3凌平平二建市政公用工程精城市道路工程1液晶屏2016124副本.pptx

长沙二三三网络科技有限公司版权所有,THE END,谢谢 观看,长沙二三三网络科技有限公司版权所有,网校统一服务热线：,4000-800-233,三、热拌沥青混合料主要类型,（新增）,类型,特点,适用条件,普通沥青混合料,城镇,次干道、辅路或人行道等场所,改性沥青混合料,（掺加橡胶等外加剂（改性剂）,高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力,城镇,快速路、主干路,SMA,混合料,是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料,间断级配，抗变形能力强，耐久性较好,城镇,快速路、主干路,（,使用最多,）,改性青玛碲脂碎石混合料（,SMA,）,非常好的抗高温、低温能力、水稳定性好，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高,严格实行分车道,单向行驶的,城镇快速路,、,主干路,2K311013,沥青混合料的组成与材料,一,、垫层,1,在基层下设置垫层的条件,水文地质条件不良,的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置,排水垫层,。,路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形,时，宜加设,半刚性垫层,2,垫层的宽度,应与路基宽度相同,，其最小厚度为,150mm,。,3,防冻垫层和排水垫层,宜采用砂、砂砾等颗粒材料,2K311014,水泥混凝土路面的构造,二,、基层,1,混凝土面层下设置基层的作用,防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害,。在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响,。,为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,2K311014,水泥混凝土路面的构造,2,基层的选用原则,根据,交通等级,和基层的,抗冲刷能力,来选择基层。,特重交通,宜选用,贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层,；,重交通,宜选用,水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层,。,中、轻交通,宜选择,水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。,湿润和多雨地区，繁重交通路段,宜采用,排水基层。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,3,基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出,300mm,（,小型机具施工时）或,500mm,（轨模式摊铺机施工时或,650mm,（滑模式摊铺机施工时,）,2K311014,水泥混凝土路面的构造,图,1-8,路面结构层次划分示意图,i-,路拱横坡度；,1-,面层；,2-,基层（有时包括底基层）；,3-,垫层；,4-,路缘石；,5-,加固路肩；,6-,土路肩,备注：,轨模式摊铺机施工,是机械化施工中最普通的一种方法。是由支撑在平底型轨道上的摊铺机将混凝土拌和物摊铺在基层上。轨模即是列车的行驶轨道，又是水泥混凝土的模板。摊铺机上装有摊铺器（又称布料器）用来将倾卸在路基上的水泥混凝土按一定的厚度均匀的摊铺在路基上。摊铺机在摊铺水泥混凝土时，轨模是固定不动的。完成摊铺、振捣、压实、平整、光面成形等工序。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,备注：,滑模式摊铺机比轨模式摊铺机更高度集成化,，,整机性能好,操纵方便,生产效率高,但对原材料、混凝土拌和物的要求更严格,设备费用较高。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,三,、面层,目前我国较多采用,普通（素）混凝土板,。,1,厚度,2,混凝土弯拉强度,现行 城市道路设计规范,C,JJ37-2012,规定，以,28d,龄期,的水泥混凝土,弯拉强度,控制面层混凝土的强度,。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,3,接缝,2K311014,水泥混凝土路面的构造,纵向接缝,与路线中线平行,，并应设置,拉杆。,3,接缝,横向接缝可分为,横向缩缝、胀缝和横向施工缝，,快速路、主干路的,横向缩缝,应加,设传力杆；,2K311014,水泥混凝土路面的构造,3,接缝,在,邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，,应设置胀缝,。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,水泥混凝土面层自由边缘，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于,90,的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，面层,应配筋补强。（新增）,2K311014,水泥混凝土路面的构造,4,抗滑性,可采用,刻槽、压槽、拉槽或拉毛等,方法形成面层的,构造深度,。,2K311014,水泥混凝土路面的构造,1,常用挡土墙结构,在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到,重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙,。,2K311015,不同形式挡土墙的结构特点,1,常用挡土墙结构,重力式挡土墙,依靠墙体的,自重,抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定，多用料石或砼预制块砌筑，或用砼浇筑，,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式,。,2K311015,不同形式挡土墙的结构特点,2K311015,不同形式挡土墙的结构特点,类型,结构示意图,结构特点,重力式,（,1,）依靠墙体自重抵挡土压力作用；,（,2,）一般用浆砌片（块）石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土砌块或现场浇筑混凝土；,（,3,形式简单，就地取材，施工简便,重力式,（,1,）依靠墙体自重抵挡土压力作用；,（,2,）在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽（必要时设少量钢筋）或基底设凸榫抵抗滑动；,（,3,）可减薄墙体厚度，节省混凝土用量,类型,结构示意图,结构特点,衡重式,（,1,）上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定；,（,2,）墙胸坡，下墙倾斜，可降低墙,高，减少基础开挖,钢筋混凝土悬臂式,（,1,）采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成；,（,2,）墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济,钢筋混凝土扶壁式,（,1,）沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁），使墙面与墙踵板连接；,（,2,比悬臂式受力条件好，在高墙时较悬臂式经济,挡土墙,基础地基承载力,必须符合设计要求，并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定施作挡土墙的,排水系统、泄水孔、反滤层,和,结构变形缝,。,挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格要求。,2K311015,不同形式挡土墙的结构特点,2,挡土墙结构受力,挡土墙结构承受土压力有：,静止土压力、主动土压力和被动土压力。,三种土压力中，,主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。位移与挡墙高度有关。,2K311015,不同形式挡土墙的结构特点,2K311010,城镇道路工程结构与材料,练习题：,1,沥青混凝土路面的下面层通常采用（,）沥青混凝土。,A,粗粒式,B,细粒式,C,特粗式,D,中粒式,E,砂粒式,233,网校答案：,ACD,2K311010,城镇道路工程结构与材料,练习题：,2,哪种路面属于排水降噪路面（）。,A,AC B,SMA,C,OGFC D,改性,SMA,233,网校答案：,C,3,