1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 一、 工程概况 金钟河大街立交工程设计为三层式十字立交桥, 桥梁面积2.7万平方米。金钟河大街与中环线地面道路相交口为立交桥一层; 金钟河大街方向的直形桥跨越红星路为立交桥的第二层, 桥梁全长约350米; 中环线桥梁沿中环线方向跨越金钟河大街和中山北路, 是该立交桥的第三层桥梁全长约760米。 中环线桥梁桥面铺装总面积约18000平方米. 金钟河大街桥梁桥面铺装总面积约9000平方米其中细粒式混凝土4cm,中粒式沥青混凝土5cm,下铺设YW-1型防水层,防水层下面浇筑6cm~18cm的防水混凝土(防水混凝土为C30抗
2、渗混凝土,防水等级为S6.且在每立方混凝土中加入45.0Kg钢纤维). 桥梁外侧为防撞护拦(带0.12米的挂檐板),混凝土等级为C30.防护栏杆立柱为45#铸钢件,扶手钢管采用GB-8163-87标准. 项目经理: 杨立生 二、 施工组织机构 项目总工: 李亚光 项目书记: 刘宝贵 生产项目付经理: 温德新 机械负责人: 温兆如 材料负责人: 单顺利 安全负责人: 赵书勤 计量负责人: 刘继州 办公室负责人: 孙海刚 模板负责人: 袁香起 钢筋负责人: 吴金荣 试验负责人: 陈学晶
3、 测量负责人: 赵全志 质量负责人: 艾敬淋 三、 施工方法 ( 一) 防撞墙施工措施 金钟河大街立交工程防撞墙为现浇混凝土结构,在每跨防撞墙每隔6m处断开,设置1cm真缝.混防撞墙外形示意图如下: 防撞墙外型示意图 1、 施工前准备 测量人员首先在桥梁上放出桥梁中心线, 依据设计图纸在桥梁两侧放出防撞墙的内边线, 然后在对桥梁宽度进行复核, 保证桥面宽度满足设计要求。 2钢筋预埋及调整 在箱梁浇筑之前预埋筋已埋制完毕,但在施工过程中,由于挂设安全网及预压工字钢的原因,防撞墙预埋钢筋需要重新调整顺直.锈蚀严重者在施工之前还需
4、要打磨除锈. 3.绑扎钢筋、 预埋钢板、 安设照明预埋管 严格按照图纸绑扎钢筋, 绑扎钢筋要求钢筋顺直, 无锈蚀无污垢, 在钢筋绑扎完毕后根据图纸要求每隔2米埋设一块钢板, 钢板型号为240×200×10mm。在伸缩缝的位置两侧0.7——1m的范围内不得设置预埋钢板。且需注意预埋钢板的位置不得与防撞墙的施工缝的位置发生冲突。在施工过程中根据图纸要求适当进行调整。 由于大部分照明线路都从防撞墙内穿过, 所埋设的预埋盒较多且较为复杂( 预埋件具体情况详见照明预埋图) 。在施工过程中需认真审核图纸。在浇筑混凝土之前需设专人进行检查。 4、 高程测量 在钢筋绑扎前后需要对
5、桥面及防撞墙的顶面高程进行复核, 以确保防撞墙平顺整齐线形优美, 确保外观质量符合设计要求。 5、 支设模板 ( 1) 、 防撞墙模板 用于本工程的防撞墙的模板为定型钢模板。分为内模板和外模板, 内外模板之间用拉杆螺栓连接。其内、 外模板的构造图如下: 防撞墙内模板示意图 防撞墙外模板示意图 防撞墙的稳定和安装采用吊模工艺。模板的施工吊架经过箱梁预留孔道采用对拉螺栓进行连接。模板的施工吊架示意图如下 模板施工吊架示意图 防撞墙模板吊架由8#槽钢和钢管构成, 槽钢与钢管焊接, 焊接形式见上图。 ( 2) 、 防撞墙模板的施工 首先上紧模板的上拉杆、
6、下拉杆和吊架拉杆。为了在施工后能拆除下拉杆, 在下拉杆上套塑料管。将斜撑支好, 调节可调底座及吊架上的木楔, 并进行高程复测。然后安装护栏脚手架钢管并挂设细目安全网。以确保地袱在施工过程中稳定安全, 在吊模工艺实施完毕后应由专人对其进行检查( 特别是角钢和钢管的焊接质量及对拉螺栓的连接应认真对其检查) 。 6、 浇筑混凝土 防撞墙混凝土强度等级为C30, 采用城建集团搅拌站商品混凝土, 混凝土坍落度为10—14cm。采用吊斗进行施工。在施工过程中严格控制混凝土的坍落度, 并保证混凝土的供应连续。注意照明预埋盒处的振捣, 应做到不过振也不漏振。 7、 收浆 对防撞墙的顶面要进行三次收浆,
7、 每次都用铁抹子抹面, 确保表面没有龟裂发生。 8、 拆模 在混凝土强度达到80%以上时方可拆模, 拆模时应注意对成品的保护, 避免有掉边损角的现象发生。 9、 养护 采用土工布苫盖洒水养护, 养护期为7—14天。 10、 防撞墙工作平台的安全措施 ( 1) 吊架螺杆、 螺帽要牢固可靠并设置木垫与桥梁紧密接触。 ( 2) 工作平台设置防护栏杆, 下设踢脚上设扶手, 内衬细目网, 细目网与扶手绑扎牢固。 ( 3) 工作平台上平铺5cm厚薄木板, 木板与吊架用铅丝绑扎。 ( 4) 为避免防护栏杆外倾, 没隔10米设置一道缆风绳, 并与桥面预埋钢筋连接。 ( 二) 桥面砼铺
8、装施工措施 为了保证桥面平整度符合规范要求, 本工程利用型钢分条支模, 我们称为分条法。 1、 工艺流程( 见图) 做混凝土抗压试件 施工准备工作 清理板梁顶面 放出条带线( 分仓) 经纬仪放线 预试( 调整固定型钢) 1、 焊接井字架 2、 试装 钢筋网绑扎 固 定 型 钢 1、 安装 2、 调顺型钢 混凝土浇筑 养 生 1、 虚铺混凝土 2、 平板振捣器振捣 3、 摊铺滚振机振捣摊铺 4、 挂杠精平 5、 收浆抹面 混凝土拌和 6、 拉毛 2、 施工方法 ( 1) 分条
9、 每幅桥面分条支模, 分条宽度5—5.5m, 两侧预留1.5m小条带, 小条带作为施工活动用带, 待中间大条带施工完毕后, 在将1.5m小条带铺装完成, 此小条带施工时, 把里侧已浇筑完成的桥面作为基准面; 靠防撞墙一侧, 可用水准仪给出高程控制点并弹出墨线控制小条带施工高程。 1.5 5.5 5 5 5.5 1.5 分条示意图 ( 2) 支模 根据以往的施工经验木模受潮、 受压易变形。为了提高桥面的质量我们采用5#槽钢进行支模。首先在梁体顶面用电钻钻眼, 槽钢上开出椭圆形孔, 槽钢的孔距应与梁体
10、顶面的钻眼距离相等, 槽钢下面用木楔调整高程, 其间距按150cm布置, 然后用膨胀螺丝固定于梁体顶面。 ( 3) 桥面混凝土浇筑 在混凝土浇筑之前首先清理桥面, 剔除浮浆后用水将其进行冲洗。为了保证钢筋网片的保护层在钢筋网片下垫3cm垫块。混凝土在两模中间纵向虚铺数米后, 先用平板振捣器行走一遍, 模板边沿是振捣的重点部位, 然后用振捣梁均匀纵向振捣。施工中经过振捣梁在模板上行走控制混凝土铺装高程, 并达到振捣密实的目的。 槽钢固定示意图 为了满足桥面平整度的要求, 待振捣梁走过之后, 用滚筒带浆使混凝土表面平整密实, 然后用两
11、道木刮杠对混凝土面进行刮平, 最后一道用铝合金刮杠进行精平。 ( 4) 收浆抹面 桥面混凝土浇筑完成后, 采用三次收浆。先用木抹子抹平, 然后, 用铝合金刮杠在模板上行走一遍, 并随时在不平整处添加和去除混凝土, 然后用铁抹子压光, 然后用铁抹子收浆抹面, 以确保桥面混凝土不出现裂纹。 ( 5) 拉毛 待混凝土达到一定强度以后, 用手轻按混凝土表面, 如未出现指印, 此时可进行拉毛。拉毛时, 拉毛方向垂直于行车方向。 ( 6) 养护 待混凝土浇筑完毕后, 及时养护。养护依当时温度而采取不同的养护方法。养护期为7—14天。 3、 材料 ( 1) 原材料
12、 ① 水泥:选用≥425#普通硅酸盐水泥 ② 粗骨料:采用5-20mm碎石和5-31.5mm碎石,含泥量 ≯ 1% 细骨料: 采用中砂, 含泥量≯3% (2) 配合比选择 ① 水泥用量≮400Kg/m3砼. ② 砂率控制在0.44左右. ③ 水灰比控制在0.43左右 ④ 坍落度控制在14~16cm左右 ( 三) 桥面防水施工措施 为了确保桥面防水层施工顺利进行, 确保防水层施工工程质量和施工进度, 特拟
13、定以下。 1.本工程选用《禹王》牌YW-1型聚合物改性沥青桥面防水涂料, 工程做法为三涂, 第一遍和第二遍采用YW-1型1号料, 第三遍采用YW-1型2号料。主要技术指标如下: 序 号 项目 技术标准 1号料 2号料 1 低温柔韧性 -20℃时绕Φ10mm棒一周无裂纹 -20℃10天后绕Φ10mm棒不裂 2 耐热性 160℃30min涂模无变化 180℃5h不起鼓, 不脱落 3 延伸性(mm) 无处理>5.5 无处理>5.5 4 粘结强度(MPa) ≥0.25 ≥0.2 5 不透水性 0.1Mpa,30min不透水 0.1Mpa,30mi
14、n不透水 2、 基层要求: ( 1) 桥面板表面应满足以下技术要求: a、 表面平整, 凸凹高差不宜大于5mm; b、 桥面板混凝土强度必须达到设计强度; c、 桥面板表面必须牢固、 结实、 无浮浆, 不能有钢筋、 骨料等尖锐突出物; d、 桥面板表面要求基本干燥, 含水率不大于15%。 ( 2) 基层清理: 桥面混凝土铺装层表面应平整、 坚实、 洁净、 无污染、 杂质、 油脂、 尘土等, 局部低洼或突出的桔梗杂物, 应将其打磨掉清理干净。基层的清理是桥面防水施工中的重要环节, 必须按以下施工程序严格施工, 否则将给防
15、水层与基层的粘结埋下隐患。清理步骤如下: a、 先用钢刷子仔细刷掉混凝土浮浆并打磨桔梗杂物。 b、 用风力灭火器吹干净钢刷刷掉的灰尘及浮浆。 用风力灭 火器清理 用钢刷刷掉 浮浆及泥土 局部打磨 结硬杂物 c、 清理工艺流程图: 3、 施工方法 ( 1) 用扫帚将细石、 杂物扫掉, 用森林灭火器或高压洗尘机将灰吹干净。必要时可用高压水枪将桥面表面冲洗, 风干后方能喷涂施工。 ( 2) 大面积施工前, 首先对泄水孔部位做细部处理, 对泄水口周围做10cm宽YW—1型密封膏( 见泄水孔细部防水做法示意图) 。然后再对地伏加强涂刷5cm YW—1型防水涂料。
16、 3) 桥面三涂防水层施工步骤: 用1号底层涂料刷第一层防水涂料, 用量0.50—0.52kg/m2 ;实干后按0.95—1kg/ m2 用量涂刷第二层; 表干后, 用2号面料, 按0.1—0.15 kg/ m2 用量涂刷第三层。实干后防水层平均成型厚度0.5—0.6mm。 ( 4) 涂刷过程的质量要求: 涂刷要均匀, 表面不流淌, 无堆积现象。 ( 5) 涂刷结束, 养护24小时以上, 经检查防水层实干后, 方可进行沥青混凝土铺装层施工。 4、 质量控制及检验 ( 1) 、 防水层施工过程中的质量检验 a、 防水层施工过程中要进行自检, 随时进行外观检查, 发现涂刷达
17、不到要求时, 立即停止施工, 找出原因, 修补合格后恢复施工, 并做好施工记录。 b、 检查防水层有无破损、 滑移、 起泡、 皱择、 流淌、 堆积现象, 发现后应立即修补合格, 并找出原因, 采取措施后在进行施工。 (2)防水层施工质量检查 a.防水层厚度检测, 按检验标准及方法进行。 b.防水层不透水性检查, 按检验标准进行。 (3)、 防水层施工质量控制 a.防水层施工一般应在不底于50 C气温下进行, 雨天及五级风以上均不得施工。 b.原材料质量, 执行原材料复检制度。 c.防水层施工完成后, 应采取保护措施, 不得再凿眼、 打洞、 防止破坏防水层。施工完毕应及时清理
18、现场。 d.操作人员规范作业, 防水层未固化前, 不能让行人在上面骑车、 踩踏, 在实干后, 应尽量控制机动车辆运行, 同时严禁在防水层表面刹车, 掉头等。 七、 质量保证措施 1、 在进行防撞墙施工时, 测量人员必须提前放出桥梁中线和防撞墙的内边线, 并排距复核。 2、 拼装防撞墙的模板时, 要求线形顺直, 模板与模板之间没有错台现象。 3、 严格控制防撞墙的顶面高程, 曲线部分要加密。 4、 浇筑混凝土前, 严格检查防撞墙内的预埋件。 5、 严格控制桥面铺装施工时的型钢高程, 以控制桥面高程和桥面平整度。 6、 做好桥面铺装的收浆和养护工作, 避免桥面混凝土出现裂纹。 7
19、 在桥面防水施工以前, 桥面一定清理干净, 去除污物。 八、 安全保证措施 1、 在吊架中进行防撞墙施工时, 要求必须佩戴安全带。 2、 吊车由施工负责人统一指挥, 吊车的钓钩必须设置保险。 3、 所有的电工、 焊工必须有上岗证, 并配备劳保用品。 4、 在进行桥面施工时, 与振捣棒连接的电线不能随意乱拉。 5、 进行桥面防水施工时, 施工人员佩戴劳保用品。 金钟河大街立交工程桥面及防撞墙 施工措施 编制: 审核: 天津城建集团金钟河大街立交工程项目经理部 2月19日






