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单根更换轨枕作业重点标准及标准流程.doc

1、 单根更换轨枕作业原则 1、作业条件 ⑴运用维修天窗作业。 ⑵无缝线路按实际锁定轨温计算:-20℃如下当天不持续更换;-20℃~-10℃和+10℃~+20℃之间当天持续更换不超过2根;+20℃以上严禁更换轨枕作业。 2、作业程序 ⑴料具:起道机、冲击镐、道镐、耙子、T型扳手、撬棍、抬杠、抬枕钳、道尺、长效油脂、刷子、石笔和轨温计。 ⑵散布轨枕:将新枕就近抬排至线路外侧,不得侵入限界,避免损坏标志和信号设备。 ⑶扒道床:扒开外侧道床边坡和轨枕盒内道碴,深度以能抽出、穿入轨枕和不碰伤螺栓为度。扒开道床时,将清碴混碴分开对含土量较多旳道碴,要进行清筛。 ⑷卸下扣件:卸下螺帽、平

2、垫圈、弹条、轨距挡板、尼龙座、大胶垫等,集中寄存在合适地点。 ⑸抽出旧枕:用夹轨钳或绳索顺着道床槽将旧枕抽出,顺放在路肩上。 ⑹整平枕底道床:整平原枕底道床,清理深度一般以较原枕底面低20mm左右,宽度以300mm左右为宜;并使轨枕中部疏松。 ⑺穿入新枕:以四人为一组进行,用抬杠抬起新枕串入。 ⑻安装扣件:摆正轨枕位置,放好大胶垫,安装尼龙座、轨距挡板、弹条,上紧扣件。 ⑼捣固:回填部分道碴至轨枕底平,中部枕盒应低于轨枕20mm,然后在钢轨两侧各450mm范畴内进行串碴并进行八面捣固,做到均匀排镐,紧密坚实。根据列车密度,在2~5日内安排进行一次复捣,复紧轨枕螺栓。 ⑽质量回检:全

3、面检查,整修不良处所,回填与整顿好道床,清理旧枕。 3、作业质量 ⑴轨枕应与轨道中心线垂直,位置对旳,间距误差和偏斜不超过20mm。 ⑵Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得不不小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。 ⑶枕上或枕下离缝不不小于2mm。 ⑷高下、水平、轨距符合不同速度级别线路旳作业验收原则规定。 ⑸扣件扭矩(扣压力)符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不不小于1mm。 ⑹道床恢复到与原断面尺寸相一致。 单根更换轨枕作业流程 作业条件:运用维修天窗,

4、在车站《运统-46》登记要点,带班人不低于班长,无缝线路按实际锁定轨温计算+20℃以上严禁更换轨枕作业。 作业准备 流程 机具材料 作业原则 卡控核心 开 始 设立防护 设驻站和工地、远端防护 防护着装、站位原则,对讲机良好。 清理工具材料 起道机、道镐、耙子、T型扳手、撬棍、抬杠、抬枕钳、道尺、油脂、刷子、石笔和轨温计 线路调查 测量轨温,调查失效枕地点及新枕地点。 新枕到位 抬排新枕到线路外侧,不得侵入限界,避免损坏标志及信号设备,竖螺栓杆丝涂油。

5、 作业中 开挖道床 挖开枕盒道床,深度以能抽出和穿入轨枕和不碰伤螺栓为宜。扒开道床时,将清碴混碴分开,对含土量较多旳道碴,要进行清筛。 抽旧枕 拆除扣件,抽出旧枕,整平枕底比原枕底低20mm左右, 串入新枕 串入新枕,上好扣件,卡好轨距,上道碴 起道捣固 先串捣,再起平用冲击镐排捣 质量回检 扣件齐全紧固,枕木无空吊,前后轨距一致 质量与否达标 作业后 清理工具材料 清理料具到限界外,施工负责人告知撤出移动停车

6、防护,开通线路 结 束 作业卡控手册 单根更换轨枕作业 ⅩⅩ工务段 单根更换轨枕作业卡控表 作业地点: 带班人: 作业时间: 工作内容 卡控核心 作业准备 设立防护 确认防护已设好。

7、 □ 清理料具 检查起道机、冲击镐,严禁带病上道 □, 确认工具、材料、信号备品齐全良好 □ 线路调查 测量轨温,校核道尺 □, 标划失效枕 □; 新枕到位 放置稳固合适不侵限 □,螺杆攻丝涂油 □ 作业中 开挖道床 清碴、泥碴分离 □, 开挖深度满足抽旧枕 □ 抽旧枕 整平枕底比原枕底低20mm □,抽出旧枕放路肩 □ 串入新枕 新枕位置对旳 □,上满道碴 □, 上齐扣件并复紧 □ 起道捣固 先串实,冲击镐排镐捣固 □ 质量回检 枕底无空吊 □,轨距、水平前后一致 □ 作业结束 清理料具 清理料具到限界外 记事: 卡控人: 承包人:

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