1、关于大功率电机责任划分的规定常用版
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关于大功率电机责任划分的规定
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-8584E
编写人：
类 型：
审核人：
编制单位：
各分厂55KW以上电机（包括55KW电机）归属使用分厂固定资产，动力厂负责对电机按期进行维护保养。
1、 电机保养牵涉到拆卸联轴器、皮带轮等附件，由使用分厂负责，其它工作由动力厂负责。
2、 电机的保养时间应由动力厂根据实际运行情况，提前一个月通知使用分厂，若使用分厂未能履行职责，导致电机损坏，所有责任由使用
2、分厂负责承担。
3、 电机由于主体设备运转异常，未按期进行保养或保养不力，造成电机损坏，并由此导致停产，该责任由使用分厂承担30%，动力厂承担70%。
关于避免电机烧毁事故管理规定
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-58B92
编写人：
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编制单位：
为了强化管理，明确各级人员安全职责，落实各级责任制，避免电机烧毁事故的发生，现制定防止电机烧毁如下措施。
1.加强司机的责任心。设备运转中，岗位司机必须做到：勤看、勤摸、勤听、勤闻，巡回检查每台设备的运转情况，现场有电流表的必须经常观察电流
3、的变化情况，发现异常及时汇报，严禁电动机超额定电流长期运行。
2.皮带、锚链司机要合理调节、分配运输设备煤量；密度员要精心操作，避免大量跑介，造成负荷突然增加。当皮带、锚链压住时，在煤量不是太大的情况下，现场司机可以间断数分钟启动1～2 次；如果仍开不起来，必须卸掉负荷。设备正常运转时，严禁重负荷停车。
3.设备压住时，副主任、队长、班长要及时组织人力卸掉负荷，减少影响生产的时间。处理各类事故时，严禁违章操作、违章指挥，否则按“三违”严肃处理。对正常开车设备在无法停车的情况下，岗位司机要灵活处理，现场有急停按钮的应按下急停按钮。
4.皮带、锚链、水泵等设备无法启车时，必须清除负荷、清除槽
4、箱、泵体内的积煤、积介、异物，泵必须盘车灵活方可启动，以上原因排除后仍无法启车的，要及时向调度汇报。
5.凡停止运转一周以上的设备再启车时，必须通知机电科检查电机绝缘，采用就地开车方式，同时在开车前要检查设备中有无积煤、积介，泵类能否盘动，经确认无误后方能开车。
6.若发现水、介、气漏到电器设备上，岗位司机必须采取应急措施，防止电器设备进水，并向副主任、队长汇报，对司机责任心不强，造成电机受潮烧毁的，按责任事故处理。
7.打扫卫生时，严禁向电器设备冲水，检查发现电器设备上有水的，给予当班岗位司机50 元扣工资处理。
8.备用设备应定期换开，让备用设备起到作用，换开前必须严格检查完好状况
5、低洼处、潮湿处设备开车前必须通知机电科检查电机绝缘。
9.电机间断启动不得超过3 次，多次启动致使电机过负荷烧毁的，一律追究当事人责任。除厂安检科给予处罚外，车间还给予相应处罚，并由事故责任人承担全部处罚。
发电机安全管理规定
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-15683
编写人：
类 型：
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编制单位：
1、固定式发电机安装在室内的基础上，移动式发电机在室外使用应搭设机棚，机械处于水平状态放置稳固，楔紧轮胎。
2、检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线应绝缘良好，各仪表齐全、有效
6、
3、起动前应将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，切断供电输出主开关，将中性点接地开关接合。有离合器的机组应先空载起动内燃机，待运转平稳后，再接合发电机。
4、起动后检查在升速中应无异响，滑环及整流子上的电刷接触良好，无跳动、冒火花现象，待频率电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相保持平衡。
5、发电机连续运行最高和最低允许电压值不得超过额定值的 5%以内。
6、发电机开始转动后，即应认为全部电气设备均已带电；发电机应在额定频率下运行，即应认为全部电气设备均已带电；发电机应在额定频率下运行，频率变动范围不超过 0.5Hz。
7、发电机要有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行。
8、运行中经常检查各仪表指示应正常，各运转部位无异常，并随时调整发电载荷，使定子、转子电流不超过允许值。
9、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减去载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
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