路基路面工程复习题二本.doc

一、 填空题
1.公路要求路基路面含有基础性能有 、 、 、 、 。
2.对于弹性地基上水泥混凝土面板求解, 其地基变形假设（即地基模型）关键有两种, 即
地基假设和 地基假设。
3.路基经典横断面形式有 、 和 三种。
4. 中国公路自然区划分为 个等级, 其中一级自然区 个。
5．沥青路面使用性能气候分区所依据指标为 、 和 。
7.沥青混合料经典组成结构有 、 和密实骨架结构。
8.路面结构层及土基在行车反复荷载作用下补充压实, 以及结构层材料侧向位移产生轮迹带纵向累积永久变形称为 。
9.一般水泥混凝土路面为了确保整体性, 常在纵缝和横缝处设置钢筋, 其中纵缝处设置钢筋称为 杆, 横缝处称为 杆。
10. 石灰稳定土强度形成过程中, 通常发生四种物理化学作用, 分别是 、 、
和 。
11. 沥青混合料疲惫试验可采取 、 两种加荷方法。
12.无机结合料稳定材料基层或底基层在成型后常会出现横向裂缝, 这些裂缝是由材料本身收缩引发, 关键分为 和 。
13公路自然区划中在范围内分为 一级区、 二级区和 副区。
14. 路面使用性能包含 、 和 三方面。
15.公路用土依据土颗粒组成特征、 土塑性指数、 土中有机质存在情况可划分为 、 、 、 。
16.组成路基三要素为 、 和 。
17.在工程设计中, 关键从路面结构力学特征和设计相同性出发将路面划分为 、 和 三类。
18.水泥稳定土强度形成原理关键作用过程包含: 、 、 和 。
19.中国公路路面设计是以 为标准轴载, 并用 表示。
20、 中国柔性路面设计指标关键包含_____________、 _______________和______________
21.中国公路用土依据土颗粒组成特征, 土塑性指标和土中有机质存在情况分为 、 、 和 四类。

22、 高温分区按30年最热月平均最高气温区划分三个区分别是 、 、 和 。

23、 路基施工准备工作大致可归纳为 、 、 三个方面。
24、 .挡土墙通常由 、 、 和 等部分组成。

25、 .路面管理系统可划分为 和 两个层次。

二、 选择题;
1．辽宁属于东部温润季冻区, 其道路突出问题或病害是（ b ）。
A、 冲刷; B、 翻浆和冻胀; C、 沉陷; D、 滑坡与水毁。
2.确定路基干湿类型是按不利季节路槽底面以下（ c ）cm深度内土平均稠度确定。
A、 30; B、 50; C、 80; D、 150。
3.水泥混凝土与无机结合料处治混合料, 其应力比是（ d ）函数。
A、 温度; B、 加载速度; C、 时间; D、 荷载反复作用次数。

4．已知某路段预估路面厚度约30cm, 路面表层距地下水位高度为1.65m , 查得临界高度 H1= 1.7～1.9m , H2 =1.2～1.3m , H3 =0.8～0.9m , 则该路段干湿类型是（ ）。
A．干燥　 B．中湿　 C．潮湿　 D．过湿
5．对于粘性土路基边坡, 可采取（ b ）进行稳定性验算。
A．直线滑动面法　 B．圆弧滑动面法　 C．折线滑动面法　 D．工程地质比拟法
6.对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0, 表示正确有是（ b ）。
A. EP>Ea>E0 B.EP>E0>Ea C. Ea>EP>E0 D. Ea>E0>EP
7.沥青路面回弹弯沉最好在路面（ ）测试。
A. 完工前　 B. 完工后第一个冬季　 C. 完工后第一个最不利季节　 D. 完工后第一个雨季
8.表征路面表面粗结构指标是。 b
A．横向力系数　 B．结构深度　 C．摆值　 D．抗磨光值
9. 在公路用土中, 巨粒组和粗粒组分界粒径是（ ）。
A. 200mm B. 60mm C. 20mm D.5mm
10.柔性路面结构组合设计时, 通常应使结构层自上而下（ ）。
A．强度减小, 厚度减薄　 B．强度减小, 厚度增大　
C．强度增大, 厚度减薄　 D．强度增大, 厚度增厚
11. 下面哪种防护属于对沿河堤河岸冲刷间接防护（ ）
A . 砌石 B. 植物 C. 石笼 D. 丁坝
12.能够用作各级公路基层材料是（ ）。
A.填隙碎石 B.级配碎石 C.级配砾石 D.符合天然级配天然砂砾
13.无机结合料稳定材料中二灰指是（ ）。
A.石灰和火山灰 B.石灰和粉煤灰 C.粉煤灰和火山灰 D.石灰和水泥
14.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差正确排列是（ ）。
A.砂性土-粉性土-粘性土　 B.砂性土-粘性土-粉性土　
C.粉性土-粘性土-砂性土　 D.粘性土-砂性土-粉性土
15. 确定已建公路路基干湿类型指标是（　 ）。
A.平均稠度　　B.平均相对含水量 C.路基临界高度　D.路基设计高度
16已知某路段预估路面厚度约 30cm , 路面表层距地下水位高度为 1.65m , 查得临界高度 H 1 =1.7~ 1.9m , H 2 =1.2~ 1.3m , H 3 =0.8~ 0.9m , 则该路段干湿类型是（ ）。
A.干燥　 B.中湿　 C.潮湿　 D.过湿
17公路自然区划中划分二级区划标准是（　 ）。
A.地域特征　　 B.潮湿系数　　 C.工程特征　　 D.大气降水
18.某山区路线在路堑与高路堤接头处, 路堑边沟水经过（ ）引到路基以外。
A.急流槽　 B.截水沟　 C.排水沟　 D.盲沟
19在路面结构中, 关键用于改善路面结构水温稳定性结构层是（ ）
A.面层 B.基层 C.垫层 D.土基
20 挡土墙关键力系中, 墙前土体对挡土墙压力为（ ）。
A.主动土压力; B.静止土压力; C.被动土压力. D、 不确定。
21. 下列不属于路基隶属设施有（ ）。
A.挡土墙 B.护坡道 C.碎落台 D.取土坑
22 动稳定度指标检测是沥青混合料（ ）。
A.强度 B.弯沉 C.高温稳定性 D.抗弯拉能力
23.其她条件相同时, 挡土墙墙背从俯斜改变到垂直再到仰斜, 土压力值改变为（　 ）。
A.不变　 B.从小到大　C.从大到小　 D.从小到大再到小
24柔性路面结构组合设计时, 通常应使结构层自上而下（ ）。
A.强度减小, 厚度减薄　 B.强度减小, 厚度增大　
C.强度增大, 厚度减薄　 D.强度增大, 厚度增厚
25. 二灰是指以下哪两种材料（ ）。
　　A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰 C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰
26公路沥青路面设计规范中路面结构验算指标为（ ）。
A.设计弯沉值 B.许可弯沉值 C.弯拉应力 D.剪应力
27路基边沟、 截水沟、 取土坑或路基周围积水, 关键经过（ ）排除到路基以外天然河沟。
A．排水沟　 B．盲沟　 C．跌水　 D．涵洞
28 中国柔性路面设计规范选择标准轴载为（ 　 ）
A.双轮组双轴轴载100KN; B.单轮组单轴轴载100KN;
C.双轮组单轴轴载100KN; D.单轮组双轴轴载100KN。
29.下面不属于浸水路堤稳定性分析方法是（ ）。
A.库伦法 B.条分法 C.悬浮法 D.假想摩擦角法
30.为预防水流直接冲刷路基, 能够采取间接防护工程方法是（ ）
A.植被 B.抛石或石笼 C.设置丁坝或顺坝 D.设置挡土墙
31.路基排水中属于地上排水设备有（ ）。
A.盲沟; B.渗沟; C.截水沟; D.渗井。
32.水泥混凝土路面板设计应力是由（ ）和温度梯度引发翘曲应力。
A.荷载弯拉应力 B.荷载压应力
C.荷载疲惫应力 D.溫度升降引发温度应力
33.现场测试土基回弹模量试验是（ ）。
A.弯沉试验 B.承载板试验 C.灌砂法试验 D.击实试验
34.以下多个路面基层材料中, （ ）属于半刚性材料。
A.石灰粉煤灰碎石 B.级配碎石 C.泥结碎石 D.泥灰结碎石
35 以下不属于高级路面有 ）。
A．沥青砼 B．水泥砼 C．沥青表面处治 D.SMA
36、 路堑边坡坡率确定方法关键是（     ）
A．工程地质法（经验法）    B．力学法     C．直线法       D．Bishop法
37、 双圆荷载当量圆直径ｄ和单圆荷载当量圆直径Ｄ关系, Ｄ／ｄ＝（     ）
A．1              B．0.5            C．             D．                                        
38、 设置在挖方路基路肩外侧或低路堤坡脚外侧排水设备称为（     ）
A．排水沟            B．截水沟             C．边沟             D．渗沟
39、 下列哪些是半刚性材料（　  ）
A．级配碎石     B．级配砾石      C．二灰土      D．水泥碎石     E．泥结碎石
40、 影响沥青路面压实关键原因有（    ）
A．压实温度      B．沥青用量       C．碾压速度        D．碾压遍数
41、 下面哪种类型土为最优路基建筑材料（    ）
A．粉性土       　B．粘性土         C．砂性土      　 D．蒙脱土（重粘土）
42、 水泥混凝土路面优点有（   
A．强度高       　B．稳定性好       C．开放交通早     D．耐久性好
43中国沥青混合料配合比设计方法为（  ）
A．维姆法        B．Superpave法      C．马歇尔法       D．重型击实法
44、 水泥混凝土混合料配合比设计参数有（  ）
A．水灰比        B．稳定度           C．砂率           D． 单位用水量
45、 碎石路面强度形成关键依靠石料（  ）
A．粘结作用      B．嵌挤作用         C．密实作用       D．摩阻力作用
三、 简答题;
1. 简述水泥稳定土强度形成机理及影响原因
2、 沥青路面产生车辙原因是什么？怎样采取方法减小车辙？
车辙是路面结构层及土基在行车荷载反复作用下补充压实, 以及结构层材料侧向位移产生累积永久变形。路面车辙同荷载应力大小、 反复作用次数以及结构层和土基性质相关。
3. 简述新建沥青路面结构设计步骤。
1）依据设计任务书要求, 确定路面等级和面层类型, 计算设计年限内一个车道累计当量轴次和设计弯沉值。 2）按路基土类与干湿类型, 将路基划分为若干路段（在通常情况下路段长度不宜小于500m, 若为大规模机械化施工, 不宜小于1km）, 确定各路段土基回弹模量值。 3）依据已经有经验和规范推荐路面结构, 确定多个可能路面结构组合与厚度方案, 依据选择材料进行配合比试验及测定各结构层材料抗压回弹模量、 抗拉强度, 确定各结构层材料设计参数。 4）依据设计弯沉值计算路面厚度。对高速公路、 一级公路、 二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料基层、 底基层, 应验算拉应力是否满足许可拉应力要求。如不满足要求, 或调整路面结构层厚度, 或变更路面结构组合, 或调整材料配合比, 提升材料极限抗拉强度, 再重新计算。上述计算应采取弹性多层体系理论编制程序进行。
4.何谓临界荷位？指出现行水泥混凝土路面设计规范要求临界荷位,？
5. 简述影响路基路面稳定性原因。
6.按沥青混合料强度组成原理不一样, 可将其分为哪些类别, 各有何特点？
7、 简述路基压实目和关键影响原因？
8、 简述半刚性基层材料特点。
9．画出中国沥青路面设计计算图式, 标出计算控制点位, 并做简明说明。10、 土基干湿类型分为几类？试述新建公路土基干湿类型确定方法
10. 刚性路面设置基层目有哪些
11、 简述常见地基加固设施有哪些
换填材料加固处理法, 以提升地基承载力为主, 适适用于较浅基坑, 方法简单操作方便。
采取水泥土搅拌、 高压喷射注浆、 注浆或其她方法对地基掺入一定量固化剂或使土体固结, 以提升土体强度和土体侧向抗力为主, 适适用于深基坑。
四、 名词解释:
1、 回弹弯沉
2、 轴载换算
3、 路面设计弯沉
4、 翘曲应力
5、 路面可靠度
6、 抗拉强度结构系数
7、 最小防冻厚度
8、 小挠度薄板
五、 计算题
1、 判定路基干湿类型
2、 多层体系转换成三层体系当量厚度计算
3、 混凝土胀缩应力、 相对刚度半径计算和温度翘曲应力计算