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高三物理总复习-课时跟踪检测(二)-匀变速直线运动的规律.docx

1、课时跟踪检测(二) 匀变速直线运动的规律 一、立足主干知识,注重基础性和综合性 1.(2022·武汉高三调研)以8 m/s的初速度从地面竖直上抛一石子,该石子两次经过小树顶端的时间间隔为0.8 s,则小树高约为(  ) A.0.8 m B.1.6 m C.2.4 m D.3.2 m 解析:选C 石子竖直上升的最大高度为H==3.2 m,由题意可知,石子从最高点运动到小树顶端的时间为t1==0.4 s,则最高点到小树顶端的距离为h1=gt12=0.8 m,则小树高约为h=H-h1=2.4 m,故C正确。 2.用如图所示的方法可以测量人的反应时间。实验

2、时,上方的手捏住直尺的顶端(直尺满刻度25 cm处,如图甲),下方的手做捏住直尺的准备(对应直尺刻度0 cm处)。当上方的手放开直尺时,下方的手立即捏住直尺(对应直尺刻度如图乙)。下列说法正确的是(取g=10 m/s2)(  ) A.受测人的反应时间约为0.13 s B.受测人的反应时间约为0.30 s C.下方的手捏住直尺前瞬间直尺的速度大小约为2.0 m/s D.下方的手捏住直尺前瞬间直尺的速度大小约为1.5 m/s 解析:选C 直尺下降的高度为h=23 cm-0 cm=23 cm=0.23 m,由公式h=gt2可知,受测人的反应时间为t== s≈0.2 s,A、B错误;下方的手

3、捏住直尺前瞬间直尺的速度大小约为v=gt=10×0.2 m/s=2.0 m/s,C正确,D错误。 3.(2022·德州一中月考)一旅客在站台8号车厢候车线处候车,若动车一节车厢长25米,动车进站时做匀减速直线运动。他发现第6节车厢经过他时用了4 s,动车停下时旅客刚好在8号车厢门口,如图所示,则该动车的加速度大小约为(  ) A.2 m/s2 B.1 m/s2 C.0.5 m/s2 D.0.2 m/s2 解析:选C 将动车的运动等效为反向的匀加速直线运动,设动车第7节车厢经过旅客的时间为t,动车第7节车厢通过旅客过程,有at2=25 m,第6、7节车厢通过旅客过程,有a(t+4

4、 s)2=2×25 m,解得a≈0.5 m/s2,C正确。 4.高速公路的ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某汽车以21.6 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了0.2 s的时间识别车载电子标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆。已知司机的反应时间为0.6 s,刹车的加速度大小为5 m/s2,则该ETC通道的长度约为(  ) A.4.2 m B.6.0 m C.7.8 m D.8.4 m 解析:选D 汽车在前t1+t2时间内做匀速直线运动,位移为:x1=v0(

5、t1+t2)=4.8 m,随后汽车做减速运动,位移为:x2==3.6 m,所以该ETC通道的长度为:L=x1+x2=4.8 m+3.6 m=8.4 m,故D正确。 5.如图所示,一点光源固定在水平面上,一小球位于点光源和右侧竖直墙壁之间的正中央,某时刻小球以初速度v0竖直上抛。已知重力加速度为g,不计空气阻力,则在小球上升过程中,小球的影子在竖直墙壁上做(  ) A.速度为v0的匀速直线运动 B.速度为2v0的匀速直线运动 C.初速度为2v0、加速度为2g的匀减速直线运动 D.初速度为v0、加速度为g的匀减速直线运动 解析:选C 根据竖直上抛运动规律可得,小球上升的位移为y=v0t

6、-gt2,由几何关系可知,小球的影子在竖直墙壁上的位移为y′=2y=(2v0)t-(2g)t2,则小球的影子做初速度为2v0、加速度为2g的匀减速直线运动,所以C正确。 6.(多选)为解决疫情下“最后500米”配送的矛盾,将“人传人”的风险降到最低,目前一些公司推出了智能物流机器人。机器人运动的最大速度为1 m/s,当它过红绿灯路口时,发现绿灯时间是20 s,路宽是19.5 m,它启动的最大加速度是0.5 m/s2,下面是它过马路的安排方案,既能不闯红灯,又能安全通过的方案是(  ) A.在停车线等绿灯亮起,以最大加速度启动 B.在距离停车线1 m处,绿灯亮起之前2 s,以最大加速度启动

7、 C.在距离停车线2 m处,绿灯亮起之前2 s,以最大加速度启动 D.在距离停车线0.5 m处,绿灯亮起之前1 s,以最大加速度启动 解析:选BD 机器人在停车线等绿灯亮起后,需要t1==2 s达到最大速度,位移是x1=at12=1 m,匀速运动的位移x2=l-x1=18.5 m,需要时间为t2==18.5 s,两次运动时间之和为20.5 s,不安全,故A不对。在距离停车线1 m处以最大加速度启动2 s,正好绿灯亮,机器人也正好到了停车线,再经过19.5 s,过了马路,这个方案是可以的,故B对。在距离停车线2 m处,机器人启动2 s后,走了1 m,距离停车线还有1 m,这时绿灯亮起,机器

8、人距离马路另外一端还有20.5 m,需要20.5 s通过,而绿灯时间为20 s,所以不安全,故C不对。在距离停车线0.5 m处,1 s后绿灯亮起,其位移为x=at2=0.25 m,小于0.5 m,故没有闯红灯,继续前进0.75 m,达到最大速度,共用去了2 s,绿灯还有19 s,这时剩下的距离还有19 m,正好通过马路,故D对。 7.(多选)有一质点从某一高度处自由下落,开始的高度用时为t,重力加速度为g,则(  ) A.物体自由下落高度所用的时间为t B.物体落地所用的时间为3t C.物体自由下落高度时的速度为gt D.物体落地时的速度为gt 解析:选AD 根据题意可得h=gt2

9、设物体自由下落高度所用的时间为t1,则有h=gt12,联立上式解得t1=t,则物体自由下落高度时的速度为v1=gt1=gt,A正确,C错误;设物体落地所用的时间为t2,则有h=gt22,联立解得t2=t,物体落地时的速度为v2=gt2=gt,B错误,D正确。 8.(2021·枣庄段考)如图所示,一质点从A点开始做初速度为零的匀加速直线运动,加速度大小为a,B、C、D是质点运动路径上的三个点,且BC=x1,CD=x2,质点通过B、C间所用时间与通过C、D间所用时间相等,则质点经过C点的速度为(  ) A. B. C. D. 解析:选A 设质点从B到C所用时间为T,则

10、x2-x1=aT2,可得T= ,则从B到D的时间为2 ,质点经过C点的速度vC== ,A正确,B、C、D错误。 9.在平直的测试汽车加速性能的场地上,每隔100 m有一个醒目的标志杆。两名测试员驾车由某个标志杆从静止开始匀加速启动,当汽车通过第二个标志杆开始计时,t1=10 s时,汽车恰好经过第5个标志杆,t2=20 s时,汽车恰好经过第10个标志杆(图中未画出),汽车运动过程中可视为质点,如图所示。求: (1)汽车加速度的大小; (2)若汽车匀加速达到最大速度64 m/s后立即保持该速度匀速行驶,则汽车从20 s末到30 s末经过几个标志杆。 解析:(1)设汽车的加速度为a,经过

11、第二个标志杆的速度为v0,在0~10 s内,3L=v0t1+at12 在0~20 s内,8L=v0t2+at22 解得a=2 m/s2,v0=20 m/s。 (2)在t2=20 s时,vt=v0+at2=60 m/s 达到最大速度v′=vt+aΔt,解得Δt=2 s 设t3=30 s,在t2~t3内汽车位移 s=Δt+v′(t3-t2-Δt)=636 m 则经过的标志杆数n==6.36个,即6个。 答案:(1)2 m/s2 (2)6个 二、强化迁移能力,突出创新性和应用性 10.一个物体以某一初速度v0开始做匀减速直线运动直到停止,其总位移为x。当它的位移为x时,所用时

12、间为t1,当它的速度为v0时,所用时间为t2,则等于(  ) A. B. C. D. 解析:选D 根据速度与位移关系式v02=2ax得,加速度的大小为a=,当物体的位移为时,距离停止位置的位移大小为,根据逆向思维法,物体在后位移内有=at2,则有t= =。物体运动位移为,所用的时间等于总时间减去后的时间,t1=-=;而物体速度为时所用的时间为:t2==,所以=,D正确,A、B、C错误。 11.(多选)汽车在路上出现故障时,应在车后放置三角警示牌(如图所示),以提醒后面驾车司机减速安全通过。在夜间,有一货车因故障停驶,后面有一小轿车以30 m/s的速度向前驶来,由于夜间视线不好,小轿

13、车驾驶员只能看清前方50 m内的物体,并且他的反应时间为0.6 s,制动后最大加速度为5 m/s2。假设小轿车始终沿直线运动。下列说法正确的是(  ) A.小轿车从刹车到停止所用的最短时间为6 s B.小轿车的刹车距离(从刹车到停止运动所走的距离)为80 m C.小轿车运动到三角警示牌时的最小速度为20 m/s D.三角警示牌至少要放在货车后58 m远处,才能有效避免两车相撞 解析:选AD 设小轿车从刹车到停止时间为t2,则t2==6 s,故A正确;小轿车的刹车距离x==90 m,故B错误;反应时间内通过的位移为x1=v0t1=18 m,减速通过的位移为x′=50 m-18 m=32

14、 m,设减速到警示牌的速度为v′,则2ax′=v′2-v02,解得v′=2 m/s,故C错误;小轿车驾驶员发现三角警示牌到小轿车停止的过程中,小轿车通过的总位移为x总=(90+18)m=108 m,三角警示牌放置的位置到货车的距离为Δx=(108-50)m=58 m,故D正确。 12.图(a)为自动感应门,门框上沿中央安装有传感器,当人与传感器的水平距离小于或等于某个设定值(可称为水平感应距离)时,中间两扇门分别向左右平移,当人与传感器的距离大于设定值时,门将自动关闭。图(b)为感应门的俯视图,A为传感器位置,虚线圆是传感器的感应范围,已知每扇门的宽度为d,最大移动速度为v0,若门开启时先匀

15、加速运动而后立即以大小相等的加速度匀减速运动,每扇门完全开启时的速度刚好为零,移动的最大距离为d,不计门及门框的厚度。 (1)求门开启时做加速和减速运动的加速度大小; (2)若人以v0的速度沿图中虚线s走向感应门,要求人到达门框时左右门同时各自移动的距离,那么设定的传感器水平感应距离l应为多少? (3)若以(2)的感应距离设计感应门,欲搬运宽为的物体(厚度不计),并使物体中间沿虚线s垂直地匀速通过该门,如图(c)所示,物体的移动速度不能超过多少? 解析:(1)依题意每扇门开启过程中的速度图像如图所示: 设门全部开启所用的时间为t0,由图可得d=v0t0 由速度公式得:v0=a·

16、 联立解得:a=。 (2)要使单扇门打开,需要的时间为t=t0 人只要在t时间内到达门框处即可符合要求,所以人到门的距离为l=v0t,联立解得:l=d。 (3)宽为d的物体运动到门框过程中,每扇门至少要运动d的距离,每扇门的运动各经历两个阶段:开始以加速度a运动s1=的距离,速度达到v0,所用时间为t1=,而后又做匀减速运动,设减速时间为t2,门又运动了s2=d-d=d的距离 由匀变速运动公式,得:s2=v0t2-at22 解得:t2=和t2=(不合题意舍去) 要使每扇门打开d所用的时间为t1+t2= 故物体移动的速度不能超过v==v0。 答案:(1) (2)d (3)v0

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