自动售票系统PPT.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2,*,2,1,城市轨道交通运营管理专业,AFC,自动售检票系统,城市轨道交通专业教师培训,2,2,培训目标,课程完成后，学员能够：,了解车站自动收费系统概念、内容及架构,描述系统内各主要终端设备的名称及功能,2,3,自动售检票系统（,AFC,系统）,所谓自动售检票系统（,Automatic Fare Collection,，简称,AFC,），是以,磁卡,（纸制磁卡和,PET,磁卡）或,智能卡,（非接触式,IC,卡）为车票介质，利用,自动售票机、半自动售,/,补票机、自动检票机、查询机,等终端设备，并,通过计算机网络,实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的,封闭式票务管理,自动化系统。,2,4,AFC,系统的主要工作内容,1,）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的,数据传输和处理,；,2,）完成,车票制作,、,售票,、,检票,、,票务统计分析,等工作；,3,）及时、准确地进行客流、票务数据的,收集、整理、汇总和分析,；,4,）实现轨道交通收益方的,清分结算,以及与关联系统等外部接口之间的清分结算，同时可通过银行或金融机构实现,帐务划拨,。,2,5,AFC,系统的优越性,人性化,客流导向,社会效益,提供信息支持,提高运行效率,强化安全管理,提升形象,2,6,北京市轨道交通清算管理中心,ACC,（,AFC Clearing Center,）,北京市政交通一卡通公司,BMAC,4,号线,AFC,系统线路中心计算机系统,LC,（,Line Computer,）,车站计算机系统,SC,（,Station Computer,）,车站终端设备,SLE,4,号线,AFC,系统,1,号线,4,号线,八通线,13,号线,AFC,系统架构,2,7,客流监视,状态监视,控制命令下发,状态查询,运营时间表设置,其它查询,系统通用功能,设备报警,AFC,系统架构,设备监控工作站,票务工作站,车站配票申请，出入库,库存管理,BOM,班次结算,TVM,现金清点,预赋值车票结算,交易查询,收益查询,交易审计,2,8,AFC,终端设备,自动售票机,TVM,半动售票机,BOM,自动查询机,TCM,自动检票机,AG,便携式检票机,P,T,CM,2,9,AFC,辅助设备,2,10,车站,服务器,打印机,UPS,存放车站数据库表,内务处理,数据归档,车站其他,AFC,设备,2,11,城市轨道交通运营管理专业,车 票,2,12,培训目标,课程完成后，学员能够,了解乘车票卡种类,了解乘车证件种类,说出不同种类票卡使用范围,2,13,培训内容,票卡种类,票卡使用范围,一卡通相关业务,2,14,票卡种类,按照发行方不同：,轨道交通专用票,一卡通储值卡,按照出站时回收方式不同：,回收类车票（薄卡）,非回收类车票（厚卡）,2,15,回收类车票,单程票,出站票,福利票,其他预留：带行李单程票，往返票,2,16,非回收类车票,一卡通储值卡,纪念票,车站工作票,员工卡,其他预留票：一日票，区段票，计次纪念票，定期纪念票,2,17,单程票,当日使用,限单人、单次、限时,不可挂失,超程或超时,需按规定补票,回收类车票,2,18,出站票,乘客在付费区补票出站,当日、本站单人出站使用,回收类车票,2,19,福利票,持有效可免票证件的乘客换取的车票,通过检票机时，有特殊的提示,回收类车票,可换取福利票的证件见样册,2,20,非回收票,一卡通卡,普通卡和学生卡,收取押金，可充值，,不可挂失,进站检票，出站扣费,2,21,非回收票,纪念票,概不退换,有效期不可更新,不回收、不可挂失、不可充值,2,22,非回收票,（,1,）,定值纪念票,限定票值总额,尾程优惠,允许出站,进站刷卡，出站经回收口扣费后原处退还乘客,（,2,）,计次纪念票（预留）,规定区段内,不计里程,（,3,）,定期纪念票（预留）,在,有效期,内，规定区段内单人,不限次,使用,2,23,非回收票,员工票,有效期内,规定区段内,记名使用的计次票,可挂失,员工票通过检票机时，有特殊的提示,照片,2,24,非回收票,车站工作票,限指定车站使用,不检查进出站次序,可挂失,2,25,发票,线路中使用的一票通报小凭证由公司自行印制。,一卡通发票由一卡通公司提供。,2,26,城市轨道交通运营管理专业,自 动 售 票 机,2,27,培训目标,课程完成后，学员能够：,熟悉自动售票机的操作界面及有关功能,能够执行日常换票箱、钱箱的操作,2,28,培训内容,自动售票机（,TVM,）概览,自动售票机（,TVM,）操作界面及有关功能,自动售票机（,TVM,）结构及使用说明,换票箱，换钱箱操作,简单的故障处理,2,29,TVM,设备概况,2,30,位于非付费区,出售非接触式,IC,卡单程车票,进行一卡通充值,TVM,设备,2,31,无找零模式,只收硬币模式,只充值模式,只售单程票模式,维修模式,关闭模式,当出现故障时自动发出报警信息,并自动转为维修模式。TVM,设备,2,32,配有打印机，可打印盘点结账单，同时将盘点的数据打包上传到车站计算机。,车站计算机可查询其车票数量，现金数量、发售数量等多种状态参数。,TVM,设备,2,33,打印凭条出口,纸币投入口,硬币投入口,储值卡投入口,招援按钮,触摸屏,单程票及找零出口,状态显示器,2,34,站台布置情况,2,35,TVM,购票、充值流程及操作界面,2,36,TVM,主界面,2,37,TVM,主界面（,4,号线线路查询界面）,2,38,购票操作流程,1,、选择购票张数,2,、投入对应数量的,1,元硬币或,5,元、,10,元的纸币,3,、点击,“,确定,”,或,“,取消,”,4,、若点击,“,确定,”,，在下方出票口处取出票卡及找零硬币。,5,、若点击,“,取消,”,，投入的钱币退回，返回主界面,2,39,2,40,充值操作流程,1,、点击,“,充值,”,按钮,2,、插入储值卡，屏幕显示卡内余额,3,、投入,10,元、,20,元、,50,元或,100,元的纸币,4,、点击,“,确定,”,或,“,取消,”,5,、,“,确定,”,，屏幕上会显示本次充值后卡内余额。然后可以点击,“,充值并打印收据,”,收取相应的交易凭证,6,、若点击,“,取消,”,，将返回主界面,2,41,2,42,TVM,结构及使用说明,2,43,固定照明装置,硬币模块,纸币模块,内部结构,各部件位置图,凭条打印机,UPS,电源模块,维护面板,LED,状态显示器,票卡发售单元,工控机,2,44,使用说明,设备开关机,设备关闭,关闭系统：退出操作系统,关闭设备：关闭电源,关闭顺序：先关闭系统，再关闭设备,设备开启,开启设备：打开电源,开启系统：启动操作系统,开启顺序：先开启设备，再开启系统,2,45,进行操作前，请确保没有乘客操作。,不要插拔设备的连接线，如果必须要插拔，请先退出系统，关机断电后再进行,请不要互换模块的连接端口,在打开维修门后规定的时间内必须登录,在登录维修面板前不要移动纸币模块、硬币模块、钱箱、票箱；登录维修面板后，在系统规定的时间内没有任何操作，则自动签退，要继续操作只能关闭主维修门，再打开重新登录。,当在推入或拉出上述部件发生阻碍时，,不可强行进行操作！,以免损坏这些部件。,使用说明,操作员使用注意事项,2,46,TVM,票箱更换操作,2,47,票箱更换操作流程,打开维修门,1.,用钥匙将维修门的钥匙孔扳至,“,竖位,”,2.,按动,“,PUSH,”,按钮，开门扳手弹出,3.,搬动扳手逆时针旋转,90,度,4.,向外拉动扳手，打开维修门,PUSH,2,48,票箱更换操作流程,登陆维护面板,5.,登录维护面板，输入,ID,号及密码,6.,拉出凭条打印机，翻转放平,2,49,票箱更换操作流程,登陆维护面板,7.,登录维护面板，输入,ID,号及密码,8.,在维护面板上，选择,“,运营服务,”,“,更换票箱,”,“,卸下,A,票箱,”,“,确认,”,。此时票箱指示灯闪烁（,绿色,）,2,50,票箱,废票箱,票箱,B,票箱,A,2,51,票箱更换操作流程,拉出票箱模块,9.,拉动票箱模块下方的,“,PULL,”,把手，拉出票箱模块,2,52,10.,将票箱盖手动抬起，推入箱体,票箱更换操作流程,卸下票箱,A,票箱盖,2,53,11.,用钥匙将开关扳至,“,开,”,位,票箱更换操作流程,卸下票箱,A,（续）,关位,开位,钥匙,2,54,12.,向下按动卡槽的波动开关，使卡槽下降实现退槽,票箱更换操作流程,卸下票箱,A,（续）,13.,待卡槽下降完毕，逆时针拨动票箱的杠杆至开位2,55,票箱更换操作流程,卸下票箱,A,（续）,14.,右手拉动箱体正面的把手，左手托住票箱，卸下票箱,A,2,56,票箱更换操作流程,卸下票箱,打开维修门,登陆维护面板,拉出凭条打印机，翻转放平,选择卸下,A,票箱,拉出票箱模块,推回票箱盖,用钥匙将开关扳至,“,开,”,位,按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆,双手卸下票箱,2,57,票箱更换操作流程,装上票箱,A,开始时,维护面板,上选择,“,装载,A,票箱,”,，,操作结束后，还要在维护面板上,输入新添加卡数。,安装票箱的操作流程就是卸下票箱的逆过程。,2,58,票箱更换操作流程,装载,A,票箱,在维修面板上选择,“,装载,A,票箱,”,双手推入票箱到位,逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升,用钥匙将开关扳至,“,关,”,位，推回票箱盖,推回票箱模块,在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆,取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回,关闭并锁好维修门,2,59,城市轨道交通运营管理专业,半 自 动 售 票 机,2,60,培训目标,课程完成后，学员能够：,了解半自动售票机的组成,掌握半自动售票机的功能,了解半自动售票机的界面,2,61,功能概述：,半自动售票机为功能较全面的终端设备，设于车站售票亭和补票亭。由地铁工作人员操作，面向乘客提供地铁车票和一卡通车票相关的服务，如售卡、查询、充值、补票、退卡、退款等BOM,功能概述,2,62,BOM,的组成,操作台,打印机,发票机,乘客显示器,触摸屏,2,63,主要功能包括：,签到、签退、关机、班次统计、车票分析、车票发售、车票抵消、发出站票、单据补打、车票充值、车票查询、车票补票、车票退卡、车票退款、车票激活、大额退卡申请、大额退款申请、大额申请确认、大额申请取消、设备配置、更换票箱、一票通授权、数据维护、一卡通授权、行政处理,BOM,主要功能,2,64,站厅,站厅,车控室,UPS,监控工作站,SC,服务器,BOM,车站,AFC,系统配置,2,65,操作界面,操作员,车票处理,设备操作,2,66,2,67,车票分析,2,68,单程票发售,2,69,单程票发售有两种选择方式：,直接选择票价和张数。,或通过选择起点和终点得到票价，之后选择张数。,输入实收金额就可自动得到找零金额。此实收金额可添也可不添，不作为系统对帐的依据。点击小键盘的确定按钮后可弹开钱箱。,选择完成后，点击发售按钮完成发售。,2,70,福利票发售需要首先选择起点区段和终点区段。,选择张数。,选择完成后，点击发售按钮完成发售。,2,71,车票抵消,此功能目前只对当天本台,BOM,发售的未进站的单程票有效。,只能抵消当天本台,BOM,发售的未进站的单程票。,可逐张把车票放置在桌面读写器上，当完成本车票抵消后可移走车票，放置下一张车票继续抵消。,2,72,车票抵消,2,73,发出站票,无票的乘客出站,持未进站一卡通车票的乘客出站,发出站票需要选择上次进站地点，当选定后，系统将自动按照票价计算出票价，点击后可以发售出站票。,2,74,发出站票,2,75,城市轨道交通运营管理专业,自 动 检 票 机,2,76,培训目标,在课程完成后，学员能够：,了解自动检票机的种类、结构和功能,熟练进行日常更换票箱的操作,熟悉自动检票机的一般工作界面,能够处理日常卡票故障,熟悉,AFC,系统不同运行模式下，,AG,的状态,2,77,AG,的种类,2,78,进站检票机,进站检票机设置在车站的进口处，用于对进站乘客所持车票的有效性进行检查和判断，并做出相应的处理或发出相应的警告和提示。,279,出站检票机,出站检票机为乘客出站检票使用，可对出站乘客所持车票的有效性进行检查和判断，并做出相应的处理或发出相应的警告和提示。,2,80,双向检票机,双向检票机同时具备进站检票机和出站检票机的功能，可根据运营需要，通过车站计算机本地操作对其功能进行设定。可设定为下列三种运行状态：,一是,进站,检票使用；,二是,出站,检票使用；,三是进,/,出站,双方向,检票使用，检票机根据乘客使用方向，随时调整运行状态。,2,81,AG,布局示意图,图例说明：读卡器；车票回收装置；警示灯；扇门,2,82,AG,的基本构成及各部分主要功能,2,83,AG,的基本构成（外部）,自动检票机主要由读写装置、显示装置、乘客通行检测装置、扇门、报警提示装置、车票投入口（仅出站检票机和双向检票机有）等组成。,读卡器,乘客显示器,优惠票指示灯,2,84,AG,的基本构成,通行传感器,扇门,高度传感器,车票投入口,方向指示器,2,85,AG,的传感器布局说明,P1,1,3,5,17,2,4,18,16,6,7,13,14,15,12,P3,P6,8,9,11,10,P2,P5,P4,通行传感器,高位传感器,进站区域,2,进站区域,3,安全区,出站区域,3,出站区域,2,进站区域,1,出站区域,1,进站,出站,中线,Area A,Area B,2,86,读卡器,设置在乘客行进闸方向右侧，并设置标志及指示灯引导乘客刷卡。同时对非接触式,IC,卡进行读写和识别。,2,87,显示装置,显示装置,是乘客使用检票机的向导装置,通道指示器,和,乘客显示器,通道指示器为可变显示，能够表示通道使用方向。,乘客显示器为可变显示，能够显示中文、英文、数字及图形，以引导乘客正确使用检票机。,2,88,乘客通行检测装置,传感器,能够检测乘客的通过及方向,准确监控乘客通过检票机的整个过程及通过的人数,进行乘客高度检测（,1.2m,）,对于双向模式下检票机，当一端有乘客使用时能够监控另一端逆向进入的乘客，并禁止逆向乘客通行,。,2,89,扇门,常闭状态（,通常采用,）,接受一张有效车票后扇门打开允许通行,乘客通过后关闭,停电或电源切断时扇门自动打开,当监测到有障碍物时，扇门维持关闭状态，同时发出报警提示,常开状态,无乘客进入时保持开放状态,接受到无效车票或检测到无票乘客进入时扇门关闭,2,90,出站车票投入口,乘客行进闸方向右侧；,设置标志引导投票；,IC,卡票可以正反前后,4,个方向中,任一方向,投入；,设置车票投入口挡板：,防止异物投入。,在已投入车票未处理完毕时或非服务状态下，舌挡关闭禁止车票投入。,对于设定在双向模式下的双向检票机，当一端乘客使用车票时，另一端舌挡关闭禁止车票投入，直至乘客通过。,2,91,内部结构,维修面板,票箱,电源模块,扇门,2,92,AG,的界面显示介绍,2,93,自动检票机的界面自动检票机的界面主要是指面向乘客的,提示信息,，包括乘客显示器、方向指示器、语言提示、警示灯等。,类型,作用,示例,乘客显示器,向乘客显示车票处理结果、显示设备运行模式、状态等提示信息。,方向指示器,提示通道进出方向是否可用,警示灯,报警、无效票,2,94,自动检票机的界面（续）,类型,作用,示例,员工票灯,使用员工票时显示,优惠票灯,当乘客使用优惠类车票（例如：福利票）时显示,刷卡指示灯,根据模式显示,语音提示,乘客正确使用车票、正确过闸等语言提示信息。,例如：,“,请您通知工作人员,”,2,95,AG,的日常管理及操作,2,96,暂停服务,什么情况下,AG,会出现暂停服务？,设备发生故障自动切入暂停服务）或被设置成关闭模式时；,任一维修门被打开，设备自动进入暂停服务状态。,双向闸机被设置成单向模式时，另一方向的乘客显示器将显示,“,暂停服务,”,界面；,若,AG,出现暂停服务，需要做什么？,向值班站长汇报并确认此情况；,若,更换票箱,或,设备维修,时需要将闸机暂停服务，应提前立警示牌或用围栏隔离此通道，且尽量在非运营时间或客流较少时段进行，并注意不要让乘客围观。,2,97,出站闸机的受限服务,什么情况下出站闸机会出现受限服务？,A,、,B,两,票箱都满,时，出站闸机将不再回收车票，设备将进入仅刷卡出站状态，乘客显示器界面将提示,“,禁止投入车票,”,；,车票回收装置发生,卡票,情况时，出站闸机将不再回收车票，设备将进入仅刷卡出站状态，乘客显示器界面将提示,“,卡票,”,。,若出站闸机出现以上情况，需要做什么？,向值班站长汇报并确认此情况；疏导乘客从其他通道过闸。,若发生卡票情况，需要站务人员现场处理。处理前立警示牌或用围栏隔离通道，注意不要让乘客围观。（处理方法见下页）,2,98,出站闸机卡票的处理,出卡方向,位置,卡票现象会发生在票箱顶部的,传送带,区域。,操作,1,、打开右侧维修门，拉出车票回收模块；,2,、从票卡卡住的位置处左手边最近的,绿色转盘,开始，按照出卡方向旋转，依次旋转各转盘，直至票卡移至方便取出位置即可。,2,99,AFC,系统处于不同运行模式时，模式站,AG,的状态即对车票的处理情况,2,100,正常运行模式,全部闸机扇门处于,全开,状态，顶棚向导标志处于禁入放行状态，乘客,出站不检票,。,紧急放行模式,全部闸机扇门处于,关闭,状态，进站闸机正常检票入站；,出站闸机检票出站不扣费,，除福利票、出站票外回收类车票不回收。,列车故障模式（降级模式）,进站闸机扇门处于,全开,状态，乘客进站不检票；出站闸机,关闭,状态，正常检票出站。,进站免检模式（降级模式）,进站闸机扇门处于,关闭,状态，乘客正常检票入站；出站闸机扇门处于,全开,状态，乘客出站不需检票，回收类车票不回收。,出站免检模式（降级模式）,