路基路面工程试卷A.doc

福建农林大学金山学院考试试卷( A )卷
2011——2012 学年第 2 学期 考试形式： 闭卷
课程名称： 路基路面工程 考试时间 120分钟
专业 年级 班 学号 姓名
题号
一
二
三
四
五
六
总得分
得分

评卷人签字

复核人签字

得分
一、判断题，正确的打“√” ，错误的打“×” （每小题1分，共5分）

1、我国的公路根据其任务、功能和适应的交通量不同分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个技术等级。 （ ）
2、路面结构由面层、基层、垫层组成。 （ ）
3、对于新建公路，路基干湿类型的划分指标为平均稠度。 （ ）
4、路基边坡坡度用边坡高度与边坡宽度之比表示 。 （ ）
5、水泥砼路面温度升高时，板中部有向上隆起的趋势，顶面受压、板底受拉。 （ ）
得分
二、单项选择题（每题1分，共15分）

1、沥青路面产生纵向长裂缝是由于( )引起。
A.沥青含量过多 B.沥青含量过少 C.路基开裂 D.基层厚度不足
2、在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( )
A.单车道双向交通量 B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次 D.各种车辆通过累计数量
3、沥青路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下( )
A.强度减小，厚度减薄 B.强度减小，厚度增大
C.强度增大，厚度减薄 D.强度增大，厚度增厚
4、水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。
A.弹性层状体系 B.极限荷载 C.弹性地基板 D.经验法
5、我国刚性路面设计理论为( )
A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论 B.弹性地基上的弹性厚板理论
C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论 D.文克勒地基上的弹性厚板理论
6、公路路基用土中，最好的填料为( )。
A.砂 B.石质土和砂性土 C.粉性土 D.粘性土
7、对于用碎砾石土填筑的路堤，若边坡不稳定，则其滑动面形状为（ ）。
A.平面 B.圆曲面 C.折线平面 D.滑动面由平面、圆曲线组合而成
8、我国公路自然区划的一级区划是按( )。
A．潮湿系数、年降雨量 B．地理位置、经济状况
C．各地方的自然特点、人口数量 D．自然气候，全国轮廓性地理，地貌
9、钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是( )
A．防止板块开裂 B.减薄混凝土板厚度 C．增加板的抗弯强度 D.控制裂缝张开量
10、路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的( )有关。
A.路基土的天然容重 B.干密度
C.路基土填土高度 D.土样含水量
11、公路工程路基土质填方宜在接近( )含水量的状态下进行碾压。
A.液限 B.最佳 C.塑限 D.平均相对
12、路基的临界高度是指( )
A．地下水或长期地表积水的水位至路床顶的距离 B．路基边缘至原地面距离
C．路基边缘至路床顶面距离 D．路面中心至地下水位的高度
13、水泥混凝土应力分析中，产生最大综合疲劳损坏的临界荷位是指( )
A.板的纵缝边缘端部 B.板的纵缝边缘中部
C.板的横缝边缘端部 D.板的横缝边缘中部
14、新建沥青路面受力计算方法是以( )为主要设计指标来计算路面厚度。
A.设计交通量 B.设计弯沉值 C.容许拉应力 D.极限抗拉强度
15、水泥混凝土板的顶面和底面的温差会使板产生温度翘曲应力，以下关于温度翘曲应力的叙述正确的是( )
A.板的平面尺寸越大，翘曲应力越大 B.板的平面尺寸越大，翘曲应力越小
C.翘曲应力大小只与板厚有关，与板的平面尺寸无关
D.翘曲应力大小只与板的平面尺寸有关，与板厚无关
得分
三、填空题（每空0.5分，共20分）

1、一般认为，土质路堤高度低于_____________米的叫矮路堤，高于_____________米的叫高路堤，介于两者之间的叫_______。
2、在进行路基边坡稳定性验算时, _______、________和_________是必不可少的土质参数。
3、根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为_____________性路面和_____________性路面。
4、路基横断面的基本型式有________和_____________等。
5、沥青混合料的典型组成结构有_____________、_____________和_____________。

试卷第 1 页 共5 页

6、沥青属高分子材料，沥青混合料采用沥青作为粘结料，具有蠕变和应力松弛特性，蠕变是在______不变而_____随时间逐步增大的现象，应力松弛则是在_____不变而 ______随时间逐步减小的现象。
7、沥青路面使用性能的气候分区的目的是为了保证沥青路面对气候的适应性，其分区的指标分别是________、________和_________。
8、根据沥青路面车辙形成的原因可将其分为______型车辙、______型车辙和_____型车辙。
9、我国水泥混凝土路面设计规范规定以汽车车轴重为______kN的______（轮轴型式）作为标准轴载，不同汽车轴载作用次数，凡前、后轴载大于______kN的均应换算为标准轴载。水泥混凝土路面板同时经受车轮荷载和大气温度周期性变化的影响，设计时要求水泥混凝土面板内的_____________和_____________之和不超过混凝土的____________。
10、水泥混凝土路面基层的主要作用是：_____、_____、_____________和_____。
11、路基为路面提供坚实、稳固的基础，要求具有一定的_____、__________和__________。
得分
四、名词解释（每个3分，共12分）

1、路基工作区：

2、路面设计弯沉值：

3、翘曲应力：

4、构造深度：

试卷第 3 页 共5 页

得分
五、简答题（每小题6分，共24分）

1、水泥混凝土路面接缝类型有哪些？简述其设置原因。

2、挡土墙稳定性包含哪两方面？简述增强挡土墙稳定性的措施。

3、何谓轴载换算？其原则是什么？

4、刚性路面设计中采用哪两种地基假设？各自的物理意义是什么？

得分
六、计算题（每小题8分，共24分）

1、某砂类土挖方路基边坡，，，，H=7.0m，采用边坡1:0.5.假定。①验算边坡稳定性，②当时，求允许边坡坡度，③当时，求边坡允许最大高度。

2、福州某公路路基在最不利季节现场测得路床顶以下80cm内各土层的含水量如表-1：
表-1实测路床顶以下80cm内各土层的含水量
深度（cm）
0~10
10~20
20~30
30~40
40~50
50~60
60~70
70~80
含水量（%）
23.0
23.4
23.5
23.7
23.80
24.5
24.6
24.8
已知填土的相对稠度分界值为wc1=1.1，wc2=0.95，wc3=0.80。现在测得其平均液限为30%，塑限为16%，试按平均稠度法判断路基的干湿类型。（相对稠度=平均稠度/平均液限）

3、单轴双轮标准轴载BZZ-60,求其双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D。
试卷第 5 页 共5 页