1、 运营部内燃设备管理规定 第一章 总 则 第一条 为规范内燃设备的管理、维护、检修,实现内燃设备维护、保养、检修制度化、规范化,消除设备隐患,提高设备维护管理水平,实现内燃设备安全、低耗、高效。 第二条 本规定合用于运营部生产岗位、专业管理及维护检修单位。 第三条 本规定按照职责分工,实行分级管理,储运作业区负责对本规定的执行情况进行监督、检查。 第二章 内燃设备管理职责 第四条 操作岗位职责: 1、负责本岗位设备的平常三检、交接班工作。对车辆外观、发动机外表等部位进行清洁,保持车容整洁。填写本岗位《内燃设备运营记录》(附件1),规定准时填写,记录齐全
2、整洁。 2、设备平常维护司机以检查、调整(补给)、紧固为主,对设备各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检查补给。 3、对设备制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安所有位以及各部运转状态进行检视、保证行车安全,出现异常情况及时停用并进行报告,负责本岗位附属工具、设备、设施,保证齐全。 第五条 班组长职责: 1、负责设备的平常三检、交接班、运营工作。 2、组织内燃设备平常维护、保养、检修工作,依据设备状况提出设备检修、改造计划,负责对设备维护、保养、检修过程进行检查监督。 3、负责维护保养、零修所用备品备件的领用及管理工作。 4、负责岗位操作技能教
3、育及培训,对岗位规程执行情况进行监督检查,对不符合操作规范行为贯彻考核。 5、监督班组设备员做好设备巡检、维护工作。 第六条 维护单位职责: 1、依据设备保养、检修计划对设备进行维护、保养、检修。 2、完毕内燃设备平常零修项目解决及例行巡检工作,每年4月、10月完毕换季设备维护保养例行工作。 3、对所负责的内燃设备故障进行分析,提出整改意见及考核建议。 第七条 点检管理职责: 1、负责编写月检修计划和设备保养计划,对计划的执行情况进行负责,负责内燃设备检修项目记录及预算的项量审核。 2、负责内燃设备的平常巡检工作,对岗位规程执行情况进行监督检查,对违反内燃设备操作、使用、维
4、护问题提出整改及考核意见,对内燃设备缺陷安排计划检修。 3、协调维护、检修单位对设备进行维护保养检修,对维护、保养、检修过程进行检查、验收。负责设备检修全过程控制,涉及设备检修计划、项目的上报。组织本区域检修项目的施工准备,检修过程协调、质量控制,设备试车和验收管理。负责对设备事故组织进行分析。 4、对设备维护保养基础工作进行汇总建档,负责对维护单位平常管理工作,按月提出班组、维护单位考核意见。 5、负责上报、审核内燃设备备件,并负责监督、审核备品备件领用情况,对不合理的备件消耗进行分析,并贯彻考核。 6、负责区域设备运营情况的反馈,完好率记录上报。负责新购置设备的验收工作,清点随机工
5、具资料,工具办理入库手续,并对资料进行归档。 第八条 设备管理职责: 1、对设备保养、检修计划进行统筹安排,理顺设备维护、保养、检修流程。对设备维护、保养、检修过程进行审查、抽查、验收。 2、负责内燃设备备件计划上报、审核、领用、消耗流程的管理,并对流程进行检查,对不合理的消耗组织进行分析,并贯彻考核。 3、对设备维护保养基础工作、三检制、设备运营检查,负责检查维护单位平常管理工作。 4、负责组织对设备事故进行分析。 第三章 设备维护保养流程 第九条 点检员依据设备运营状况,每月制定本区域设备保养计划,填写《内燃设备检修委托单》下发到维护单位执行。每年4月、10月根据季节变化对
6、设备进行换季保养,组织班组人员配合维护单位换季保养。点检员按月对班组的设备维护保养计划进行汇总整理、建档。 第十条 点检员填写《内燃设备保养卡》下发维护单位,维护单位根据维护计划,领用备品备件,协调设备进厂维护保养,按《内燃设备维护项目、内容及规定》(附件3)和《内燃设备维护保养标准》(附件4)的内容逐项维护检修,同时填写《内燃设备保养卡》(附件5)。班组设备员配合维护单位进行维护保养,并对维护保养项目进行监督检查。点检员对设备维护保养进行现场组织,班组、点检在《车辆进出厂检修记录》中进行登记(附件6)。
7、
8、
9、
10、
11、 第十一条 维护单位完毕设备的维护保养作业,向设备所在区域点检提出检查申请,由点检员对维护保养项目进行检查,检查合格后点检员、班组设备员、维护人员在维护保养卡上进行签字验收,检查存在异议由点检协调,验收不合格维护单位进行返工解决。 第十二条 《设备维护保养卡》由维护单位进行填写内容,点检员、维护单位签字,点检员按车号整理,以备查验。班组、点检在《车辆进出厂检修记录》按规定进行填写相关项目及备品备件使用情况。维护保养所需备
12、品备件班组按《备品备件领用管理规定》流程进行领用。 第十三条 维护保养设备竣工验收后,双方进行设备交接。因维护单位保养质量出现返工,由点检员进行确认,按月对维护单位提出考核意见。 第十四条 车辆完好率:即设备完好率,是指天天设备完好台时总和与设备总台时之间的比率,以24小时为一记录周期,记录数据时间为天天16:00,按班组进行记录。 设备完好率=(Σ设备完好台时/Σ设备日历总台时)×100% 设备完好台时:指设备可以正常运营的机台时间总和。记录范围:按例行保养、零修、返修、待修。计划检修、停用、封存设备不在记录范围内。 设备日历总台时:指运营设备日历台时总和。停用、封存设备不在记录
13、范围内。 通过设备完好率的考核,准确反映设备运营、保养、检修、返修、待修情况,判断车辆运营效率。 第十五条 设备运营日报:由点检员对设备维护、保养、零修、检修情况记录,并以电子版的形式上报运营部调度。 第四章 设备零修、返修流程 第十六条 零修:指车辆设备平常运营中发生的故障需及时现场解决或返厂修理的项目。零修备品备件由点检确认,维护单位领用。 返修:指设备、总成机件大、中修后在约定的质保期内发生的零修项目。返修备品备件由点检确认,除易损易耗备品备件由运营部担供,其它备品备件由返修单位提供。 待修:指设备发生故障因无备件或检修条件不具有而发生的停机现象。 第十七条 生产现场设备
14、发生零修、返修,由岗位操作人员报告当班班长,由班组告知点检员或维护单位,设备员、点检员告知维护单位进行解决。一般设备零修问题由设备员告知维护单位解决,返修及设备疑难故障告知点检员,由点检员组织维护单位解决。在中夜班由当班班组长告知调度,由调度告知维护人员进行解决。 第十八条 点检员现场巡检发现设备故障,直接告知维护单位人员进行解决。节假日期间由当班班长或点检值班人员负责组织解决。 第十九条 零修、返修由岗位操作人员或点检员进行验收,同时操作人员在《内燃设备运营记录》进行零修项目登记。 第五章 设备检修流程 第二十条 运营部需实行检修项目由班组与点检沟通,由点检员形成电子版文档,经运
15、营部例会讨论通过,由点检员填写《运营部检修项目申请单》经专业、作业长、部长审批批准,方可进行项目的实行。 第二十一条 设备检修(总成机件)经批准的检修项目由点检人员安排检修单位组织检修,车辆交接时填写《内燃设备检修委托单》(委托单点检、检修单位、设备员各存一份)。班组、点检对检修项目、内容、质保期、工期等进行约束,并交由检修单位进行签字确认,委托单位及车辆钥匙一并交给检修单位。检修单位对车辆进行检查,同时出具车辆接受单交点检人员。 第二十二条 点检人员跟踪检修进度,对检修过程及检修质量进行控制。对检修单位存在的问题进行及时反馈,检修单位没有按规定限期整改,在检修项量中按规定进行扣除,对检修
16、过程存在严重质量问题,以书面形式告知检修单位限期整改,没有整改或整改不达标对此项目不予验收。 因检修质量导致设备事故或停机影响生产,按公司相关制度进行考核。 第二十三条 设备检修完毕由检修单位进行磨合实验,经磨合自检查收合格后,向点检人员提出书面验收申请,由点检员组织检修单位、班组、维护单位对设备进行预验收,填写《内燃设备检修验收单》一式三份,注明预验收,对验收存在的问题检修单位限期内进行整改,原则上预验收时间为7个工作日,预验收期间设备出现一切问题均由检修单位负责解决。 预验收期结束,设备主体无质量问题,检修单位向点检人员提出书面验收申请,由点检员组织检修单位、班组、维护单位、设备部相
17、关专业对设备进行验收,填写《内燃设备检修验收单》一式三份,以验收单为依据开始计算质保期,在质保期内除车辆第一次维护保养及重大检修质量问题由检修单位负责,其它项目由维护单位负责。 第二十四条 在车辆质保期内发生返修问题,由检修单位组织进行解决,点检人员对返修机时进行记录。 第二十五条 车辆返修率:指车辆检修在质量保证期内发生返修台时总和与该车辆应运营总台时之间的比率,质保期结束完毕该车辆的返修率记录。 车辆返修率=(Σ车辆返修台时/Σ设备日历总台时)×100%。 车辆返修台时:指车辆故障检修单位对故障解决的台时总和。 设备设备日历总台时:指运营设备运营的日历台时总和。 通过设备返修率
18、的记录,准确反映检修单位检修质量问题,在质量保证期内车辆运营情况。天天由点检人员完毕设备待修率的记录上报工作。 第二十六条 总成机件验收完毕由点检员及班组负责组织出入库,质保期以安装运营之日起计算。 第二十七条 总成机件修复由点检员开具《内燃设备检修委托单》,对修复件负责办理出入库手续。 第六章 总成机件管理 第二十八条 生产车辆总成机件指生产车辆的发动机、变速箱、前后桥、差速器、铲斗、破碎锤、驾驶室、大型油缸。 第二十九条 总成机件由于有形或无形损耗,不能继续使用而退役,称为总成机件报废。总成机件在生产使用中达成一定的寿命年限,重要性能
19、严重老化,不能满足生产工艺规定,并且无修复价值,或在经济上大修不如更新合算,应进行报废解决,更新以适应生产需要。 第三十条 点检员建立电子版总成机件记录台帐,对发动机、变速箱、破碎锤等总成机进行管理。 第三十一条 符合下列条件之一的总成机件应当报废更新: 1、通过检测,修理后技术性能仍不能满足工艺规定的。 2、设备老化,技术性能落后,耗能高且设备已属淘汰机型。 3、大修后虽恢复大部分精度,但是工作效率低,经济效益差不比更新经济者。 4、严重污染环境,危害人身安全与健康,进行改造又不经济者。 5、因生产工艺改善,设备不能使用的。 6、因自然灾害或重大恶
20、性事故,导致固定资产破坏,的确无法修复者。 7、机型属淘汰机型,厂家已不在生产且市场上采购备件困难,或是可以采购到但是费用价格高于新机型的。 第三十二条 总成机件报废审批程序 1、总成机件报废由点检提出报废申请,设备管理专业员组织维护单位、点检员、作业区主管共同对总成机件进行鉴定,填写《运营部总成机件报废单》一式三份,报运营部主管理领导批准后,方可对总成机件进行报废,同时上报设备部进行备案。 2、需要用更新总成机件替换的拟报废在用设备,必须更新设备到货投产后,再办报废手续,之前仍要坚持正常维修管理,保证生产,但不再进行大修。 3、需用新总成机件顶替的或工艺上被淘汰且不能调作
21、他用的,可随时提出申请,办理报废手续。 第三十三条 报废总成机件解决流程 区域点检员组织维护单位将拟报废总成机件进行分解,分为可运用部件、报废部件两部分,将可运用部件按修复件办理入库手续,领用按备件领用流程。 第三十四条 报废总成机件的处置 1、将拟报废总成机件的可运用零部件拆除留用。 2、不能运用的作为废钢解决,并以废钢磅单作为报废总成机件处置凭证,同时区域点检留存相关照片。 第七章 设备巡检流程 第三十五条 司机自检自修范围项目: 1、松缺螺栓安装、紧固。 2、更换空滤、灯泡。 2、
22、备用轮胎更换。 第三十六条 出车前检查项目: (1)检查散热器水量、燃油箱油量、润滑油油量及各部位油量是否达成标准规定。 (2)检查轮胎气压是否合乎规定,必要时补充。 (3)检查各部有无漏水、漏油、漏气和漏电现象,严禁跑冒滴漏。 (4)检查紧固轮胎、传动轴的螺母及各部螺栓,达成齐全有效。 (5)检查转向装置、拉杆等联接部位是否牢固,严禁松缺。 (6)检查手制动器、脚制动器和离合器的工作情况是否良好,有问题及时解决。 (7)检查灯光信号、嗽叭、雨刷器的工作情况,检查线路接头有无松动、虚接。 (8)检查主挂车联接安全装置及防火设备
23、是否牢固有效,存在问题及时解决。 (9)检查风扇、发电机、气泵等皮带机松紧度是否符合规定,必要时调整。 (10)启动发动机,检查发动机运转是否正常,各部位有无异响,各仪表工作是否正常,转向装置、液压系统是否正常,发现问题及时与修理联系解决。 (11)检视车容、行车装置情况符合规定。 (12)检查空气滤芯是否清洁,进行吹扫或更换。 第三十七条 作业中的平常检查项目: (1)、巡视各仪表工作情况,检查有无漏水、漏油、漏气和漏电情况。 (2)、检查轮毂、制动片、变速箱的温度或各部有无异响,过高时应停车检查,有异响应及时与修理联系解决。 (3)、检查转向器、手制
24、动器、离合器的工作是否有效可靠,符合运营规定。 (4)、检查各联接机件的螺栓、螺母的紧固情况是否有松动并紧固。 (5)检查线路、电器设备有无异常,异常情况及时停车上报修理人员。 第三十八条 收车后的检查维护护项目: (1)、检查发动机运转情况,检查燃油、冷却液、机油、变速箱油,及时添加或补充,达成标准规定。 (2)、检查各部有无漏水、漏油、漏气和漏电。 (3)、检查气压制动的车辆,放净储气筒内的积水和油污。 (4)、按规定对润滑点进行检查,并添加润滑油(脂),达成规定的规定。 (5)、冬季放净散热器和发动机中的冷却水。 (6)、
25、 检查转向行驶、传动和制动系各部件的连接固定情况,检查各外露部位的螺栓和螺母并紧固。 (8)、检查轮胎气压,清理胎间、胎面杂物。 (9)、检查风扇带、发电机带及气泵带涨紧度,必要时调整。 (10)、检查照明装置、信号装置和雨刷器工作情况,符合使用规定。 第七章 考核 第三十九条 操作岗位职工考核依据作业区考核相关规定进行按月考核。 第四十条 维护单位考核依据设备部维护考核管理办法及维护协议贯彻考核。 第八章 附则 第四十一条 本规定自下发之日起执行,本规定由运营部负责解释。原“运营处内燃设备维护检修管理规定”(sgqgyygd09002AO)同时
26、废止。 第四十二条 本规定附件: 附件1 《内燃设备运营记录》 编码:sgqgyyy021a 附件2 《内燃设备维护项目、内容及规定》 附件3 《内燃设备维护保养标准(叉车、汽车、铲车、挖掘机)》 附件4 《内燃设备保养卡》 附件5 《内燃设备检修项目单》 附件6 《内燃设备检修验收单》 附件7 《车辆进出厂检修记录》 附件8 《运营部总成机件报废单》 附件9 《总成机件记录台帐》 附件10 运营处设备检修流程图 附件11 《运营部检修项目申请单》 九月七日 主题词:设备 管理 规定
27、 运营部综合管理科 2023年9月7日下发 共印7份 附件1 (正面) 编码:sgqgyyy021a 一、运营记录 用车单位 起止(作业)地点 重要任务 运营 小时 h 里程 载重: km 空驶 km 完毕工作量 运转 t 周转量 tkm 加油量 燃油 汽油 柴油 机油 液压油 运营记事 交接班记事 班长: 司机(交、接):
28、 (反面) 编码:sgqgyyy021a 二、检查、保养及零修记录 序号 检查项目 检查结果 出车前 运营中 收车后 1 清洁机械外部 2 油位水位 3 仪表灯光音响及反光镜 4 各操作机构及转向 5 皮带胀紧度 6 各部安全装置 7 各部坚固情况 8 轮胎气压及备胎 9 空气滤器及更换滤芯 10 各部跑冒滴漏 1
29、1 各部润滑情况 12 放水和排水储气筒 13 发动机及底盘工作状况 零修项目 主修工: 司机: 附件2 内燃设备维护保养项目、内容及规定 一、 司机平常维护项目 1、 对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2、对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3、 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安所有位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,保证行程安全。 二、 一级维护作业通用项目及规定 序号 项 目
30、 作 业 内 容 技 术 要 求 1 点火系 检查、调整 工作正常 2 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 清洁或更换 各滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残缺,密封良好;滤清器应清洁,安装牢固 3 曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、液压油液面高度 检查 符合规定 4 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置 外观检查 齐全、无损坏 5 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓 检查校紧 各连接部位螺栓、螺母应紧固,锁销、垫圈及胶垫应完好有效
31、 6 空压机、发电机、空调机皮带 检查皮带磨损、老化限度,调整皮带松紧度 符合规定 7 转向器 、传动轴 检查转向器液面及密封状况,润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位,检查传动轴螺栓、轴承 符合规定 8 离合器、挡位手柄 检查调整 操纵机构应灵敏可靠;踏板自由行程应符合规定 9 变速器、差速器 检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间承,校紧各部连接螺栓,清洁各通气塞 符合规定 10 制动系 检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程,调试刹车 制动管路接头应不漏气,支架螺栓紧固可靠。制动联
32、动机构应灵敏可靠,储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定 11 车架、车身及各附件 检查、紧固 各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠,无裂损,无窜动,齐全有效 12 轮胎 检查轮辋及压条挡圈;检查轮胎气压(涉及备胎),并检情况补气;检查轮毂轴承间隙 轮辋及压条挡圈应无裂损、变形;轮胎气压应符合规定,气门嘴帽齐全;轮轴承间隙无明显松旷 13 悬架机构 检查 无损坏、连接可靠 14 蓄电池 检查 电解液液面高度应符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固 15 灯光、仪表、信号装置 检查 齐全有效,安装牢固 16 全车润滑点 检查、
33、加注润滑油 各润滑安装对的,齐全有效 17 全车 检查 全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘,各种防尘罩齐全有效 18 铲斗、门架及叉子 检查、调整、坚固各部螺栓,加装铲牙,补焊铲刃 各部螺栓齐全有效,联接牢固可靠。 19 破碎锤 检查、调整、润滑,紧固各部螺栓,补焊防护板 各部螺栓齐全有效,联接牢固可靠。 注:技术规定栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。 三、 二级维护一般项目 序号 维护项目 作 业 内 容 技 术 要 求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1 ) 更换润滑油 2 )更换机油滤清器 1 )润滑油规格
34、性能指标符合规定 2 )液面高度符合规定 3 )机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有 效 2 检查润滑油油面高度 检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度,局限性时按规定补给 符合出厂规定 3 空气滤清器 更换空气滤芯 空气滤清器清洁有效,安装可靠恒温进气装置真空软管安装可靠。进气转换阀工作灵敏、准确 4 1) 油箱及油管 2 )燃油滤清器 3 )燃油泵 1 )检查接头及密封情况 2 )清洗更换燃油滤器 3 )检查燃油泵,必要时更换 1 )接头无破损、渗漏,紧固可靠 2 )燃油滤清器工作正常 3 ) 燃油泵
35、工作正常、油压符合规定 5 燃油蒸发控制装置 检查清洁,必要时更换 工作正常 序号 维护项目 作 业 内 容 技 术 要 求 6 曲箱箱通风装置 检查、清洁 清洁畅通。连接可靠,不漏气,各阀门无堵塞、卡滞现象,灵敏有效,符合规定 7 散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带 1 )检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵 2 )检视皮带外观,调整皮带松紧度 1 )散热器及软管无变形、破损及渗漏;箱盖接合表面良好。胶垫不老化、箱盖压力阀启动压力符合规定;水泵不漏水。无异响;节温器工作性能符合规定 2 )皮带应无裂痕和过
36、量磨损,表面无油污、皮带松紧度符合规定 8 1 )进、排气歧管、消声器、排气管 2 )气缸盖 1 )检查、紧固,视情补焊或更换 2 )按规定顺序和扭紧力矩校紧气缸盖 1 )无裂痕、漏气、消声器性能良好 2 )扭紧力矩符合规定 9 增压器、中冷器 检查、清洁 符合规定 10 发动机支架 检查、紧固 连接牢固、无变形和裂缝 11 化油器及联动机构 清洁、检查、紧固 清洁,联动机构运动灵活,连接牢固。无漏油、气现象,工作系统和附加装置工作正常 12 燃油泵、喷油器 检查喷油器和喷油泵的作用,必要时检测喷油压力和喷
37、油状况,视情调整供油提前角 1 )喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象,喷油压力符合规定 2 )供油提前角符合规定 13 分电器、高压线 清洁、检查 分电器无油污,调整触点间隙在规定范围内,无松旷、漏电现象、高压线性能符合规定 14 火花塞 清洁、检查或更换火花塞,调整电极间隙 电极表面清洁,间隙符合规定 15 气门间隙 检查调查 符合规定 16 电控燃油喷射系统供油管路 检查密封状况 密封良好,作用正常 17 三效催化装置 检查三效催化装置的作用,必要的更换 作用正常 18 离合器 检查调整离合器
38、踏板自由行程 离合器踏板自由行程符合规定 19 前轮制动 1 )检查前轮制动器调整臂的作用 作用正常 2 )拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销;消洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件 清洁、无油污 3 )检查制动盘、制动凸轮轴,校紧装置螺栓 1 )制动底板不变形,按规定力矩扭紧装置螺栓 2 )凸轮轴转动灵活、无卡滞,转向间隙符合规定 4 )检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,校紧装置螺栓 1 )转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油 2 )转向节轴径与轴承的配合间隙符合规定,转向节臂装置螺栓扭紧
39、力矩符合规定 序号 维护项目 作 业 内 容 技 术 要 求 19 前轮制动 5 )检查内外轴承 液柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内圈无裂损和烧蚀 6 )检查制动蹄及支承销 1 )制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定 2 )支承销无过量磨损,支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 7 )检查制动蹄复位弹簧 复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合规定 8 )检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,校紧轮胎螺栓内螺母 1 )轮毂无裂损 2 )轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀 3 )制动鼓无裂
40、纹,外边沿不得高出工作表面,检视孔完整,内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定 4 )轮胎螺栓齐全完好,规格一致、按规定力矩钮紧 9 )装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙 1 )装复支承销,制动蹄支承销孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全有效 2 )润滑轴承 3 )制动鼓、制动片表面清洁,无油污 4 )制动片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或声响,检视孔挡板齐全 5 )轮毂转动灵活,用拉力计测量时可转动、且无轴向间隙 6 )保险可靠,防尘罩、衬垫完好,螺栓垫圈齐全紧固(螺栓规格一致) 20 后轮制动 1 )拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销,
41、清洗各零件及制动底板、半轴套管 1 )轮毂通气孔畅通 2 )各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污 2 )检查制动底板、制动凸轮轴,校紧连接螺栓 1 )制动底板不变形,连接栓按规定力矩紧固 2 )凸轮轴转动灵活,无卡滞,轴向间隙和径向间隙符合规定 3 )检查后桥半轴套管、螺母及油封 1 )套管无裂纹及明显松动,与螺母配合无径向松旷 2 )油封完好,无损坏,无漏油 3 )套管颈与轴承配合间隙符合规定 4 )检查内外轴承 1 )轴承保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀 2 )轴承内座圈无裂纹、烧蚀 5 )检查制动蹄急支承销 1 )制动蹄无裂纹及
42、变形,摩擦片不破损,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定 2 )支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 3 )支承销无过量磨损 6 )检查制动蹄复位弹簧 复位弹簧无变形,自由长度符合规定,拉力良好 序号 维护项目 作 业 内 容 技 术 要 求 20 后轮制动 7 )检查后轮毂、制动鼓急轴承外座圈,检查扭紧半轴螺栓,检查轮胎螺栓,校紧内螺母 1 )轴毂无裂损 2 )轴承外座圈不松动,无损坏 3 )制动鼓舞裂纹,内径、圈度误差、左右内径差符合规定,外边沿不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整 4 )半轴螺栓齐全有效 8 )检查半轴 半轴无明
43、显变曲,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或钮曲变形 9 )装复后轮毂,调整制动间隙 1 )装复支承销、制动蹄片时,承孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全可靠 2 )润滑轴承 3 )套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承 4 )制动蹄片、制动鼓面应清洁,无油污 5 )制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定,转动物碰擦现象和声响,检视孔挡板齐全紧固 6 )轮毂转动灵活,拉力符合规定 7 )锁紧螺母按规定力矩扭紧 21 转向器、转向传动机构 1 )检查转向器传动机构的工作状况和密封性,校紧各部螺栓 2 )检查调整转向盘自由转动量 转向盘自由转动量符合规定,转向轻便
44、灵活,无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无弯曲及裂损,各部螺栓连接可靠 22 前束 调整 符合规定 23 变速器、差速器 检查密封状况和操纵机构,清洁通气孔 密封良好、通气孔畅通,操纵机构作用正常,无异响、跳动、乱档现象 24 传动轴、传动轴承支架、中间轴承 1 )检查防尘罩 2 )检查传动轴万向节工作状况 3 )检查传动轴承支架 4 )检查中间轴承间隙 1 )防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠,支架无松动 2 )万向节不松旷,无卡滞,无异响 3 )传动轴承支架无松动 4 )中间轴承间隙符合规定 25 空气压缩机、贮
45、气筒 清洁,校紧 清洁、连接可靠,无漏气,安全阀工作正常 26 制动阀、制动管路、制动踏板 1 )检查制动踏板自由行程 2 )检查紧圆制动阀和管路接头 3 )液压制动检查制动管路内是否有气 1 )制动踏板自由行程符合规定 2 )制动阀和管路接头连接可靠,无漏气 3 )液压制动管路内无气 27 驻车制动 检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由行程 符合规定、作用正常 28 悬架 检查、紧固,视情补焊、校正 不松动,无裂纹,无断片,按规定扭紧力矩紧固螺栓 29 轮胎(涉及备胎) 检查紧固,补气,进行轮胎换位、磨损严重
46、时更换轮胎 气压符合规定,清洁,无裂损、老化、变形,气门嘴完好,轮胎螺栓紧固,轮胎的装用符合规定 序号 维护项目 作 业 内 容 技 术 要 求 30 发电机、发电机调节器、起动机 清洁、润滑 符合规定 蓄电池 检查,清洁,补给 清洁、安装牢固,电解液液面符合规定 31 前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路 检查、调整,必要时修理或更换 1 )前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效,符合规定 2 )刮水器电机运转无异常,连动杆连接可靠 3 )全车线路整齐,连接可靠,绝缘良好 32 车身、车架、安全带
47、检查、紧固 性能可靠,工作良好无变形、断裂、脱焊、连续螺栓、铆钉紧固 33 内装饰 检查、紧固 设备完好,无松动 34 空调装置 检查空调系统工作状况、密封状态 1 )制冷系统密封,制冷效果良好 2 )暖气装置工作正常 35 润滑 全车加注润滑脂的部位所有润滑 润滑脂嘴齐全有效,润滑良好 注:技术规定栏中的 符合规定 指符合实际应用中在有关技术规定或技术规定。 四、二级维护竣工检查标准 序号 检 测 部 位 检 测 项 目 技 术 要 求 备 注 1 整车 1 清洁 汽车外部、各总成外部、三
48、滤应清洁 检视 2 面漆 车身面漆、腻子无脱落现象,补漆颜色应与原色基本一致 检视 3 对称 车体应周正,左右对称 汽车平置检查 4 紧固 各总成外部螺栓、螺母按规定力矩扭紧,锁销齐全有效 检查 5 润滑 发动机、变速器、转向器、减速器润滑符合规定,各通气孔畅通。各部润滑点润滑脂加注符合规定。润滑脂嘴齐全有效,安装位置对的 检视 6 密封及电器 全车无油、水、气泄漏,密封良好,电器装置工作可靠,绝缘良好 检视 7 前照灯、信号、仪表、刮水器、后视镜等装置 稳固、齐全有效符合有关规定 检视 2 发动机 1 发
49、动机工作状况 发动机能正常启动,低、中、高速运转均匀及稳定、水温正常,加速性能良好,无断裂、回火、放炮等现象,发动机运转稳定后应无异响 路试 2 发动机功率 无负荷功率不小于额定值的 80% 检测 3 发动机装置 齐全有效 检视 序号 检 测 部 位 检 测 项 目 技 术 要 求 备 注 3 离合器 1 踏板自由行程 符合原厂规定 检测 2 离合情况 接合平稳,分离彻底,无打滑、抖动及异响 路试 4 转向系 1 转向盘最大转动量 符合规定 检查 2 横直拉杆装置 球头销不松旷,
50、各部螺栓螺母紧固,锁止可靠 检查 3 转向机构 操作轻便、转动灵活,无摆振、跑偏等现象。车轮转到极限位置时,不得与其他部件有碰擦现象 检测 4 前束及最大转向角 符合规定 检测 5 侧滑 符合 GB7258 中的有关规定 检测 5 传动系 变速器、传动轴、主减速器 变速器操纵灵活、不跳档,不乱档。变速器传动轴、主减速器各部无异响,传动轴装配对的 路试 6 行驶系 1 轮胎 轮胎磨损应在规定范围内、同轴轮胎应为相同的规格和花纹,转向轮不得使用翻新轮胎,轮胎气压符合规定,后轮辋孔与制动鼓观测孔对齐 检查 2 钢板弹






