1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,1,2,现有问题,未授权,未授权,未授权,未授权,3,挤牙膏 难,洗衣服 难,运动 难,购物 难,乘车 难,过马路 难,物体辨识 难,取媳妇 更难,难,4,5,行路难！,6,7,盲人的导向标,需要大家呵护,色色猴,:,今天是国际盲人节。我国超,1000,万盲人。韩国建筑必须有盲道否则违法,而我国频现奇葩盲道,别说盲人,正常人怕是都走不过去。倡议晒晒奇葩盲道、占用盲道现象。投票、做十张奖状,网友签名、拍照者和当地网友亲自颁奖给当地政府如何,?,大司马缸砸光,:,不知道是因为什么原因,现在路上很少见盲人了,
2、路上的盲道有些地方都被破坏了,盲道是他们出行的“导向标”,是他们生活中不可或缺的工具。希望行人不要占用盲道,车主停车时避让盲道,减少障碍,让他们出行更加方便。心中有爱,世界将更光明,!,个性域名,1:,路上的盲道怎么感觉没以前那么明显了呢,以前的盲道走起来硌脚,现在没有那种感觉了。希望大兴土木的城市建设,请兼顾盲人朋友,切莫宽了明眼人的路,断了盲人朋友的路。,慢慢来,:,不要说硬设施了,想想软环境,过马路车不停可能还要按喇叭,在人堆中盲道都找不到,上下楼也未必有人让。小时候的宣传画中经常有搀盲人过马路,这些年一个群体这样“消失”了,挺让人心惊。,伸手扶一把,世界会更美好,安德娜娜,:,那天碰到
3、一个盲人,盲道都被非机动车辆占了,他找不到车站,!,他在马路上想问路却不知道向谁求助,看他迷茫的徘徊真不忍心,于是送他到车站,等了,15,分钟扶他上车,!,每个人都会需要帮助,而你做的可能只是让个座,指个路,扶他一把,!,阿宝米粥,:,在车上想事,听见一阵车被敲打的声音,原来我停在盲道上了,害盲人找不到路,正想下车扶他过这一段,他自己摸索着上马路了,我们真的好过分,!,明明是盲道为什么还设成某商场的停车场呢,!,我很自责,!,我很没素质,!,蜡笔小杰,0503:,今天下午下班看见一位盲人找不到路,一直在原地转来转去的好可怜,想去帮他一把又觉得挺不好意思的,很多路人只是看着他却无动于衷,最后在同
4、事的鼓动下我还是上前询问他并将他送上车。感觉他们出行确实挺不方便,而且很多地方的盲道并不规范,盲道就是他们的眼睛,希望有关部门能重视。,希望用科技,改变盲人生活,Silva01:,我们应该尽一切科技和人文所能,让盲人的视觉不受视力所限,让平等和共享的光芒洒遍世界每个角落。此外,我们可以闭上眼睛,想象一下,假如有一天我们什么也看不见,我们能否坦然如一,依旧热爱一切。,程京生,:,电信运营商应满足盲人通信服务需要,为他们定制适合盲人使用的手机,这方面需要电信运营商和通信终端厂商共同努力,研发出特定的手机,如在键盘上的盲文输入设置等,这样的手机一定会受到他们的欢迎。,Jack,贺,:,科技改变生活,
5、在我们健全人的缤纷生活中已经发挥到了极致,我们是不是更应该让科技在尽可能多的盲人或者残障人身上体现它的神奇,让他们可以独立、自主的生活,。,盲道被占用,!,8,？,能否设计一款不依赖于盲道并且能够便携的辅助性行路产品,9,打车难！,10,11,？,能否设计一款便携的智能乘车产品,12,书写难！,13,反写正摸,书写费时,书写费力,14,存在的不足,有违一般的书写和阅读习惯,书写时凸点向下，不能再书写过程中随时检查是否有误,书写动作是一个单一而又平凡的下压过程，前臂肌肉容易出现疲劳和损伤,一次只能打一个盲点，相当耗费时间,15,？,能否改变盲文书写纸,能否改变盲字笔的书写方式,能否同时使用双手，
6、可以同时打出多个凸点，省时省力,能否正写正摸，达到一般的书写与阅读方式,16,购物难！,17,18,？,能否设计一款无障碍购物产品，使购物过程变得轻松愉快,19,20,现有问题,现有产品,此过程尚未开发,此过程尚未开发,此过程尚未开发,21,22,1,23,Bradley,：为盲人特别设计的触觉手表,24,25,Bradley,使用了钛材质，使得手表相当有质感和手感，同时易于清洁。同时,Bradley,还有,50,米的防水性能，是的在洗澡游泳的时候都能使用。表带可选不锈钢、网织物、皮革等。,26,2,27,Argus,，它可以帮助盲人以非常低的分辨率看清楚事物的边界。,Argus,并不能成为盲人的新眼睛，病人戴上它并不能像普通人一样看见东西，他们看见的是黑白的边缘和一些对比点，大脑可以通过训练来使用这些数据做为视觉向导。它提供的视觉数据足够让病人重获一些生活独立性，让他们可以安全地过马路，或是在一个不熟悉的房间里行动。,28,好的产品还有很多,但是我们有一颗不断改进的心,29,现有问题,现有产品,此过程已被加密,此过程已被加密,头脑风暴,30,Cant tell you!,31,Final,32,关爱盲人 从我做起 从设计师做起,33,Thanks,34,
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