轮岗实习成果汇报.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,E&U CHINA MTP,MTP轮岗成果分享,Content,简介,销售及客户服务部,集装箱部,东港生产部,职业规划,简介,课堂培训,Classroom training,参观学习,visit and learn,轮岗实习,On-the-job training,2013.7.15-2013.10.01,2013.8.06-2013.8.13,2013.10.012014.01.31,销售及客户服务部,1.,部门组织架构,2.,港口货源状况,3.,港口吞吐量分析,4.,港口客户资信评估,5.,合同的格式及签订,6.,价格制定及工作流程,1.,客户与营销管理精细化,2.,深化体制改革，加快结构调整,3.,营销模式的转变,4.,目标营销的制定方式,1.,港口,SWOT,分析,2.,分析营销目标实现的,差 距,3.,历年吞吐量数据分析,一,所学,所思,所做,销售及客户服务部,所学,1,（,1,）港口货源分析,目前，进出港口货物,50,多种，内贸主要货物有：原盐、液化品、铝矾土、铁矿粉、,煤炭、石油焦、陶土、碎料、纸浆、纯碱、钢材、粮食、集装箱等货物。外贸进出口,货物主要有融雪剂、低钠盐、泡花碱、氯化钙，小苏打、煤炭、煤球、钾长石等，货源,涵盖化工、能源、粮食、造纸、建筑、机械加工等多行业、多领域。港口近,4,年主要货源及吞吐量,销售及客户服务部,所学,1.,区分客户，,实行,阶梯价,2.,建立,快捷,批复的价格管理体系,，以快速应对市场变化,3.,对,客户的资信进行分类,，,实行区别对待。,1,（,2,）价格体制,销售及客户服务部,所学,(3),市场部工作流程,1,销售及客户服务部,所思,新市场开发,和,市场推广,是港口拓展市场的主要手段。,第一，完善系统对客户信息的记录，力求更加全面的掌握客户信息，增强对有价值信息的记载。,第二，提高系统数据综合处理分析能力，准确快速的筛选和统计所需客户信息。,第三，重视客户信息搜集，全面、细致了解客户。,2,客户与营销管理,精细化,1.,提高客户信息管理水平,数据分析及应用,销售及客户服务部,所思,第一，加快营销结构调整，不断提高与地方经济结构、产业结构、行业结构、重点项目结构、客户结构的吻合度。,第二，建立产业信息库和客户关系管理,(CRM,),系统，根据区域、业务量、行业等信息细分市场。,第三，实施差别化的营销发展策略。,2,客户与营销管理,精细化,2.,深化体制改革，加快结构调整,销售及客户服务部,所思,2,细分市场,1,.,确定细分市场,的基础,2.,确定细分市场,的大体情况,目标营销的制定方式,充分利用收集的数据，进行数据分析,选择目标市场,1.,制定细分市场的,衡量标准,2.,选择目标市场定位,进行市场定位,1.,为目标市场定位,2.,为每个目标市场,开发富有特色的营销方式,大众营销模式 转化为 目标营销模式,销售及客户服务部,所做,优势（,strength,）,劣势（,weakness,）,威胁,（,threats,）,机会（,opportunity,）,3,港口,SWOT,分析,1.,不佳的市场口碑,2.,服务质量不稳定，整体的客服意识不强,与口岸单位及地方政府关系尚不到位,3.,缺乏富有创新与担当的企业文化,4.,僵硬的运行机制，多头管理和无头管理,5.,仅限于提供装卸服务，定位于一代码头,6.,有效产能有限且质量不佳,独特的地理方位,投资方森达美集团的全球视野,地方政府对港口发展的迫切需求,区域的经济稳健发展，腹地货源充足,核心区新竞争对手入驻（山高和寿光港）,地方政府对竞争对手的扶持,宏观经济整体呈下行趋势，有效需求降低,企业文化与队伍建设尚有很大空间要提升,滨海新区的新一轮发展,环渤海经济圈的快速发展,核心区域大客户持续健康的发展,销售及客户服务部,所做,营销目标实现差距分析,1.,码头货源结构发生变化，主要表现在原盐和铝矾土减少。,12,3,销售及客户服务部,所做,营销目标实现差距分析,2.,公司提供的产品目前仅限于,3500,、,5000,、,10000,吨。,3.,工程改造影响到生产，,3,*,2,万吨的泊位,5000,吨的吞吐量交期时间由,9,月延,至,11,月，影响产能。,4.装卸队的工作效率影响产能。,5.,生产处机械和人员的不足也降低了工作效率。,6.,对市场的预测过高，导致目标设置太高无法完成。,7.,新市场的开发力度不够。,3,集装箱部,1.,部门组织架构的配置原则,2.,各岗位职责,3.,各岗位考核制度,4.,设备管理制度处罚方法,5.IPMS,系统中操作,6.,堆场的堆存原则,1.,实现堆场管理的更新,及时性,2.,制定船舶到港计划的,准确性,3.,切实提高客户服务的,满意度,1.,机械设备油耗分析,2.,集装箱人员考核表的,制定,3.,参与堆场区间的规范划分,二,所学,所思,所做,集装箱操作部,所思,提高船舶到港计划制定的,准确性,促进堆场管理更新的及时性,提高客户服务的满意度,2,船舶计划制定的准确性是集装箱操作部最大的驱动力,集装箱操作部驱动力何在？,集装箱操作部,所思,木桶效应的短木,何在？,闸口,通过力,设备,人力,堆场,承受力,2,木桶效应的应用,集装箱操作部,所做,3,集装箱机械设备油耗考核,备注：加油量、公里数的统计期间为,2013,年,06,月,1,日至,2013,年,10,月,15,日,单位公里耗油量,=,加油量,/,公里数,集装箱操作部,所做,3,备注：加油量、作业箱量的统计期间为,2013,年,6,月至,2013,年,10,月,15,日,单位箱耗油量,=,加油量,/,作业箱量,集装箱操作部,所做,根据油耗数据统计，规范管理,1.,鉴于车辆待时、低速、空调、冬季热车等原因适度放宽,考核标准。,2.,集卡车的作业范围为集装箱码头、堆场。车辆停放集中,在指定区域。凡出闸口，必须持有部门负责人开具的出车,证明。凡涉外作业，必须得到批准、并使用“机械作业票”,进行油耗计算和考核。,3.,集卡车的加油，实行每次加油记录加油里程和油量的方,式。加油单即时审批，任何人不得从加油站借油。,3,东港生产部,1.,部门组织架构的配置,2.,现场调度、堆场管理、安全、计划岗位的具体职责,3.,船舶到港调度的具体操作方式,4.,对件杂货装卸的管理及理货。,1.,工作制和人员配置优化,2.,切实提高泊位利用率,3.,权变理论在生产运营的应用,1.,参与现场调度的协调 管理工作,2.,堆场详细划分,三,所学,所思,所做,东港生产部,所学,东港现场管理,计划,现场调度,安全,堆场管理,1,东港生产部将现场管理的职责具体分解，实现责任落实到个人，为新班组建设奠定基础,(,四班三运转,),。,东港生产部,所思,环境变量,特定环境,主要变量,顾客：,分析客户供应量分析，做好季度乃至月度产量变动计划。,竞争者：,实时掌握竞争者的变量动态，为管理控制提供依据。,管理变量,过程变量,主要变量,计划：,在环境变量的基础上做好生产运营的计划，提高泊位利用率。,协调：,做好船舶、港口、政府各部门的协调工作，提高港口有效作业时间。,控制：,对于装卸过程中的安全、效率及计划的实施做好控制。,2,权变理论,在生产运营中的应用,项目部竞聘,专业支持,培训轮岗,兴趣爱好,我选我,四,项目管理专业，提供理论基础。,从专业选择到职业规划，兴趣作为第一指导老师。,六个月的课堂培训和轮岗实习，对公司的运营流程有系统的了解。在现场工作经验对于今后项目工作的开展提供支持。,一种态度,更是一个承诺,职业规划,四,项目管理之路,项目,专员,项目主管,项目高级主管,项目经理,吸收所学 思考创新 做到更好,Thank you!,