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铁路车辆基本知识-文档资料.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第一章 车辆基本知识,第一节 车辆的分类,铁路车辆是铁路中用来装运货物,运送旅客或作其他特种用途的运载工具。车辆一般本身没有动力装置,只有连挂起来在机车的牵引下,才能在线路上运行。,车辆按用途不同,可分为货车和客车两大类。,一、货车,货车按其用途不同,又可分为:,通用货车:能装载多种货物,具有通用性。,(敞车、平车、棚车),专用货车:专供运输某种货物的车辆。,(罐车、冷藏车、集装箱车、矿石车、长大货物车、毒品车、粮食车等),特种货车:具有特种用途的车辆。,(检衡车、救援车、除雪车),1,2,3,4,二、

2、客车,客车按用途不同,可分为运送旅客的车辆;为旅客服务的车辆以及特种用途的车辆。,此外还有将部分棚车改装的客车,称为代用客车,如代用座车、简易座车、代用行李车等。,由两个车种合造成一辆的客车,称为合造车。如:软硬座车(RYZ)、软硬卧车(RYW)、软座餐车(RZC)、以及行李邮政车(XUZ)。,部分客车车种、用途及特点如表4-1-2,5,6,7,8,第二节 车辆的主要组成部分,铁路车辆类型很多,构造各不相同,但从结构原理分析,车辆一般均由下列五部分组成:,一、车体及车底架,车体是容纳旅客或货物的部分,固装在车底架上。车底架是车体的基础,由各种纵向梁和横向梁组成。车体与车底架构成一个整体,支撑在

3、转向架上。,二、转向架,由两个或两个以上的轮对组成,并安装弹簧及其其他部件,组成一个独立结构的小车,称为转向架。,作用:转向架设在车底架下部,是车辆的走行部分,它承受车辆的重量并在钢轨上行使。,9,三、车钩缓冲装置,由车钩及缓冲装置等部件组成,安装在车底架两端的中梁上。,作用:将机车车辆连挂在一起,成为一组列车,并传递牵引力,缓和各车辆之间的冲击。,四、制动装置,制动装置的功用是保证高速运行的列车能减速,并在规定的距离内停车。,五、车辆内部设备,车内设备主要是指在客车上为旅客提供旅行必须的设备,如供水、暖气、通风、照明以及空气调节等装置。货车内部设备一般比较简单,主要是根据各货车的用途而设的附

4、属装置。,10,第三节 客货车型号及车号,为了表示车辆类型、构造特点以及便于运用和管理,在车辆的规定处所涂刷规定的型号和车号。,一、客车的车型车号,(一)车型,客车的车型由基本型号和辅助型号组成,1.基本型号:,基本型号表示客车的种类,用两个或三个大写汉语拼音字母为代号,如“YZ”、“YW”、“SYZ”等。,2.辅助型号:,表示同一车种的客车,在构造及设备等方面的不同特点,用阿拉伯数字与字母为代号,标在辅助型号的右下角。如:YZ,21,、YZ,23,、YZ,25G,11,(二)车号,以车号的不同位数及首位数表示不同的车种,其编排规律如下:,1.四位数,四位数表示合造车、行李车和邮政车。,首位1

5、表示软硬座车;2行李邮政车;36行李车;79邮政车。,2.五位数,首位 制造顺序,五位数的首位1表示软座车;24硬座车;5软卧车;68硬卧车;9餐车及其其他客车。,首位 制造顺序,12,二、货车的车型及车号,(一)车型,货车的车型编码由三部分组成。,大写字母,表示材质或结构,数字或字母,表示重量或顺序,大写字母,货车所属车种,如C,62A,、N,17A,,其中“C”、“N”分别表示车种,“62”、“17”表示重量或顺序,“A”表示结构。,13,(二)车号,货车车号采用七位数字代码,按车种车型进行编排,可编货车的容量为,9 999 999,辆。每辆货车的车号编码在全国范围内具有唯一性。,14,第

6、四节 车辆标记,为了便于车辆的使用和管理,将车辆的类型、性能、特殊设备及使用注意事项等在车体明显处用符号表示出来,这些符号称为车辆标记。,一、共同标记,凡铁道部所属车辆比希涂刷的标记,称为共同标记。,(一)国徽,凡参加国际联运的车辆,车体两外侧中部必须装有国徽。,(二)路徽,凡属铁道部的车辆,都必须涂刷表示“人民铁道”的路徽。,15,(三)配属标记,所有客车和有固定配属的货车,应涂刷所属铁路局和车辆段的简称。客车一般涂刷在两端墙外侧的左下角,货车一般涂在侧墙外侧。,(四)客车车种及定员标记,客车须在两侧墙外端部涂刷或镶嵌车种汉字称号,以便旅客识别,并应在车内两端墙上部或其他部位,标明可容纳的额

7、定人数。,(五)车辆型号和车号标记,货车涂在侧墙外两端。,16,(六)货车性能标记,一般涂在两侧墙外右端。,1.载重:,表示该车允许的最大载重量,又称标记载重。,2.自重:,表示车辆本身的全部重量。,3.容积:,可供装载货物的最大容量,并在括号内注明“内长,内宽,内高”尺寸。平车及敞车以“内长,内宽”代替。,4.换长:,车辆换算长度的简称,又称计算长度,或简称计长。,换长=车辆全长(m)/11(m),车辆全长:闭锁位时,钩舌内侧面间的距离。,11m是P,1,型棚车的全长,以此作为换算的标准车长度。,17,二、特殊标记,1.人字标记,设有床托,中央设烟筒口,车体两侧有较多车窗,必要时作为代客车。

8、2.环形标记,表示车内设有栓马环或其他栓马装置的棚车或敞车。,3.国际联运标记,表示该车辆各部分符合国际联运的要求,可以参加国际联运。,4.禁止通过机械化驼峰标记,表示该车辆下部尺寸与机械化驼峰的缓行器尺寸相抵触,或受车内尺寸限制等,禁止该车通过机械化驼峰。,18,5.关字标记,部分平车的活动侧墙放下时超出机车车辆限界,装卸货物后,必须关好侧墙板,以保证行车安全。,6.超字标记,表示货车车体的部分配件超过机车车辆限界,但不危及行车安全,准许按不超限车辆运行。,7.特字标记,表示可装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆。,8.卷字标记,表示应在货车该部位挂绳钩,以便进行卷扬倒车,即利用卷扬机钢

9、丝绳牵引车辆移动位置。,19,9.顶车标记,表示应在该部位进行顶车作业。,10.集中载重标记,标记载重60t的平车、长大货物车和需要标明集中载重的车辆,应在底架两侧涂刷集中载重标记,表明在车辆中部一定尺寸范围内的允许载重量。,11.救援列车标记,在车辆的两侧中央涂刷白色横线,表示救援列车。,20,第五节 车辆方向及配件位置称呼的规定,为了正确确定车辆配件故障的位置,便于进行维修,有必要统一规定车辆方向及配件位置的称呼。,一、车辆方向称呼的规定,由于车辆的运行方向经常发生变化,车辆两端既不能称为前端或后端,也不能称为左端或右端,而是规定以制动缸勾贝杆推出的方向(或有手制动机的一端)为一位端,另一

10、端为二位端。,如有几个制动缸,则手制动机的一端为1位端。,客车涂在两端车梯的外侧或车内端墙的上部。货车涂在底架两侧梁的端部。,21,二、车辆左右两侧都装设的配件的称呼规定,站在一位端面向二位端,从左向右按顺序从一位端数到二位端。,三、非左右对称的配件称呼规定,规定由一位端开始,顺次数到二位端。,在编成列车中车辆,按照列车的运行方向,规定称为列车的前部和后部。如机后一位车,机后二位车等,面向机车前部可定出列车的左右侧。,22,第六节 车辆技术经济指标及主要尺寸,一、车辆技术经济指标,(一)自重系数,自重系数=自重/标记载重=自重/定员数,(二)比容系数,比容系数=容积/标记载重,(三)构造速度,

11、指允许车辆车辆正常运行时的最高速度。,(四)轴重,指车辆总重与全车轴数之比。目前,我国线路允许的轴重为21t。,(五)每延米轨道载重量,指车辆总重与车辆全长之比,其值不允许 超过铁路线路及桥梁所允许的数值。目前,我国每延米轨道载重量规定为6.5t。,23,二、车辆主要尺寸,(一)车辆全长,车辆两端两个车钩均处在闭锁位时,钩舌内侧面之间的距离。,(二)全轴距,任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离。,(三)车辆销距,又称车辆定距,即两转向架心盘中心之间的距离。,(四)转向架固定轴距,同一转向架上的最前一位车轴至最后一位车轴之间的距离。,客车:固定轴距距离:24002700mm,货车:固定轴距距离:16501800mm。,24,

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