1、散热间安全管理制度常用版
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散热间安全管理制度
部 门:
日 期: 年 月 日
文件编号:
DY-63650
编写人:
类 型:
审核人:
编制单位:
1、工作人员必须严格遵守安全管理制度,树立牢固的安全生产观念。
2、工作人员必须穿工作服及软底鞋上班。
3、工房内的半成品、成品散热必须摆放整齐,禁止堆压。
4、药物运进时都必须轻拿轻放,严防摩擦而引起事故。
5、散热间内的药物品牌必须标签显目,不得混乱。
6、散热间内保持通道畅通,通道成门口禁止存放任何杂物。
7、药物
2、散热一定要冷却以后才能运至包装间进行包装,严禁超量操作。
8、每天上下班时必须打扫工房卫生,保持工房内外干净、整洁。
9、违反上述要求者,视其情况,按有关条款处理。
叉车安全管理制度
部 门:
日 期: 年 月 日
文件编号:
DY-A8A03
编写人:
类 型:
审核人:
编制单位:
根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析,影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面:
1.车辆的技术状况不良:如制动失灵,转向失灵等等。
2.驾驶员的安全技术素质。
3.厂区的作业环境。
为了保证运输安全,必须做到:
1.车辆必须符
3、合安全要求,定期接受劳动部门的安全检验,并取得行驶许可证方能驾驶。
2.车辆的制动器,转向器,喇叭,灯光,后视镜必须保持齐全有效,行驶途中,如发生故障,应立即停车修复后方准继续行驶。
3.车辆在使用过程中,要定期进行维护保养,以使车辆始终保持良好的工作状态。
4.应制定出对车辆的定期检查制度,及时发现车辆的故障,及时排除,以防止事故的发生。
5.驾驶员必须经劳动部门考核,并取得驾驶证,方准驾驶车辆,取得驾驶证的驾驶员在实际工作中,还要不断学习提高驾驶技能。
6.驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况,并能及时发现故障,及时排除。
7.驾驶员应定期进行体检,凡患有驾驶禁忌症的人
4、员不得从事驾驶作业。
8.驾驶员应遵守厂运输安全规则,不超速,不超载,不开带病车。
9.不得驾驶无牌照车辆。
10.根据工艺流程,货运量和货物性质,选用适当的运输方式。
11.合理地组织车流,人流,使道路上的车辆和行人不致过于密集,道路过于拥挤易于发生事故。
12.厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界,并不得妨碍驾驶员的视线。
13.厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14.在道路上应设立交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。
充装安全管理制度
部 门:
日 期: 年 月 日
文件
5、编号:
DY-E0C07
编写人:
类 型:
审核人:
编制单位:
1建立车载气瓶充装前后的检查制度。如实填写检查记录,应及时归档并妥善保存。
2每班充装前,当班操作人员应做好交接班工作,保证充装设备处于安全、稳定状态。
3充装员、检验员、复检员、安全员必须熟悉车载气瓶的性能、结构和操作规程。
4所有操作人员都必须定期接受公司的安全教育培训,掌握有关气体的性质、车载气瓶的基本知识、潜在危险及应急处理措施等内容。
5安全员需不定期在充装现场抽查操作员操作情况。
6充装中,严禁违章操作,发现异常,应紧急停止充装,待妥善处理合格后,方可继续充装。
7在充装过
6、程中,要密切注意储罐及车载气瓶的温度、压力等参数变化,以便随时采取相应的措施。
8严禁对车载气瓶超量充装,若发现超量充装,严禁出站,应将超装部分抽出。
9严禁对不合格的车载气瓶及没有车辆行驶证的车辆予以充装。
10在充装过程中,做好车辆的静电接地工作,严禁用扳手等金属器具敲击瓶阀和管道。
11在充装过程中,气瓶充装员不得离开现场并做好驾乘人员的安全宣传工作。
12严格按操作规程进行充装,严格控制充装压力、温度、速度、充装量,充装过程中对自动报警装置的灵敏度和安全性能进行关注,杜绝过量充装。
13做好充装记录。
14下列车载气瓶禁止充装:
a.未经充装前检查的车载气瓶。
b.未经注册的车载气瓶。
c.充装前检查记录不合格、不正确、不真实和未经签字确认的车载气瓶。
15充装后检查:压力、附件、泄漏、变形、外观、充量重量。
16充装操作完成后,根据检查情况填写检查记录。
17出现下列情况应做天然气回收处理
a.过量充装的车载气瓶。
b.车载气瓶瓶体冒汗、结霜、变形的气瓶。
c.超压充装的车载气瓶。