补充-基层水稳施工.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2016-8-17,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,8/17/2016,#,基层水稳施工,4/16/2025,1,一、水泥粉煤灰稳定碎石施工准备工作：,1,、水稳拌合站建设或租赁、验收：自行建站或租站，均要具备相关生产资质，并组织质检站、业主、监理单位进行验收；各项目经理部要对水稳拌和站进行全方位的组织管理，以满足道路基层水泥稳定碎石的施工强度和施工质量要求。,4/16/2025,2,2,、施工设备进场、报验；,一个工作面设备清单：拌合站、水稳摊铺机,2,台、,20T,振动碾,2-3,台、,12T,钢轮碾,1,台、,1.5T,小振动碾、胶轮碾,1,台、自卸车,8,辆以上，洒水车,1,辆；,水稳摊铺机,碾压设备,4/16/2025,3,3,、试验工作准备：原材料检测，配合比设计等；,4,、（首件）试验段施工：同底基层水泥石灰土要求相同；完成后对施工工艺进行总结；试验段的检查频率应是正常路段的两倍。,5,、施工放样：在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外,0.3,0.5m,处每,10,米（平曲线及竖曲线,5,米）放一桩，测量高程，供架设高程控制钢丝线的基准线使用。,6,、准备下承层：下承层（底基层水泥石灰土）验收合格后，表面应无杂物，无松散现象表面洒水湿润。,7,、根据试验段施工总结优化专项施工方案，并审批；,（二）实施要点,水泥粉煤灰稳定碎石的拌和、摊铺、碾压成型、修补缺陷工作时间不应超过,3,小时。尽量避免在高温天气下施工，气温高于,35,时，要采取温控措施。,4/16/2025,4,1,水泥,初凝时间大于,3h,，终凝时间不小于,6h,。,2,粉煤灰,符合城市道路工程施工与质量验收规范表,7.3.1,的规定，粉煤灰中,SiO2,、,Al2O3,、,Fe2O3,总量宜大于,70%,；在温度为,700,度时的烧失量宜不小于或等于,10%,。细度应满足,90%,通过,0.3mm,筛孔，,70%,通过,0.075mm,筛孔，比表面积宜大于,2500cm2/g,。,3,碎石,采用级配碎石，集料级配范围符合公路沥青路面设计规范表,6.1.9,的相关要求。压碎值不应大于,30%,。,4,7,天无侧限抗压强度,3MPa,5,（重型）压实度,98%,6,设计配合比,水泥：粉煤灰：碎石,=3.5:12:84.5,4/16/2025,5,机动车道水泥粉煤灰稳定碎石设计厚度为,36cm,，应分两层铺筑，每层为,18cm,。,1,、水稳碎石混合料拌制,（,1,）拌合站应采用具有自动计量系统的设备，拌合前应对计量称量系统仔细进行标定，使其精度满足要求，确保按配合比供料；拌合能力满足施工高峰期需求。,（,2,）为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时装载机上料时应注意不应上的太满，避免发生窜料现象。,（,3,）,试验室设专人指导拌合站生产，并监管质量。,（,4,）拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控，试验室配合拌合站操作人员进行含水量控制，,拌合时混合料的含水量要比最佳含水量略大,1-2%,，,并根据天气情况和运输距离的远近适当增减，做到配料准确，拌合均匀，确保混合料含水量达到施工和规范要求。,4/16/2025,6,（,5,）要严格按照设计要求控制,水泥剂量,，并保证设计强度。,（,6,）设专人对各料仓进行监控，各料斗配备,1,名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象，影响混合料级配。不允许不合格的混合料出场。,4/16/2025,7,2,、混合料运输,（,1,）拌和完成后，立即用,15,吨载重汽车将混合料送到摊铺现场。,（,2,）施工前，要与相关交警部门联系沟通，确定运输车辆行驶线路，必要时，请交警对线路上的关键路口进行交通疏导和管理。,（,3,）车上的混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。卸料时运输车应,前后中,移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象。,（,4,）运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定，以在摊铺机前有,3,辆以上车等候卸料为宜。卸料时设专人指挥，自卸车在摊铺机前,0.2,0.3m,前停住，严禁撞击摊铺机。,3,、摊铺机摊铺,（,1,）水稳铺筑必须在边线位置垂直立,18#,槽钢（如下图所示），并按下图所示设置支撑体系，设置间距,1.5m-2.0m,，在槽钢内侧均等位置插入两根钢钎，起临时固定槽钢的作用，摊铺机到此位置后再拔出钢钎；先要保证槽钢顶部与设计高程平齐，这样既可精控高程，同时可以确保碾压到边。,4/16/2025,8,4/16/2025,9,4/16/2025,10,（,2,）第一层水稳摊铺，要根据试验段确定的虚铺厚度，,挂线摊铺,；第二层直接利用,平衡梁,控制高程摊铺，但要避免算漏虚铺厚度。,4/16/2025,11,（,3,）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。在摊铺起点就位好摊铺机，按试验段施工确定的松铺厚度、挂线高程进行摊铺。,（,4,）开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌合站产量相匹配，有确定的摊铺速度。基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度）梯队作业时，前后应保证匀速、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致，相邻两摊铺机间纵向接缝平整。,4/16/2025,12,两台摊铺机梯队作业,4/16/2025,13,4/16/2025,14,错误做法图例,4/16/2025,15,4/16/2025,16,（,5,）摊铺时，专人跟在摊铺机后面观察集料拌和情况并消除粗细集料离析现象，特别是粗集料,料窝,及时铲除，及时用人工进行处理，并用新拌混合料填补，并对机械无法摊铺的部位由人工进行平整摊铺。,（,6,）在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查，要根据模板上基准线全程监控。,4/16/2025,17,摊铺高度复核测量,4/16/2025,18,摊铺高度复核测量,4/16/2025,19,平交路口水稳摊铺规划：,代表性图例,注：摊铺前，要沿分区边线测量高程控制桩点（间距,25m,），并挂线控制摊铺高程；,4/16/2025,20,4,、压路机碾压,（,1,）每台摊铺机后面应配有振动压路机（,20,吨）和胶轮压路机（,26,吨）进行碾压，一次碾压段长度为,30,50m,左右。先用双钢轮压路机初压，振动压路机稳压、复压，再用胶轮压路机终压。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。,（,2,）摊铺后，碾压按照先慢后快、由低向高的顺序进行碾压，碾压轮迹应重叠,1/2,轮宽，碾压时压路机不得在未成型的路段上换挡、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别雍包时，应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。,（,3,）现场试验人员及时进行压实度检测。碾压时派专人在施工现场检验摊铺厚度、碾压质量，及时修补缺陷和纠正高程偏差，尤其是及时挖出含水量超大点，及时用水泥石屑砂浆对粗集料集中点进行找补工作，及时处理鼓包和推移造成的不符合平整度、高程要求的点面。,4/16/202521,（,4,）碾压速度、遍数、压实方式要按试验段总结确定的施工工艺进行。要特别注意桥头搭板前水泥粉煤灰稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的位置要用平板夯夯实。,紧跟碾压,4/16/2025,22,4/16/2025,23,4/16/2025,24,4/16/2025,两台摊铺机联铺水稳,25,4/16/2025,26,4/16/2025,水稳钢轮碾碾压,27,4/16/2025,水稳终压轮胎碾搓揉收面（一）,28,4/16/2025,水稳终压轮胎碾搓揉收面（二）,29,5,、设置横缝,（,1,）横缝位置：混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过,2h,，则应设横缝。,（,2,）横缝设置方法：,a,、基层的横缝宜与桥头搭板尾端吻合，横缝应与路面车道中心线垂直设置。,b,、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料的压实厚度相同的方木或槽钢，方木的另一侧用砾（碎）石回填约,3,米长，其高度应略高出方木或槽钢。,c,、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，若存在未压实情况，要将未压实部分全部挖除，并将作业面顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，开始摊铺混合料。,6,、养生及成品保护：,水稳成型后，要及时进行养生，并在成型地段两端设明显禁行标志，除养生车辆外，禁止一切车辆行驶，洒水车应低速行驶，避免急刹车。采用“覆盖洒水养生”，先覆盖一层透水土工布，再洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态，养生期不少于,7d,。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，禁止采用高压式喷管。,4/16/2025,30,覆盖洒水养护,4/16/2025,31,4/16/2025,32,4/16/2025,33,4/16/2025,34,4/16/2025,水稳采用黑心棉洒水覆盖养生,35,4/16/2025,水稳覆盖洒水养护,36,4/16/2025,37,7,、自检及联合验收,检测标准按照设计及规范要求执行；主要验收项目包括：,（,1,）路床外观验收：平整、无显著轮迹，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料等现象。,（,2,）测量验收：宽段、高程、横纵坡、平整度等；,（,3,）试验检测验收：无侧限抗压强度、压实度；,4/16/2025,38,4/16/2025,水稳取芯,39,8,、机动车道基层施工完成后，需要对绿化带重新开挖，按照设计要求铺设覆膜土工布以后，再回填。,关于上路床、底基层、基层验收的强制要求,（,1,）上路床、底基层和两层基层均要由所属项目经理部和总承包部现场管理部、质检及试验部门,联合进行验收,；第二层基层交面执行总包部的联合验收程序，由总包部组织所属项目经理部及沥青路面项目部联合进行，对水稳层高程、纵横坡及水稳层与侧平石的相对高程等进行测量，合格后再报监理单位验收。,（,2,）各平交路口，采取半幅封闭施工时，应保证水稳高层与设计相符，以保证排水的通畅。先铺装封闭部分的沥青中、下面层，再交通转换封闭另一侧进行水稳施工，最后整体铺筑上面层沥青；各平交口与老路衔接部分应先测量进行纵坡设计后再进行水稳施工，防止路面低洼处积水。,4/16/2025,40,4/16/2025,灌砂法求取芯体积,41,