仓储协议.doc

货物仓储协议 合同编号： 合同签订地：甲方：乙方：甲、乙双方为搞好物资流通、储运工作，为维护甲、乙双方的合法权益，根据中华人民共和国合同法的有关规定，经甲、乙双方协商一致，签订本合同，共同信守。一、主要内容乙方在 设库配送火车到达钢材（螺纹和线材）委托甲方负责装卸、储存、中转和收发，发生短少由甲方按月度统一计算并赔付。 二、甲方责任1、根据乙方要求，提供足够的场地存放乙方到达货物并妥善保管和保养。货物进出甲方必须遵循先进先出的原则。如乙方需要过磅，甲方必须提供相应的服务，甲方场内不收取乙方过磅费和手续费及其它相关费用。 2、严格检查货物的包装外形，并与货运单核对到货的品种、规格、数量。如发现货物破损、变形或品种、规格、数量与运货单不符时，按实际验收做好详细记录，并及时通知乙方。但乙方所到货物的规格、厂家、材质甲方验收时无法确认，而乙方也没有确认好就出仓，造成发错货甲方不承担责任。3、火车或汽车到达的线材以钢厂的出厂过磅单重量入库，线材过磅出库，如有磅差产生，盘亏由甲方全部承担，盘盈由甲乙双方各承担一半，产生磅差的当月最后一个结算日以结算价结算。火车到达的螺纹钢 ，按每车每捆标准件理计入库，理计出库甲方应负责点数，盈亏由甲方负责。出库如出现磅差或数量纠纷由甲方全权负责解决和承担责任及损失。 4、乙方进入甲方货场的货物甲方负责代管，货物所有权归乙方所有，甲方未得到乙方的书面通知不得对乙方货物进行拆捆、抽支、销售、灭失、变更和处理等有损乙方货物安全的行为。如有违反，乙方一经查实，除承担相应的损失外，第一次由甲方承担违约金10000元，第二次由甲方承担违约金15000元，第三次中止与甲方的合作，并由甲方承担违约金30000元，由乙方直接从甲方保证金中扣除。情节严重的视为偷盗，移交司法机关处理。5、按照不同货物的堆放要求，对进仓、场货物按品种、规格分开堆放，并建立独立的进、出帐，甲方对乙方所有货物负有安全责任，双方每月对账盘点一次，如有差错，甲方负责赔偿。6、做到文明装卸，按规程操作和妥善保管，保证乙方货物完好无损。如因甲方责任造成乙方货物短少或破损，甲方按实际损失（以当期市场价为准）赔偿；如属包装质量问题或发运和运输途中造成破损及不可抗力造成乙方的货物损毁等，应立即通知乙方，乙方必须派人到现场与甲方验收人员清点验收后作好现场记录，并做出处理结果。7、甲方接到乙方提货通知单后，应与乙方提供的提货通知单样本仔细核对，核对无误后方可按乙方要求发货，如出现错发、误发等责任均由甲方全权承担。8、甲方保证向乙方及乙方客户提供昼夜24小时不间断的收、发货服务，不能无故拖延，延缓发货。因甲方设备、人员或其它主客观原因不能收、发货的，甲方应承担其它途径收、发货所产生的费用和相关的损失。9、对乙方每票货物的所有收发数据和有关单证的保存期最短不低于三年。10、由于甲方的责任造成货物未按规定装卸或装卸不及时造成的损失，由甲方承担。三、乙方责任1、乙方用火车运输发货时必须正确填写货物运单：（1）到站：（2）收货人：（3）托运人记载：（4）联系人：（5）电话：2、乙方货物在火车装车后，须及时提供到货资料（到货火车车号、预测到货日期、到货品种、规格、数量）给甲方作为办理到货的依据。甲方凭此依据对乙方货物进行验收进仓等手续或安排甲方的装卸作业。如到货的品种、规格、数量及有关数据与乙方提供的依据不一致时，甲方按实际验收情况通知乙方，由乙方负责处理。如因铁路原因，造成乙方货物没法到达甲方车站，乙方如有部分卸到其他车站或专用线卸车，甲方协助乙方办理提货手续，结算由乙方负责。3、乙方发货时须先提供提货样本及提货要求给甲方留存，甲方接到乙方开具的提货单并核对无误后，按照提货单要求发货。4、按时向甲方支付货物的仓储费，清货前须向甲方结清所有费用。四、收费标准及结算方式1、收费标准：为便于清算，乙方愿意将所有费用（含铁路专用服务费、装卸进仓、出仓装车、仓储保管保养费、场内过磅费）包干，根据每月实际到达车数，执行以下办法：（1）火车月到货低于40车，按 元/车包干（60吨车）。（2）火车月到货大于40车（含）小于50车（含），按 元/车包干（60吨车）。（3）火车月到货大于50车，按 元/车包干（60吨车）。2、当到达车为70吨车时，在原基础上加 元/车包干结算。乙方以汽车运进甲方场地的货物，甲方按 元/吨收取费用。2、结算方式装卸、仓储费用次月15日前结清。乙方因特殊情况不能按期结算，应提前向甲方说明原因并征得同意方可延期付款。否则，甲方有权停止乙方发货。五、备注事项 六、本协有效期自 年 月 日至 年 月 日。从签字之日起生效。七、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，均具有同等的法律效力。八、未尽事宜，双方协商解决。如发生经济纠纷，不能协商解决的在乙方所在地人民法院诉讼。甲方： 乙方：代表： 代表：年 月 日 年 月 日 4 / 4