河北交通运输物流公共信息平台上云.docx

参评案例要求
1.面向政务、金融、交通、能源、教育、医疗、工业能源、互联网、农商等重点评选优秀案例；参评案例应能充分体现垂直行业发展方向、机会点，充分体现我公司在各垂直领域取得的成果。
2.重点聚焦包括行业信息化产品、通用信息化产品在内的ICT项目案例，原则上，基础通信（专线、短信、语音、流量等）类案例不参与评选。
3.考虑到项目实施需要一定周期，参评案例应为2017年以来签约的项目，2015、2016、2017年获奖项目原则上不参与本次评选。

2018年“百家标杆”案例评选
上报模板

项目名称：河北交通运输物流公共信息平台上云
申报单位：河北省移动公司

2018年 11月29 日

一、项目基本信息
客户名称
河北好望角物流发展有限公司
项目名称
河北交通运输物流公共信息平台上云
项目完成单位
河北省移动公司邢台市分公司
关键字
云计算
项目概述
（不超过300字）
2016年，河北好望角物流发展有限公司中标由河北省交通运输厅牵头实施的河北交通运输物流公共信息平台项目，此平台面向全省的物流调度，数据汇总及分析。经我公司与客户积极沟通，最终该项目通过移动云产品进行承载，为客户降低了前期超过80万元的重资产投资，且实现了快速部署、弹性部署，从电费、维护费、人工成本等综合考虑，为客户整体降低项目费用约45%。
项目起止时间
签约时间：2018 年 9 月 1 日
到期时间： 2021 年 8 月 31 日
项目收入
合同期内总收入约54万元，平均年新增收入18万元
项目联系人
政企客户部 解文丽 13831909848 xiewenli_xt@
备注

二、项目详细内容
1、项目背景
河北好望角物流发展有限公司创立于2005年，是一个集物流园区运营、货运仓储、物流信息平台、进出口贸易服务平台和口岸服务于一体的专业化集团公司。公司位于邢台市经济开发区，交通便利，区位优越。公司被评为国家5A级物流企业、全国先进物流企业、全国优秀物流园区、河北省百家创新型领军企业，国家交通运输部重点支持企业。公司主要经营板块包括好望角国际物流园、邢台内陆港、邢台进出口贸易服务平台、河北交通运输物流公共信息平台、邢台保税物流中心（B型）、“好望角号”中亚班列、无车承运人服务平台等。
2016年7月，该公司成功中标由河北省交通运输厅牵头实施的河北交通运输物流公共信息平台项目，该平台是按照交通运输部的要求，受河北省交通厅的委托，由好望角物流发展有限公司承接建设。客户的平台面向全省的物流调度，数据汇总及分析。

如果采用传统的IT方式部署，客户需要新建专业机房，设置专业的IT维护人员，而且随着业务量的增大，需要增加设备，设备成本和人员成本都会逐步增加，这一方面占用了公司的成本，另一方面也会使得公司无法将资源聚焦在主要业务。同时，公司自建的机房需要维护网络的安全与稳定，同时需要监控网络、机房供电、温度等各种各样的不可抗力因素及外部网络攻击，公司需投入更多的专业设备、专业人才来维护稳定，且效果并不理想。
经我公司与客户积极沟通，将传统模式与移动云模式进行了比对，突出了移动云产品的弹性部署、周期短、轻资产、免维护等优点，且具有强大的本地服务优势，客户最终选择使用移动云产品来搭建该软件平台。

2、应用场景描述
河北交通运输物流公共信息平台的设计思路为“顶层设计、开发集成、资源整合、示范应用、循序完善”，包含货运交易服务、基础信息服务、物流云服务、物流金融服务等一系列服务应用子系统，而且与国家交通运输物流公共信息平台数据交换和共享。

该平台是河北省唯一的交通运输物流公共信息基础平台，是国家交通运输部物流公共信息平台（1+32+nX）节点之一，以构建覆盖全国、辐射国际的物流信息基础交换网络和国家平台门户，实现“公共平台”与相关物流信息系统和平台之间可靠、安全、高效、顺畅的信息交换，实现行业内相关信息平台交换标准统一，提供公正、权威的物流相关公共信息服务，有效促进物流产业链各环节信息互通与资源共享为建设和运营目标。
3、项目技术方案
1) 客户需求
该平台将引导其他物流企业通过互联互通形式，构建河北省物流信息化网络，着力解决企业间、政企间、行业间、地区间以及不同区域间等不同物流信息系统间难以互联互通的问题，联合各方力量建设一个公益、开放、共享的行业物流公共信息平台。
因该平台涉及诸多部门和企业，且分布在不同的地域，因此平台运行的稳定性和数据的可靠性是最重要的要求。
2) 方案图示
我公司为客户提供的方案为我方提供基础云计算设施，客户通过订购云主机、带宽产品、存储设备、安全策略以及多重备份等，实现平台部署。该平台主要功能模块如下：

3) 方案特点
本方案免投资，部署迅速，安全可靠且免后期维护，为客户带来极大的便利。借助云计算提供的虚拟服务器，客户可以减少前期重资产投资，且降低机房维护、网络安全等不可抗力因素造成的风险，同时借助云计算的安全体系，免去受到来自网络黑客、DDOS等攻击，让维护人员更专心在云服务器上的维护；数据也交由云计算的存储服务来做到异地热、冷备份，更加安全可信。
4) 主要功能
该平台自发布上线，完成了物流基础数据交换河北区域节点及物流信息门户的建设，上线后积极探索和完善，先后与河北省道路运政管理系统、国家交通运输物流公共信息平台、天津航运指数进行了数据对接，建设了人、车、户资质查询功能、车辆定位查询、船舶AIS信息查询、铁路物流状态查询、集装箱状态查询、船舶状态查询、通关状态查询、天津航运指数查询等功能。
用户注册后还可通过平台发布车源、货源、仓储、专线等服务信息及企业黄页信息，满足企业用户业务信息发布与宣传的需求。
5) 使用我司产品组成
河北交通运输物流公共信息平台经过调试，子模块、子系统的逐步上线后，已进行正常运营阶段，且运营至今未出现重大问题。
目前该平台使用的移动云产品明细如下：

6) 创新点
本项目是我地市与物流行业利用移动云产品合作的突破口，为以后的平台类项目利用移动云产品实现开创了先例，降低了我公司项目投资的同时，也为客户实现了降本增效。
4、项目商务模式
l 业务资费、商务模式、营销方案等情况
经与客户协商，鉴于多年良好的合作关系，且考虑到该平台有逐步扩大规模的趋势，首期合同签订为5折资费；且采用预付费用模式，降低了我方欠费风险。
l 分工界面说明
ü 我方负责为客户提供需求的资源，客户自行从移动云平台上订购产品；
ü 客户反馈在使用中遇到的问题，我方提供400热线电话、客户邮箱的线上服务以及本地客户经理的线下服务。
ü 我方负责每月与客户核对上月资源使用情况，客户及时缴纳费用。
5、项目协同情况介绍
本项目的成功落地，充分体现了集团公司、省公司、地市公司与县级经营单位的密切协同，多级、多部门地配合。
客户在订购产品初期，订购了多款按小时计费产品，相比同型号的按月计费产品，费用要高出1-2倍。我方及时与客户沟通，告知情况，并请来集团的专家，共同商定迁移方案。经过约1个月的时间，完成所有按小时计费产品的迁移，为客户节约了产品功能费用，提升了客户感知。
由于目前客户经理无法从BOSS系统中看到客户订购产品的详情，因此与客户核对产品使用清单时，由省公司主管协助导出。
在为客户开户、计费等过程中，遇到开户不成功或账单问题，均由省政企客户部、省业支、地市政企客户部和地市业支协同解决，及时为客户解决疑问，做好售前、售中和售后服务。
三、项目意义
1、经济效益
本项目仅采用了移动云产品，不涉及任何的其他硬件投资。
按目前产品的使用量，每月费用约1.5万元，预计年平均收入为18万元。
而好望角客户通过该平台，一方面提高了公司客户的物流调度的实时监控，另一方面通过大数据分析，合理有效配置公司的服务资源。
2、社会效益
该平台实现了基于标准接口的互联应用，是省内与省外、以及省内各类信息系统之间信息交换的枢纽，支持物流数据的跨区域交换共享，实现省级物流信息交换、物流资源共享、数据共用和信息互通。
通过物流基础数据交换网络，对接到网络中的货主企业、物流企业信息系统可便捷互联，实现业务上下游的无缝对接，且对接到网络中的企业越多，效果越明显，最终将实现我国物流行业数据交换标准的统一，并成为企业间物流信息系统对接的首选通道。
该平台后期将承载河北省150万辆货运车辆运营工作，将会有大量的车联网、大数据等相关需求。
3、竞争效益
在本平台项目合作之前，该集团的信息化产品渗透不深，信息化收入低。且客户在计划部署该平台之前，也与阿里、电信等沟通过云产品合作事宜。我公司通过密集走访，利用本地地域优势和良好的线下服务，以略高于阿里云的价格争取到本项目，增加了客户粘性，为以后拓展专线、物联卡、和对讲等信息化产品奠定了良好的基础。
四、项目的可推广性
河北交通运输物流公共信息平台自2016年初开始规划建设，至2017年7月29日正式发布上线，完成了物流基础数据交换河北区域节点及物流信息门户的建设。按照其公益性的发展定位，后期将以提高行业管理水平、改善行业诚信现状为目标，确定发展互联应用为平台重点方向，将成为华北区物流运输业的信息枢纽中心。
该项目与我公司的成功合作，对于省内外物流业平台在云产品上的部署提供了可靠依据，梳理了行业标杆，具有较强的复制性；同时，对于其他平台类产品以及融合营销项目在实施过程中，降低我方和客户方IT类投资，缩短建设周期等，都具有指导意义。