梁架梁技术交底样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。T梁架设施工 技术交底编号: 工程名称遵义机场高速施工单位中铁十局里程桩号K14+200洛安江大桥工序名称T梁架设交底人/日期: 复核人/日期: 接收人/日期: 交底内容: 一、 技术交底适用范围洛安江大桥T梁架设。二、 施工准备工作( 1) 架梁之前必须对垫石标高、 平整度进行检查, 保证垫石符合设计及规范要求, 然后放出固定支座及临时支座中心的位置, 根据设计图纸, 在垫石及盖梁上用墨线精确弹出梁端和梁边线, 保证梁体落位准确。对垫石、 盖梁上临时支座放置处进行抄平, 确定临时支座高度及顶面与垫石的高差。( 2) 临时支座采用砂箱与砼预制块组合而成。砂箱采用内径22cm、 壁厚5mm、 高度20cm的无缝钢管切割而成; 砼预制块采用在内径19cm、 壁厚5mm、 高度15cm的无缝钢管内浇筑C50砼形成。为了保证临时支座标高的准确, 对所用临时支座全部进行预压, 达到设计要求方可使用, 并在搬运过程中, 避免碰撞摔打, 并考虑临时支座在梁板压力及动荷载作用下的沉降量3mm, 以保证梁板达到设计标高。( 3) 临时支座制作中, 一定要注意保证钢筒厚度, 防止支座变形, 为了保证临时支座安装拆除的方便, 砂筒中放置晒干或烘干, 粒径为1.6mm-4mm的砂子。( 4) 临时支座在安装过程中, 一定要严格控制其高程、 平面位置及两支座的水平, 保证梁体的高程及垂直度。三、 T梁架设施工( 一) 、 桥式起重机拼装1、 安放中横移轨道枕木摆放: 在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木, 两根枕木间距约为0.5m, 尽可能水平, 摆成一条直线且与前桥墩平行; 横移轨道摆放: 用25t汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上; 连接: 用螺栓把各节横移轨道连成一体, 且尽可能与前桥墩平行; 抄平: 用水平仪抄平横移轨道; 调整轨道保证水平。支垫: 横移轨道与枕木有间隙或不相密贴处, 用钢板支垫落实, 特别注意为保证桥机安全正常工作, 在安装桥机的前、 中横移轨道时, 一定要将前横移轨道与盖梁、 中横移轨道与已架好的预制梁连接在一起, 使之成为一个整体。以增加桥机架边梁时的安全系数。在桥机架设边梁时, 前横移轨道悬臂端的支点反力为65t; 中横移悬臂端的支点反力为75t。2、 安放中托轮组中托下轮组摆放: 让电机安装位置朝向后方, 把中托下轮组摆放在中横移轨道上, 尽可能与运梁平车轨道相对; 电机减速机总成的安装: 中托下轮组有齿轮边脱离轨道, 轮齿上涂抹适量的润滑脂, 用螺栓把电机减速机总成的安装在中托下轮组上, 添加齿轮油; 旋转座安装: 摆放旋转座于中托下轮组上, 安装旋转销轴及螺母、 垫片; 反托轮组安装: 摆放反托轮组于旋转座上, 安装鞍座销轴并插上开口销; 电机减速机总成的安装: 轮齿上涂抹适量的润滑脂, 用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上, 在减速机中添加( 32#) 轻型机油; 中托连杆: 用销轴把中托下轮组与中托连杆连接, 安装开口销。3、 拼装主梁安放前端梁节: 搭起和中托一样高的枕木垛, 用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上; 依次组拼梁节: 另搭起一组枕木垛, 用销轴把梁节与前节梁连接, 安装8开口销, 然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛, 重复上述步骤按编号依次组拼各梁节( 如果有起重量足够大的起重设备, 可按编号依次组拼各梁节, 再放在中托上) 。4、 拼装前框架摆放: 用汽车吊或其它起重设备吊起前框架, 对正主梁前端的鞍座; 连接: 插上连接销轴, 插上开口销。5、 拼装后上横梁摆放: 用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁, 摆放在末端梁节的横梁固定座上; 连接: 用8.8级高强螺栓进行连接并紧固。6、 拼装前支腿泵站安装: 把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台, 把油泵安放在工作平台上, 用铁丝固定在工作平台上, 在油泵里添加46#液压油; 千斤顶安装: 把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上, 插上开口销, 连接高压油管; 电机减速机总成的安装: 前支轮组上齿轮边向上, 齿轮上涂抹适量的润滑脂, 用M16*50螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加( 32#) 轻型机油; 支腿安装: 用M24*90螺栓把前支轮组、 标准节、 前支伸缩管连成一体; 托架安装: 把托架套在伸缩管上, 插上销轴, 然后用8.8级高强螺栓组把托架、 支腿一起安装在主梁上, 伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接, 插上开口销; 前支连杆: 用连接销轴把前支轮组与前支连杆连接, 插上8开口销。7、 拼装后支腿泵站安装: 把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台, 把油泵安放在工作平台上, 用铁丝固定在主梁上, 在油泵里添加46#液压油; 千斤顶安装: 把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上, 插上开口销, 连接高压油管; 电机减速机总成的安装: 后支轮组有齿轮边向上, 齿轮上涂抹适量的润滑脂, 用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上, 添加( 32#) 轻型机油; 托架安装: 把托架套在后支伸缩管上, 插上销轴, 然后用螺栓组把托架、 支腿一起安装在主梁上, 伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接, 插上开口销; 后支轮组的安装: 把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上, 且在后支正下方, 然后把后支连接梁吊放在后支轮组上, 对正法兰板, 用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体; 后支连接梁的安装: 后支伸缩管下落, 对正法兰盘, 用螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。8、 拼装天车电机减速机总成的安装: 天车轮组有齿轮边向上, 轮齿上涂抹适量的润滑脂, 用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上, 添加( 32#) 轻型机油; 天车轮组的安装: 摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组, 吊起天车梁安放在天车左右轮组上, 用销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。定滑轮组、 起重小车的安装: 把定滑轮组、 起重小车安放在天车梁上, 起重小车在定滑轮组的正上方, 安装板簧, 用螺栓连接定滑轮组和板簧, 调节螺杆, 让定滑轮组脱离天车梁, 且螺杆有一定的预紧力; 小卷扬的安装: 把小卷扬摆放在座板上, 用螺栓连接, 安装天车梁另一端的导向滑轮, 缠绕钢丝绳; 卷扬机的安装: 把卷扬机摆放在起重小车上, 添加齿轮油; 安放天车: 把组装好的天车吊放在主梁轨道上; 动滑轮、 吊具的安装: 卷扬机松绳, 缠绕钢丝绳, 用绳扣固定钢丝绳, 把吊具与动滑轮连接。9、 电器系统安装线架安装: 在主梁侧面、 天车梁两端合适位置焊上滑线架, 在天车端头、 起重小车侧面合适位置焊上挑线架, 穿滑线轮, 用花篮螺栓张紧滑线; 电控柜安装: 在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台, 然后把电控柜安放在工作台上并固定; 附件的安装: 在前支轮组、 中托下轮组、 天车轮组上安装缓冲器和限位开关, 在定滑轮处安装重锤开关, 在卷扬机上安装电阻切除器; 线路的铺设和捆扎: 铺设卷扬机主线、 电阻切除器信号线, 铺设重锤开关信号线, 铺设天车轮组主线和限位开关信号线, 铺设前支轮组主线和限位开关信号线, 铺设中托轮组主线和限位开关信号线, 铺设前、 后泵站主线, 铺设后支轮组主线; 各机构的调试运行: 调整各运行电机转向, 使其和控制面板表示一致, 调整各运行电机的刹车达到使用要求。10、 全面安检对有开口销的地方进行全面检查, 补上遗漏的, 纠正安装错误的; 对桥机上的全部螺栓进行紧固, 补上遗漏的螺栓; 所在环境中雨水有腐蚀性的话, 高强螺栓表面要涂抹黄油以减少腐蚀, 延长使用寿命。对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂; 检查卷扬机是否有足够的齿轮油; 检查结构件是否有开焊、 裂纹的产生。( 二) 、 桥式起重机过孔1、 过孔准备( 1) 启动前后泵站, 操作手轮松油, 同时顶起前、 后液压千斤顶, 让中托轮组与桥机主梁下弦脱离; ( 2) 使用前起吊天车将中托轮组及中横移轨道吊运到已架好的预制梁前端部, 摆放中横移轨道并使轨道与下一孔盖梁平行。( 3) 调节前后支腿的高度将主梁落在中托反拖轮上, 检查主梁是否和轮子平行, 不平行的话桥机过孔时主梁会爬上轮缘。同时保证桥机主梁成水平状态; ( 4) 打开前支腿油泵收起前支腿准备过孔。注意前支腿高度的调节以满足过孔后支腿能顺利搭在前盖梁上标准。( 5) 将两台天车停在后液压支腿上方, 调平主梁, 准备架桥机过孔; 2、 自平衡过孔( 1) 架桥机主梁靠中支腿反托轮组和后液压支腿轮组动力共同驱动, 向前自行28米后停止。( 2) 操作后泵站手轮回油, 收回液压千斤顶, 主梁后端下落, 前端翘起一定高度( 抵消主梁悬臂下挠距离为宜) ; ( 3) 随后用运梁平车将配重梁运至后起升小车下方, 并用起重小车上的吊具挂好配重梁, 让钢丝绳有一定预紧力, 完成桥机自平衡过孔, 使用时间约为10分钟。3、 架桥机配重过孔( 1) 桥机继续过孔时, 架桥机主梁靠中支腿反托轮组和后支腿下方轮组动力共同驱动桥机向前继续过孔。同时主梁顶部的两台起重小车同步与主梁做相反的方向运行( 运梁车原地不动) 并保持起重小车的吊具与配重梁吊点的相对位置不变。随着桥机过孔主梁外伸长度的增加, 后起重小车钢丝绳的张力会逐渐增大, 注意观察桥机外伸部分下挠度, 超过105mm后方可增加后吊点钢丝绳张紧力。过分调整后吊点钢丝绳张紧力会导致后支腿下横梁受力过大发生弯曲变形。主梁前行13米前支腿到达盖梁位置过孔完毕。( 2) 后起重小车去除张紧力, 用前小车将前横移轨道吊到前桥墩墩台, 安放、 支垫前横移轨道, 让其与中横移轨道平行、 并呈水平状态。( 3) 启动前泵站, 操作手轮送油, 同时顶起前液压千斤顶, 调整主梁前端高度, 让主梁尽可能水平或前端略高, 完成配重过孔。桥机过孔时的最小配重: 要保证桥机安全过孔, 根据起重机设计规范中抗倾覆设计要求, 抗倾覆系数大于1.3, 桥机安全过孔( 不带前横移轨道) 所需配重应不小于65T, 后配重吊点的距离与中支点的距离不小于21米。( 三) 、 T梁架设1、 梁板吊移运输( 1) 移梁前应对各部位混凝土试件进行试验, 试验结果满足吊装要求后进行吊装施工。( 2) 项目部组织相关负责人对现场的设备及场地进行检查。( 3) 应对施工操作人员进行作业前指导, 并进行现场安全技术交底。安装梁板由专人进行现场指挥、 协调, 保证安装工作能安全顺利进行。( 4) 移梁前将T梁按照安装顺序统一编号, 以方便现场施工避免T梁现场堆积。在台座两端各设置1台80T提梁门机, 采用钢丝绳从梁体吊装孔兜底起吊。起吊时, 先试吊脱离支撑, 停滞5min, 检查机械设备变化情况有无异常, 若一切正常, 开始吊移。T梁被吊移至平板运输车上, 在预制梁下设置枕木支垫, 严禁将梁板直接放置在平板车之上, 存梁支撑必须坚硬, 具有很好的抗压性。每次移梁数量为1片,循环以上过程, 直至将梁板全部吊移完毕为止。( 5) 由于梁板过长, 在运输过程中距离机场大道过近且须经过路基施工段, 因此在运输时, 必须在所经历路段设置安全提示栏, 并派专人进行看管, 必要时劝告行人、 车辆止步或绕行。在距离施工现场100m处设置一道关卡, 严禁非施工人员及车辆入内。( 6) 梁板应按照事先规定的路线匀速平稳运输至梁板安装场地, 行驶速度为5km/h。2、 梁板安装( 1) 喂梁运梁平车运梁: 启动运梁平车, 把预制梁运至后支位置, 让预制梁前吊装孔正好在前天车正下方; 在后支腿正下方用钢支撑进行支垫。天车起吊梁片: 如果用钢丝绳作吊具, 必须加护钢瓦再行起吊, 如果用钢带作吊具, 可在横担梁上放置竹胶板再行起吊, 起吊高度以预制梁隔板能过后支腿横梁为准; 喂梁: 同时启动后运梁平车和前天车, 以同一速度吊梁前行, 直到后天车到后支位置, 让预制梁后吊装孔正好在后天车正下方; 后天车起吊梁片: 如果用钢丝绳作吊具, 必须加护钢瓦再行起吊, 如果用钢带作吊具, 可在横担梁上放置竹胶板再行起吊, 起吊高度以预制梁隔板能过支腿横梁为准。( 2) 天车吊运吊梁前行; 同时启动前、 后天车以同一速度吊梁前行, 直至预制梁正好在两桥墩正上方; 落梁: 卷扬机动作松绳, 如果已有架好的梁片, 落梁让钢丝绳或横担梁距预制梁顶面100mm, 如果桥机喂梁位置桥墩上没有梁片, 落梁让梁底面距临时支座100mm。( 3) 横移架梁桥机横移: 将后支腿收起并移开后支腿支撑。前支横移轮组和中托下横移轮组同时同向同速动作, 驱动整个桥机连带梁片横向移动; 落梁: 桥机横移到次边梁位置, 把预制梁放置在临时支座上, 卷扬机继续松绳; 起重小车横移: 启动小卷扬, 把两台起重小车横移到天车梁上的架边梁位置; 桥机与起重小车同时反向横移, 直到钢丝绳垂直靠近主梁下弦为宜; 起梁: 前、 后天车同时起吊梁片, 起升高度为100mm; 桥机横移: 横移桥机至边梁位置; 落梁: 摆放好橡胶垫板, 卷扬机松绳, 调整前横移轮组和中横移轮组位置, 安放预制梁; 注: 架边梁时, 横移轮箱中心线与边梁摆放中心线距离不能大于880mm, 从边梁摆放中心线计算横移轨道外伸端为1860mm; T型梁为腹板最外侧。禁止在翼缘板上做支撑。( 4) 桥机返回起重小车横移: 拆吊吊具, 收起钢丝绳, 两起重小车横移到天车梁中间; 桥机横移: 横移桥机到喂梁梁位置; 天车返回: 天车返回到后支位置, 作好架下一片梁的准备。停止施工后桥机应横移到盖梁中间位置夹好夹轨器且采取必要的防风措施。( 5) 其它注意事项: 梁在起落过程中应保持横向倾斜不超过2%、 两端纵向高差应不大于30cm。落梁时宜先落稳一端再落另一端, 同时注意支座偏差, 梁体倾斜度, 支座密贴, 梁再次下落时, 应减慢下降速度, 以防震动破坏梁体。每跨第一片梁安装就位时, 应做可靠的临时支撑; 若该跨已有架设梁板, 梁板就位后应先做临时支撑, 然后将梁横隔板上的钢筋与已安装梁横隔板上的钢筋焊接。 3、 成品检测梁板架设完成后, 应及时对架设梁板的平面位置、 高程、 垂直度及支座等检测项进行严格仔细核对, 确定无误后才可脱钩, 具体检测项目及检测标准如表5所示。表5 T 梁架设检测项目及检测标准检查项目规定值或允许偏差值梁体垂直度0.5%支座中心与主梁中线(mm)应重合, 最大偏差2高程符合设计要求支座四角高差(mm)承压力5000KN5000KN2支座上下部各构件纵轴线必须对下活动支座顺桥向最大位移(mm)250活动支座横桥向最大位移(mm)25横轴线错位距离(mm)根据安装时的温度与年平均最高、 最低气温计算确定支座上下挡块最大偏差交叉角必须平行5