外用电梯防护架施工方案资料.doc

外用电梯防护架施工方案资料完整版
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目录
一、编制依据1
二、工程概况2
三、外用电梯防护架施工工艺3
四、安全注意事项7
五、吊笼坠落试验9
六、升降机施工中的检查与保养10

一、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）
2、《建筑施工升降机安装使用拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）
3、《施工升降机安全规则》（GB-T10052）
4、《施工升降机技术条件》（GB/T10054-1996)
5、施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
6、《高处作业安全技术规范》(JGJ80—91）
7、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012）
8、《SC型升降机使用手册》
二、工程概况
京贸二期1号楼，2号楼为框架结构，地下1层地上24层.总建筑高度为103.95米。总建筑面积26304㎡。1层、2层、3层层高为5。5米。4层、5层、层高为4.5米。6层至13层层高为5米。14层至24层层高为3。1米。13号楼，15号楼地下两层，地上33层，总建筑高度102米，总建筑面积17116。层高3米。3号楼地下2层，地上33层,总建筑高度103米。总建筑面积29982。经过项目部综合考虑，将sc200/200双笼电梯安装于2号楼北。1号楼东角面。13号楼西面,15号楼南面。3号楼东面。主要用于1号楼，2号楼、13号楼、15号楼、3号楼施工作业人员上、下，二次结构及装修施工材料的垂直运输.完成了外用电梯基础级配砂石回填及钢筋混凝土基础施工，并经各方验收合格，具备安装外用电梯安装条件.，外用电梯防护架由项目各个区域的分包单位负责搭设.
三、外用电梯防护架施工工艺
3.1施工脚手架材料的选择
3.1.1采用普通型钢悬挑脚手架,选用架设钢管外径48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级Q235—A，钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 3.1。2本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，必须符合建设部《钢管脚手架扣件》国家标准GB15831—2006的要求,必须由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N。m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
3.1。3搭设外用电梯卸料平台操作架前必须进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观.脚手架立杆、防护栏杆、安全门统一刷桔黄色油漆，剪刀撑统一刷黄黑相间油漆,底层防护棚刷桔黄色油漆,踢脚板刷黄黑相间油漆。
3。1。4脚手板、脚手竹芭板使用必须符合有关要求。
3.1.5安全网采用密目式安全网，网目必须满足2000目/100cm²，做耐贯穿试验不穿透,6×1.5m的单张网重量在3kg以上，颜色满足环境效果要求，选用绿色，要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。
3.1。6连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T700-2006）中Q235A钢的要求。
3.2搭设流程
搭设底层大横杆→搭设内外立杆→依次按步距搭设大小横杆→搭设剪刀撑→设连墙件→铺脚手板→挂安全网→架体检查验收。
3.3搭设位置及锚固方式
1号楼，2号楼属于框架结构.脚手架西侧紧挨着2号楼框架柱，所以西侧通过钢管与框架柱连为一体。其中1至14层每层锚固两次。脚手架东侧由于距离柱子远，采用下地锚的方式通过一根水平拉杆，一根斜拉固定。脚手架紧挨着南边1号楼的柱子。所以南边通过钢管与南侧的柱子连为一体。北边采用下地锚的方式通过一根水平拉杆，一根斜杆固定.水平杆的间距不大于1。2米.立杆的间距根据电梯的尺寸确定.电梯门为1.3米.门两边的立杆距离也为1.3米。两电梯的间距为1米。立杆间距也为1米。3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。通过两根拉杆卡在剪力墙结构里。

各楼外用电梯相对于主楼位置如下图

在各主楼外用电梯入口处安装护头棚

1号楼，2号楼升降机卸料平台脚手架安装平面图如下。

安装立面图如下：

3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。防护架搭设平面示意图如下：

3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。防护架搭设立面示意图如下：

四、安全注意事项
4。1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作：佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋
4.2、风速超过13M/S时及恶劣天气下不能进行安装作业.
4.3、安装作业时,应防止安装地点上方掉落物体，避免高空多层次作业.
4.4、首层进料口一侧搭设2米的防护棚安全通道,通道两侧用密目网封闭,通道顶部用50厚木板防护.
4.5、楼层上料平台处临边设1。5米高防护栏杆.
4.6、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。
4.7、施工升降机安装后，须经过项目技术负责人会同有关部门对外用电梯防护架安装的质量、精度等进行全面检查，并应进行试运转.经签证后方可投入运行。
4。8、外用电梯须单独设置电源。外用电梯内部必须有外用电梯操作规程和操作人员的岗位责任制。电梯操作人员必须持证上岗，操作证必须在有效范围内使用。
4.9、外用电梯每次使用前，必须先进行全面安全检查,并做好检查记录，存在隐患应及时进行维修,确保人员安全。
4.10、外用电梯必须确保限位系统、制动系统等灵敏有效的情况下，方可使用。外用电梯严禁超载，液体物资必须盛装在密闭容器内方可运输
4.11禁止随意拆除任何防护架子的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。 人员在等电梯时通知电梯司机，任何情况不得将头伸出防护架子和护身栏。
4。12没有电梯或电梯未停稳时，严禁将推拉门打开；最后一个进电梯人员必须将推拉门关闭。
4.13在冬季施工期间，要及时对脚手架进行清扫，并要采取防滑和防雷措施,防雷接地电阻不大于10欧姆.脚手架地基要有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基。大风雪前后应对脚手架子仔细检查,发现有立杆下沉悬空、接头松动、架子歪斜等现象应及时处理加固。

五、吊笼坠落试验
凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验，以后在使用期间至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验，并把试验结果记录入设备档案。在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出异常噪声时，应立即停止操作并通知生产厂。
在做坠落试验时，吊笼内不得载人,确认升降机各个部件无故障时方可进行：
坠落试验步骤如下：
5.1、 切断主电源，按电气原理图将地面控制按钮盒的电缆接入上电箱，理顺电缆,防止吊笼升降时卡断电缆；

5。2、 在吊笼内装好额定载荷2000㎏后接通主开关，在地面操纵按钮盒，使吊笼上升约10米；
5。3、 压下“坠落”按钮并保持之，此时电机电磁制动器应脱开不起作用，吊笼呈自由状态下落,达到安全器动作速度时，安全器动作，吊笼将平稳地制停在导轨架上（注意：如果吊笼底部在距地面面俱到米左右时仍未被安全器制停,应立即松开“坠落”按钮，使电机制动器恢复制动，以防吊笼撞底损坏结构)。
5.4、 试启动吊笼向上不应动作，因为安全器动作后,安全器内部微动开关已将控制电路切断，如仍能动作，应重新调整微动开关.
5.5、 正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼在导轨架上的制动距离应为0.25～1.2M（不包括吊笼自由下滑的距离），如制动距离过大安全器必须更换。
5。6、 按安全器复位说明将安全器复位。
六、升降机施工中的检查与保养
6。1、每周的检查与保养:按照操作说明，确保每天进行检查；确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况。检查限速器的油位,必需及时补充新油；检查吊笼门和围护栏的联锁装置，上、下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机,这时，升降机应无法起动。检查限位器的制动力矩；检查导轨架上的的限位块位置是否正确；检查电缆导向架的护缆情况;检查电缆支承臂和电缆导向架的相对位置：检查所有标准节和斜支撑的连结点，同时要检查齿条的紧固螺栓；
6。2、每月的检查与保养：检查小齿轮和齿条的磨损情况；用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况；对润滑部位进行加油润滑。
6。3、每季的检查与保养：检查轴承及吊笼导向轮的磨损情况,如滚轮被磨损则进行校正，如轴承被磨损则更换导向轮；用坠落试验检查安全限速器（具体做法参照说明书）。防坠器检测一年一次,五年报废.
6.4、双笼升降机使用中，当一只梯笼在笼外进行保养或维修时，另一只梯笼不得运行。
6.5、施工升降机作业前应重点检查各部位有无变形、松动、开焊等情况以及电路、仪表等是否正常。
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