1、春运保通畅工作预案
根据管理处统一安排和布署, 为确保今冬春运恶劣天气情况下道路行车安全, 有效地防范灾难性天气对高速公路通行安全影响, 有序、 快速处理多种突发事件发生, 确保正常通行秩序。
一、 指导思想
坚持“安全第一、 预防为主”总体思想, 根据管理处印发《相关印发工作方案》要求, 团结一致,集中力量, 快速反应, 主动应对, 立刻防范恶劣天气对高速公路影响, 确保道路安全、 通畅, 争取xx路段不出现大面积、 长时间道路封闭情况。
二、 组织分工
为加强工作预案处理, 成立xx高速公路春运工作领导小组。
组长:
副组长:
小组组员:
三、 预案方法:
2、1、 提升防范意识, 确保思想到位。
加强对队员冬季安全防范工作动员, 提升安全防范意识, 明确责任, 严阵以待, 确保思想到位。
2、 加大巡查力度。
预案期间应加大路巡路查力度和密度, 亲密注视桥梁和道路冰冻情况, 对特大桥、 大桥要明确巡查责任人, 确保万无一失。
3、 加强各部门之间配合。
加强与路政部门配合, 要求防冻防滑所需物资, 合理分布存放地点, 实施专库保留、 专员保管, 确保随需随上。
加强与监控中心、 各收费站之间配合, 在出现恶劣天气时, 立刻通知监控中心与各费收站提醒司乘人员采取方法, 注意行车安全。
4、 加强警路联合。
道路出现不宜通行情况需要封
3、闭道路时, 加强同交警部门协作, 立刻通告社会, 并安排专员负责各收费站口交通疏导和劝解工作, 以确保费亭正常秩序。
5、 加强路地联合。
事先与当地政府、 武警、 驻军取得联络, 确保在出现严重险情时, 能够立刻给予人力上紧急援助。
6、 确保本身安全加强安全生产管理。
对参与抢险人员, 应确保配置一定安全装备（反光背心、 反光雨衣、 夜间方位灯等）, 不符合要求人员不得上路实施抢险; 对进入抢险车辆, 要确保良好技术情况, 车辆驾驶人员确保能熟练操作。
抢险施工作业时, 严格按摄影关要求, 规范标志、 标牌设置, 确保施工现场安全、 有序, 必需时应安排专员指挥、 疏导交通。
4、7、 紧急情况参考管理处印发《xx高速公路紧急情况处理预案》进行处理。
四、 工作职责
养护站负责春运期间路况养护巡查, 立刻处理塌方、 滑坡等事故及恶劣天气下险情, 落实好应急物资、 设备贮备, 立刻修复各类路产设施, 消除安全隐患。
1、 全方面排查, 立刻消除道路安全隐患。在春运期间对道路路况进行全方面检验, 立刻修复各类病害, 对不含有立刻修复条件而影响行车安全病害, 要督促养护施工单位设置警告及提醒标志。对交通事故损坏交安设施及路面坑槽等病坏处理要做到晴天不过夜、 雨天不过三天;
2、 强化处理, 落实应急力量长久化。落实应急预案要求, 完善恶劣天气条件下应急处理方法,
5、确保春运期间除雪防冻应急人员、 设备二十四小时待班, 保障冰雪恶劣天气下, 除雪队伍、 机械、 物资、 设备能够快速集结, 快速上路处理。
3、 加强贮备, 保障冬季保畅设备物资。要依据冬季除雪保畅需要, 立刻配置和购置融雪剂、 铁锹、 手套等物资, 同时各养护站要指定专员对除雪设备进行定时检验保养, 确保除雪设备完好率。
五、 操作步骤:
1、 天天关注天气情况;
2、 严密监视路面情况, 加大道路巡查, 立刻掌握恶劣天气对路面破坏和影响, 并将搜集到信息立刻反馈中心;
3、 交警、 路政、 养护部门应加大联动巡查力度和密度, 立刻发觉和处理安全隐患, 发觉出现结冰苗头,
6、第一时间进行处理, 争取将问题消亡在萌芽;
4、 负责对仍行使在道路上车辆进行安全引导, 在最近站口下道, 对出现交通事故快速进行处理;
5、 视情况, 进行道路封闭, 针对滞留在收费站口车辆进行压速带道方法, 进行疏导通行。
七、 工作要求:
1、 预案期间, 领导小组组员必需坚守工作岗位, 通常情况下不得请假外出, 确保信息灵敏, 政令通畅。
2、 预案期间, 各部门值班人员要切实确保通讯联络通畅, 能够联络通讯工具一律保持待机状态, 并作好登记。
3、 实施作业中, 施工单位要听从高速公路路政及交警支队统一安排, 依据清扫作业区长度、 宽度设置足够交通管制标志, 隔离施工区域。
4、 车辆进出施工区域, 必需注意观察并主动避让正常行驶车辆。施工车辆不得在施工区域外随意停放, 严禁穿越中央分隔带。
5、 施工单位在进行道路清除积雪作业时, 施工作业人职员作时必需穿着安全标志服并根据要求设置规范安全警示标志和安全防护设施。施工作业车辆、 机械应该安装示警灯, 喷涂显著标志图案, 作业时应该开启示警灯和危险报警闪光灯。对未中止交通施工作业道路, 由路政大队与交警配合, 维护交通秩序。
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