表三安装质量评审表.doc

河南省锅炉压力容器安全检测研究院 车用燃气气瓶（CNG）安装许可安装质量评审表
表三 车用燃气气瓶（CNG）安装质量评审表
企业名称： 评审日期： 年 月 日 ～ 日
序号
评审项目
评审内容与要求
评审记录
结论
备注
1
车辆基本情况
车辆型号、车牌号、
所属单位
车辆型号
车牌号
所属单位
符合□

整改□

2
车用气瓶
钢瓶型号、钢印标记、颜色标记、产品合格证、批量检验质量证明书、使用说明书
钢瓶型号 钢印标记
颜色标记 产品合格证
批量检验质量证明书 使用说明书
符合□

整改□

3
车用气瓶附件
瓶阀标志、瓶阀合格证
瓶阀上应标明制造厂名称或代号、重量、水压试验压力及用途
制造厂名称或代号 重量
水压试验压力 用途

符合□

整改□

产品合格证应注明下列内容；
瓶阀的名称、型号　 公称通径 公称工作压力　
质量部门盖章 检验日期
瓶阀上应有安全泄压装置，型式应为爆破牌易熔塞组合式
瓶阀安全泄压装置型式：爆破牌易熔塞组合式□ 其它□
4
汽车用压缩天然气减压调节器
型号标记、产品合格证、产品使用说明书
减压调节器的型号

符合□

整改□

产品合格证应注明以下内容：
制造厂名和商标    产品型号和编号
检验部门签章 检验日期
产品使用说明书
减压调节器的结构型式、功能介绍：有□ 无□
使用过程中的故障判断及排除方法：有□ 无□

5
高压管路
产品标志、产品合格证、使用说明书
产品永久性标志：有□ 无□
产品规格型号 公称工作压力
生产日期和批号 生产厂商标
识别标志“CNG”

符合□

整改□

产品合格证 ：有□ 无□
公称通径 公称工作压力
产品编号 检验员签章和检验日期：有□ 无□
使用说明书：有□ 无□
6
高压管接头
产品合格证
制造厂名称 部件或零件名称
制造日期或生产编号 技术检查部门签章：有□ 无□
7
车用气瓶安装的一般要求
改装使用的压缩天然气专用装置的零部件，其材质应与天然气相容，质量应符合国家或行业标准的要求，规格应与所装车型相匹配
质量证明文件： 有□ 无□
规格的匹配性：满足□ 不符□

符合□

整改□

符合□

整改□

安装在发动机机舱中的改装部件，其环境温度应在-40℃～+121℃范围内，其他改装部件应适应-40℃～+82．2℃的工作温度范围。
部件的环境匹配性：满足□ 不符□
所有压缩天然气专用装置应安装牢固，不得因振动、颠簸而松动、脱落，应符合Qc／T 245的要求。
安装质量：符合□ 不符□
安装工艺布置应设计合理，确保安装维修方便；对强度较弱的安装部位应有加固强度的措施，不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法，更不允许将专用装置作为承载件使用。
安装工艺布置：符合□ 不符□

安装质量：符合□ 不符□
改装使用的装置应确保当发动机停止运转时，即使燃料开关打开，应具有能自动切断天然气供给的装置。
自动切断装置：有□ 无□
压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路，爆破压力应不小于额定工作压力的3．5倍。高压管接头应采用卡套式接头。
管路材质：不锈钢□ 其它□
爆破压力： 符合□ 不符□
高压管接头：符合□ 不符□
储气系统额定工作压力不大于20Mpa，以额定工作压力进行密封性试验，5min内不得渗漏。
储气系统额定工作压力：符合□ 不符□
储气系统密封性试验： 合格□ 不合格□ 未进行□
8
储气系统安装
充气
装置
充气装置应设置单向阀或截止阀，充气接头采用￠12mm的插销式结构，并设置能密封系统压力的防尘塞，防止气体泄漏，在取出防尘塞前应能卸压。
充气装置截止阀：有□ 阀门型式 单向□ 截止□ 无□
充气接头结构：插销式□ 其它□

符合□

整改□

符合□

整改□

符合□

整改□

充气装置应安装在有适当防护和易于充气操作的位置，充气口距车辆外轮廓边缘应不小于50mm。
充气装置安装位置：符合□ 不符□

天然气储气瓶
瓶口应安装截止阀和安全阀
瓶口阀门：截止阀□ 安全阀□
储气瓶安装应布置合理，排列整齐，储气瓶安装后不得超出车辆的外轮廓边缘，与排气管的距离应不小于75mm，当距离在75~200mm时，应设置可靠固定的隔热装置；储气瓶瓶口阀与车辆外轮廓边缘的距离应不小于200mm。
储气瓶布置：符合□ 不符□

隔热装置： 有□ 无□

瓶口阀间距：符合□ 不符□
安装气瓶的固定座应具有阻止气瓶旋转移动的能力，以防滑脱、旋转和震动松动。固定座的安装应便于拆装工作。
气瓶固定座的安装位置：符合□ 不符□
固定座的性能：符合□ 不符□
储气瓶应安装牢固，储气瓶与固定座之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫，紧固螺栓应有防松装置，紧固力矩符合设计要求。储气瓶安装紧固后，在上、下、前、后、左、右六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力天然气的储气瓶重力的力，储气瓶与固定座不得有相对位移，贮气瓶与固定座的固定点相对最大位移量不大于13mm，紧固件不得松动。
储气瓶与固定座之间橡胶垫：有□ 无□

紧固螺栓结构及紧固力矩：符合□ 不符□

储气瓶与固定座之间相对位移：符合□ 不符□
储气瓶不宜直接安装在驾驶室或载人车厢内，当不得不安装在驾驶室或载人车厢内时，要求用可靠的密封装置将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离，并设置能将泄漏气体排出车外的通气装置，通气口总面积应不小于2000mm2
储气瓶安装位置：符合□ 不符□
通气装置：符合□ 不符□
高压管路及高压管接头
高压管路一般采用刚性管线，特殊部位采刚柔性管线。高压管路和高压管接头只能更新。
高压管路型式：符合□ 不符□
刚性高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离均应不小于75 mm；当与排气管距离在75～200mm时，应没置固定可靠的隔热装置。
刚性高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离：符合□ 不符□
隔热装置：有□ 无□
刚性高压管路应排列整齐．布置合理，不得与相邻部件碰撞和摩擦；刚性高压管路应用固定卡有效地固定在底盘或车身上，固定卡的间距应不大于600 mm；如果管路与相邻部件接触或穿越孔板，应采用橡胶垫进行保护，两个部们之间的管路应采用能消除热胀冷缩影响和抗震的措施，如采用盘管或“U”型弯管等。管路中心线曲率半径应不小于管路外直径的5倍。
刚性高压管路布置：符合□ 不符□
气量显示装置
压力表应安装在易于观察、防震和避免损坏的位置，确保安装牢固，不允许直接安装在驾驶室内：当安装在裸露位置时，应加装压力表防护罩。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观察的位置，天然气不得泄漏进入驾驶室。
压力表安装位置：符合□ 不符□

压力表防护罩：有□ 无□

气量显示器安装位置：符合□ 不符□

气压显示装置为压力表显示和其它气量显示。压力表量程应为储气系统公称工作压力的1.5~2倍，其性能应符合ZB N 11001和QC/T8的有关规定，其它气量显示宜采用压力传感器及气量显示器，其性能应符合ZB T35001的有关规定。
压力表量程：符合□ 不符□

气量显示型式：符合□ 不符□
手动截止阀
手动截止阀应设置在气瓶到减压调节器之间易于操作的位置，阀体不得直接安装在驾驶室内。
手动截止阀设置位置：符合□ 不符□
9
燃气供给系统
天然气滤清器
气瓶到减压调节器之间应安装天然气滤清装置，并易于检查、清洗和更换。
气瓶到减压调节器之间的天然气滤清装置：有□ 无□
安装位置：符合□ 不符□

符合□

整改□

减压调节器
减压调节器宜安装在振动较小、尽量靠近发动机的位置，与发动机间应采用柔性连接；安装位置应确保实现对调节器的常规调整、检查和维修；减压调节器应尽量远离排气系统。如果离排气系统的距离小于150mm时，应设置固定可靠的隔热装置；调节器的布置应不影响所有软管的自由移动。
减压调节器安装位置：符合□ 不符□

与发动机间连接：符合□ 不符□
混合器
混合器型式和结构应与减压调节器相匹配，当采用膜片式混合器时，应设置回火泄压装置。混合器安装后，连接处不得有窜漏现象。
混合器型式和结构：符合□ 不符□

回火泄压装置：有□ 无□
10
燃料转换系统
燃料转换开关
燃料转换开关挡位标记应明显，能分别控制供油、供气和油气全闭三种状态。
燃料转换开关挡位标记：符合□ 不符□

符合□

整改□

天然气截止阀及汽油截止阀
天然气截止阀和汽油截止阀应采用电磁阀或其它自动控制机构。其操作应由燃料转换开关统一控制，当电流被切断时，阀应处于"关闭"位置。
天然气截止阀控制型式：符合□ 不符□

汽油截止阀控制型式：符合□ 不符□
11
安装前检验
高压管路气密性实验
气密性试验
该试验装置应在试验温度20 ℃稳定30min后进行，方法按1或.2规定。
1 观察气泡法
堵住试件出口，试件浸人水中100mm - 300mm深处，试验气压从试件人口输入。试验气压从0MPa缓慢升至30MPa，再缓慢降到0MPa，在0. 5 MPa和30MPa压力处各稳压I min后，观察5min有无气泡出现。
2 泄漏率测试法
堵住试件出口试验气压从试件人口输人。试验气压从0MPa缓慢升至30MPa，再缓慢降到
0MPa，在0. 5 MPa和30MPa压力处各稳压1 min后，测量各稳压点5 min泄漏率。
高压管路气密性实验方法：符合□ 不符□

高压管路气密性实验结果：合格□ 不合格□

符合□

整改□

气瓶支架强度试验
储气瓶安装紧固后，在上、下、前、后、左、右六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力天然气的储气瓶重力的力，储气瓶与固定座不得有相对位移，贮气瓶与固定座的固定点相对最大位移量不大于13mm，紧固件不得松动。
气瓶支架强度试验方法：符合□ 不符□

气瓶支架位移量：合格□ 不合格□

符合□

整改□

12
系统紧固性检验
按照要求检查各主要部件安装紧固程度。
系统紧固性检验：合格□ 不合格□

13
安装后系统气密性实验
气密性检验
1 进行3～5MPa低压检漏检验，运用检漏液检验方法检查；检查确认无泄漏后，进行20MPa的高压气密性检验，5min内不得有气体渗漏现象。
2 如发现管路有气体泄漏，应关闭集成阀，待管路中的气体排出后，再拧紧卡套或接头。不许带压紧固。
3 检漏液检验方法
用肥皂泡沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上，待消除附着的表面气体后观察有无气泡产生。
系统气密性实验方法：符合□ 不符□

系统气密性实验结果：合格□ 不合格□

符合□

整改□

14
抽真空
上述项目合格后，对气瓶进行抽真空处理，真空度不低于0.08Mpa。
抽真空：合格□ 不合格□ 未进行□
符合□
整改□

15
天然气低压置换
真空度符合要求的气瓶，采用天然气进行置换处理，瓶压达到0.1～0.2Mpa。
低压置换：符合□ 未进行□
符合□
整改□

16
标志
改装后的汽车应按照GB／T 17676的规定设置天然气汽车的标志
规定标识：有□ 无□
符合□
整改□

17
随车技术文件
1压缩天然气专用装置的合格证和使用说明书；
2改装车使用维护说明书；
3安装质量证明证书。
随车技术文件：齐全□ 需完善□
符合□

整改□

存在主要问题：

评审人员： 年 月 日
8