施工申请书和施工方案.doc

施工申请书和施工方案
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施工申请书
关于达渝高速公路K1369+730人行天桥栏杆
因暴风损坏需及时修复的申请
尊敬的四川省交通厅高速公路
交通执法第七支队三大队：
因2011年7月18日晚大风,造成达渝高速公路k1369+730人行天桥栏杆损坏。为了及时消除安全隐患,达渝高速公路达州管理处，责令原天桥改造工程方陈兵出材料，我项目部出人员、设备，及时修复k1369+730处损坏的人行天桥栏杆和防抛网。
特此申请望批复。

达渝高速公路 项目部

项目负责人：

二○一一年八月二十五日
施工方案
一、 工程名称：修复天桥栏杆和防抛网
二、 工程地点：K1369+730
三、 概述：
2011年7月18日晚,k1369+730人行天桥因大风刮倒了达县岸一侧的栏杆、防抛网，给达渝高速公路带来了严重的安全隐患。于当日我段便派人对该天桥两头进行了封闭，并设置了禁行标牌，同时管理处也给当地政府去了函.因该天桥在今年6月份就报了川高，属于专项整治天桥。

四、 编制依据
1、《公路工程施工安全技术规程》；
2、《公路养护技术规范》JTJ073-96。
五、 施工前准备工作
1、技术准备工作
①、首先熟悉被修复物的实际情况,弄清修复物的结构情况、建筑情况；
②、对施工人员进行安全技术交底，加强安全意识；
③、对施工人员进行现场危险告知，加强防范意识；
④、进场前召开施工人员进行安全学习；
⑤、查看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、情况等。
2、现场准备工作
①、准备好施工现场所需要的警示标志、标牌;
②、准备好施工人员所需要的一切防护用品。
六、施工要求和施工方法
①、进入施工现场,首先按照GB5768—1999设置好安全警示标志；
②、警示标志设置好,就安排专人巡道；
③、人员机械进场；
④、施工：⑴、首先对被修构造物进行详细了解，制定详细维修方案，对不需要处理的地方，坚决不要动，以免造成新的隐患；⑵、按制定方案施工，每一道程序完工后，必须接受验收,否则不能进行下一道程序并拍照留底;⑶、保持施工现场整洁、干净，对现场建筑垃圾必须清运到指定的地方倾倒；⑷、现场施工人员必须穿戴整齐，不得随意跨出施工区域;⑸、施工结束后，立即拆除所有障碍物，恢复交通。
七、安全保证措施：
①、施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循《公路工程施工安全技术规程》和《公路养护技术规范》JTJ073-96；
②、现场施工人员，必须经过安全培训；
③、施工人员进入施工现场，必须穿带有反光标志的桔红色背心,戴安全帽，扣紧帽带，对于特殊工种人员，必须持证上岗；
④、施工现场必须设置醒目的警世标志，采取警戒措施派专人负责非工作人员不得随意进入施工现场；
⑤、修复项目竣工后,必须有验收手续，达到工完、料清、场地净，并确保周围环境整洁和相邻建筑的安全;
⑥、进行施工作业时，严禁人员聚集或随意跨出施工区域；
⑦、施工受自然气候、行车环境影响较大，密切注意，防患与未然。每个工序结束后，工程技术人员必须检查,确认是否到位,做到安全无隐患；

达渝高速公路 项目部

二○一一年八月二十五日
施工机具安装、使用、维修保养方案
一、 编制依据
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86
《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59—99）
《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等关于施工机具技术规范标准。
二、工程概况
本工程为本工程为*＊，位于＊＊*交叉口东北角，由*＊*地产开发有限公司建设;由**。结构形式：剪力墙结构。地下二层，地上十八层，为核5常5等人员掩蔽部，属于二类高层建设，建筑面积为:20187M2,共计40374M2，高为56.6米。
建筑物正常使用下主体结构使用年限50年，耐火等级为一级，所设人防地下耐火等级为一级，抗震设防烈度七度，屋面防水等级和耐用年限二级,门窗:内门均为木门，外门均为成品防盗门,内、外窗均采用塑钢中空玻璃。
三、施工主要机具台件
塔吊四台，电锯二台，平刨二台,钢筋弯曲机一台，切断机一台，电焊机二台，对焊机二台，搅拌机四台,卷扬机一台,振捣棒十台，平板震捣器二台,砂轮机一台，切割机二台,电夯一台，台钻一台。
四、施工机具安装使用、维修、保养技术措施
（一）一般规定
1、施工机具设备安装，必须由工地工程技术人员向专业班组长进行书面安全口头技术交底,并作好交底记录及被交底签字手续，作业前由班组长向工人作好班前技术交底，并好交底记录入档。（机械用电系统安装必须由专职电工来完成）
2、施工现场使用的机械设备,每周进行一次检查、维修、保养（机械设备检修时要拉闸断电，及时发现和消除事故隐患，防止事故的发生。
3、各工种使用的机具设备要分别指定专人负责，并建立岗位责任制.
4、机械设备的基础要高于自然地坪,搭设机械操作棚，作好操作棚防雨措施。
5、制定机械设备安全操作规章制度,严禁违章指挥、违章作业，严禁酒后上岗,机械在作业时，操作人员不得离开现场。
6、特种工种作业人员，必须经劳动部门培训，考试合格后方能上岗。
7、机械设备安装完成后，工地负责人要组织有关人员进行检查、验收，参加人员：工长、技术员、专业组长、专职安全员、机械使用负责人。经检查验收合格后，方能交付使用，并作好交验记录入档。
（二）机械设备使用、维修、保养技术措施
1、木工机械
圆盘锯:
（1)在机械转动部位设防护罩，锯片上方须设牢固可靠的铁制防护挡板，圆锯要单设电源开关，机电外壳作好接零保护，电闸箱内设30MA、动作时间小于0。1S的漏电保护器。
（2）作业人员要正确穿戴个人防护用品（戴好安全帽、防护眼镜、套袖、围裙等），不准戴手套操作。操作前要检查锯片是否有缺齿、裂纹，是否安装正确，是否有松动现象。机械启动后运转正常方可进行锯料，送料时不得用力过猛，要平稳，不准左右晃动，锯料长度不得小于0。5米，接近末端时用木棍推送，操作时人员侧开锯片轴心线，要随时清理锯台上木屑，防止木屑射出伤人，工作完毕后,切断电源，锁好闸箱。
（3）作业场所不准放木料、木屑、锯末，作业完毕后，要清理干净，作业场地禁止烟火，并配备足够的防火设施。
平刨：
（1）平刨安设在圆锯附近，两台机械设备安设水平距离不小于4米。
（2）平刨要单设电源开关，要安装30同MA，动作时间小于0.1S的漏电保护器,机电外壳作好接零保护。
(3）刨料时，手按在木料上面,手必须离开刨口50mm以上，严禁手跨越刨进行刨料。
（4)木料小于30厚、400长时，使用刨料压板进行操作.被刨木料，如有裂纹或硬节等缺陷时，必须提前做处理再施刨。刨归料时，必须将木料上的钉子、泥土、杂物清理干净,然后再施刨.
（5）刀片和刀架重量一致，刀刃露出长度一致，刀架板必须与刀片贴严夹紧，防止刀片飞出伤人。工作完毕后，切断电源,锁好闸箱。
（6）作业场地不准堆放木料，要随时清理刨花,作业场所严禁烟火，并配备足够的防火设施。
2、钢筋机械
钢筋切断机
（1）钢筋切断机要单设电源开关，要安装30MA，动作时间小于0。1S的漏电保护器，电机外壳作好接零保护，切断机皮代轮要作防护罩。
（2）作业前检查切刀安装是否牢固，刀片有无裂纹。机械启动后先试运转，待正常后方可作业。
（3）不得剪切直径及强度超过机械标明规定的钢筋，切料时，必须用刀片的中部紧握钢筋，对准刀口迅速送入.机械在运转中不得用手直接清理切刀附近的断火及杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。
（4)发现机械运转有异声或刀片歪斜等非正常情况，应立即停机断电检查。作业完成后，要清理好现场进行整机清洁保养,切断电源，锁好闸箱。
钢筋冷拉机:
(1)冷拉钢筋场地两端地锚外侧设置警戒线，装设防护栏杆及警告标志.严禁无关人员停留。操作人员必须离开钢筋２米以外。
（2）作业前检查卡具、钢丝绳、滑轮、地锚等是否正常，确认良好后方可作业，卷扬机操作人员必须接到指挥信号后，并待所有人员离开危险区后方可作业.
（3）发现机械运转或受拉钢筋发生异常，要立即停拉,并稍稍放松卷扬机钢丝绳,切断电源进行修理。作业完毕后要清理施工现场，对机械进行保养,切断电源，锁好闸箱.
（4）钢筋冷拉机要单设电源开关,要安装30MA、动作时间0.1S的漏电保护器.电机外壳作好保护接零。
3、手持电动工具：
砼振捣棒：
（1)砼振捣棒要单设电源开关,由楼上移动配电箱配电.要安装防溅型，动作电流小于1SMA、动作时间小于0.1S的漏电保护器。振捣棒要使用四蕊电缆,振捣棒电机外壳作好接零保护。作业前检查棒件连接是否牢固，放转方向是否正确。
(2）作业时，电机导线必须保持有足够的长度，严禁电源线紧拉电机.
（3)操作时棒件不得在干硬的地方试振,振捣棒软轴的弯曲半径不小于500mm，且不得有两个弯，棒件插入砼应自然垂直，不得用力过猛，或全部插入砼中.
（4）作业后，切断电源,锁好闸箱，卷好电缆，清洗好振捣棒，将振捣棒放在干燥防雨之处.
打夯机：
（1）打夯机要单设电源开关,要安装防溅型，动作电流小于１SMA、动作时间小于0.1Ｓ的漏电保护器。打夯机电要作好接零保护.打夯机手把部位要套绝缘管，手把上电开关线缆应套绝缘护套。
（2)作业前检查打夯机电源线缆是否接牢,手把绝缘是否良好，机械转动部位，部件是否完好正常.作业人员要戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
（3）作业时电缆张拉不得过紧，必须保持3—4m余量,调线人员按夯实路线调整线缆，作业时如需要移动电缆时要停机。操作时不得用力推拉手柄,转弯时不得用力急转弯。两台夯机在同
一作业面施工，前后距离不得小于10m,左右距离不小于5m。
（4)作业完成后切断电源，卷好电缆，锁好闸箱，对打夯机进行清理、维护、保养。
砼搅拌机:
（1）砼搅拌机必须单设电源开关，安装30MA、动作时间0.1S的漏电保护器，电机作好保护接零。
（2）搅拌机设置在比较高的地段,地基要牢固，并作好排水措施，作业前必须对全机进行检查（传动部位、制动器、钢丝绳等）,经检查正常后试运转，一切正常后方可作业。
（3）机械转动时，严禁将手或工具伸入卷筒内，料斗提起时严禁斗下站人，清理料坑必须挂好保险链。
(4）机械在工作中突然停电或发生故障,必须切断电源，锁好闸箱，将滚筒内砼清理干净.
(5）作业完成后，用水和石子将滚筒清理干净，切断电源，锁好闸箱，对其进行擦洗保养.
4、电气焊机具：
电焊机：
（1）电焊机必须单设电源开关,电焊机外壳作接零保护，安装30MA、动作时间小于0。1S的漏电保护器.
(2）电焊工必须经国家劳动部门培训，经考试合格后方能上岗.
(3）作业场所要宽阔，地面要干燥，没有易燃、易爆物品，无有其它工种交叉作业，施焊地点距乙炔瓶、氧气瓶不小于10m。
（4）作业前电焊机要进行检查，检查电源是否接牢，焊机外壳保护零线是否牢固接好，电缆绝缘皮是否有破裂,焊钳是否定好等。作业时要穿戴好个人安全防护用品,如绝缘鞋、绝缘手套、面罩等。
（5）作业完成后,清理施工现场，灭绝火种，切断电源，锁好闸箱。
对焊机:
（1)对焊机必须单设电源开关，对焊机外壳作保护接零，安装30MA、动作时间小于0.1S的漏电保护器.
（2)操作人员必须经劳动部门专业培训，经考试合格后持证上岗。
（3)作业场所要宽阔,场地要干燥，施焊人员脚下要垫绝缘材料，没有易燃、易爆物品，无其它工种交叉作业.施焊地点距乙炔瓶、氧气瓶不小于10m，作业人员要正确穿戴个人防护用品，穿绝缘鞋、戴绝缘手套等。
（4）作业前进行检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，液压系统有无泄漏等,经检查一切正常后方可作业。焊接时，应根据所焊钢筋截面，调整两次电压,不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。
（5）断路器的接触点，电极应定期磨光，2次电路连接螺栓要紧固,冷却水温度不得超过40摄氏度，排水量应根据水温调节。
(6)焊接较长钢筋时,应设置托架，配合搬运钢筋人员在操作时注意安全，防止火花烫伤。施焊闪光区，要设防护挡板,焊接时无关人员不得入内。
乙炔气焊：
（1）氧气瓶乙炔要套防震橡胶圈和安全帽，氧气瓶表面应涂天兰色，并标有黑色氧气字样.乙炔瓶体表面涂白色,并标有红色乙炔字样。氧气瓶乙炔瓶在运输、储存和使用过程中，严禁剧烈震动撞击和在阳光下曝晒.氧气瓶乙炔瓶的储放地点有明显防火标志，有防晒、防火、防爆措施。

（2）操作人员必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。
（3）作业场所应设有易燃、易爆物品，无其它工种交叉作业，作业前对所有焊具进行认真检查，确认无误后方可作业，焊接时，焊地点与氧气瓶、乙炔瓶三者的距离为10m。发生回火时，应先关掉焊距上乙炔气阀，再关氧气阀。
(4）作业完毕后，应卸下压力表,拧上气瓶安全帽，将软管卷起收火，灭绝火种后离开现场.
四、施工机具检查验收：
(一)施工使用的各种机械设备，每周进行一次检查维修保养,及时发现和消除事故隐患，防止事故的发生。
（二）机械设备安装完毕后，工地负责人要组织有关人员进行检查验收，经检查验收合格后填写设备安装验收表报当地安监站验收发放机具设备使用通知单及准用证后方能交付使用，并作好交验记录入档。
五、施工总平面图

施 工 支 护 施 工 方 案
XX隧道支护专项施工方案
一、编制依据及原则
1、编制依据:
XXX合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸；
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；
《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;
本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。
2、编制原则：
科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求,合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系,满足于本项目质量、安全目标顺利实现。
二、工程概况
1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7。113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162,总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK64+248。9～ZK67+194,总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式.项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大.该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h，无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。
2、设计技术参数：
IV—V级围岩的初期支护由工字钢拱架、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成，III级围岩的初期支护由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。钢拱架之间采用纵向钢筋连接，并与系统锚杆及钢筋网焊为一体,与围岩密贴，形成承载结构。XX隧道初期支护采用C25混凝土湿喷技术施工。
三、施工方案：
(一）锚杆支护

1、中空注浆锚杆
①Ⅳ、Ⅴ级围岩段初期支护系统锚杆采用φ25×5mm中空注浆锚杆，长3m、3.5m，按规定间距梅花形布置。
中空注浆锚杆施工工艺见“中空注浆锚杆施工工艺流程框图”.
1）、锚杆的安装
⑴检查锚杆中孔，钻头水孔是否有异物堵塞，若有，应清除干净。
⑵连接钻头和锚杆.
⑶连接凿岩机和钎尾。
⑷连接钻机连接套和钎尾.
⑸连接锚杆和钻机连接套.
⑹锚杆对准设计的锚孔位置,凿岩机应先给风和水，然后钻进.
⑺钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度为10cm～15cm。
⑻用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右。
⑼安装垫板及螺母，但此时不宜上紧。
2）、锚杆的注浆
⑴检查注浆机及其零件是否齐备和正常。
⑵检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1。0mm，水泥与砂的比例为净水泥浆至1:1。
⑶用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。
⑷调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止,并记下流量计刻度,从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。
⑸迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好.
⑹开动泵注浆，整个过程应连续灌注,不停顿，必须一次完成,浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。若注浆过程出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。
⑺当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意:整个注浆过程中，操作人配合，动作迅速.
⑻注浆过程中，应及时清洗接头,保证注浆过程的连续性。
⑼完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。
⑽在灰浆达到初始设计强度后,方可上紧垫板及螺母。
备 料
安装锚固剂及锚杆
安装锚头、钢垫板及螺帽
锚杆锚固剂
清洗整理
锚杆连接
检查锚杆
锚杆钻进
标出锚杆位置
检查孔眼是否畅通并装止浆塞

中空注浆锚杆施工工艺流程图

2、药卷锚杆
Ⅲ级围岩初期支护系统锚杆采用φ22药卷锚杆，药卷锚杆长度符合设计规定，按设计间距呈梅花型径向布置。
药卷锚杆施工工艺见：“药卷锚杆施工工艺流程框图”。
(1）药卷锚杆施工工艺及方法
药卷锚杆施工工艺：
布眼→钻孔→清孔→安装锚杆
Ф22药卷锚杆采用早强沙浆作为粘接材料,尾部焊接在钢拱架上。锚杆将根据设计图现场制做,按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出，然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3～1/2处，中途药包不得破裂.

打入锚杆，锚杆杆体应注意旋转，使药包充分搅拌，以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏斜或脱落，安设杆体后立即安装垫板并拧紧螺帽。

Ф22药卷锚杆施工示意图
3、Ф22超前药卷锚杆
Ф22药卷锚杆施工工艺见下图 “Ф22药卷锚杆施工工艺图”：
测量布孔
凿岩机或锚杆机钻孔
清孔，成孔检查
水泥药包塞入
锚杆安装
水泥药包浸泡
锚杆制作

Ф22药卷锚杆施工工艺图
Ф22药卷锚杆施工工艺控制要点
①打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±50mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求,操作工把钻机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
②锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。孔位偏差值不大于±50mm.
③用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。
④锚杆孔径符合设计要求，允许偏差控制在0～＋20mm之间。
3、质量控制措施
1．做好技术交底工作，使参加施工的人员,对工程技术要求做到心中有，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。
2．严格质量检查制度。对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。对不合格的产品坚决返工重做，并追究技责任,实行重罚.
3.孔位允许偏差为±150mm，锚杆数量符合设计规定。
4。钻孔深度不应小于锚杆杆体的有效长度，但深度超长值不应大于100mm。
5.锚杆杆体应调直、除锈、清除油污。
6.中空锚杆施工时应保持中空通畅，并留有专门的排气孔,螺母应在砂浆初凝后拧紧。
4。定期和不定期的进行工程质量检查，发现问题及时纠正并整理成文字处理意见，严格按照设计图纸以及规范、验评标准等方面质量要求进行操作、验收；
5。加强施工场地的管理，控制好原材料、成品、半成品等构件，应严格按照有关要求进行堆码、标识、储存、使用等，可采取挂牌等方式方法进行操作,做到清晰明了、合格使用到工程当中.
6。制定施工计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用；
7。锚杆应尽量与岩面垂直.所有锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土表面紧密接触。
8.锚杆施工宜在初喷后及时进行。IV、V级围岩的系统锚杆尾端应预留足够长度，确保锚杆垫板能够在初喷完成后安装，以便于锚杆质量检测.
9.砂浆锚杆安设后不得拉拔、敲击,其端部3d内不得悬挂重物。
(二）钢筋网支护
钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋焊制，使用焊条进行焊接,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1～2个网格。
施工控制要点
1钢筋网格尺寸应符合设计要求.
2铺设钢筋网按照以下要求执行:
⑴钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。
⑵砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。
⑶钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆或其它固定装置连接牢固。
⑷开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于3cm。
⑸喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。
（三)喷射混凝土施工
1、施工准备
1）喷射前应对受喷岩面进行处理.一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。
2）设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。
3)检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位，并试运转。
①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；
②输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能;
③保证作业区内具有良好通风和照明条件。
④喷射作业的环境温度不得低于5℃。
4）若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。
①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。
②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。
③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。
加入速凝剂
清理施工机具
复喷至设计厚度
清除初喷面粉尘
施作锚杆、钢架、挂钢筋网
初喷混凝土4cm
喷射混合料运输
喷射混合料拌合

施工机具就位
喷射混凝土施工工艺框图
检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面
喷混凝土配合比选定

加入合成纤维或钢纤维

2、混凝土搅拌、运输
湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机,施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。
运输采用砼运输罐车，随运随拌.喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
3、喷射作业
1)喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
2）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土.边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。
③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面.一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7~10cm，拱部控制在5~6cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h.
3）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小,压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0。5MPa后,才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa,拱部0。4~0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0。2MPa。
4）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5~2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈,喷射手所画的环形圈，横向40～60cm,高15~20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量.
5)养护
喷射混凝土终凝2小时后,应进行养护.养护一般采用洒水养护，养护时间不小于14d.当气温低于+5℃时，不得洒水养护。
4、施工控制要点
① 喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象.喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率:侧壁不应大于15%,拱部不应大于25％。
② 喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。
③ 必须在隧道开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
④ 喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。
⑤ 喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除,冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。
⑥ 在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。
⑦ 经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头,发现问题及时处理.管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理.
⑧ 喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。
⑩ 喷射混凝土冬期施工时，洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施；作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C；在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业；混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻.
5、材料要求
① 水泥
喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级不小于32。5MPa。根据工点特点，必要时可采用特种水泥.
② 粗、细骨料
粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石(斗石），或两者混和物,严禁选用具有潜在碱活性骨料.当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1％，泥块含量不应大于0。25％。
细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2。5，含水率宜控制在5％~7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%.含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1％。
③ 外加剂
应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用;对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。
④ 速凝剂
喷射混凝土宜采用液体速凝剂。在使用速凝剂前，应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,严格控制掺量，并要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。
⑤ 水
水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。一般应采用饮用水。
6、机具配置及劳力安排
为实现隧道安全、快速施工的目的，应结合隧道开挖进度，进行施工机具及劳动力的合理配置.配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2~1。5倍.
湿喷机的选择应符合下列要求：
①机动性强,维修方便，易操作，对集料的级配和坍落度要求范围广；②密封性能良好，输料连续均匀;
③生产率大于10 m3/h,允许最大粒径为15mm；
④输料距离水平方向不小于30m、垂直方向不小于20m；
⑤喷射混凝土时粉尘含量不大于2mg/m3。
每班喷射手应至少配置两人以上，进行轮换及辅助施工，掌握喷头，检查喷砼质量。
7．施工工艺
7．1衬砌施工工艺
隧道衬砌施工工艺详见图 “衬砌施工工艺流程图”。

衬砌施工工艺流程图
监控量测确定施作二衬时间
施工准备
台车移位
台车定位
施作止水带
隐蔽检查
灌筑混凝土
台车脱模退出
养 护
1.挂设防水板及铺设环纵向盲沟
2.中线水平放样
3.铺设衬砌台车轨道
1.水平定位立模
2.拱部中心线定位
3.边墙模板净空定位
1.清理基底
2.装设钢制挡头模板
1.自检
2.监理工程师检查
洞外混凝土拌合
混凝土运输
混凝土泵送
捣 固
涂刷脱模剂

7．2衬砌施工方法
1） 隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。隧道二次衬砌采用7m衬砌台车,按7m长度分段整体浇筑。混凝土为商购混凝土，由混凝土搅拌输送车运输至浇筑地点,然后由混凝土输送泵泵送入衬砌台车模板内。
2） 施工前准确测量使衬砌台车定位,保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误;然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板,按设计要求装设止水带，并自检防水系统设置情况。灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑.
3) 混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过1.5m，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留的孔口浇筑。
4) 为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。
5) 初期支护变形稳定前施工的二次衬砌,拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到8.0MPa，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。
6） 为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管,待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。
7．3拱顶衬砌混凝土施工
1) 混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段,为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔,安装排气管，其大小以φ50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长,以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时(以泵压≤0.5MPa为宜)，即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。
2) 封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。要落实三级检查签认制度，并配备相应的无损检测仪器（地质雷达）进行检测。
7．4衬砌背后压浆
根据施工图纸，隧道衬砌施工完成并达到80%强度后,进行衬砌砼背后回填注浆.纵向注浆管设于拱顶模筑衬砌外缘、防水板内侧，纵向注浆管孔径Φ20,采用聚乙烯管。在防水板敷设完成后，采用胶粘于防水板内侧，结合施工缝布置,注浆管每3m设一处，两端分别与预设的Φ20镀锌钢管注浆口连接。镀锌钢管注浆口应突出衬砌内缘3—5cm，以便于连接。注浆材料采用1：1水泥浆，回填注浆压力采用0。05-0。1MPa，终压0。2MPa。衬砌后用探地雷达等手段检测出的局部空洞部位,钻注浆孔，进行个别压浆.示意图见下。

8。隧道超前支护施工方案
8。1施工准备
1)导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。
2）供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
3）对施工队伍进行技术交底。
4）根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
8。2施工方案
本隧道超前支护措施设以下三种：Φ108大管棚：隧道洞口段V级围岩，长度30m；Φ42超前小导管:V级围岩,每环长度4.5m；Ф22超前药卷锚杆：Ⅳ级围岩，每环长度4。5m。
1、超前大管棚
施工顺序：施作砼套拱→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理→喷砼封闭→管棚钢管注浆→开挖及支护→进入开挖支护循环
1.1 大管棚参数
1。1。1 钢管规格：Φ108×6mm无缝钢管;
1.1.2 钢管环向间距：40cm；
1。1。3 管棚分段安装，每段长4～6米, 两段之间丝扣连接；
1.1。4 导管上钻注浆孔，呈梅花型布置，导管尾部留有不钻孔的止浆段3.0米；
1。1。5 钻孔的外插角：2度；
1.1。6 注浆材料:采用M20水泥砂浆，注浆压力为1～2Mpa;
1.1.7 与管棚配合使用的钢架采用三榀Ⅰ18型钢钢拱架,间距80cm；
1.2 大管棚施工工艺
超前大管棚施工工艺流程见下图“超前大管棚施工工艺流程图”。

超前大管棚施工工艺流程图
1.3 套拱施工
待洞口边仰披开挖，支护到明洞初砌外轮廓线时，预留核心土，测量人员在坡面上定出中线拱顶高度，套拱位置线,横向十字线,然后开挖两侧套拱位置的土体,边开挖边支护至边墙底高度以后，浆砌套拱基础,施做完后在明暗洞交界处架立三榀Ⅰ18型钢钢拱架，间距80cm,每榀钢架用拉杆拉紧，防止倾倒，必要时在拱顶拱腰坡面上两侧打锚杆,将最前面一榀拱架焊在锚杆上拉紧，套拱在明洞外廓线以外，紧贴掌子面施作。在钢支撑上以设计大管棚间距安装Φ127mm，长2m的孔口导向钢管，必须用仪器仔细精确无误地检查其中线，方面与水平，确保导向良好，与管棚位置方向一至，用水泥纸或其他东西将孔口管封堵，防止浆液流入将孔口管堵塞，人工立模挡头板用钢筋拉杆拉紧，外模用铁线拉在衬砌拱架上,拱腰以下要用斜掌支于侧面上，