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水泥稳定碎石基层下封层及沥青砼施工技术方案

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2020年4月19日
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水泥稳定碎石基层施工技术方案

一、水泥稳定碎石基层施工工序
1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，其工艺流程图为：

养生与交通管制

接
缝和调头

材

料

准

备

料

准备下承层

施
工
放
样

样

水

稳

拌

合

和

运输和管理

整平与碾压成型

2、准备下承层
水泥稳定碎石基层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，并清除掉底基层上的所有浮土、杂物，使其符合规范的有关规定和图纸规定要求。
3、在下承层上摊铺水泥稳定砂砾基层的一个摊铺宽度以外0.3—0.5m处每隔15—20m打一钢桩，使其符合道路线型，并考虑拌和料摊铺虚度，在桩上测定标高，沿标高线拉引导绳，使摊铺机在摊铺时经过导向传感器和高程传感器沿引导绳进行摊铺。
4、备料
水泥采用425#复合型水泥，考虑到运输、摊铺、压实成型所需时间，因此水泥终凝时间须大于6小时，当不能满足时，能够采用HNF-5型道路混凝土外加剂，对其进行改良，使混凝土缓凝、早强。集料的最大粒径不应大于315mm，压碎值不大于28%，其中有机质含量不应超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%。
5、拌和
采用ACM250A水泥砼搅拌设备进行集中拌和，并预先调试好设备的各种阀门，综合考虑含水量调整施工配合比，并将此配合比输入电脑，确保计量准确使混合料的组成达到配合比要求，并适当提高其拌和用水量，约高于最佳含水量的1-2%，以补偿摊铺、运输及碾压过程中的水分损失。
6、运输和摊铺
采用自卸车运输拌成的混合料，并使拌好的混合料尽快用摊铺机摊铺，对本工程中的设计压实厚度为15cm的水泥稳定碎石基层，快车道采用二层两次，非机动车道15㎝一次性摊铺到位。并在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，对局部粗集料窝应该铲除，并用新混合料填补，在试验路段考虑松铺系数为1.3，采用多功能摊铺机铺筑，及时总结经验，调整松铺系数。
7、整平与碾压成型
混合料经摊铺和整型后，即立即在该幅全范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏，施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2—3h。任何混合料离析处均应在碾压前挖除，用合格的材料替换，含水量过大或过小的混合料均不得进行摊铺碾压。水泥稳定碎石先用6-8T轻型压路机碾压整形，再用18T振动压路机进行碾压密实，再用18-21T三轮压路机静压成型，最后用18T胶轮压路机碾压整平，碾压应在规定的时间内达到要求的密实度为止。
8、接缝和“调头”处的处理
（1）同日施工的两个工作段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分，需再加部分水泥，重新拌合，并与第二段一起碾压。
（2）每天最后一段末端缝（即工作缝）处，应在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定层挖一条横贯全幅宽的槽，直挖到下承导顶面。此槽应与路的中心线垂直，且靠稳定层的一面应切成垂直面，将两根方木（长度各为水尼稳定砂砾层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定层，以保持其边缘不遭第二天工作时的机械破坏。
（3）水泥稳定碎石基层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。横缝设置：为防止干缩和温缩列缝，水泥上层施工结束后，要求水稳上层横向每间隔50米切一道缝，缝宽5mm，深80mm，横缝与道路中心线垂直，横缝用乳化沥青作灌缝处理后喷透层油，在其表面铺设宽2m的玻纤格栅后喷粘层油，然后才能正常施工下封层。纵缝处，在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石层的压实厚度相同；在铺筑另一幅时，或在养生结束后，拆除支撑木（或板）。
（4）摊铺机及其它机械不宜在已压成的水泥稳定碎石层上“调头”，应采取措施，可在准备用于“调头”的约8-10m长的稳定碎石层上，先覆盖一层厚塑料布，再覆盖约10cm厚的一层土，进行“调头”。
9、养生与交通管制
水泥稳定基层碎石碾压完成后应立即进行洒水养生，养生时间不应少于7d，整个养生期间应始终保持稳定层表面潮湿，用洒水车经常洒水，每天洒水的次数应视气象而定，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭时，应将车速限制在15km/h以下，不准急刹车，且应禁止重型车辆通行。
二、水泥稳定碎石基层的施工方法
1、水泥稳定碎石基层施工时，为保证混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3h，必须延长延迟时间时，采用添加外加剂的方法使其缓凝以达到施工要求，因此，必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接，在确定水泥稳定碎石基层的作业长度时，应综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响，施工机械和运输车辆的效率和数量、操作的熟练程度，尽量减少接缝，施工季节和气候条件等因素，一般情况下，每一流水作业段以200m为宜，但每天的第一作业段宜稍短些，可为150m。
2、结合搅拌、运输、摊铺机械的工作面宽度，路面宽度及面层结构等情况，将水泥稳定碎石基层横向一幅，横向宽两侧分别为3.0m，保证水泥稳定碎石砂砾纵缝与水泥混凝土面层的纵缝错开大于1m，下基层横向接缝与上层面板横向缩缝（施工缝），胀缝错开大于3m。
沥青下封层施工技术方案

①材料要求
沥青采用PC－2或PA－2型慢裂乳化沥青，集料采用Ｓ14规格。
②沥青下封层施工
综合稳定土基层养生期结束后，即进行沥青下封层施工，施工前认真清洁水泥稳定基层表面，先洒布0.8— 1.15L/m2的沥青，然后均匀撒布Ｓ14规格矿料，撒布量6- 8m3/km2，再用6-8T压路机碾压稳定后，再用轮胎压路机重复碾压，以尽早返油成型。
③采用石油沥青洒布法施工。施工工艺如下：
a施工前应保证水泥稳定碎石表面的完整性；
b将基层表面彻底打扫干净；
c预洒少量水湿润基层表面，切忌洒水过多；
d向基层均匀喷洒石油沥青，沥青用量以在洒布前室内试验为准；
e在沥青将要破乳之际均匀洒布石屑其上；
f石屑洒布后用轻型压路机静压两遍，压路机应行驶平衡并不得刹车或掉头；
g碾压后原则上应封闭交通至下封层形成整体。
沥青混凝土面层施工技术方案

1、材料
沥青标号选用AC-13F、AC-20C各项指标应符合《沥青路面施工及验收规范》的要求。
粗集料选用Ⅱ级以上玄武岩，粗细集料粒级应符合设计要求，原材料使用前对质量进行严格检验，符合要求方可使用。
2、沥青砼的配合比试验
根据沥青砼的型号分别进行试配，并作相关各项实验，并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、拉滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度等问题，综合考虑，并适当调整，确定各种沥青砼的施工配合比。
3、试验段施工
在进行大面积摊铺施工之前，先进行试验段施工，试验段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压等计划投入设备可靠性，确定实施大面积施工的材料配合比及松铺系数，验证沥青混凝土的可行性，压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。
4、沥青砼的施工
（1）施工放样
施工放样包括标高测定和平面控制两项内容。
先恢复中线，直线段每10m一桩，曲线段每5m一桩，在路面基层上，平行于路中线划线使摊铺机能沿路线方向摊铺以保证平面线型，在每一中桩位置打钢钎上挂钢丝，在钢丝上测定标高，摊铺传感器能够其作为基准面，以控制标高。
（2）混合料拌和与运输
沥青砼混合料在拌和场集中厂拌，沥青加热温度为150-170℃，矿料加热温度为160-180℃，沥青混合料出料温度为140-165℃，拌和好的沥青料应均匀、无花白料、无离析、无结团结块、无沥青加热发焦等现象，沥青料出厂前应严格检验把关。沥青混合料运输采用5-10T自卸车，车槽内均匀地涂刷隔离剂（油水比为1：3），车顶加蓬布覆盖，沥青砼拌和能力、运输车辆与摊铺能力应相匹配，避免施工时出现停工待料现象。
（3）摊铺
沥青混合料用进口摊铺机摊铺，根据试验段确定的松铺厚度，在熨平板下预留摊铺厚度，每次施工前，将熨平板加热，以防止沥青混凝土粘在板底上。摊铺过程中有专人检查沥青料质量、温度、摊铺厚度等。在边角及部分不适宜机械摊铺的地方采用人工摊铺。
（4）碾压
当摊铺达到一定长度，量测沥青混合料温度为110-140℃时，用8-10T压路机进行碾压，在路幅宽度内，由边向中，由低到高进行碾压，压路机碾压轮迹重叠30cm以上，碾压2遍后用18-21T三轮压路机复压4-6遍，而后用轮胎压路机终压2遍，直到达到规定的密实度要求，终压温度控制在70℃以上，碾压速度控制在1.5-2.0km/h，压路机不得在新铺混合料上转向、掉头、左右转动或急刹车等。
（5）接缝处理
摊铺时尽量整幅通长摊铺，以减少接缝。不在同日摊铺的纵、横缝，在摊铺新料前，对已摊铺带的边缘细加修理，将松动、裂缝、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边要垂直，线形直顺，并喷刷一层粘层油、热沥青方可摊铺。
路面为双层式的，上下两层的纵缝不应重叠，一般应错开30cm。
（6）放行
碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，冷却后才可开放交通。