《模具钳工工艺与技能实训》配套教案：项目8综合加工练习.docx

项目八 综合加工练习
一、教学目标
1.让学生学会分析本任务的加工工艺及方法。
2.能使用前面所学过的知识对本课题中工件进行综合加工。
3.能够独立完成并达到图样中各项技术要求。
4.让学生学会分析本任务的加工工艺及方法。
5.能使用前面所学过的知识对本课题工件进行综合加工。
6.能够独立完成并达到图样中各项技术要求。
二、课时分配
本章共2个任务，本章安排6课时。
三、教学重点
能充分利用前面所学到的划线、錾削、锯削、锉削、钻削等钳工基本操作技能内容， 完成相应的综合类课题，并完成各项任务。
四、教学难点
1.能够独立完成并达到图样中各项技术要求。
2能够独立完成并达到图样中各项技术要求。
五、教学内容
任务1 榔头制作
本任务要求完成如图8-1所示的榔头制作。

技术要求
（1）锐边倒钝C0.5。
（2）十字线位置为M10螺纹。
交流讨论：
请思考本课题所需使用的钳工基本技能有哪些。
思考探究：
无公差的倒角倒圆对课题所述工件的完成质量有什么影响？
【任务实施】
1.实习准备
2.实习步骤
（1）按图样检查来料尺寸，并去除锐边毛刺。
（2）加工两平面，达到图8-2所示图样要求。

（3）按图8-3所示加工第三、第四面。

（4）加工两端面，保证与四平面相垂直，并保证长度为115mm。
（5）按图样尺寸划两刀口斜面线后进行锯削，并使其符合图纸要求。
（6）按图样划圆弧线和倒角。
（7）按图样加工圆弧和倒角。
（8）锐边倒棱并做全面精度检查。
3.注意事项
（1）在锉削两平面时，锉纹要一致，锉削尺座时要控制锉削面的平面度误差，保证有较高的平面度精度。
（2）锉削斜面时必须在平面加工达到要求后进行，并要保证不能破坏垂直面而致造成角度误差。
（3）该工件加工完成后，必须保证各加工面的表面粗糙度要求。
（4）完成后可根据情况在图样中心线处加工M10螺纹装柄。
【练习实践】
（1）完成本课题。
（2）完成实习报告。
【任务拓展】
完成图8-4所示螺纹孔的加工，并在10×30 mm的光杆头部套丝M10×18外螺纹，实现连接。

图8-4零件

任务2 简单导轨滑块组合
本任务要求完成如图8-5所示的简单导轨滑块组合。

图8-5零件
技术要求
（1）件2、件3、件4调整装配后，间隙≤0.04mm。
（2）件3转位180°后能在件2和件4组合成的导轨中自由滑动，配合间隙≤0.04mm。
（3）件2、3、4装配后，尺寸与件1外形尺寸一致。
（4）件38H7孔对两斜面的对称度≤0.05mm。
（5）孔口倒角0.5×45°，外棱去毛刺。

交流讨论：
请思考本课题所需使用的钳工基本技能有哪些。
一、机器的组成
1.零件
构成机器的最小单元。
2．部件
两个或两个以上零件结合形成机器的某部分。
二、装配工艺过程
产品的装配工艺包括以下四个过程：
1．装配前的准备工作
（1）熟悉产品装配图、工艺文件和技术要求，了解产品的结构；零件的作用、功能以及相互连接关系。
（2）确定装配方法、顺序和准备所需要的工具。
（3）对装配的零件进行清洗，去掉零件上的毛刺、铁锈、切屑、油污。
（4）对某些零件还需要进行刮削等修配工作，有些特殊要求的零件还要进行平衡试验、密封性试验等。
2．装配工作
结构复杂的产品，其装配工作常分为部件装配和总装配。
（1）部件装配指产品在进入总装前的装配工作。凡是将两个以上的零件组合在一起，或将零件与几个组件结合在一起成为一个装配单元的工作，均称为部件装配。
（2）总装配指将零件和部件结合成一台完整产品的过程。
3．调整、精度检验和试车
（1）调整工作是指调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合程度等，目的是使机构或机器工作协调，如轴承间隙、镶条位置、涡轮轴向位置的调整。
（2）精度检验包括几何精度检验和工作精度检验等，如车床总装后要检验主轴中心线和床身导轨的平行度、中拖板导轨和主轴中心线的垂直度以及前后两顶尖的等高。工作精度一般指切削试验，如车床进行车圆柱或车端面的试验。
（3）试车是试验机构或机器运转的灵活性，以及振动、工作温升、噪声、转速、功率等性能参数是否符合要求。
4．喷漆、涂油、装箱
机器装配之后，为了使其美观、防锈和便于运输，还要做好喷漆、涂油和装箱工作。

三、装配工作的组织形式
装配工作的组织形式随着生产类型和产品复杂程度有所不同，一般分为固定式装配和移动式装配两种。
1．固定式装配
固定式装配是将产品或部件的全部装配工作安排在一个固定的工作地点进行。在装配过程中，产品的位置不变，装配所需要的零件和部件都汇集在工作地附近，主要应用于单件生产或小批量生产。
单件生产时（如新产品试制、模具和夹具制造等），产品的全部装配工作均在某一固定地点，由一个工人或一组工人去完成。这样的组织形式下，产品装配周期长、占地面积大，并要求工人具有综合的技能。
批量生产时，装配工作通常分为部件装配和总装配，每个部件由一个工人或一组工人来完成，然后进行总装配，一般应用于较复杂的产品，如机床、飞机的制造。
2．移动式装配
移动式装配是指工作对象（部件或组件）在装配过程中，有顺序地由一个工人操作转移为另一个工人操作。这种转移可以是装配对象的移动，也可以是工人自身的移动。通常把这种装配组织形式称为流水装配法。移动装配时，常利用传送带、滚道或轨道上行走的小车来运送装配对象。每个工作点重复地完成固定的工作内容并且广泛地使用专用设备和专用工具，因而装配质量好、生产效率高、生产成本降低，适用于大批量生产，如汽车、拖拉机的装配。

四、装配前的准备工作
在装配过程中，零件的清理和清洗工作对提高装配质量、延长产品使用寿命具有重要的意义，特别是对于轴承、精密配件、液压元件、密封件以及有特殊清洗要求的零件更为重要。清理和清洗工作做得不好，会使轴承发热和过早失去精度，还会因为污物和毛刺划伤配合表面，使相对滑动的工作面出现研磨伤甚至发生咬合等严重事故，以及因油路堵塞造成相互运动的零件之间得不到良好的润滑，使零件磨损加快。为此，装配过程中必须认真做好零件的清理和清洗工作。
（1）零件的清理
它包括：清除零件上残存的型砂、铁锈、切屑、研磨剂等，特别是要仔细清除小孔、沟槽等易存的角落。对箱体内部，清理后应以淡色油漆涂刷。
清除非加工表面（如铸造机座箱体等），可用錾子、钢丝刷清除其上的型砂和铁渣；清理加工面上的铁锈和油漆等则用刮刀、锉刀和砂布等工具。
清理后，用毛刷、皮风箱或压缩空气清理干净。清理重要的配合面时要注意保持其精度。
（2）零件的清洗
①零件的清洗方法：在单件和小批量生产中，零件在洗涤槽内用棉纱或泡沫塑料擦洗或进行冲洗；在成批量生产中，则用洗涤机清洗零件。常用洗涤机有固定清洗装置和超声波清洗装置等。
②常用清洗液：常用清洗液有汽油、煤油、柴油和化学清洗液。
a.工业汽油：主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附的机械杂质，适用于清洗较精密的零部件。航空汽油用于清洗质量要求更高的零件。
b.煤油和柴油：二者用途与汽油相似，但清洗能力不及汽油，清洗后干燥较慢，但比汽油安全。
c.化学清洗液：又称乳化剂清洗液，对油脂、水溶性污垢具有良好的清洗能力，这种清洗液配制简单，稳定耐用，无毒，不易燃，使用安全，且以水代油可节约能源。
（3）清洗时的注意事项
①对于橡胶制品如密封圈等零件，严禁用汽油清洗以防发涨变形，而应使用酒精或清洗液进行清洗。
②清洗零件时，可根据零件的不同精度选用棉纱或泡沫塑料擦拭。滚动轴承不能使用棉纱清洗，这是为防止棉纱头进入轴承内而影响轴承装配质量。
③清洗后的零件应等零件上的油滴干后再进行装配，以防止油污影响装配质量。清洗后的零件不应该放置时间过长（暂不装配的零件应妥善保管），以防止污物和灰尘弄脏零件。
④零件的清洗工作可分一次性清洗和二次性清洗。零件在第一次清洗后，应检查配合表面的零件有无碰损和划伤，齿轮和棱角有无毛刺，螺纹有无损坏。对零件被毛刺轻微碰损的部位应进行修整，可用油石、刮刀、砂布、细锉进行去刺修光，但应注意不要损伤零件。经过检验修整后的零件须再进行二次清洗。
思考探究：
定位销的加工工艺对课程所述工件的完成质量有什么影响？
【任务实施】
一、实习准备
二、实习步骤
1.零件加工
按图样要求加工底板、滑块、左右导板。底板、左右导板上4个5H7孔在加工时先预钻底孔3，装配时配钻、配铰。
2.装配
（1）清理并清洗零件。
（2）在滑块8H7孔中安装圆柱销，把滑块组件安装在底板上。
（3）用M5沉头螺钉把左右导板预紧在底板上。调整件2、件3、件4配合间隙小于等于0.04mm，并使件3转位180°后能在件2和件4组合成的导轨中自由滑动，配合间隙小于等于0.04 mm。
（4）拧紧M5沉头螺钉，配钻、配铰底板，左右导板上4个5孔。
（5）在4个5×18圆柱销上涂上机油并打入4个5H7孔中。
（6）复检装配件，上交装配件。
3.注意事项
（1）装配前对零件上的毛刺应清除干净，以免影响装配精度。
（2）打圆柱销时敲击力适中，以免破坏配合表面，影响接触精度。
（3）装配后外形轮廓美观。
【练习实践】
（1）完成本课题。
（2）完成实习报告。
（3）什么是零件部件?
（4）什么是装配、部件装配和总装配？
（5）常见的装配组织形式有哪些？各适用于什么场合？
（6）装配零件的清理和清洗工作有什么重要性？
（7）常用的清洗液有哪些？
六、重点回顾