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煤联络巷下放移动变电站安全技术措施.doc

1、下放移动变电站安全技术方法 依据我处井下4-1煤各掘进工作面供电电源接替至4-1煤采区变电所整体工作安排, 对11采区边界泄水巷供电电源及03工作面回风顺槽供电电源进行接替、 倒换, 现需要在4-1煤1#联络巷口处放置一台移动变电站及700米70mm2电缆, 03回风顺槽放置600米70mm2。为确保移动变电站及电缆下放安全, 特编制此安全技术方法, 要求严格遵照实施。 一、 施工组织: 安全责任人: 田兴军 施工责任人: 冯雪军 杨学东 技术责任人: 张洪涛 吴灿 现场施工人员: 周永军 陈军 屈建党等。 二、 施工前准备: 1.移动变电站技术参数 项目 参数 产

2、品名称 矿用隔爆型移动变电站用干式变压器 型号 KBSGZY-630 外形尺寸(长×宽×高) 2500×960×1500mm 额定容量 630KVA 重量 4.4T 2.准备下放所需多种工器具, 下放前必需指派专员对所需工器具进行仔细检验, 确保工器具完好。 所需工器具一览表 序号 名 称 规 格 单位 数 量 备 注 1 防爆胶轮车 辆 1 2 叉车 10T 辆 1 3 钢丝绳 φ18.5、 10米 条 4 4 钢丝绳卡 Y-18.5 个 4 5 钢丝绳扣 φ15.5、 3米 条 4

3、 6 钢丝绳扣 φ15.5、 1.5米 条 2 7 麻 绳 根 2 8 枕 木 1500*200*200mm 根 10 9 木 板 5.8*300*30mm 个 40 10 手动葫芦 3T 台 2 11 手动葫芦 5T 台 1 12 撬 杠 根 4 3.下放前由运输队对防爆胶轮车及叉车车进行全方面检验, 确保防爆胶轮车及叉车完好、 性能、 操作把手灵敏可靠。 4.下放设备前由机电动力科组织相关部门对移动变电站及电缆完好情况进行检验, 符合要求后方可下放。 5.技术人员必需将方

4、法落实给每一位作业人员, 并签字确定。不然不得上岗作业。 三、 运输路线 (1)地面→副斜井→4-1煤辅运巷与副井联络巷→4-1煤辅运巷→4-1煤辅运巷1#联络巷口 (2)地面→副斜井→4-1煤辅运巷与副井联络巷→4-1煤辅运巷→4-1煤辅运巷8#联络巷 四、 施工方法及步骤 1. 地面装载移动变电站时, 用两根φ18.5长10m钢丝绳将移动变电站与铲车铲斗联接牢靠后, 起吊放置于防爆胶轮车上, 胶轮车箱内铺设担板, 并确保设备等重心平稳。 2.用四根φ18.5长10米钢丝绳将移动变电站固定在胶轮车上, 并确保联接牢靠, 配合3T手拉葫芦将钢丝绳张紧。 3.由

5、胶轮车将移动变电站从地面运至I0104103工作面回风顺槽开口处。 4.松开手拉葫芦小链, 解开捆绑移动变电站手动葫芦及钢丝绳。 5.利用10T叉车将移动变电站从防爆胶轮车上卸下, 注意使移动变电站平稳落地。 6.叉车装载电缆时, 用直径50mm钢管穿过电缆盘轴心, 货叉缓缓将钢管托起100mm,货叉后倾大于10度, 用钢丝绳穿过电缆盘轴心与叉车捆绑牢靠。 7.叉车卸电缆时, 将货叉下移, 使电缆盘平稳着地, 解开捆绑电缆盘与叉车钢丝绳。 五、 施工安全技术方法 (一)通常要求: 1.参与运输移动变电站全部特殊工种必需经过专业培训, 取得特种作业操作资格证书, 并持有效证件上岗

6、 2.运输全过程要指定专员统一指挥。 3.装载移动变电站时重心位置要合适, 捆绑要固定可靠, 预防滑脱或偏载翻车、 跷车。 4.下放过程中严格实施行车不行人, 行人不行车要求。 5.参与运输全部些人员必需严格实施本《方法》、 《煤矿安全规程》、 《绞车运输操作规程》、 《双马煤矿筹建处胶轮车运行管理要求》以及矿发文件相关要求。 (二)地面使用铲车安全技术方法 1.铲车司机必需是熟练操作工, 而且持证上岗。 2.必需由现场责任人指挥, 要求做到手势正确无误。起吊前指定专员对机械索具、 起吊钢丝绳、 工器具等进行检验, 不完好严禁使用。 3.起吊中严禁用手、 脚直接推、 拉胶轮车

7、 4.起吊过程中, 移动变电站周围2m范围内严禁有些人作业或逗留。 5.起吊时应先试吊起100mm, 经检验无问题后方可起吊, 起吊操作要平稳。 6.起吊时, 需在移动变电站上栓两根麻绳, 每条麻绳长最少3米。待起吊后, 利用麻绳进行平衡导向, 然后指挥铲车将移动变电站轻放至防爆胶轮车上, 胶轮车上放置担板, 预防下放移动变电站时砸坏车厢或使移动变电站损坏。 (三)装车捆绑安全技术方法 1.移动变电站固定采取Φ18.5mm钢丝绳扣与3T手动葫芦配合捆绑, 先用钢丝绳扣将移动变电站与防爆胶轮车捆绑, 然后利用手动葫芦紧固。 2.捆绑时, 移动变电站与钢丝绳接触部分要用废旧皮带加以

8、包装保护, 预防运输中部件碰坏、 或摩损钢丝绳出现意外事故。 (四)、 井下使用叉车安全技术方法: 1、 检验车辆 (1)叉车作业前, 应检验外观, 加注燃料、 润滑油和冷却水。 (2)检验开启、 运转及制动性能。 (3)检验灯光、 音响信号是否齐全有效。 (4)叉车运行过程中应检验压力、 温度是否正常。 (5)叉车运行后还应检验外泄漏情况并立刻更换密封件。 (6)电瓶叉车除应检验以上内容外, 还应按电瓶车相关检验内容, 对电瓶叉车电路进行检验。 2、 起步 (1)起步前, 观察四面, 确定无妨碍行车安全障碍后, 先鸣笛, 后起步。 (2)气压制动车辆, 制动气压表读

9、数须达成要求值才可起步。 (3)叉车在载物起步时, 驾驶员应先确定所载货物平稳可靠。 (4)起步时须缓慢平稳起步。 3、 行驶 (1)行驶时, 货叉底端距地面高度应保持300-400mm、 门架须后倾。 (2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中, 要注意上空有没有障碍物刮碰。载物行驶时, 如货叉又升得太高, 还会增加叉车总体重心高度, 影响叉车稳定性。 (3)卸完设备后应先降落货叉至正常行驶位置后再行驶。 (4)转弯时, 如周围有行人, 应发出信号、 并严禁高速急转弯。高速急转弯会造成车辆失去横向稳定而倾翻。 (5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 (6)非特殊情

10、况, 严禁载物行驶中急刹车。 (7)载物行驶在超出7度和用高于一挡速度上下坡时, 非特殊情况不得使用制动器。 (8)叉车运行时, 载荷必需处于不妨碍行驶最低位置, 门架要合适后倾, 除堆垛或装车时, 不得升高载荷。在搬运庞大物件时, 物体挡住驾驶员视线, 此时应倒开叉车。 (9)叉车由后轮控制转向, 所以必需时刻注意车后摆幅, 避免初学者驾驶时常常出现转弯过急现象。 (10)严禁在坡道上转弯, 也不应横跨坡道行驶。 (11)叉车载货下坡时, 应倒退行驶, 以防货物颠落。 4、 井下装卸 (1)叉载移动变电站时, 应按需调整两货叉间距, 使两叉负荷均衡, 不得偏斜, 物品一面应贴靠

11、挡货架, 叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌要求。 (2)载物高度不得遮挡驾驶员视线。 (3)在进行移动变电站装卸过程中, 必需用制动器制动叉车。 (4)货叉车靠近或撤离移动变电站时, 车速应缓慢平稳, 注意车轮不要碾压物品、 木垫等, 以免碾压物飞起伤人。 (5)用货叉叉取移动变电站时, 货叉应尽可能深地叉入载荷下面, 还要注意货叉尖不能碰到其它物件。应采取最小门架后倾来稳定载荷, 以免载荷向后滑动。放下载荷时, 可使门架小量前倾, 方便于安放载荷和抽出货叉。 (6)严禁高速叉取移动变电站和用叉头缶坚硬物体碰撞。 (7)叉车作业时, 严禁人员站在货叉上。 (8)叉车叉物作业时,

12、严禁人员站在货叉周围, 以免货物坍毁伤人。 (9)严禁用贷叉举升人员从事高处作业, 以免发生高处坠落事故。 (10)不准用制动惯性溜放物品。 (11)严禁使用单叉作业。 (12)严禁超载作业。 六、 其它事项均严格实施《煤矿安全规程》中相关要求。 七、 危险源辨识及管控方法 序号 存在危险源 管控方法 1 下放前, 未将方法落实给每一位工作人员。 下放前, 技术员必需将方法落实给每一位工作人员, 不参与学习人员, 不得参与该项工作。 2 运输移动变电站全过程中未统一指挥。 运输移动变电站全过程要指定专员统一指挥。 4 装载移动变电站重心不平衡。 装载

13、移动变电站重心位置要合适, 捆绑要固定可靠, 预防偏载翻车、 跷车 5 装卸移动变电站起吊作业时, 未进行试吊, 且又人员位于起吊物下方。 装卸移动变电站起吊作业时, 应使移动变电站微离地面, 进行试吊, 检验移动变电站应平衡, 无松动, 吊运工具(倒链)、 器械无异常响声, 如有异常必需立刻停止吊运, 将移动变电站放回地面后进行处理。严禁将手、 脚或身体其它部件伸入移动变电站下方。 6 胶轮车装载移动变电站最外轮廓超出车辆限界。 装车时所绑设备不得超出车辆界限, 避免在下放过程中刮坏巷道内其她设施。 7 超负荷使用倒链。 倒链严禁超负荷使用, 严禁使用滑链倒链。 8 多人搬运移动变电站时碰手碰脚。 多人搬运移动变电站时, 应口号一致, 精神集中, 轻抬轻放。 9 叉车装卸电缆时速度过快或幅度过大。 叉车装卸电缆时不得速度过快, 幅度过大, 以免电缆盘从叉车上滑落伤人。

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