船舶油漆注意事项.doc

船用油漆使用及注意事项
现在船上使用保养漆关键有三类,分别为醇酸漆、 绿化橡胶漆及环氧漆。
因为船员对油漆性质及用处了解不多、 认识不够, 所以、 对油漆出现部分问题不知所措, 甚至使用不妥造成经济损失。下面就油漆性质、 船员保养中碰到
问题及用处介绍以下:
一; 醇酸漆、 氯化橡胶漆、 环氧漆性质; 优缺点及适用地方比较以下:
1、 醇酸油漆
该种油漆漆膜薄, 通常漆膜在40-50微米。固体含量低、 涂布率大、 干慢、
通常干燥时间间隔在 8-15小时, 5 度以下油漆不干。漆膜脆, 温差改变时
漆膜会裂纹。
醇酸漆通常见于货舱、 甲板、 舱盖及生活区建筑等。该漆不能用于压载水舱及淡水舱。
2、 氯化橡胶漆
漆膜厚度通常可达 60-100
微米, 固体含量高、 漆膜柔软、 有弹性及复原性, 不受气温影响。防锈性能比醇酸漆好, 干快、 每度漆干燥间隔4-6小时, 在 0 度以下不影响干燥。
氯化橡胶漆可用于船壳、 甲板等处防锈。但该漆不能用于货舱、 压载舱、
淡水舱及机舱。
3、 环氧漆
油漆膜厚最少 70-80微米不能太薄, 油漆厚度可达 300 微米, 固体含量高、
涂布率低、 难施工。干快、 不受天气影响, 通常-10度以上能够正常施工。
干燥间隔 3-6小时。
环氧漆可防锈、 防碰及防磨。该漆可用于船舶各处保养。但使用该漆前金属表面需喷砂 25 级。
二、 船员在实际工作中常因不知原已涂漆性质而造成油漆用错, 怎样试出
已涂油漆种类（也就是说怎样区分已干燥面漆是醇酸漆、 环氧漆及氯
化橡胶漆）？
首先用一块棉纱或破布浸湿在氯化橡胶调漆水中, 然 后将浸湿棉纱或破布放在准备判别面漆表面, 待 5 分钟后用此块湿棉纱或破布擦被浸湿油漆表面, 假如此油漆表面被融化擦掉, 说明此面漆是氯化橡胶面漆。反之, 不融化, 擦不掉, 说明此面漆是醇酸漆或环氧漆, 那么怎样区分醇酸漆和环氧漆, 这很简单, 用敲锈榔头轻敲油漆表面, 油漆皮脱落为醇酸漆;表面坚硬为环氧漆。
三、 油漆存放及油漆是否能用判别
通常存放地点温度高油漆保留时间短, 易变质。反之, 保留时间长。通常每六个月油漆桶需翻个存放。油漆开桶后, 如油漆中没有块状, 并能充足搅拌, 漆能够使用。
四、 对于醇酸漆、 氯化橡胶及环氧漆相互之间能否覆盖通常船员也不太清楚, 现说明如
下:
A.醇酸漆做底, 表面能够涂氯化橡胶面漆（但最好不要这么做）。醇酸漆表面不可涂环氧漆,
不然会产生油漆脱落或卷起。
B.氯化橡胶漆做底, 表面不可涂醇酸漆, 不然会产生龟裂。氯化橡胶漆表面不可涂环氧漆,
不然会产生裂纹或起皱。
C.环氧漆做底,表面能够涂醇酸漆和氯化橡胶漆,但必需表面打磨拉毛。不然两种漆不粘合。
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五、 醇酸漆、 氯化橡胶漆及环氧漆重涂油漆间隔及不正确重涂时间间隔会产生什么现
象？
通常以 20℃为标准, 醇酸漆重涂时间间隔为 8-15
小时; 氯化橡胶漆重涂时间间隔为 4-6
小
时; 环氧漆重涂时间间隔为 3-6
小时。假如不遵守要求时间间隔而提前涂漆, 会产生油漆流
挂、 溶剂留滞造成龟裂及起泡。假如迟后涂漆间隔, 环氧漆会失去最好附着力。醇酸漆和氯
化橡胶漆可迟后涂漆, 但最好在干燥时间内重涂。
六、 油漆涂层厚度及涂布率情况
1.醇酸漆涂层厚度40 微米左右, 涂布率8-9
平方米/每升。
2.氯化橡胶漆涂层厚度50 微米左右, 涂布率67
平方米/每升。
3.环氧漆涂层厚度75 微米左右, 涂布率5-6
平方米/每升。
七、 各类油漆调漆水使用方法及用量
1.要尤其注意各类油漆调漆水不能混用,更不能用错。
2.醇酸漆调漆水使用量为0-5%,
存放时间不一样使用调漆水量是不一样.通常存放时间长漆用量稍大部分。
3.氯化橡胶漆调漆水使用量为4-8%,
不能多用。
4.环氧漆调漆水使用量为8-12%,
气温低时多加些, 气温高时少加些。
总而言之, 多种调漆水都不能过量, 过多会使油漆分子分离, 降低覆盖率, 产生缝隙,
易渗水后生锈。
八、 环氧漆固化剂使用
环氧漆是双组分漆分大桶和小桶, 小桶漆为固化剂、 大桶为油漆。使用时每一大桶油漆配一小桶固化剂, 充足搅拌后一次用完, 否者剩下油漆将变象石头一样硬无法使用。如 涂漆面积用不了一桶, 就 用多少按百分比配多少, 以 免造成浪费。
固化剂百分比一定配适宜, 过多油漆干快, 会造成油漆工作还未完, 桶里油漆已干不能用了; 固化剂少油漆不干。所以环氧漆使用关键是固化剂与油漆百分比正确。工作完成后油漆工具也要立刻清洗,不然下次无法使用.
九、 施工涂漆时温度、 湿度对油漆影响
1．醇酸漆在 5℃以上, 湿度85%以下。低于5℃油漆不干。
2．氯化橡胶漆 0℃以上, 湿度85%以下。
3．环氧漆15℃
以上, 湿度95%以下可施工。
十、 涂漆时甲板表面预处理
1．醇酸漆和氯化橡胶漆涂漆前需用淡水清洗清除盐份、 除锈、 擦净表面, 通常
两度底漆一度面漆或一度底漆两度面漆。尤其要注意表面盐份清洗洁净, 因盐份
会吸收水份使钢板很快生锈。
2．环氧漆涂漆前表面需 2.5 级喷砂。
十一、 水线下防污漆
现在我企业船水线下均使用自抛光防污漆, 其 防污性能是船舶在航行中漆
膜不停抛光磨耗, 并释放出毒素, 以预防海生物在船体上生存。船速慢油漆膜
抛光速度慢, 释放毒素也少。船舶停航油漆膜没有抛光和磨耗, 也就没有毒素
释放。所以, 船舶在停航期间会有海生物在船体上生存。
通常情况下船舶停航 10 天以内船体上会有海生物生存, 但不会长牢靠, 一
旦船舶正常航行新长海生物会在水流作用下冲掉。如停航 15 天以上船体上
海生物会长牢靠,造成污底影响船速或加大油耗(此情况期租船应注意与租家交
涉).