钢结构冬季施工方案(修改版本).doc

渭河特大桥钢箱梁冬季施工方案
一、工程简介
西铜高速改扩建项目第四标段渭河特大桥设置跨既有西铜一级公路三联共九孔钢箱梁，本项目的三联钢箱梁为正线左右两幅各一联与A匝道单幅一联，每联的钢箱梁均为三孔连续，其各孔的跨径分别为：正线左幅45m+70m+50m，正线右幅54m+70m+45m;A匝道30m+50m+30m；工程总吨位4500左右，截止目前已经完成A匝道与主线桥右幅安装架设，有主线桥左幅将在冬季进行拼装与安装架设。
根据“建筑工程冬期施工规程”（JGJ 104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。

二、冬季施工方案
㈠焊接部分
1.焊工防护及适应性训练
（1）焊工在进行低温焊接前，需进行低温焊接技术理论教育与低温焊接适应性训练。
（2）焊工在正式焊接前，必须具备个人防寒用品，必须具备较长时间抵抗严寒的能力与防滑能力。
（3）低温焊接对焊工的个人体力消耗较大，倒班时间适当缩短。
（4）低温焊接操作时，应设有专门监护人，对焊工的工作状态进行监控与判断，必要时应采取相应措施保证焊接工作的顺利进行与焊工人身安全。
（5）下雪天气及雪后进行高空焊接作业时，通道应设专人清扫，特别要扫除薄冰，以保证焊工的安全通行。
　2.焊接设备防护
（1）焊机尽量集中摆放在可移动的焊机防护棚内，使焊机在正温状态下工作。
（2）使用前，气瓶应尽可能集中存放，确保气体随用随有；气瓶在使用时，应放置在焊机棚内，实现正温管理，保证液态气正常气化，使保护气体稳定通畅。
（3）冬季施工采用接触式测温仪控制预热温度，环境温度使用普通温度计监控。
　　3.焊接材料
（1）保护气体应使用纯度为99.9%的CO2气体，以保证焊接接头的抗裂性能。
（2）严格焊材库的管理，焊条必须按标准进行烘干，烘干次数不得超过两次，在空气中的暴露时间不得超过2h。
（3）焊材库内必须备有脱湿设备，焊材摆放应符合相关规定。
（4）药芯焊丝使用过程中应采取防潮措施，焊机上的焊丝防护罩必须保持完好，未用完的焊丝应及时送回焊材库，防止受潮。
4.焊接方法及技术措施
（1）预热方式的设定：δ≥30mm，采用电加热；δ≤25mm，采用火焰预热。
（2）预热温度采用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气，实现正温焊接。烘烤范围是焊缝两边各50mm范围，烘烤温度为20～40℃。焊接时需连续施焊。
（3）在拘束度大的情况下，预热温度应提高15～30℃。没有特殊说明时，执行上述规定。
（4）不同板厚对接，预热温度应执行板厚较厚的钢板预热温度。
5.焊接环境具体规定
（1）低温焊接环境温度范围为0～-5℃，低于-5℃，需停止焊接作业。
每天应选择环境温度大于0℃进行焊接作业。
（2）低温焊接时需搭设防风装置。
（3）高空焊接作业时，防风装置应严密保温，特别是防风棚底部应密实，防止沿焊道形成穿堂风，雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
（4）雪天及雪后进行作业时，应采取火焰对焊接区域进行除湿处理。
㈡油漆施工部分
严格按照说明书提供的油漆与固化剂的配比进行，不能随意少加或者多加固化剂，否则，会引起咬底或开裂等漆膜弊病。配漆时，应搅拌均匀，用200目滤布过滤，静止15分钟消泡后再施工。
⑴．不能因为个人观点问题随意添加催干剂等化学助剂，否则会引起开裂等漆膜弊病。
⑵．油漆施工时，施工温度不能低于5摄氏度，湿度不能大于85%。
⑶．禁止每层干燥不良、未正常打磨即施工，否则易引起咬底、脱落等现象。
⑷．冬季气温低，油漆表干时间长，漆膜表面与外界空气接触时间也相对较长，空气中的灰尘颗粒容易黏附在漆膜表面，形成颗粒现象（空气干燥时更加明显）。因此，为了更好的漆膜效果，在油漆施工之前，请注意环境的清洁。
⑸．严禁一次性厚涂，否则会引起咬底、发白、开裂、针孔、气泡等漆膜弊病。
⑹．调好油漆后放置时间不宜过长，时间越长，光泽会下降越多。
⑺．油漆的黏度随温度的变化而变化，当温度较低，黏度就会升高很多，这样会导致稀释剂的用量加大，此时油漆的光泽、丰满度会有所下降。施工时漆膜不宜一次涂得过厚，所以要减少喷涂厚度，增加喷涂遍数，创造一个由表及里逐渐干燥的环境。
⑻. 环境温度低于 0 ℃，雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
㈡吊装与运输部分
⑴加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路、钢梁顶面采取防滑措施，确保运输畅通。
⑵.冬季运输、堆放钢构件时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
⑶.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，装置人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
⑷.吊运、安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。
⑸.桥机跨线架设钢梁选择在天气晴朗，吊装作业尽量安排在每天中午9点左右进行。
㈢ 冬期电气安全管理
⑴现场应设电工负责安装、维护与管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改，电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护， 防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。
⑵施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
⑶冬季应加强设备的日常维护与保养，防止设备冻裂，保证龙门吊、运梁车、架桥机常用电器元件有备件。
⑷施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
⑸现场火源应加强管理，严禁现场生火取暖。
㈣、冬期施工安全措施
⑴、冬施开始前，项目部首先对所有员工进行安全教育。
⑵、高空作业时措施：
①上下人梯道及时清扫积雪。
②高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。
③使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火源，发现后及时扑灭。
㈤冬期施工防火措施
⑴现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。
⑵所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。㈥其他措施：
⑴建立冬季施工领导小组，检查、督促冬季施工措施的落实、执行情况。
⑵做好施工人员冬季施工教育工作，将过冬准备工作作到实处。
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