中压燃气管道(卷河桥)过河施工方案.doc

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天然气利用工程

中压燃气管道穿越卷桥河安装
施工方案

编制:

批准

编制单位:
编制日期：

目录
1.0编制依据
2。0工程概况
2。1工程简介
2。2地质及水文条件
2。3主要工程量
3.0施工方案
3。1施工工序
3。2测量放线
3.3施工作业带及施工便道开拓
3。4筑坝
3。5管沟开挖
3.6管道焊接
3。7管道试压
3。8管道下沟回填
3。9地貌恢复及标志
4。0施工组织
4.1组织机构
4。2进度计划
4。3作业人员需用计划
4.4主要施工机械、设备
5。0施工安全措施
5.1风险视别及防范
5.2安全用电
5。3设置安装警示
6。0附图

1。0编制依据
1。1《城镇燃气设计规范》GB50028—2006
1。2《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401—98
1。3《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007
1。4《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005
1。5施工现场实际情况及业主、当地政府和国家的有关规定和要求
2.0工程概况
2.1方案简介
***＊中压燃气管道工程穿越卷桥河,管线采用20＃钢φ325×12钢管和一段PE300管道（布置见图）。根据现场实际勘查，确定如下：工程起点JN72-1(3+612）沿河向上游走管，距靠上游桥栏杆50米左右处穿越河床、过桥下公路、再沿山脚线返回JN74—1（3+712.5）点与钢管管连接 ，全长220米.距桥50米处穿越卷桥河段，是本工程的施工难点和重点,因此穿越河床是施工方案的编制重点。
卷桥河穿越位置定在河桥上游50米左右范围处（最终以实际过河点为准）,所选位置河床覆盖层大多以卵石、砂粒、岩石、淤泥构成，淤泥量大。河床底平坦，河床一边是沙地农田,一边是峭壁岩石及公路。穿越采用20#钢φ325×12(3PE）钢质管道，管道接头作特加强级层PE防腐，穿越河道长度56米.管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊填充盖面,管道埋深河床下不小于1.5米（具体深度根据现场土质情况确定),由于河内水位高1.5-2.2米,决定穿越采用筑单坝施工,坝上面宽度为5米，管线在河滩进行预制，挖掘机在坝上对坝下游管位侧进行开挖沟.我公司在前期的谭家河穿越施工时成功实施过.
2。2地质及水文条件
河桥位于卷桥河口入长江处，卷桥河是山谷溪水形成，河口水宽和水深主要受长江水位的影响，长江在非汛期间，卷桥河面宽在25米内,水位约高2。5米，在此期间施工,费用经济,工期较短。沿江南大道敷设管段土质多为次坚石。
2。3穿越主要工程量
穿越主要工程量如下:
序号
工程内容
单位
数量
备注
1
3PE无缝钢管D325×12
m
120
20＃
2
钢质弯头DN300×11。5°
个
1
20#
3
钢质弯头DN300×22.5°
个
3
20＃
4
钢质弯头DN300×90°
个
10
20＃
5
拆除及恢复车行道砼路面
m
4.5
C30，宽3m，厚0.3m
6
PE dn300
m
100

7
PE弯头dn300 90°
个
4

8
钢塑转换dn300/DN300
个
1

9
两端人行道砖拆除及恢复车行道
m
11
宽1.5m，
10
沟槽开挖1
m
50
次坚石、管道埋深≯1。2m

11
沟槽开挖2
m
118
四类土、管道埋深≯1
12
车行道管沟砂石混合料回填
m
5
管道埋深≯1。2m
13
道管细土回填
m
118
管道埋深≯1 m
14
出公路到桥面立管砌砖柱防护
m
8
0。6m×0.6m×8m
15
出公路到桥面立管砌砖柱防护
m
8
0。6m×0.6m×8m
16
标志牌
个
2
详见图
17
毛石混凝土固定敦
个
2
详见图
18
钢筋混凝土配重块
块
6
详见图
19
毛石护坡
米
6
详见图
20
毛石填淤筑坝基础
米
56
底宽8米；顶宽5米高1。0米
21
修筑土坝（外运炮渣土碾压，运距10KM)
米
56
底宽5米；顶宽4米高2.5米
22
河床沟槽开挖（）
米
56
宽1米深1。5
23
编织袋
个
450

24
编织袋装砂方
m³
160

25
车辆便道施工
m
120
宽4米
26
砼管φ1200
根
10
2米/根
3。0施工方案
3.1施工工序

3.2测量放线
穿越根据方案位置采用龙门桩吊线定管道中心线,在河堤坝两侧及漫滩处设加密桩,从而确定筑坝的具体位置（管沟中心线上游7米处为坝的中心位置)。
3。3施工作业带及施工便道开拓
根据方案线路位置结合现场地形勘察，在靠长江上游侧的河岸向对岸方向进行筑坝施工。根据现场勘测显示管道穿越段处于淤泥夹卵石区域，地面承载力比较差。作业带开拓时采用毛石积淤推土机平整碾压。施工区域要通过运输车辆，河堤至施工处需修建临时道路,即从卷桥河南侧江南大道路面开始斜缓坡下到河道外侧，由于路面至河底高差12米，现场勘测后临时道路起点须设在桩号JIN72—600处,最大满足车辆的爬坡能力。临时道路长度120m，道路宽度4m，临时道路在原地坪上，铺厚度0.3m炮渣土碾压成型。
3。4筑坝
在靠上游桥栏杆边线上游50米左右处为坝的中心位置筑坝，推填毛石积淤跨长56米，坝体基础下宽8米,顶宽5米，高为1。0米（出水面0.5米）。在坝基上回填土坝（宽5米，顶宽4米,高为2.5米）填至与左侧村级公路同水平，坝底河道敷设两道排水砼管引水箱涵。
3。5管沟开挖
管沟开挖深度为燃气管覆土深度加管外径，燃气管覆土深度车行道下不小于1.2米；（政府主管部门要求，车行道砼路面须整幅板破除及恢复，整幅板宽3米）；人行道下不小于1.2米；河床下不小于1.5米。
在堤坝形成后，根据以确定桩位二次放线，管沟开挖采用长臂挖掘机站在堤坝上在下游开挖管沟，管沟开挖采用长臂挖沟机，为了防止塌方沟底宽度不得少于3米。开挖时按1：2.5比例放坡,深度不得低于1.8米。开挖过程用标有高度的标竿工具随时检查管沟开挖情况，
管沟测量时每2米测一个点，测量标高的基准点在河岸上选取.管沟测量需反复复核。管沟开挖完成，必须经现场监理检查确认合格后方可并记录管沟成形情况。
3。6管道焊接
管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊填充盖面。管道组对外对口器对口，挖掘机辅助，在坝上进行预制焊接,管道焊接先于或同步与管沟成型，施工时根据管沟土质严格控制安全距离,管线焊接及防腐补口质量检验按图纸要求进行。
3。7管道试压吹扫
管道安装完成按设计要求进行压力试验。
3.8管道下沟回填
管道经过无损检测，补口补伤、分段试压等上道工序验收合格后，在管子需要加配重块的位置用10mm厚的绝缘板用6号铁丝将管子包好一周，长度为2米保护好主管线的防腐层，然后用10号铁丝将配重块逐一捆绑在主管线上，安装由吊车和PC220单斗挖掘机吊管下沟,穿越段地质为砂粒夹卵石该段管沟铺设0。2米厚袋装细土，管顶以上铺设0.3米河砂,在管顶细土回填前进行。车行道下管沟，遵照政府管理部门要求砂石混合料夯填至路面下30cm;人行道下管沟细土回填.
3。9地貌恢复及标志
管道施工完成后，及时清除河道内填土和其他残留物，并按设计和地方河政部门要求进行河岸护坡砌筑及绿化恢复，及时办理检查、验收手续、河岸两边管道穿越处上方设置警示牌，防止穿越管道地段受到其他建设影响。沿道路管段，余土及时外运，路面限期保质保量恢复。
4。0 施工组织
4.1 组织机构
为保证五龙河穿越优质高效安全顺利进行,项目部组组织机构如下：

作业队经理

技术负责人

土建负责人

质量负责人

安装负责人

水电保护作业组
管段组焊作业 组
堤坝管沟作业组

4.2 进度计划 总工期 34天（2021.2。21-3。26）
施工进度计划(2021。2.20-3。26）
序号
工程内容
2月
3月
21
25
28
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24

26

1
施工准备

2
设备入场

3
修筑堤坝

4
管段预制加工

5
压力试验

6
管沟开挖

7
管段就位、配重块安装

8
管沟回填

9
地貌恢复、水土保护

10
竣工验收

4.3 作业人员需用计划

序号
工种
需用人数
备注
1
管工
2
管道组对
2
铆工
1
管道组对
3
电焊工
2

5
土建工
3
水电保护
6
电工
1
发电
7
防腐工
1
补口补伤
8
机械手
4
挖掘机、推土机操作
9
辅助工
4
机动人员
10
司机
2
值班车
4.4 主要施工机械、设备
主要施工机械设备
序号
设备、机具名称
规格及型号
单位
数量
备注
1
自卸载重车
5T
辆
2
土石方运输
2
推土机
T802
台
1
修筑临时道路、围堰
3
单斗长臂挖掘机
臂长8m
台
1
修筑临时道路、围堰;管沟挖填
4
单斗挖掘机
PC220 1m³
台
1
5
潜污泵
10m³/h
台
3
排水
6
发电机
75kw
台
1
动力电源
7
发动机
10kw
台
2
动力电源
8
吊车
QY—16T
台
1
吊装
9
电焊机
MllerBigblue500D
台
2
焊接
10
对外口器
DN200
台
1
组对
11
电火花检漏仪

台
1
防腐层检漏
12
空压机
6m³/min
台
1
消管

5.0 施工安全措施
5.1 风险视别及防范
5.1。1 设备转场、停放
5。1。1。1主要风险
设备转场中，因路况、设备上下发生的侧滑翻车事故，造成设备损坏、人员伤害。
设备超高、超宽对空中、路边障碍的碰挂。
设备停放中，吊钩、配重等自然下落造成人员伤害。
5。1。1.2 主要防范措施
设备转场前，做好一切准备,勘察好路线,雇用当地有拉运能力的拉运设备,要选择坚实路面作为上车地点。设备上车后，要捆绑、固定牢固。
设备转场中要有专人带车，对空中、路边障碍情况认真进行观察，处理后方可通行.
设备停放中，吊钩、配重块要进行锁定和限位。
5。2 安全用电
由于抽水用电作业较多，为防止触电事故发生配备专业电工，并安装漏电保护等安全用电装置.
5。3 设置安装警示
由于区域位于公园附近，为防止非施工人员进入施工区域，在施工区周围做好警示标志,夜间社警示标志。
6。0，附过桥方案图、筑坝示意图、标志牌及砼稳重块、固定敦、毛石护坡施工图。

天然气利用工程
中压燃气管道穿越卷桥河安装
施工方案
编制:
审核:
批准
编制单位：
编制日期：
目录
1.0编制依据
2。0工程概况
2.1工程简介
2。2地质及水文条件
2。3主要工程量
3.0施工方案
3.1施工工序
3。2测量放线
3.3施工作业带及施工便道开拓
3。4筑坝
3。5管沟开挖
3。6管道焊接
3.7管道试压
3.8管道下沟回填
3。9地貌恢复及标志
4.0施工组织
4.1组织机构
4。2进度计划
4。3作业人员需用计划
4。4主要施工机械、设备
5。0施工安全措施
5。1风险视别及防范
5.2安全用电
5。3设置安装警示
6.0附图
1.0编制依据
1。1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006
1。2《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401—98
1.3《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424—2007
1.4《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005
1.5施工现场实际情况及业主、当地政府和国家的有关规定和要求
2.0工程概况
2.1方案简介
**＊*中压燃气管道工程穿越卷桥河，管线采用20#钢φ325×12钢管和一段PE300管道（布置见图。根据现场实际勘查,确定如下：工程起点JN72-1（3+612沿河向上游走管,距靠上游桥栏杆50米左右处穿越河床、过桥下公路、再沿山脚线返回JN74—1（3+712.5点与钢管管连接，全长220米。距桥50米处穿越卷桥河段,是本工程的施工难点和重点, 因此穿越河床是施工方案的编制重点.
卷桥河穿越位置定在河桥上游50米左右范围处(最终以实际过河点为准,所选位置河床覆盖层大多以卵石、砂粒、岩石、淤泥构成，淤泥量大。河床底平坦,河床一边是沙地农田，一边是峭壁岩石及公路。穿越采用20＃钢φ325×12（3PE钢质管道,管道接头作特加强级层PE防腐，穿越河道长度56米.管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充盖面,管道埋深河床下不小于1。5米(具体深度根据现场土质情况确定,由于河内水位高1.5-2。2米,决定穿越采用筑单坝施工，坝上面宽度为5米,管线在河滩进行预制,挖掘机在坝上对坝下游管位侧进行开挖沟。我公司在前期的谭家河穿越施工时成功实施过。
2.2地质及水文条件
河桥位于卷桥河口入长江处，卷桥河是山谷溪水形成,河口水宽和水深主要受长江水位的影响，长江在非汛期间,卷桥河面宽在25米内,水位约高2.5米,在此期间施工，费用经济，工期较短。沿江南大道敷设管段土质多为次坚石。
2.3穿越主要工程量

3。0施工方案
3。1施工工序

3。2测量放线
穿越根据方案位置采用龙门桩吊线定管道中心线，在河堤坝两侧及漫滩处设
加密桩,从而确定筑坝的具体位置（管沟中心线上游7米处为坝的中心位置.3.3施工作业带及施工便道开拓
根据方案线路位置结合现场地形勘察，在靠长江上游侧的河岸向对岸方向进行筑坝施工.根据现场勘测显示管道穿越段处于淤泥夹卵石区域，地面承载力比较差.作业带开拓时采用毛石积淤推土机平整碾压。施工区域要通过运输车辆,河堤至施工处需修建临时道路,即从卷桥河南侧江南大道路面开始斜缓坡下到河道外侧,由于路面至河底高差12米，现场勘测后临时道路起点须设在桩号JIN72-600处,最大满足车辆的爬坡能力.临时道路长度120m，道路宽度4m,临时道路在原地坪上，铺厚度0.3m炮渣土碾压成型.
3.4筑坝
在靠上游桥栏杆边线上游50米左右处为坝的中心位置筑坝，推填毛石积淤跨长56米,坝体基础下宽8米,顶宽5米,高为1。0米(出水面0.5米。在坝基上回填土坝（宽5米，顶宽4米，高为2.5米填至与左侧村级公路同水平,坝底河道敷设两道排水砼管引水箱涵.
3。5管沟开挖
管沟开挖深度为燃气管覆土深度加管外径，燃气管覆土深度车行道下不小于1。2米;（政府主管部门要求,车行道砼路面须整幅板破除及恢复,整幅板宽3米；人行道下不小于1。2米；河床下不小于1。5米.
在堤坝形成后，根据以确定桩位二次放线，管沟开挖采用长臂挖掘机站在堤坝上在下游开挖管沟,管沟开挖采用长臂挖沟机,为了防止塌方沟底宽度不得少于3米.开挖时按1:2。5比例放坡，深度不得低于1。8米。开挖过程用标有高度的标竿工具随时检查管沟开挖情况,
管沟测量时每2米测一个点,测量标高的基准点在河岸上选取.管沟测量需反复复核。管沟开挖完成，必须经现场监理检查确认合格后方可并记录管沟成形情况。
3.6管道焊接
管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充盖面。管道组对外对口器对口,挖掘机辅助，在坝上进行预制焊接,管道焊接先于或同步与管沟成型,施工时根据管沟土质严格控制安全距离，管线焊接及防腐补口质量检验按图纸要求进行。
3.7管道试压吹扫
管道安装完成按设计要求进行压力试验。
3。8管道下沟回填
管道经过无损检测,补口补伤、分段试压等上道工序验收合格后,在管子需要加配重块的位置用10mm厚的绝缘板用6号铁丝将管子包好一周,长度为2米保护好主管线的防腐层，然后用10号铁丝将配重块逐一捆绑在主管线上,安装由吊车和PC220单斗挖掘机吊管下沟，穿越段地质为砂粒夹卵石该段管沟铺设0。2米
厚袋装细土,管顶以上铺设 0。3 米河砂，在管顶细土回填前进行。车行道下管沟， 遵照政府管理部门要求砂石混合料夯填至路面下 30cm；人行道下管沟细土回填。 3.9 地貌恢复及标志 管道施工完成后,及时清除河道内填土和其他残留物，并按设计和地方河政 部门要求进行河岸护坡砌筑及绿化恢复，及时办理检查、验收手续、河岸两边管 道穿越处上方设置警示牌,防止穿越管道地段受到其他建设影响。沿道路管段， 余土及时外运,路面限期保质保量恢复。 4。0 施工组织 4.1 组织机构 为保证五龙河穿越优质高效安全顺利进行，项目部组组织机构如下: 作业队经理 技术负责人 安装负责人 质量负责人 土建负责人 管 段 组 焊 作 业 组 堤 坝 管 沟 作 业 组 水 电 保 护 作 业 组
4.2 进度计划 总工期 34 天（2021。2.21-3。26） 施工进度计划（2021。2。20-3.26） 2月 序号 工程内容 21 25 28 2 4 6 8 10 12 3月 14 16 18 20 22 24 26 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 施工准备 设备入场 修筑堤坝 管段预制加工 压力试验 管沟开挖 管段就位、配重块安装 管沟回填 地貌恢复、水土保护 竣工验收
4.3 作业人员需用计划 序号 1 2 3 5 6 7 8 9 10 工种 管工 铆工 电焊工 土建工 电工 防腐工 机械手 辅助工 司机 需用人数 2 1 2 3 1 1 4 4 2 备注 管道组对 管道组对 水电保护 发电 补口补伤 挖掘机、推土机操作 机动人员 值班车 4。4 主要施工机械、设备 主要施工机械设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 设备、机具名称 自卸载重车 推土机 单斗长臂挖掘机 单斗挖掘机 潜污泵 发电机 发动机 吊车 电焊机 对外口器 电火花检漏仪 空压机 6m³/min 规格及型号 5T T802 臂长 8m PC220 1 m³ 10m³/h 75kw 10kw QY-16T MllerBigblue500D DN200 单位 辆 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 1 1 1 3 1 2 1 2 1 1 1 备注 土石方运输 修筑临时道路、 围堰 修筑临时道路、 围堰；管沟挖填 排水 动力电源 动力电源 吊装 焊接 组对 防腐层检漏 消管
5.0 施工安全措施 5.1 风险视别及防范 5.1.1 设备转场、停放 5.1.1.1 主要风险 设备转场中,因路况、设备上下发生的侧滑翻车事故，造成设备损坏、人员伤 害。 设备超高、超宽对空中、路边障碍的碰挂。 设备停放中,吊钩、配重等自然下落造成人员伤害。 5.1.1.2 主要防范措施 设备转场前,做好一切准备,勘察好路线，雇用当地有拉运能力的拉运设备， 要选择坚实路面作为上车地点。设备上车后,要捆绑、固定牢固. 设备转场中要有专人带车,对空中、路边障碍情况认真进行观察，处理后方可 通行。 设备停放中，吊钩、配重块要进行锁定和限位。 5。2 安全用电 由于抽水用电作业较多,为防止触电事故发生配备专业电工，并安装漏电保护 等安全用电装置。 5。3 设置安装警示 由于区域位于公园附近， 为防止非施工人员进入施工区域, 在施工区周围做好警 示标志，夜间社警示标志。 6.0，附过桥方案图、筑坝示意图、标志牌及砼稳重块、固定敦、毛石护坡施工图。

燃气管道施工方案

编 制 人： 何晓杰
技术负责人： 何晓杰
审 批 人： 黄超
编 制 单位： 大庆金盛隆建筑安装工程
编 制 日期: 2021年 02 月 25日

本施工燃气工程部分的总体施工程序为：接受任务阶段一开工前准备阶段一全面施工阶段一交工验收阶段。

主要施工工序为:

施工准备一管沟土方一顶管工程一管道敷设一阀门井安装一阀门、附件安装一管沟回填一系统试压一竣工验收

主要分项工程施工方法如下：
一、施工准备

1、建立工地试验室,在施工现场设立一综合实验室负责本工程内的原材料试验及砼强度测定等工作.各施工区另设小型工地土工试验室，负责工程原材料、成品、半成品每道工序的中间检测工作。

2、做好施工防水、排水工程
施工期间,为保证施工场地始终处于良好的排水状态，修筑一些临时排水设施，尽量与永久性排水设施相结合，既要保证施工场地不积水，又要保证水流不进入农田耕地，引起淤积和冲刷等.

3、修整工程土石方机械存放场,将各取土场所需的挖掘机、铲运机、装载机、自卸车运至现场做好施工前的检修和各项准备工作。

4、施工机械配备

工程必须采用机械化作业，即以挖掘机开挖、装载机装运，自卸汽车运输为主。因此本合同段拟配备挖掘机、装载机、推土机三轮压路机、振动压路机,并配备铲运机、洒水车、平地机等机械。

二、施工测量

l、开工前由业主组纲有关部门交桩、交线，提供测量控制点。

2、根据设计提供的桩点位置及测量控制点，每200米引测一临时水准点，水准点须经闭合后方可使用。业主提供的桩点,施工现场测量人员应做好栓桩，临时水准点应设在附近建（构）筑物上或牢固的桩上。

3、使用全站仪对沿线施工放样，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工程量.

4、所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设.

5、在放线过程中如出现实际位置有较大偏差情况，应及时与设计、业主等部门联系调整管道走向。

6、测量人员必须履行复核制度，同时做好原始记录,测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。

7、在线路与地下障碍物交叉处作出标记，标出里程，障碍埋深、尺寸等。

8、测量原地面高程，并且记录现场原地面的高程和地形，提交监理工程师。

三、室外燃气管道安装

(一）、管沟开挖
施工前，根据管道占地宽度范围内的杂草、石块、树木等要清除干净，其沟、坎、陡坡等应予以平整，不得影响施工机具通行。

1、开槽管道沟槽应接设计所定的平面位置进行开槽.
本工程为人工及机械挖土,沟壁坡度按设计要求进行，但管沟开挖深度及坡度应根据沿线土质实际情况而定。保证不塌方，不偏帮。

2、开挖管沟时其断面尺寸应准确，沟底应平直，沟内无塌方，无积水，无各种杂物。
3、开挖管沟土石方不可两边抛土,应将开挖的土方堆施在布管的另一侧,且推土距沟边不得小于0.5米，管沟应保持顺畅.

4、挖管沟遇地下构筑物及其他障碍设施时应与其主管单位协商制定安全技术措施，并派人到现场监督。

5、开挖管沟后，应及时检查验收，不符合要求应及时修正,并作好竣工测量和纪录，验收合格后应及时办理交按手续。

四、过路顶管

1、施工准备方案

（1)、挖工作坑及接收坑:按实际需要找好顶管位置，在距路1米外两侧用人工挖顶管工作坑和接收坑。顶管工作坑底面积为4米术5米（5米为顶管方向长度）接收坑底面积为4*4米,深度为设计管中向下1。 06米左右（考虑排水层工作面厚度），根据地下水位情况,工作坑须做好降水措施，在坑底设50cm厚砾石滤水层,滤水层中设400:+:400：｝：400排水集水坑，在其中设置2寸污水泵，为防止塌方,在坑四周支6 =12钢档板。

（2)、铺设导轨：为保证顶进管的水平坡度,在坑底滤水层上做0.3M厚C20混凝土工作
层,其上设置2排预埋铁件，顶管时将管放置在轻轨上。

（3)、设备选择与布置:故选用1台IOOT液压千斤顶,另外特备2台IOT千斤顶用来校正及更换机具。

（5)、后背制作：由于顶力较大,千斤顶后背支撑结构必须有足够强度和较大稳定性，须在工作坑后侧设置3米木0。5米宽木2米高的钢垫．钢垫用6 =30MM钢板焊成,六面封闭,中间肋间距为lOOmm，钢垫后设置一排200~250斗:3500枕木10根、一排200:＃250:｝：2500枕木14根及
3. 5M~IM:+：3M的混凝土墩。千斤顶通过钢垫将力传给后背支撑.

(6）、顶具、顶座制作:由于千斤顶作用在钢管端上的力较大,在管端设置由两块6 30钢板和数根长400mm术(p 108t4。5钢管制成的顶座。千斤顶通过顶杠将力在顶座上,顶座再将力均匀传递给螺纹管管壁，顶杠由125~12角钢4根用270a：100：+:12的钢板焊成300；t300的方框型，内侧均焊4根（p 108～4。5钢管两端再用300：I：300：+:30钢板封焊，项杠制作长度分别为0.5m,Im，1. 5m，2m，各种规格备2套。为保证顶进管连成一体不错口，每段螺纹管采用电焊连接固定。

2、施工步骤

（1）、施工前对顶管人员要认真进行技术、安全交底，固定岗位,明确职责，将钢套管用人工按于轨道上，管子的一端紧贴顶土侧面。

（2)、管子的另一端放置横向、纵向顶具,摆好千斤顶,施加压力推动管子前近,先做试顶,试顶时要对导轨项具方位中心线进行详细观察测量,确认无误后，再进行正式作业.

（3)、当管子顶进50Cm时,应退出千斤顶，加上50Cm纵向顶具，然后再缓缓顶50Cm，
将千斤顶退回原位，将50CmM换成一个Im顶杠，如此循环进行操作。

(4)、每次Im测量观测一次，并作好记录，发现偏差及时采取措施进行处理。

（5）、施工前应检查千斤顶作用力中心线是否与管子中心线一致，顶具有无松动时，应调正后在施工

(6）、千斤顶推动钢管的作用点，应在管子外径总高度的1/4-1/3之间。

3、安全措施

（l）、水泵专人看护，有水就抽，以防淹没设备，并配置备用泵1台。

(2）、管外用照明36V低压电源，电源线要架空，所有用电设备要接地接零专人负责，总箱配漏电保护器.

（3）、常检查土质情况,防止塌力，顶管机具也要经常检叠，操作时闲散人员远离现场，
操作人员戴好安全帽。

(4）、施上路段要设警示标志，夜间设红色警示灯。

管道加工和组装

1、管道的切割采用气割方法，管道坡口宜采用机械方式，如用其他方泫必须出去坡口表
面的氧化皮，并进行打磨。

2、管道对接头的坡口形式应为V型，其尺寸符合下列规定：
管道对接街头坡口尺寸15

┏━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┓
┃ 项目≯ ┃厚度（mm）喾 ┃ 坡口角度矿 ┃钝边（mm）. ┃间隙（mm）妒 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ 1 p ┃ 6—7p ┃ 5 5-65矿 ┃ 1. 0—1。 5—i ┃ 1 0-1. 67 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ 2- ┃ 8—1 0& ┃ 5 5—65矿 ┃ 1.0-1.6矿 ┃ 1。 5—2. 0：i ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┛

3、钢管组装前应将管端20mm的污油、铁锈、熔渣等清除干净，并将管端螺旋缝进行补焊，其长度不应小于50mm，并将管道内的杂物也清除干净。

4、管端如有较轻度变形可用专用工具矫正，不能用锤直接敲击管壁。

5、当采用斜口时，其偏转角不宜大于3度-7度，相邻两斜口的间距在偏转角同向时，不
得不小于1.5倍的管道公称直径。

五、管道焊接

1、焊条、焊丝必须有质量证明书，并符合相应的标准规定.

2、设专人管理焊接材料。严格按生产厂家要求和标准规定验收、运输、保管及使用焊条、
焊丝.

3、管道的焊接方法采用全氩弧焊打底、盖面，钢管与阀门连接时采用法兰连接；管端焊
接街头时应满足《城填燃气工程离工及验收规范》(CJJ33-89）第四章的规定。

4、焊条的存放应做到防潮、防雨、防霜及油类侵蚀。

5、焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于lOrnm焊位内的油漆、污垢、铁锈，毛刺
清除干净，并不得有裂纹和夹层等缺陷.管道焊接应采取多层焊接，施焊时．层间熔渣应清除干净,进行外观检查，合格后方可进行下一层焊接。

6、焊接检查
焊缝质量检查应符合下列要求:

（l)、管道焊接后必须对焊缝进行外观检查，检查前应将妨碍检查的渣皮、飞溅物清理干

（2）、焊缝的宽度应比坡口宽2。5—3. 5mm。

(3)、焊缝表面不得有裂纹、未融合、气孔和回渣等缺陷。

7、管道焊接完成后，应对全部焊口进行100？/o超声波探伤检验，X射线检验的方法和质量分级标准应符合现行有关规定。

六、管道防腐

燃气管道采用三层PE结构外覆盖层和牺牲阳极法相结合的防腐保护法，全线涂层采用加强级防腐,焊口采用热缩套进行补口,管道外防腐层应预制并符合国家现行标准。

七、管沟回填
管沟回填前，应与现场代表共同对管道进行检查。

1、管道埋深应符合设计要求，管顶标高测量完毕，资料应齐全、准确。

2、管道在沟内不得有悬空现象,应清除沟内积水。

3、管道防腐绝缘应检查，发现碰伤擦破，应立即修补。

5、管道两侧及管顶以上0。5米内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，回填土应分层夯实,每层厚度为0. 2-0。3米,管道两侧及管顶以上0。5米内的回填土必须人工夯实,当填土超过管顶0。5米时，可使用小型机械夯实，每层土厚度0。 25—0.4米。
（九）、管道的吹扫和试压
管道吹扫：

1、燃气管道安装完毕后，均应进行吹扫与试压，吹扫与试压介质采用压缩空气。

2、吹扫时应在吹扫管道末端加同径阀门做吹扫口，吹扫口应设在开阔地段并加固。

3、每次吹扫的长度，应根据吹扫介质、压力和气量米确定，不宜超过3km。

4、吹扫应反复进行数次,确认吹挣以白布检验合格为止,同时做好记录。

管道试压:

1、试压注意事项
试压用的压力表,应在有效期内,其量程不得大于试验压力的2倍，弹簧压力表精度不得低于0.4.
试验时所发现的缺陷，应在试验匝力降至大气压力时进行修补，外长补后进行复试。

2、强度试验
燃气管道的强度试验压力为设计压力的1。5倍。
管道附属设备的试验压力按设计要求进行。
进行强度试验时，达到试验压力后,稳压1小时,用肥皂水检查所有焊缝,无漏气无降压为合格．

3、气密性试验
气密性试验应在强度试验合格后进行。
试验压力应为设计压力的1。5陪。
埋入地下燃气管道的气密性试验宜在回填至管项以上0。 5m后进行.
在气密性试验开始前，应向管道内充气至试验压力，保持一定时间温度和压力稳定.
气密性试验时间宜为24小时。

八、钢管施工方案:

无缝钢管焊接安装方案
1、 修口、对口

修口集中在管道出厂前加工完成,为保证焊接质量，焊接前均进行全面检查、修正，使管子端面、坡口角度、钝边、圆度等，均符合对口接头尺寸的要求，个别钢管需在现场做坡口处理时，采用气焊切割，清除熔渣后再用砂轮打磨平整.

对口操作程序为：检查接口接头尺寸一清膛一确定并调整钢管纵向焊缝错开位置一第一次管道找直一调整对口间隙尺寸一对口找平一管道拉线找直一点焊
2、焊接

接口焊接采用电弧焊，一遍打底,二遍成活，每道焊缝均一次焊完，每层施焊的引熄弧点须错开。

电弧焊的接头形式

2.1管节焊接前应先修口、清渣、管端端面的坡口角度、钝边、间隙，应符合规范规定
不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。

2.2对口时应使内壁齐平,采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许
偏查差应为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。

2。3对口纵、环向焊缝的位置应符合下列规定:
a、纵向焊缝应在管道中心垂线上半圆的45。左右处;；
b、有加固的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开,其间距不应小于lOOmm；加固环距管节的环向焊缝不应小于50mm；
c、管道任何位置不得有十字形焊缝.
2.4定位焊时，定位焊缝所有焊条号（或牌号)应与正式焊接相同，但焊条直径可选细一
些.定位焊缝的焊接电流要选得比正式焊