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黑水河小桥支架施工方案

黑水河小桥模板支架施工方案

2017年8月

黑水河小桥模板支架施工方案
一、 工程概况
黑水河小桥，桥梁中心桩号K37+227.039，右交角为45度，现为单幅桥，两侧各加宽5m。小桥上部结构形式为1-8.0米混凝土现浇空心板；下部结构形式为重力式桥台，扩大基础原桥全宽28m，原桥全长20.4m，现凿除两侧边板悬臂，进行加宽，两侧凿除后各加宽5.0m。桥梁加宽后，全宽37.5m，全长20.6m，加宽部分上部结构形式为钢筋混凝土现浇空心板，加宽部分下部结构形式为重力式桥台，扩大基础。
二、方案编制依据
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ－025
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
黑水河小桥工程施工图纸（桥梁工程）
三、支架模板施工
1、支架地基处理
将桥底按图纸设计进行铺砌片石（10cm砂砾垫层+30cm浆砌片石）。
2、支架结构形式
直接在铺砌片石的地基上搭设满堂式钢管支架,底板部位立管及顶部设顶托，以便调整支架整体高程。
支架搭设严格按照施工规范要求安装。安装时先确定起始安装位置，测量所安装节段地面标高,根据所测数据确定出立杆底面标高。先将四个角立杆底面标高调平后挂线安装立杆、水平横杆。立杆底部垫5cm厚木架板，立杆间距为50cm，横向横杆，设上，中，下三道，保持横杆在同一水平面内，避免局部不平导致立杆悬空或受力不均。
在支架上托上铺设钢管作为横向支撑梁，在横向支撑梁上设10×10cm纵向木方小楞。纵横梁之间采用铅丝绑扎固定。
在支架支搭完毕后在排架两端用φ48钢管设置剪刀撑，剪刀撑与地面成45°～60°夹角。安装支架接头点接触紧密，扣件连接牢固。在支架外侧从下至上连续设置φ48钢管斜撑。
支架支搭完毕后，由技术部门、安全部门及有关人员组织验收，并经监理批准合格后方能进行预压试验。
3、支架预压方案
预压目的：是检验支架及地基的强度、刚度及稳定性；消除支架的塑性变形，消除地基的沉降变形测量出支架的弹性变形。
支架进行预压，预压最大荷载为钢筋混凝土板重量加上施工荷载总重量的1.1倍，约54.67吨。支架采用土袋分层预压，为消除支架的非弹性变形，施工时对所搭设的满堂支架进行预压具体做法：
1、支架搭设完毕后按设计高程铺设纵横向钢管和木枋，安装模板底模，并初步调平。
2、在模板上设置高程测量标志点。测点沿纵向分别：台帽中心位置，1/4，跨中位置布设。横桥向为底板两侧边线点，中线点各一点。

3、 按设计和规范要求，设置预拱度。跨度为8m，预拱度为4mm。
4、 根据空心板重量对支架进行堆载预压，堆载采用塑料袋装土，每袋重量抽取称重，采用逐级加载，第一次加载至总重的50%，观察支架情况，再加载至总重的80%，同样观察支架情况，最后加载至总重的100%。
5、 荷载加载100%后，0小时，12小时，24小时进行观测记录，支架及其基础各监测点连续24小时沉降变化量平均值小于1mm即为试压合格。
6、预压结束后对各数据进行分析处理，计算各点的弹性变形和非弹性变形，并绘制变形曲线，作为调整支架及中跨底模设置预拱度的依据，以保证落架拆模后梁体高程的正确。
4、支架预压的安全保证措施
（1）支架施工属于高空作业，施工中应该严格贯彻安全生产方针，做到防护要求明确和技术合理。
（2）高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
（3）攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
（4）对进行支架预压准备工作的施工人员必须进行岗前安全交底。并检查安全带和安全帽佩带情况。
（5）支架搭设的同时，必须设置合理的安全平网，并平行搭设安全通道和临边护栏。
（6）施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
（7）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。并设置专门的防护网和踢脚板。
（8）雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。积水应及时清除。遇有六级以上强风、浓雾、暴雨等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
（9）因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经技术负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
（10）进行高空作业时，除执行以上要求外，还应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）中有关高处作业及安全技术标准的规定。
5、梁体模板施工
（1）模板制作
为保证模板的刚度，确保梁体的外观质量，模板采用δ=12mm的木胶板。
模板制作时，先在制作平台上放样定位，经复测调整，满足规定尺寸要求。
（2）模板安装
模板皆采用现场拼装成型。首先，根据底模支架预压重时所测得弹性压缩量进行高程预留，拼装底模板，调整好标高，然后在支架上拼装梁体底模板。相互连接的模板，模板面要对齐，整体检查模板线形，固定好支撑杆件。
底模铺设后，复测底模顶面标高，并进行调整。为减少浇筑混凝土时产生的漏浆现象，在模板拼接缝处要用腻脂嵌缝。在拼缝处应注意模板的高低差和平整度，为了提高其外观质量，其表面应做到拼装严密、光洁平整，以保证砼外观光滑平整。
（3）模板拆除
在拆除支架作业前，进行安全交底，对拆除作业做出有关安全的具体要求，明确施工负责人，针对拆除过程中可能发生隐患的重点，指定安全可靠的防护措施。
模板拆除应在梁段混凝土强度达到设计强度75%（即37.5mpa）时方可进行，拆模时防止损坏梁段混凝土，如有缺陷则会同有关部门共同商讨，妥善处理。
支架拆除时，遵循“先支后拆，后支先拆”的原则，本工程为简支梁，纵向由跨中向支柱方向对称均衡拆除，横向同时拆除。
支架拆除时由外向里将可调顶托、底托全部下调至最低位置，使方木和上部木模及木胶板大底下落与桥底面脱离。
在降托之前，先普遍检查并解决妨碍降顶托之障碍，然后再由外往里逐个将顶托、调至最低位置。
支架上模板、钢管、方木全部拆除后，方可进行支架拆除施工。支架拆除从顶层开始，先拆横杆，后拆立杆。拆除立杆时要逐层拆除，拆除立杆时要逐节拆除，严禁上下层同时拆除。拆掉的碗扣支架注意横杆、立杆分别码放，底托下的5cm木板收集后集中码放。
6、施工注意事项
（1）钢管脚手架的设计、施工、检查与验收等必须符合JGJ 166-2008 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》。
（2）现场作业的施工人员应戴好安全帽。
（3）混凝土灌注过程必须对支架变形进行跟踪观测，以检查预设的底模标高，便于后续施工参考调整。
（4）对钢管脚手架、钢筋等需进行事先检查验收。
（5）在梁部工作平台要满布脚手板以提供工作条件，同时四周应设置安全网。
（6）加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。重要的工序均应做技术交底，责任明确。
（7）风力超过6级不得施工，灌注砼前应了解天气预报情况，做好必要的防雨防冻措施。
（8）未尽事宜参照《规范》和有关规程。
四、质量和安全保证措施
1、质量管理网络
项目经理

技术负责人

质
检
员

施工员
材料员
资料员
试验员
安全员

2、安全管理网络
安全管理网络详见下图。
项目经理

施工
负责
人

安全
施工
负责
人

文明
施工
负责
人

电 焊 班

钢 筋 班

混凝土班

支 架 班
木 工 班

现场安全员

3、质量保证措施
建立健全质保体系，建立质量奖惩制度，制订工程创优规划，确保工程质量。项目施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。
1、全部工程按要求的施工技术规范、验收规范进行施工、检查、验收，确保检验批合格率达到要求。
2、建立业主、监理、设计、施工单位互相联系的质量管理网络，层层把关，在施工单位自检的基础上，形成工程质量控制体系，保证每道工序质量，强调施工过程控制，确保工程质量目标实现。
3、施工技术人员跟班作业，勤交底、勤检查，严格技术交底复核制度，并深入工班检查指导，与工人、技师一道保证各工序质量。
4、施工过程控制：严格执行“三检制” 及工程监理制度，接受监理工程监督、检查和验收，严格执行各项检查签证制度，确保工程质量。实施工序质量检验程序，特别重视施工过程中的控制、质量监察。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格，不准进入下道工序。隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查，同意并签字后方可进行下一工序施工，对工程监理及设计人员提出的问题，立即组织整改。
5、定期进行质量教育，加强技术培训，特殊工种人员必须持证上岗，同时增强员工质量意识，牢固树立“质量第一”的思想观念。在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管技术人员必须向有关方面做好技术交底，向施工人员明确工艺操作规范和质量要求标准并使施工人员充分理解。
6、维护质检员的质量否决权：质检员有权责令工程整改、返工，直至推倒重来。质检员在处理质量问题可越级上报，实行质量一票否决权。
7、及时做好各种施工原始记录及工程技术内业资料的记录、整理、归档工作。
8、严把材料质量关，不合格材料不得进场使用。
4、安全保证措施
建立健全安全保证体系，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。认真做好防火安全工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆器材按规定妥善保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消除不安全因素。
安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格控制和防止各类伤亡事故。
本工程的安全检查工作由项目部采取定期检查、不定期检查和作业队自查、专职安全员日常巡查等方式。
（1）项目部定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动。每季度评比一次，奖优罚劣。
（2）制订安全生产自查自纠办法，定期检查，将安全隐患消灭在萌芽状态。
（3）专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。
（4）加强对本工程的内业资料检查，以确保资料真实性。
五、文明施工和环境保护措施
1、文明施工保证措施
（1）施工期间严格遵守省、市环保部门的有关环境保护政策、法规法令，自觉接受检查监督
（2）积极开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作，确保做到施工中无重大工伤事故发生。
（3）自觉遵守甲方、监理工程师的监督指导，理顺关系，保质按期完成施工任务。
（4）合理布置施工场地并设置醒目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰，各种管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整无积水。
（5）施工和管理人员实行佩卡上岗制度，做到言行举止文明，严格要求按照有关规范和标准进行施工操作，严禁违反操作规程进行野蛮施工。
（6）建立奖惩制度，对评定为文明施工的工区和个人实行奖励，对不文明的工区和个人进行处罚。
7）准确计划现场材料用量，及时清理施工现场，做到工完料尽场地清。
（8）对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理工作，确保工地生活设施清洁不受污染。
2、环境保护措施
（1）严格遵守省、市环保部门的有关环境保护政策、法规、法令，接受检查监督。
（2）制定的施工现场平面布置图，要符合有关规定，不妨碍区容、区貌。
（3）施工现场保持整齐有序，坚持文明施工。
（4）强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与区环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
（5）在生产区、交通便利处设置显目标语牌，宣传环保知识，警示环保注意事项。加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
六、支架模板的设计计算
1、主要技术参数
（1）钢管的弹性模量：E=2.06×105Mpa
（2）钢管的抗弯容许强度：[σ]=205Mpa
（3）Ⅱ类二等品木胶板静曲强度：[σ]=70Mpa
（4）Ⅱ类二等品木胶板弹性模量：E=5.0×103Mpa
（5）木材静曲强度：[σ]=12Mpa
（6）木材弹性模量：E=9.0×103Mpa
2、支架计算
支架采用Φ48×3.5钢管支架，支架顶端设置可调U型顶托，下端设置座垫，立杆的最大高度为2.75m。
（1）钢管支架稳定性计算：
立杆按壁厚3.5mm演算：
立杆步距h=120cm长细比
查钢管轴心受压构件稳定系数表得

本工程设计承载力直接利用钢管租赁公司提供的钢管设计荷载：
当横杆步距为1.2m时，每根立杆设计荷载为30KN＜标准设计值74.582 KN
钢管支架承载能力计算
立杆材料采用Φ48×3.5钢管支架，水平连接杆步距高按1m计取，立杆顺桥向纵向间距按@750布置，横向间距按@500布置。
1）活荷载计算
施工人员及设备荷载：1.0KN/m2。
浇筑及振捣产生的荷载：1.0KN/m2。
2）恒荷载计算
模板自重：0.75KN/m2。
钢筋砼自重：21.35×2.4+16.25=14.11 KN/m2。
合计荷载：（14.11+0.75）×1.2+（1+1）×1.4=20.63 KN/m2。
3）每根立杆受力情况：0.75×0.5×20.63=7.73KN。
4）步高1.2m，根据厂家资料确定立杆允许承载力为30 KN。
5）故上述支架布置间距符合受力要求。

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