资源描述
2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库检测试卷A卷附答案
单选题(共600题)
1、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是( )。
A.总公司工程监督总站
B.总公司建设管理部
C.总公司安全监督管理局
D.总公司区域监督站
【答案】 B
2、铁路通信计算机网络按拓扑结构分为:星形、环形、网形、树形和( )结构。
A.T形
B.角形
C.网线
D.总线
【答案】 D
3、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是( )。
A.重力式挡土墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉墙
【答案】 C
4、已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。
A.混凝土
B.土
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩
【答案】 B
5、下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过()标志。
A.限宽、限重
B.限高、限宽
C.限重、限速
D.限速、限高
【答案】 B
6、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设( )。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕
【答案】 A
7、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
【答案】 D
8、当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】 A
9、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是()。
A.支承加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形
【答案】 D
10、根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。
A.事故发生
B.事故调查组成立
C.事故调查组进驻现场
D.事故技术鉴定开始
【答案】 A
11、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为( )单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
【答案】 B
12、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
【答案】 D
13、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
14、 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是( )。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】 D
15、对需大型机械作业进行线路大中修时,施工天窗不应少于( )min。
A.60
B.70
C.90
D.180
【答案】 D
16、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是( )。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机
【答案】 B
17、塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于()时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】 D
18、轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。
A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
【答案】 A
19、在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是( )。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
20、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。
A.0.3~0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.1MPa
【答案】 B
21、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
【答案】 B
22、配制抗渗混凝土应优先选用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】 A
23、路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
【答案】 D
24、对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础,埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是( )。
A.双壁钢围堰
B.钢板桩围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 A
25、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 C
26、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其( )。
A.制造工艺简单,设备比较复杂
B.制造工艺复杂,设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单
【答案】 D
27、铁路施工测量验收工作一般由( )实施,检查工作应由( )实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位
【答案】 D
28、悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,通常每次可浇筑( )长的梁段,每个工序循环约需6~10d。
A.1~2m
B.2~3m
C.2~4m
D.3~5m
【答案】 D
29、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和( )。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝
【答案】 A
30、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
【答案】 A
31、铁路工程测量阶段,由( )对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
【答案】 B
32、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝
【答案】 A
33、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护
【答案】 C
34、普通铁路穿过村镇的安全距离为()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 C
35、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】 C
36、铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、( )等方式流回牵引变电所。
A.供电线
B.吸上线
C.加强线
D.正馈线
【答案】 B
37、基床以下路堤填筑应按( )的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程
【答案】 B
38、关于人工铺轨作业的说法,正确的是( )。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】 D
39、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】 B
40、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用( )。
A.干式钻眼、反向装药
B.干式钻眼、正向装药
C.湿式钻眼、反向装药
D.湿式钻眼、正向装药
【答案】 D
41、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
42、隧道软弱国岩地段施工时,V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】 B
43、通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的( )。
A.-10%~+10%
B.-5%~+10%
C.-10%~+5%
D.-5%~+5%
【答案】 C
44、灌注水下混凝土前应清底,设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于( )mm 、柱桩不大于( )mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50
【答案】 D
45、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】 D
46、在隧道复合式衬砌中,初期支护是( )结构的一部分。
A.临时性承载
B.永久性承载
C.临时性过渡
D.临时性加固
【答案】 B
47、路基工程施工应按设计要求进行( )的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移
【答案】 A
48、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。
A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
【答案】 A
49、招标人与中标人签订合同后( )日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 D
50、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,工程排污费属于( )。
A.直接工程费
B.企业管理费
C.施工措施费
D.安全生产费
【答案】 B
51、TBM施工方法的缺点是( )。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
【答案】 D
52、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人
【答案】 C
53、安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试,其中最关键工序是( )。
A.盘柜组立
B.元件安装
C.线槽布设
D.系统调试
【答案】 D
54、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用( )进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法
【答案】 C
55、测试 10KV 电缆外护套绝缘电阻应选( )兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v
【答案】 A
56、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于( )。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
【答案】 A
57、 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】 C
58、清孔是指()。
A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内
【答案】 D
59、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期配套校验,以准确标定()与压力表读数间的关系曲线。
A.应力
B.伸长值
C.起拱度
D.张拉力
【答案】 D
60、高速铁路线路平面控制网,CP Ⅱ 控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
61、路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 C
62、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是( )。
A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例
【答案】 C
63、线路施工桩点是指( )。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基施工界线的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩
D.平曲线控制桩
【答案】 C
64、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在( )时掺入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.喷射混凝土
D.掺入其它外加剂
【答案】 B
65、铁路工程施工总承包资质分为( )。
A.特级、一级、二级
B.特级、一级、二级、三级
C.一级、二级、三级
D.一级、二级、三级、四级
【答案】 B
66、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】 B
67、现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检
【答案】 B
68、3km以上单线隧道应采用的出渣方式是( )。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
【答案】 A
69、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是( )。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【答案】 D
70、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
A.填平补强围岩
B.限制围岩变形
C.减缓围岩面风化
D.提高层间摩阻力
【答案】 D
71、 吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】 B
72、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于( )。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
【答案】 C
73、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时,选用的设备除质量必须符合国家
A.检验
B.型号
C.品种
D.材质
【答案】 B
74、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40ram,2%
D.50mm,2%
【答案】 B
75、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护
【答案】 C
76、钢筋原材料进场检验项目中.预应力钢丝的检验项目有( )。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】 A
77、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师
【答案】 A
78、细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。
A.有害物、碱含量
B.坚固性、筛分析
C.硫酸盐、轻物质
D.含泥量、有机物
【答案】 B
79、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按( )对箱梁进行检查验收。
A.批次
B.班组
C.月
D.件
【答案】 D
80、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】 C
81、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度( )之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】 C
82、岩溶隧道施工中,应采用以( )为主的综合地质预报方法。
A.钻探法
B.地震波法
C.常规地质法
D.电磁波法
【答案】 A
83、铁路安全事故调查期限从( )之日起算。
A.事故发生
B.事故报告
C.事故调查开始
D.事故调查组成立
【答案】 A
84、 放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m
【答案】 D
85、预制吊环钢筋应采用()。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
【答案】 B
86、拖拉法架设钢梁一般用于( )钢梁的架设。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】 B
87、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和( )试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。
A.外观检查
B.反复弯曲试验
C.松弛性能
D.极限抗压强度
【答案】 B
88、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是( )。
A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放
B.层间承轨槽处应垫以方木材料
C.轨枕堆放高度不宜超过2.0m
D.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm
【答案】 B
89、铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
【答案】 A
90、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法,正确的是( )。
A.周边眼间距大于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼
【答案】 B
91、桩板墙顶位移应满足( )。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】 A
92、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】 C
93、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】 C
94、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】 C
95、预应力管桩下沉深度可超过( ),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
【答案】 A
96、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】 B
97、下列施工机械设备中,应由具有相应资质的机构进行检测的设备是( )。
A.梁场龙门吊
B.隧道衬砌台车
C.冲击钻机
D.挖掘机
【答案】 A
98、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】 D
99、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
【答案】 B
100、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】 A
101、人工上砟整道作业,正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→ 起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
【答案】 D
102、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局
【答案】 B
103、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属( )。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故
【答案】 C
104、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 D
105、当地下水位较浅时,地下排水设施应选择()。
A.渗水隧洞
B.渗井
C.渗水暗沟
D.渗管
【答案】 C
106、100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆
【答案】 B
107、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有( )。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】 A
108、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】 C
109、下列工种中属于特种作业人员的是( )。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
110、铁路工程变更设计中,( )应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位
【答案】 D
111、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于( )地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质
【答案】 D
112、 在曲线长隧道中应采用的通风方式为( )。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
【答案】 D
113、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】 C
114、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】 C
115、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】 B
116、下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
117、 铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即( )以后,检查人员方可进入工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
【答案】 B
118、隧道相向开挖两工作面接近( )时,应停止一端作业。
A.9m
B.11m
C.13m
D.15m
【答案】 D
119、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定
【答案】 A
120、下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是( )。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
121、路基加固工程施工放样可采用( )施测。
A.GNSSRTK法
B.水准仪坐标法
C.断面仪施测法
D.横断面测量法
【答案】 A
122、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是( )。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
【答案】 C
123、混凝土施工前,应根据施工现场砂石的( ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量
【答案】 C
124、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是( )。
A.必须采用湿式钻孔
B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药
【答案】 D
125、斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出磕设备宜选用( )。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机
【答案】 B
126、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.5mm,10mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm
【答案】 A
127、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是( )。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法
【答案】 B
128、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】 B
129、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离,其长度应不小于( )m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】 B
130、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】 D
131、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
【答案】 A
132、结构混凝土地质雷达法具有的特点是( )。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】 C
133、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用( )和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】 A
134、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 A
135、新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200
【答案】 B
136、填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留( )长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】 B
137、根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过( )标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高
【答案】 A
138、拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为( )拖拉。
A.长导梁
B.通长式
C.接力式
D.往复式
【答案】 A
139、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450
【答案】 B
140、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌
【答案】 C
141、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为( )。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法
【答案】 B
142、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是( )。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕
【答案】 B
143、基床以下路堤填筑施工的四区段是指( )。
A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段
【答案】 A
144、CPⅠ控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】 B
145、采用专用打桩船施工,当风力超过( )级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 D
146、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
147、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的( )。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】 C
148、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】 C
149、铁路工程测量阶段,由( )对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
【答案】 B
150、按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路
【答案】 C
151、下列杆件1/4截面处剪力是( )。
A.零
B.1/4P
C.1/2P
D.P
【答案】 C
152、铁路隧道围
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