ch12-联轴器和离合器.ppt

12-1 概述,12-2 联轴器,12-3 离合器,第十二章 联轴器和离合器,主要用于将两根轴联接在一起，使其一起旋转，,并传递扭矩。,离合器,-在机器运转过程中，可使两轴随时接合,或分离的一种装置。,联轴器,-只能在机器停车后用拆卸的方法才可将,两轴分离；,2.区别：,12-1,概 述,一、联轴器和离合器的功用和区别：,1.功用,12-1,概 述,联轴器大多已经标准化，一般是选用联轴器，不需要设计。,联轴器选择原则,选择联轴器的类型,查标准确定联轴器的型号和尺寸,计算联轴器的计算转矩,二、联轴器和离合器的选用:,计算转矩：,T,c,=K,A,T,K,A,-工作情况系数；表,9-6,T,-名义转矩；,选型依据：,T,c,T,n,T,n,-,所选型号的公称转矩,联轴器的选择：,12-1,概 述,y,x,y,轴向,x,径向,角度,综合,制造误差,安装误差,受力变形,被联接的两轴不能保证严格对中,12,-2,联轴器,一、联轴器的要求,刚性,联轴器,联轴器,挠性,联轴器,无弹性元件挠性联轴器,二、联轴器的分类,有弹性元件挠性联轴器,12,-2,联轴器,型式：,有对中榫的凸缘联轴器,普通凸缘联轴器,-靠铰制孔用螺栓对中,-靠榫头对中,绞制孔用螺栓,凸缘联轴器,1、刚性联轴器,普通螺栓,对中榫,凸缘联轴器,12,-2,联轴器,凸缘,联轴器,特点：,结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但因,属于刚性联轴器，对所联两轴间的相对位移,缺乏补偿能力，故对两轴对中性的要求很高。,应用：,用于载荷较平稳、转速低、轴的刚性大、对,中性较好的两轴联接。,12,-2,联轴器,工作原理：,当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在,凹槽内滑动。,y,（A）十字滑块,联轴器,2、挠性联轴器,（1）无弹性元件挠性联轴器,（B）,齿轮联轴器,功用：,能补偿轴不对中和偏斜。,2、挠性联轴器,（1）无弹性元件挠性联轴器,优点：,传递扭矩大、能补偿综合位移。,缺点：,结构笨重、造价高。,应用：,用于重型传动。,（B）,齿轮联轴器,应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。,（C）万向联轴器,2、挠性联轴器,（1）无弹性元件挠性联轴器,（十字轴万向联轴器）,单万向联轴器,主动轴以等角速度回转时，从动轴作变角速度转动，从而引起动载荷。,缺点：,（C）万向联轴器,小型双万向联轴器,A,A,潘存云教授研制,A-A,A,A,A,A,（C）万向联轴器,圆柱孔,圆锥孔,（A）,弹性套柱销联轴器,2、挠性联轴器,（2）有弹性元件挠性联轴器,因装有弹性元件，不仅可补偿两轴间的相对位移，且具有缓冲减振的能力。它是依靠弹性元件的弹性变形来补偿两轴间的相对位移。,特点：,制造容易，装拆方便，成本较低。但弹性套易磨损，寿命较短。,适用于联接载荷平稳、需要正反转或起动频繁的传递中小转矩的轴。,（A）弹性套柱销联轴器,12,-2,联轴器,尼龙销,挡板,传递转矩的能力比前者大，结构更简单，安装、制造方便，耐久性好，也有一定的缓冲和吸振能力。,（B）,弹性柱销联轴器,2、挠性联轴器,（2）有弹性元件挠性联轴器,（C）,梅花形弹性联轴器,（2）有弹性元件挠性联轴器,2、挠性联轴器,（C）梅花形弹性联轴器,结构：半联轴器与轴的配合可以做成圆柱形或圆锥形，,中间的弹性元件形状似梅花，故得名。选用不,同硬度的矩胺酯橡胶，铸形尼龙等材料制造。,A-A,A,A,（D）轮胎式弹性联轴器,结构：,中间为橡胶制成的轮胎环，用止退垫板与半联,轴器联接。,特点：,结构简单、易于变形。,允许较大的综合位移。,应用：,适用于启动频繁、正反向运转、有冲击振动、有较大轴向位移、潮湿多尘的场合。,适用范围：,5,12，x0.02D,y0.01D，n5000 r/min,轮胎环,D,止退垫板,