内河船舶建造节点检验项目交验单范本.doc

一)内河船舶建造检验项目交验单
船名: 浙上虞货0359 工程号: 开工编号: STKC―20―01
项目内容
╳开工检验、 □骨架成型检验、 □下水前检验、 □下水后检验、 □检验总结
该船舶于6 月26日经整体完工后, 对下列项目进行检验报检。
1、 首制船舶放样情况:
2、 船舶胎架制作情况:
3、 开工前会议准备情况:

工厂自检结果:
1、 该船舶非首制船放样要求。
2、 按船舶建造主尺度要求制作船胎架。
3、 该船舶类型为非首制建造, 将不作开工前列会程序安排。

署名: 孙张根 年 6月 26日
船东代表意见:

署名: 李伯成 年 6 月 26日
 □无□有《船舶质量整改项目控制表》
编号:

验船师意见:

经现场检验, 以上统计与事实基础相符。

署名: 陈立人 年 6月26日
□无□有《船舶质量整改项目反馈表》
编号:  

（二）内河船舶建造检验项自交验单
船名 浙上虞货0359工程号: 骨架成型检验 编号: STKC―31―02
项目内容
□开工检验、 ╳骨架成型检验、 □下水前检验、 □下水后检验、 □检验总结
该船舶于8月22日经整体完工后, 对下列项目进行检验报检:
1、 船体骨架尺寸情况:
2、 船体骨架连接情况:
3、 船体骨架焊接情况:
4、 船舶主尺度统计情况:

工厂自检结果:
1、 船体构件骨架制作完工后, 经检验已达成样板尺度和主尺度要求。
2、 实肋板与中内龙骨、 旁内龙骨与实肋板连接, 实肋板与肋骨连接, 舷侧纵桁与肋骨连接, 甲板纵桁、 甲板横梁与甲板连接, 肋骨与甲板横梁连接, 舱口围板与甲板、 甲板悬臂梁连接, 中内龙骨、 旁内龙骨、 舷侧纵桁、 甲板纵桁、 舱口围板一端与舱壁连接。
3、 中内龙骨与肋板与旁内龙骨、 肋板与肋骨与甲板横梁为双面连续焊按, 肋骨与舷侧纵桁为单面连续焊接, 纵向构件一端均与舱壁板为双面连续焊接。
4、 总长44.80米、 型宽7.80米、 型深2.84米

署名: 孙张根 8月22日
船东代表意见:

署名: 李伯成 8月22日
―无×有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕

验船师意见:

经现场检验, 部分未按图纸施工, 补完工图。工艺有未到位现象。督促船厂整改。

署名: 陈立人 8 月 22日
―无×有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕ STKC-100

（三）内河船舶建造检验项目交验单
船名 浙上虞货0359工程号 外板焊接检验 编号: STKC―31―03
项目内容
□开工检验 □骨架成型检验×下水前检验 □下水后检验 □检验总结
该船舶于9月14日经整体完工后, 对下列项目进行检验报检:
1、 外板安装间隙与错位情况检验:
2、 外板拼板情况与焊缝位置检验:
3、 焊前清理与外板焊缝刨槽情况检验:
4、 焊缝清渣检验表面质量检验及无损探伤检测情况:
5、 船体密性试验情况:

工厂自检结果:
1、 外板经安装完成后检验外板与外板拼装间隙≤3mm, 外板拼装无错位现象。
2、 外板拼板采取纵向排列, 外板横向端接缝为阶梯结构形式组成, 拼接阶梯间距为500mm之间, 但外板焊缝与构件骨架已错开50～100mm间距, 经拼装后检验验收达成建选造工艺要求。
3、 船体外板在施焊前已清除垃圾及杂物后, 当船体内部板缝施焊焊接完成后, 再作船体外部焊缝刨槽, 经检验刨槽深度已达成3～4mm, 宽度6～7mm施工工艺要求
4、 焊缝表面清渣后经检验焊缝表面质量满足焊接工艺要求焊缝内部质量经探伤检测后检验合格
5、 船体外板焊缝经煤油渗透试验检验无渗漏现象满足相关要求

署名: 孙张根 9月14日
船东代表意见:

署名: 李伯成 9月14日
―无×有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕

验船师意见:

经现场检验, 焊接有未按要求施工现象。通知船厂按要求整改。

署名: 陈立人 9 月14日
―无×有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕ STKC-112

（四）内河船舶建造检验项目交验单
船名 浙上虞货0359 工程号: 下水后检验 编号: STKC―31―04
项目内容
□开工检验、 □骨架成型检验、 □下水前检验、 ×下水后检验、 □检验总结
该船舶于9月20日经整体完工后, 对下列项目进行检验报检:
1、 全部船体结构完整检验:
2、 载重线及水尺标志勘划情况:
3、 船体除锈及油漆情况:
4、 轴承舵糸螺旋桨管路系统安装情况
5、 船体下水后有没有渗漏情况:

船厂自检结果:
1、 船舶在建完工后经整体检验达成建造工艺要求
2、 载重线及水尺标志巳按设计和相关工艺勘划
3、 船体外板经喷砂除锈舱内清除垃圾和除锈后经全船油漆涂刷:
4、 轴糸舵糸螺旋桨及管道安装, 经检验满足轮机工艺要求:
5、 船体下水后经检验无渗漏现象:

署名: 孙张根 年9 月 20日
船东意见:

署名: 李伯成 年9月20日
―无―有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕

验船师意见:

经现场检验, 实船驾驶室尺寸与图纸不符, 增加安装艏锚机, 补完工图。

署名: 陈立人 9月20日
―无―有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕

（五）内河船舶建造检验项目交验单
船名: 浙上虞货0359工程号: 检验总结 编号 STKC―26―05
项目内容
□开工检验、 □骨架成型检验、 □下水前检验、 □下水后检验、 ×检验总结
该船舶于11月27日经整体完工后, 对下列项目进行检验报检:
4、 船体结构、 锚泊、 操舵设备:
5、 航行、 信号: 消防、 救生设备:
6、 主机、 辅机、 轴系、 管系设备:
7、 防污染设备和发电机及电气设备安装:
8、 船舶主尺度和载重线标志确定:

工厂自检结果:
4、 船体结构、 锚泊、 操舵设备经自检符合船检要求。
5、 航行、 信号: 消防、 救生设备巳按要求配置及安装。
6、 主机、 辅机、 轴系、 管系设备经运行检验各项机械性能正常, 符合船检要求。
7、 防污染设备和发电机及电气设备安装经调试检验各项性能符后要求。
8、 船舶主尺度和载重线标志经检验符合设计要求。
署名: 孙张根 年 11月 27日
船东代表意

署名: 李伯成 11月27日
―无×有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕ 3128
验船师意见

经现场检验, 部分遗留未整改落实问题, 督促船厂整改。船厂船舶质量整改反馈表, 整改落实情况由船东认可。

署名: 陈立人 年 11月27日
―无×有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕ STKC