有能量转化率高、环境友好等优点，在室温下可快速启动、无电解液流失、水易排出、寿命长，,特别适合作移动电源使用,。,在未来以氢为主要燃料的氢能时代，,PEMFC,将得到更广泛的应用。,PEMFC,电池在电瓶车上的应用,挑战杯北航的无人驾驶验证机中,应用,PEMFC,电池作为电源,74,直接甲醇燃料电池是,PEMFC,中的一类，直接使用水溶液以及蒸汽甲醇为燃料供给来源，,不需通过重组甲醇、汽油及天然气等再取出氢以供发电,。,相较于,PEMFC,，,DMFC,燃料成分危险性低，电池结构简单，成为可携式电子产品应用的主流。,直接甲醇燃料电池,(DMFC),Sharp,研制的高功率,DMFC,电池，应用于移动设备,75,2012,年，工信部将在,沪、晋、陕,三地开展甲醇汽车试点，燃料将以,高比例,M85(,加入,85%,甲醇调配,),和,M100(,纯甲醇燃料,),两大类型为主。,甲醇采取煤基生产路线，,经济优势明显,，出租车使用,M100,燃料，油费可从,0.8,元,/,公里降到,0.55,元,/,公里；,甲醇是,清洁替代能源,，一些煤制甲醇可回收,70%,的,CO,2,排放，综合排放致癌物仅为汽柴油的,20%,。,76,太阳能电池材料,77,太阳能,在未来能源结构中占有重要地位,地球上一年接受的太阳能总量为,3.8,10,18,kW,，远大于人类对能源的需求量；,分布广泛，不需要开采和运输；,不存在枯竭问题，可以长期利用；,安全卫生，对环境无污染等。,人造卫星上的太阳能电池,78,通过,光电转化,将,太阳辐射能转化为电能,加以利用是太阳能利用中最活跃的研究领域。,清华大学电力国家重点实验室,太阳能电池开发综合利用系统,79,西班牙塞维利亚太阳能发电站,欧洲最大的太阳能电站，可供,18,万户使用，每年减排,60,万吨,CO,2,80,太阳能光电转化的核心装置是太阳电池,。,太阳电池的工作原理是,光伏效应,：太阳光的光量子与材料相互作用产生电子空穴对，在势垒区静电场作用下，空穴和电子越过势垒，,电子进入,n,区，空穴进入,p,区，,被分离的电子和空穴由电极收集并输出，形成光生电流，实现光电转换。,光伏效应示意图,太阳能电池,81,全球最大规模的光伏太阳能发电项目,鄂尔多斯市政府与美国,first solar,公司共建,2000,兆瓦太阳能光伏发电厂,82,世博中国馆、主题馆，世博中心、演艺中心等永久建筑的屋顶和玻璃幕墙上安装总装机容量超过,4.68,兆瓦,的太阳能电池，每年能减排二氧化碳,4000,吨。,主题馆屋面太阳能板面积达,3,万多平方米，,是目前世界最大的单体面积太阳能屋面,，年发电量,280,万度，每年减排二氧化碳,2800,吨，节约标准煤,1000,多吨。,世博中国馆,世博主题馆,83,2011,年,5,月，世界首架,无污染太阳能飞机,进行跨国飞行,(,从瑞士飞抵布鲁塞尔需,13,小时,),，,飞行高度可达,8700,米,，,平均飞行速度为,70-120,公里,/,小时,。,用,超轻碳纤维材料,制成，总重,1.6,吨，由,4,台小型电力发动机驱动，,机翼配备,1.2,万个太阳能电池板，,翼展长度大约,64,米,。,84,晶体硅太阳能电池,晶体硅太阳电池是以硅半导体材料制成的大面积,pn,结，在,p,型硅片上制作很薄的掺杂,n,型层，在,n,型层上制作金属栅线作为正面接触电极，在背面制作金属膜作为背面接触电极。,晶体硅太阳电池具有,性能稳定、资源丰富、无毒性等优点,，是目前市场上的主导产品。,单晶硅太阳能电池,多晶硅太阳能电池,85,提高晶体硅太阳电池性能的方法,：,吸杂,：在多晶硅表面沉积磷或铝层，在表面产生大量缺陷区；高温下杂质在缺陷区富集，去掉该层后就可消除部分杂质，特别是重金属杂质，提高电池性能。,钝化：,采取,在氢气中退火、等离子体处理等方式，用氢钝化硅的悬键等缺陷，提高电池性能。,在多晶硅表面制备多孔硅,：降低电池表面反射率，提高电池转换效率，达到,13.4,。,86,非晶硅太阳电池,非晶硅太阳电池是以非晶硅为衬底的薄膜太阳电池，电池效率已达到,13,；世界总组件生产能力达到每年,50MW,，应用规模从手表、计算机等消费品用电源发展到兆瓦级的独立电站。,非晶硅太阳能电池,87,非晶硅带隙为,1.5-2.0eV,，其,光谱响应峰值与太阳光谱峰值的匹配比晶体硅更好,，且开路电压大；,非晶硅具有,长程无序短程有序的共价无规则网络结构,，这可有效吸收光子，,在可见光波长范围内吸收系数比晶体硅高一个数量级,；,无规则网络具有很强的散射作用,，非晶硅中光子扩散长度很短，光生载流子会很快复合而不能收集，,为此需要在电池内尽量布满电场,。,88,化合物太阳能电池,化合物太阳电池所用材料包括,II-VI,族化合物和,III-V,族化合物,。,II-VI,族化合物包括,CdTe,、,CdS,和,CuInSe,2,等,，制成的薄膜太阳电池转换效率高、成本低、易于大规模生产。,III-V,族化合物包括,GaAs,和,InP,等,，可制成薄膜太阳电池，转换效率高、抗辐照性能好，是较理想的空间太阳电池。,太空站上的,GaAs,太阳电池,高原用的,GdTe,太阳电池,89,CdTe,太阳电池,是以,CdTe,为吸收层、,CdS,为窗口层的半导体电池，开路电压,1.05V,，理论转换效率,27,；目前小面积,CdTe,电池转换效率已达,16,，大面积组件已达,10.1,。,GaAs,是,III-V,族化合物，带隙为,1.42eV,，接近太阳电池所需的最佳带隙，具有高的转换效率，,单结,GaAs,太阳电池的理论转换效率可达,26.2,；,GaAs,太阳电池转换效率随温度变化下降不大，耐辐照性能好，,适合做空间太阳电池,。,90,纳米太阳电池,纳米太阳电池,(,简称,NPC,电池,),是一种由,镀有透明导电膜的导电玻璃、多孔纳米,TiO,2,或,Pb,x,La,1-x,TiO,3,(,简称,PLT),膜、染料光敏化剂、固体电解质膜以及铂电极,组成的一种光电化学式电池。,纳米太阳电池的结构,91,纳米太阳电池工作原理：,TiO,2,带隙,3.2eV,，可见光不能将它激发，,在,TiO,2,表面吸附,染料光敏化剂,，通过染料分子与可见光相互作用，电子跃迁到,TiO,2,导带并进入电极，最后通过外电路产生光电流,。,TiO,2,膜通常制成海绵状纳米多孔膜，,以保证,TiO,2,膜具有较大的比表面积，产生较高的光吸收效率。,染料光敏化剂一般选用羧酸多吡啶钌、磷酸多吡啶钌、多核联吡啶钌等金属有机染料，化学稳定性高，激发态寿命长，发光性能好。,92,中国尚德电力和澳大利亚斯威本科技大学,已研制出最高效的宽波段纳米薄膜太阳电池，,光电转化效率为,8.1%,。,为捕获更多太阳光，将,金,/,银纳米粒子,嵌入薄膜中，增加电池可吸收太阳光的波长范围，提高光子转化电子效率；,进一步使用,有核的或表面凹凸不平的纳米粒子,，大幅提高薄膜的比表面积。,Xi Chen,Baohua Jia,et al,Broadband Enhancement in Thin-Film Amorphous Silicon Solar Cells Enabled by Nucleated Silver Nanoparticles,nano letters,doi.org/10.1021/nl203463z|Nano Lett,93,核能材料,94,核能被公认是能大规模取代常规能源的替代能源,。,经过几十年的利用和发展，世界上已有,441,座核电机组在运行，,核电站装机容量已达到,3.68,亿,kW,。,世界能源消费结构如下表所示，由此可知世界能源的消费结构也正向核能方向倾斜。,世界能源消耗结构预测,年代,石油,天然气,煤,核能,水电,其他,1975,44.0,18.4,27.6,1.5,6.5,2.0,2000,35.0,18.6,29.4,10.2,5.0,1.8,2030,19.1,17.0,33.5,22.6,4.0,3.8,95,我国,能源缺口在很大程度上依靠核能补充,。,煤和石油的燃烧造成严重环境污染，我国许多城市污染物浓度达到世界前列。,在我国发展核电事业具有重要意义。,广东大亚湾核电站,浙江秦山核电站,96,97,98,裂变反应堆材料,铀,235,或钚,239,等重元素的原子核吸收一个中子后发生裂变，分裂成两个质量大致相同的新原子核，同时放出,2-3,个中子。这些新生中子又引起其它铀,235,或钚,239,原子核裂变，产生,链式裂变反应,。,核裂变示意图,99,裂变能十分巨大,：铀,235,原子每次裂变放出约,200keV,的能量，一个碳原子燃烧时放出的能量为,4.1eV,，铀的裂变能是碳燃烧释能的,4.878,万倍。,实现裂变反应的装置称为裂变反应堆。,热中子反应堆,100,裂变堆的,堆芯处于很强的核辐射中，具有各种严重的辐照效应，对材料有特殊的性能要求。,堆芯材料主要有：,燃料组件用材料：包括燃料元件芯体材料、燃料元件包壳材料、控制棒材料等；,慢化剂材料；,冷却剂材料；,控制材料：包括控制棒芯体,(,中子吸收体,),材料、控制棒包壳材料和液体控制材料；,反射层材料；,屏蔽材料；,反应堆容器材料。,101,核燃料是含有易裂变核素,(,铀,235,、铀,233,、钚,239,中任一种,),的金属或陶瓷,，作为燃料元件,(,棒,),的芯体，通常做成圆柱状、板状或粒状。,核燃料芯体,102,如果核燃料与冷却剂直接接触，裂变产生的强放射性产物会进入冷却剂，严重污染系统，,必须用包壳材料对燃料进行包覆，,如锆合金和镁合金等,。,热中子反应堆内的中子需要慢化，,选用质量数接近中子的轻原子核，核的中子散射截面要大，吸收截面要小,。,热中子反应堆一般用轻水、重水、铍、石墨等作慢化剂材料,。,103,对反应堆的链式裂变反应进行控制通常是容易吸收中子的材料，,常用控制材料如,B,4,C,、硼硅酸玻璃、,Ag-In-Cd,合金、,Hf,等,。,Hf,与反应堆冷却剂的相容性很好，可直接用裸露的金属,Hf,作为控制棒；,其它控