桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩.doc

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)
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桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩）

【摘要】：这篇文章主要介绍了XX客运专线X标段XX桥工程深基坑施工中遇到的难题及施工方法:包括深基坑维护的施工技术措施；在施工中遇到的排水、土方开挖、土方回填等问题的施工方法。
【关键词】:深基坑、维护结构、排水、土方开挖、承台施工、土方回填
1、编制说明
1.1、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005
《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5—2005
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2010】240号
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99
《建筑施工计算手册》第二版
《建筑施工手册》第四版缩印本
1.2、编制原则
1。2.1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;
1。2。2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；
1.2。3、结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点；
1。2.4、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织和周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化；
1。2.5、施工方案突出重点难点工程，力求做到多方论证优化施工方案。
1.3、编制目的
深基坑的围护结构根据埋深和地下水情况采用拉森桩支护维护基坑的稳定，由于基坑开挖深度较深，属于深基坑工程,设置围檩和斜支撑围护，此基坑施工具有风险高、危险性大的特点。为了有效地消除这些对施工的不利影响，提高现场施工人员管理素质和处理应变能力，切实保障人员的生命安全、企业的财产安全和工地周边环境安全，把安全影响减少到最低点，保证深基坑工程的顺利进行，特制定本专项深基坑支护施工方案.
1.4、编制范围
深基坑的拉森桩、围檩、土方开挖、支撑体系安装及拆除，以及各分部分项工程的质量、环境、安全、文明施工、应急管理等保证措施。
2、工程概况
2.1、工程概况
本深基坑位于XX区对XX镇XX村，中心里程DK28+106.18,桥长79。2m。设计行车速度250km/h，线间距4。80m。桥梁基础采用钻孔桩基础，桩径为Φ1。00m，共计48根;承台共4个，其中桥台为一步承台，桥墩为二步承台。桥墩圆端形实体墩,共2个。桥台采用双线一字型桥台.深基坑为2座桥墩，开挖基底标高为-110。787m,开挖深度为7.713米.
2。2、工程水文地质条件
2.2。1、地形地貌
本段地区主要为松花江阶地及漫滩，地势略有起伏，开阔，表层为杂填土、素填土、下部为黏土、粉质粘土、粉土。自然地面6至8米以下为中砂。
2.2.2、地质条件
地质情况由上至下为：第一层素填土10KPa，厚度2。4米;第二层粉质粘土130Kpa,厚度2。9米；第三层粉土170Kpa，厚度1.8米；第四层中砂330Kpa，厚度4.9米;第五层细砂190Kpa，厚度1。7米；第六层中砂370Kpa，厚度2米;第七层粗砂430Kpa，厚度3。8米.
2.3、周边环境
本基坑临近既有XX线距离11-12m，与既有XX线DK27涵洞平行设置.本基坑另一侧为施工便道和山后村的农田。并有一条通往XX方向的乡间路。（详见附图一)
3、材料与设备计划
3。1、机械设备计划

序号
名 称
型 号
数量
备 注
1
挖掘机
PC—200
1台

2
长臂挖掘机
PC—200
1台

3
自卸汽车
8t
5台

4
振动锤
ZDJ—600
1台

5
汽车吊
30t
1台

3。2、材料计划
序号
名 称
型 号
数量
备 注
1
拉森桩
OT22
226t/170根
L=15米
2
工字钢
I40a
600米

3
圆钢管
φ425
160米

4
钢 板
δ=12mm
6平方米

4、施工方案
4.1、施工工艺:
场地平整→拉森桩围护→土方开挖（围檩和斜支撑同步施工）→设置排水沟和清淤→碎石和混凝土垫层施工→承台施工→墩台施工→基坑回填（围檩和斜支撑同步拆除）→拉森桩拔除
4。2、场地平整：
4。2.1、根据施工方案测量出基坑挖土的范围,基坑宽度根据一步承台外边每侧外扩3米,采用白灰线洒出挖土的范围.
4.2.2、采用挖掘机对白灰线内的施工场地进行平整，按既有自然地面标高下挖至118。5m处，然后对整个场地地面平整.
4.2.3、修筑机械设备入场施工道路，进场道路由施工便道进入现场，做好打桩机进场通道整修和地下大块石清理工作。
4.3、排水施工措施
4。3。1、根据本工程的位置特点和地下水埋藏情况，新建XX客专XX桥临近既有线较近，并且此地区为平原，排水困难,无排水去向。并且地下水埋藏较浅且较丰富。无法采用井点降水，只有采用止水钢板桩来控制基坑外水流进入。对基坑内既有少量积水排净,基坑边缘设置排水沟和集水坑以控制外围水进入基坑。

3.1。1-1 排水示意图
4。3。2、基坑四周设置排水明沟和两处集水坑，排水明沟，b=400mm，h=500mm,将沟中水引至集水坑中,采用钢护筒做集水坑壁围护结构,集水坑结构尺寸为a*b*h=500mm*500mm*1000mm。
4.3.3、每座基坑设2台50潜水泵抽水.将水抽走，抽水期自挖土至基础回填土施工完停止,三班不停连续排水。抽出的集水排向征用的临时用地内。
4。3.4、基坑中的集水随挖土随排出，不要长时间留置，以防对基底浸泡,形成淤泥对下步施工造成影响。
4.3。5、为防止雨雪天对施工的影响，在坑内四周布置排水沟及集水井，利用潜水泵抽出基坑。另外,为防止地下水回流，在基础垫层下纵、横向布置排水盲沟，盲沟纵坡流向基坑四周的排水沟，使地下水流向排水沟。
4。4、钢板桩围护结构施工
4。4.1、钢板桩围护
围护结构采用拉森钢板桩支护形式，钢板桩为15m长的拉森OT22型,板桩墙内皮与承台基础外边线距离1。5米，用2I40a工字钢双拼作围檩，四角采用φ425mm无缝钢管支撑.拉森板桩施打采用三层围檩法施工,四角采用圆钢管斜向支顶尽量减少倾斜误差的积累，保证实现封闭合拢，满足板桩墙的质量要求。锚桩施工采用单独打入法，其轴线位置应准确，质量要求同板桩墙。板桩围檩与板桩之间,有间隙处需用钢楔块楔紧，以求板桩正确受力.详见附图二
4.4.2、钢板桩施工方案
1、施工工艺流程
基线确定 定桩位 钢板桩施打 围檩、角撑、支撑 土建施工
拔桩
2、操做方法
1）、基线确定：测量员定出轴线，留出以后施工需要的工作面,确定钢板桩施工位置.
2）、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
3）、钢板桩施打，采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中,使桩端透过粘土层进入淤泥层.吊第二支钢板桩，卡好企口,振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩完成.钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍，故此钢板桩帷幕转角及最终封闭合拢有相当难度。调整的办法,有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高,故采用后一方法来实现转角的闭合，即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足，可采用焊接接长，用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错开1M以上，且间隔放置打桩.
4）、围檩、支撑、角撑

为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用2＊40a工字钢组成,在此横断面用工字钢连接相对侧钢板桩作为支撑。为稳妥起见，在钢板桩墙转角上另用φ425mm圆钢管做角撑。如右图所示。
—1 角撑示意图
5）、钢板桩拔除
桥墩工程完毕后即进行钢板桩的拔除。采用振动锤等来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊的作用将桩拔除。
钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填一般用挤密法或填入法，所用材料为中砂。
4.4。3、变形观测
为确保围护结构正常工作,防止发生钢板桩位移大而影响施工，故需对钢板桩的位移进行跟踪观测,以便发生险情及时采取加固补强措施,板桩观测方法:
1、在板桩墙两端外侧15m的板桩墙轴线上设立轴线控制点,控制点须在锚桩外侧或更远处的稳固点，控制点须稳定，并加以保护。
2、在板桩顶部用红漆标出轴线位置，标记间距不得大于15m;控制点、位移标记应在开挖前布置，用红三角标示.
3、观测采用挂线尺量的简易方法，但所挂麻线须挂直，尺量使麻线不得摇晃，若风大或挂线有困难时，采用经纬仪观测.
4、在挖土期间及挖土完成后每天二次观测位移，即上班后一次，下班前一次，直至位移稳定。当板桩位移速度发展较快时，应跟踪观测。
5、当发现总位移超过100mm或日位移量大于20mm时应立即通知停止施工，及原位回填，通知施工、技术部门采用相应措施。
6、观测数值应做好记录。
4。4。4、材料:钢板桩规格参数：
规格
厚度
宽度
单根
高度
截面积
单根
重量
惯性矩
截面模量
t(mm)
W(mm）
H （mm)
A （cm2)
Wt （kg/m)
I (cm4/m )
Z （cm3/m ）
OT 22
10
600
260
112。7
88。5
53584
2200

4.2。4—1 拉森桩示意图
4.4.5、计算公式
1、桩顶高程H1：118.50m
2、坑底标高H0：110。787m
开挖深度H:7。713m
3、土的容重加权平均值γ:
γ=（0。813*17.5+19。2*2.9+20.2*1.8+19。7＊2。2）/7。713=19。4KN/m3
内摩擦角加权平均值Ф：
Ф=（0.813*10+2.9*21+26。2＊1。8+36＊2。2）/7.713=25°
4、地面均布荷q:30.0KN/m2
5、基坑开挖长a=14m 基坑开挖宽b=10.6m
6、外力计算
1）作用于板桩上的土压力强度及压力分布图

4。3.6-1 拉森桩土压力分布图
主动土压力系数Ka=tg2（45°-φ/2）=tg2(45-25/2)=0.41
被动土压力系数 Kp=tg2（45°+φ/2）=tg2（45+25/2）=2.46
主动土压强eAh=γhKa=19.4×7。713×0。41=61。35KN/m2
均布荷载对土产生的主动土压强eAq=qKa=30×0.41=12。3KN/m2
Pb= eAh+ eAq=61.35+12.3=73。65KN/m2
均布荷载产生主动土压强点距桩顶距离Yq= tg(45°+φ/2) ×1.5=2。35m
2）计算y值(K值查表得1.7（K值为被动土压力修正系数)）
钢板桩上土压力强度为零的点距基底的距离y=Pb/（r(K×Kp—Ka））=73。65/(19。4×(1.7×2.46-0.41))=73。65/73.18=1.01m
3）按简支梁计算等值梁的两支点反力(Ra和P0）
∑Mc=0
P0=［1/2×7。713*61.35×(2/3×7.713-0.5)+(7。713—2。35)×12.3×（(7。713—2。35)/2+2。35—0.5）+(73.65×1。01） ×（7。713—0.5+1.01/3）]/(7。713-0。5+1.01）
=(1098。28+298.92+561.59）/8。223
=238.21KN
∑Q=0
Ra=1/2×7。713×61.35+（7.713-2。35）×12.3+1/2×1.01×73。65-238.21=236.60+65.96+37.19-238。21=101。54KN
4)计算板桩最小入土深度
按《建筑施工计算手册》公式2-72得：

t0=y+x=1。01+4。42=5.43m
t=1。2t0=6。516m
钢板桩总长：L=h+t=7.713+6.516=14。229m
5)选择钢板桩截面
先求钢板桩所受最大弯矩Mmax，最大弯矩处即剪力等于零处，设剪力等于零处距桩顶为x，则：
Ra-1/2x2rKa-(x—yq）qKa=0
101.54-1/2×19.4×0.41x2-(x-2.35) ×30×0.41=0
整理得:3。977x2+12。3x—130.445=0
x2+3。1x-32。80=0
x=4。38m
Mmax= Ra（x—0。5）-［1/2rx2Kax/3+（x—yq）2/2×qKa］
=101。54×（4。38—0.5)—［1/2×19。4×4.382×0。41×4。38/3+(4.38—2。35)2/2×30×0。41]=393.98—111.39—25。34=257。25KN·m
采用OT22型拉森桩,W=2200cm3，宽度600mm
σ= Mmax /W=（257.25N·m×1000）/2200=116.93mpa＜[σ]=200mpa
满足要求

h1=1.11 h=3。56m
h2=0。88h=2。82m
h3=0。77h=2。47m
确定采用的布置为h0=0。7m，h1=2。2m, h2=2.2m.层数为3层。
6）围檩验算

长沙市第二十中学整体提质改造及校园周边环境整治项目第三综合教学楼基坑支护工程

施
工
方
案

编制单位:xx工程集团公司
编制日期:二〇一五年三 月

目 录

一、工程概况
二、编制依据
三、施工准备
四、施工要求
五、施工组织
六、施工顺序
七、工程监测
八、工程控制措施
九、施工进度计划
十、施工注意事项
十一、应急预案

一、工程概况
拟建工程场地位于长沙市岳麓区长沙市第二十中学校园内，岳麓大道与湘岳路交汇处西南角，北侧为岳麓大道，南侧隔银双路为银盆岭小学，东侧隔湘岳路为保利西海岸楼盘拟建工程场地,西侧为奥克斯广场。
场地原始地貌单元属湘江冲积阶地，现经多次人工改造，但周边道路及建筑物较多,地形不开阔，拟建工程场地距湘江河东岸约。8km.场地略有起伏，勘探施工期间测得各钻孔孔口标高介于47.66～54.22m之间。
二、编制依据
1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012）；
2、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008);
3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）;
4、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）;
5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011);
6、《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007)；
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）;
8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001）；
9、《岩土锚杆（索)技术规程》(CECS22：2005)；
10、《基坑工程手册》（第二版)建筑工业出版社;
11、《长沙市第二十中学整体提质改造及校园周边环境整治项目详勘报告书 》中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司.
三、施工准备
①图纸会审,编制施工组织设计,工程施工方案。
②技术交底，包括图纸、施工方案交底，设计变更、工程技术、质量、工艺标准交底，实行项目经理-工长—班组的三级交底程序。
③编制劳动力、材料、机械使用计划，计算工程量，安排班次。
④认真组织各施工人员学习有关部门规程、规范、标准，编制技术表格等，严格按设计图纸施工。
四、施工要求
（一）、锚杆的施工要求
1、锚杆施工务必按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)、《土层锚杆(索)技术规程CECS22：2005》、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)进行。
2、锚索采用
锚杆采用HRB400级钢筋;
3、锚索施工前应进行现场试验，以检验设计参数及施工工艺,试验锚杆由建设、设计、监理、施工单位现场确定。
4、锚索钻孔要求：
a.孔径:130(150)mm;
b.轴偏角:〈3％ ，终孔时〈2°；
c.钻孔完毕冲洗,直至孔口流出清水为止；
d.锚索（杆）钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不大于100mm.
5、注浆要求:
a.注浆材料采用M30水泥浆，配合比要通过试验确定，要求7天龄期时fc〉20MPa,10天龄期时fc〉25MPa；
b。灌浆管与锚杆一同送入孔底，管口距孔底150mm,以利出浆,边灌边拔管,且保持管口始终埋在砂浆内,每条锚索一次灌完；
c.采用二次灌浆工艺,一次注浆压力≥0。5MPa,二次注浆压力控制在2。5～5.0MPa之间。对锚固体的二次高压注浆，应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa后进行，二次注浆材料选用水灰比0.5～0.55的纯水泥浆。
d。注浆管宜与锚杆杆体绑扎在一起，一次注浆管距孔底150mm，二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理.
6、锚索施工每隔1.5m设置一对中定位架，保持钢绞线保持在钻孔中间。
7、锚索防腐：
自由段防腐：钢绞线采用除锈处理，刷沥青船底漆，或采用润滑油二度,并用沥青玻纤布缠裹二层;锚固段防腐：
钢绞线除锈后，应使钢绞线位于锚孔中部，并确保水泥砂浆保护层厚度不小于20mm；
8、预应力锚索张拉锁定时应符合下列要求：
a。当锚杆固结体的强度达到设计强度的75％且不小于15MPa后，方可进行锚杆的张拉锁定；
b.本设计中的钢绞线锚杆采用钢绞线束整体张拉锁定的方法;
c。锚杆锁定前，应按1。4*Nk的张拉值进行锚杆预张拉;锚杆张拉应平缓加载，加载速率不大于0。1Nk/min .Nk为锚杆轴向拉力标准值；在张拉值下的锚杆位移和压力表压力应保持稳定当锚头位移不稳定时，应判定此根锚杆不合格。
d.当锚杆预应力损失严重时,应进行再次锁定；锚杆出现锚头松弛、脱落、锚具失效等情况时，应及时进行修复并对其进行再次锁定;
e.当锚杆需要再次张拉锁定时,锚具外杆体的长度和完好程度应满足张拉要求.
9、抗拔试验：
a。试验锚杆的参数、材料、施工工艺及索处的地质条件应与工程锚杆相同.锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。基本试验，同一条件下的试验锚杆数量不少于3根,验收试验检测数量不少于锚杆总数的5%,且同一土层中的检测数量不应少于3根。
b。基本试验采用循环加载法，加载应分级和锚头位移观测时间应严格按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）中表B.2。3执行;
C。验收试验，采用逐级加载法，其加载分级和锚头位移观测时间应严格按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）中表B.4。2执行。
（二）挡土墙施工要求
1. 工艺流程：测量定位→人工挖基→清 坡→基底处理→浆砌片石→设反虑层→回 填→养 护.
（1）测量定位：用全站仪测放挡土墙位置、基础及开挖范围；
（2）人工挖基:分段跳槽开挖，挖基时应注意土体的稳定，必要时须采取临时支护措施；
(3）清 坡：用人工或机械方式将坡面按设计坡度，并清理平顺；
(4）基地处理：先对基底整平、夯实，再浇注素砼垫层，铺设钢筋网片；
(5）浆砌片石:立杆挂线,分层砌筑，上下错开,设置沉降伸缩缝和泄水孔，最后找平勾缝；
（6）设反滤层：按照设计要求铺设反滤层；
（7）回 填：碎石土回填,分层夯实；
(8)浆砌挡土墙墙顶用M5.0号砂浆抹平,厚30mm;
(9）养 护：对已完成的砌体，要定期养生,每2个小时洒水一次，炎热天气适当增加养生次数，养生时间七天以上；
（10）石料选择及工程结构尺寸必须遵循设计要求及相关规范。
（11)材料检验:所用石料、砂、水泥需经实验室抽样检查合格方可使用.
2. 施工工艺：
（1）石料要求：石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，石料强度等级不小于MU40。
墙体片石砌筑材料,外形应方正呈大面体，厚度不低于0.2m,一般为0。20~0.30m。
(2)砂浆要求：挡土墙水泥砂浆强度≥M10,砂料宜采用中砂或粗砂，最大粒径≤2.5mm.砂浆应具有良好的
和易性，砌体缝隙应填满压实,胶结牢固。为改善和易性及节约水泥,可通过试验，在拌和物中参加减水剂或粉煤灰等外加剂.
（3)砌筑要求:浆砌片石挡土墙采用挤浆法施工，施工时，片石应分层砌筑，宜以2—3层组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，竖缝应错开，不应贯通;挡土墙砌筑前，应将石料表面泥垢清扫干净.石料表面和基础垫层，均应用水湿润；
（4）反滤层及沉降缝：挡土墙泄水孔后应设置碎石反虑层，砌筑挡土墙时，根据挡土墙立面图设置伸缩缝，当地基有变化时宜加设沉降缝，在挡土墙结构的拐角处应采取加强的构造措施。
(5）泄水孔：按1.5×2。0m布置，最下一排至少高于墙脚0。3m,孔径100mm，外倾10%～15％，墙背厚500mm厚范围内做碎石反虑层，碎石应用清水洗净；泄水孔要包两层滤网，内层为细滤网，采用30～50孔/cm的黄铜丝布或生丝布,外层为粗滤网，采用10～15孔/cm的铁丝布或尼龙丝布；泄水孔口处应设置卵石堆囊或设置卵石反滤包,并将孔口下方设置500mm夯实粘土层作为隔水层；
（6）墙厚填料:采用碎石土，碎石含量60%，粒径不大于200mm，夯填密实；耕土、树皮、树根、腐植土等不能作为填料；
（7）墙后填料应分层夯实,在挡墙净距3m范围内不得采用机械夯实，分层厚度300mm,密实度达中密，压实系数0.96；
（8）挡墙圬工表面应勾缝，以防雨水渗透.勾缝采用水泥砂浆勾缝，强度等级为M10，勾缝形式为凸缝，形状为圆形。
（9)填土质量应分层检测,每层土的检测点数：每100m2检测1个点且不少于9个点；
（10）挡墙高度可根据实际情况调整，不同高度处依地形自然过渡。
(11）未尽事宜，应严格按照现行有关规范规程执行。
(三)、土方开挖要求
1、土方分层开挖，每层开挖标高超过锚索设置标高值不得大于0.5m，开挖大致方向为先开挖周边为喷锚施工创造条件，后开挖中部，采用挖掘机挖土时,留下距基坑设计边线一定厚度（300-500mm）的土层,利用人工开挖并修坡；
2、本次支护工程开挖规模和深度均较大，开挖过程中应充分利用时空效应，土方开挖必须遵循”分段、分层、先两边后中间"的开挖方式，严禁超挖，严禁一挖到底，严禁上层未支护即开挖下一层土体；另外土方开挖必须和锚杆、喷锚支护密切配合，减少无支护暴露时间,土方开挖强度满足当日支护作业能力，严禁超挖;
（四）基坑回填要求
1、填料标准：除淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8％的腐植土、过湿土和大于20cm石块外，其他均可回填.但结构的侧、顶板必须采用粘土回填,厚度不小于1.0m。
2、顶板防水保护层和地下管线结构达到强度要求后，开始回填基坑.回填前,将基坑内排水、杂物清理干净，符合回填的虚土压实，并经隐检合格后方可回填。
3、各类回填土使用前，分别取样测定，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实度等参数.回填土为粘性土和砂质土时,在最佳含水量时填筑，如含水量偏大应翻松、晾干或加干土拌均；如含水量偏低，可洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压。回填料为碎石类土时，回填或碾压前宜洒水湿润。不同类土回填，按土类分层填铺，压实系数为0.94。
4、基坑回填分层、水平夯实；隧道结构两侧水平、对称同时回填；基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。基坑分段回填接茬处，已填土坡挖宽度不小于1m，高度不大于0。5m的台阶。
5、基坑回填时机械或机具不得碰撞结构以及防水保护层。结构顶板50cm范围内以及管线周围采用人工使用小型机具夯填，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度.采用机械碾压时，要薄填、慢行、先轻后重、反复碾压，碾压时搭接宽度不小于20cm。
6、基坑回填碾压过程中,取样检查回填土密度。机械碾压时,每层填土按基坑长度50m（且不大于1000㎡）取一组；人工夯实时，每层填土按基坑长25m（且不大于500㎡）取一组；取样点不少于6个。
7、基坑雨季回填时，应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工,雨前要及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。
8、基坑不宜冬季回填。如必须施工时，采取可靠的防冻措施。除按常规施工要求外,还应符合下列规定：
a、每层铺土厚度比常温施工减少20%～25%，并适当增加压实密实度。
b、冻土块填料含量不大于15％，粒径不大于150mm；均匀铺填、逐层压实。建筑物、地下管线、道路工程设计高程1m范围内不得回填冻土块。
c、基坑回填前，清除回填面上积雪和保温材料。
d、集中力量，分段施工，取、运、填、平、压各工序连续作业。
e、基面压实后立即覆盖保温，必要时可撒盐水。
f、加强测试，严格控制填料含水量。
要注意土的含水量和土的密实系数。控制好.要分层夯实后在回填。
五、施工组织
针对本工程，由总工程师、相关的技术人员和施工管理人员对图纸、方案等进行研究，对工程特点和施工进度进行综合论证，建立了完善的机构网络，明确了责任分工。认识到富有经验的管理人员是工程顺利实施的重要保证。因此决定严格按照项目法施工进行管理，对人、材、机械进行合理调配,采用先进合理的施工方法，严格控制质量标准，优化安排平行和交叉作业，确保工程的质量和进度要求。
现场具体操作人员安排如下：
① 修坡组：安排三个分队施工，每队2人;
② 编筋组：安排二个分队施工，每队4人;
③ 喷射混凝土组:安排一个分队施工，每队10人；
4、拟投入本工程的主要机械设备
空压机： 12ｍ2 1台
喷射机: 1台
电焊机： 30KVA 2台
切割机： 400 1台
钢筋调直机 2200W 1台
六、施工顺序
1、挡土墙施工：人员、设备、材料、进场→测量放线、定位→土方开挖至设计基底土层→临时开挖形成坡面保护→基底处理→浆砌片石→设反滤层→回 填→养 护；
2、桩锚支护及土钉墙施工：施工准备，人员、设备、材料、进场→测量放线、定位→硬化路面→监测系统布置→现场按设计标高整平→(人工挖孔桩及桩顶冠梁施工)→第1层土方开挖→第1层喷锚网施工及第1层锚索施工→第2层土方开挖→第2层喷锚网施工及第2层锚索施工→第3层土方开挖→第3层喷锚网及第3层锚杆锚索施工.。。..。→最下一层锚杆（土钉）施工→基坑底部排水沟施工→竣工验收→材料设备、人员撤场；
七、工程监测
1、支护工程施工前，应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监测.监测单位应编制监测方案。监测方案应经建设、设计、监理等单位认可,必要时还需与市政道路、地下管线、人防等有关部门协商一致后方可实施。基坑工程的监测项目应抓住关键部位，做到重点观测、项目配套，形成有效的、完整的监测系统。监测项目尚应与基坑工程设计方案、施工工况相配套。
2、监测单位在现场踏勘、资料收集阶段的工作应包括以下内容：
1)。 进一步了解委托方和相关单位的具体要求；
2). 收集工程的岩土工程勘察及气象资料、地下结构和基坑工程的设计资料，了解施工组织设计(或项目管理规划）和相关施工情况；
3）。 收集周围建筑物、道路及地下设施、地下管线的原始和使用现状等资料.必要时应采用拍照或录像等方法保存有关资料；
4）. 通过现场踏勘，了解相关资料与现场状况的对应关系，确定拟监测项目现场实施的可行性.
3、当工程设计或施工有重大变更时，监测单位应及时调整监测方案。工程监测不应影响监测对象的结构安全、妨碍其正常使用。监测单位应严格实施监测方案，及时分析、处理监测数据，并将监测结果和评价及时向委托方及相关单位作信息反馈.当监测数据达到监测报警值时必须立即通报委托方及相关单位.
4、工程现场监测的对象包括：
1） 支护结构;
2） 相关的自然环境；
3） 施工工况；
4） 地下水状况；
5) 基坑底部及周围土体;
6） 周围建（构）筑物；
7） 周围地下管线及地下设施；
8) 周围重要的道路；
9） 其他应监测的对象.
5、变形测量点分为基准点、工作基点和变形监测点.其布设应符合下列要求:
1)至少应有3个稳固可靠的点作为基准点；
2）工作基点应选在稳定的位置。在通视条件良好或观测项目较少的情况下，可不设工作基点，在基准点上直接测定变形监测点；
3） 施工期间，应采用有效措施，确保基准点和工作基点的正常使用；
4） 监测期间，应定期检查工作基点的稳定性.
6、监测仪器、设备和监测元件应符合下列要求：
1） 满足观测精度和量程的要求；
2） 具有良好的稳定性和可靠性;
3） 经过校准或标定,且校核记录和标定资料齐全，并在规定的校准有效期内；
7、水平位移监测：
基准点应埋设在基坑开挖深度3倍范围以外不受施工影响的稳定区域，或利用已有稳定的施工控制点，不应埋设在低洼积水、湿陷、冻胀、胀缩等影响范围内；基准点的埋设应按有关测量规范、规程执行。宜设置有强制对中的观测墩；采用精密的光学对中装置,对中误差不宜大于0.5mm。
基坑围护墙（坡）顶水平位移监测精度要求（mm)
设计控制值(mm) ≤30 30~60 ＞60
监测点坐标中误差 ≤1.5 ≤3.0 ≤6。0
注:监测点坐标中误差，系指监测点相对测站点(如工作基点等）的坐标中误差，为点位中误差的1/1。4。
地下管线的水平位移监测精度宜不低于1.5mm.
地下管线的竖向位移监测精度宜不低于0。5mm.
8、深层水平位移监测：
测斜管宜采用PVC工程塑料管或铝合金管，直径宜为45～90mm，管内应有两组相互垂直的纵向导槽。
测斜管应在基坑开挖1周前埋设，埋设时应符合下列要求:
1） 埋设前应检查测斜管质量，测斜管连接时应保证上、下管段的导槽相互对准顺畅,接头处应密封处理，并注意保证管口的封盖；
2） 测斜管长度应与围护墙深度一致或不小于所监测土层的深度;当以下部管端作为位移基准点时，应保证测斜管进入稳定土层2~3m;测斜管与钻孔之间孔隙应填充密实;
3） 埋设时测斜管应保持竖直无扭转，其中一组导槽方向应与所需测量的方向一致。
9、地下水位监测
1）地下水位监测宜采通过孔内设置水位管,采用水位计等方法进行测量.
2）地下水位监测精度不宜低于10mm。
3）检验降水效果的水位观测井宜布置在降水区内，采用轻型井点管降水时可布置在总管的两侧，采用深井降水时应布置在两孔深井之间，水位孔深度宜在最低设计水位下2~3m。
4)潜水水位管应在基坑施工前埋设，滤管长度应满足测量要求;承压水位监测时被测含水层与其他含水层之间应采取有效的隔水措施。
5）水位管埋设后，应逐日连续观测水位并取得稳定初始值。
10、锚杆拉力监测
1）锚杆拉力量测宜采用专用的锚杆测力计，钢筋锚杆可采用钢筋应力计或应变计,当使用钢筋束时应分别监测每根钢筋的受力。
2）锚杆轴力计、钢筋应力计和应变计的量程宜为设计最大拉力值的1。2倍，量测精度不宜低于0.5%F·S,分辨率不宜低于0.2%F·S。
3）应力计或应变计应在锚杆锁定前获得稳定初始值。
11、沉降观测按二等水准测量的方法进行，其线路闭合差应小于0.3毫米。水平位移采用轴线法观测，轴线法难以实施时采用小角度法观测水平位移，误差小于0.2毫米；
12、基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程。监测工作一般应从基坑工程施工前开始，直至地下工程完成为止。对有特殊要求的周边环境的监测应根据需要延续至变形趋于稳定后才能结束。监测项目的监测频率应考虑基坑工程等级、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化。当监测值相对稳定时，可适当降低监测频率;
13、基坑开挖过程中要按照设计位置及时施工锚杆，严格控制超挖和锚杆滞后。同时严密监测坡顶水平位移和竖向位移，以及临近高层房屋的位移情况，如发现有坡顶地面、坡面开裂和变形大等现象时,立即停止基坑开挖，迅速召集有关人员研究分析，做出有效的加固措施.当基坑顶部出现可见变形时，应立即开会研究;
14、施工完成后:支护效果监测时程不应少于两个水文年，数据采集时间间隔宜为7～10天,在外界扰动较大时，如暴雨期间，应加密监测次数每月监测一次，暴雨期间加密监测次数。
总监测时间应严格按照相关规范进行。
八、工程控制措施
1、质量保证措施
为确保工程质量,在本次工程施工中我们拟确定如下措施：建立质量组织，健全管理制度，落实质量管理。以严格的组织措施和实际行动争创优质工程。
建立以项目经理负总则的项目部,项目总工程师主持全面工作的质量管理小组。
工地配置专职质检人员,贯穿于整个施工过程。当一个工序或一个项目施工时,由当班技术员监督、指导。
2、进度保证措施
做好设备、人员、材料的供应准备工作，工程一开工立即投入施工现场，以最快的速度缩短正式施工前的准备时间；制定详细的施工作业计划，并严格计划进行组织和控制;合理安排工序，不因天气影响而拖延工期.
3、安全保证措施
坚强安全教育，树立“安全第一”的思想，将一切不安全因素消灭在萌芽状态，并做到每天进行班前安全教育。
4、安全注意事项
注意用电安全,对各种设备，由专业人员操作，经常检测，发现故障及时排除。
所有现场人员根据工种，按国家劳动保护法，发给相应的劳保用品，在施工作业时必须配备使用劳保用品。
施工现场配备适量的灭火器材,保证时刻能消灭火灾隐患。
5、安全文明施工及环保措施
保证环境卫生、确保工地整洁、有序。
九、施工进度计划
施工总进度计划
由于本工程工程量大，工期紧,各工种需同时交叉作业或平行作业。为保证工程顺利完成,施工进度需根据现场随时调配、安排 。
十、施工注意事项
1、本次支护工程设计采用全动态设计法，建设方、施工方、设计方、监理方应加强沟通、密切联系、数据共享，及时反馈施工过程中的相关事宜.
2、建设方应加强监测,须按设计报告提出的监测要求，委托有资质、有经验的检测单位进行全过程的监测，编写相关检测报告，监测数据应及时反馈设计方；
3、本次工程西侧紧邻市政道路，应做好相关的安全措施，同时保证在基坑开挖的过程中不要对周围建筑产生破坏。
4、本次设计基于现有资料和甲方提出的相关要求，若设计条件有较大的变化和出入，应对支护设计做出相应变更。
5、未尽事宜严格按照相关规范、规程要求执行。
十一、应急预案
本次支护施工环境复杂,风险较大，施工过程可能会遇到各种意外情况，要针对本工程的特点，制定相应的应急措施。
1、严格按照施工顺序施工,应做好周边环境的监测，安排专人巡视，发现隐患及时报告；
2、侧壁渗漏时,视水量大小用插管导流或混凝土封堵，应预备灌浆措施;
3、较差土质的局部剥落坍塌应及时用锚杆挂网固定，施喷快凝混凝土;
4、施工单位应预备有足够的抢