既有高速公路隧道施工方案.doc

滨海巨鹏防水工程有限公司渗漏水施工报价单
丙凝灌浆报价表
项目
名称
单价

每延米
用量
每延米
单价
备 注

丙稀冼胺
元/公斤
0.5公斤
元

三乙醇胺

元/公斤

0.2公斤

元

Ks防水胶
元/公斤
0.1公斤
元

丙稀亚甲
基霜
元/公斤

0.1公斤

元

过硫酸胺

元/公斤

0.3公斤

元

注浆嘴
元/支

9 个（含损耗）
元

堵漏沙浆

元/公斤

2公斤

元

工人费

元/天

0.4天

元

辅材

元
包括工人伙食费，车旅费，脚手架搭撤费等辅助 材料。
每延米综合单价为； /米
丙凝灌浆特性；
丙凝灌浆法是由丙稀酰胺和甲掌双丙稀酰胺两种有机化活物按一定比例混合后在氧化剂、还原剂、引发剂的试用下，经引发、聚合交联反应后，形成富有弹性但不溶于水及一般溶剂的高分子硬性凝胶，这种凝胶可以封闭水在空隙中或结构物裂隙孔隙中的通道，从而达到堵塞漏水的目的。
此灌浆法渗透性强，可渗透0.1mm的细微裂缝，适用于各种渗漏水现象。
滨海巨鹏防水工程有限公司
计划经营部

滨海巨鹏防水工程有限公司

施

工

方

案

滨海巨鹏防水工程有限公司
防水堵漏施工方案
前言
滨海巨鹏防水堵漏工程有限公司是一家专业从事建筑防水堵漏、修复裂缝施工为一体的综合性企业。本公司自成立以来，通过积极引进各种先进的防水堵漏技术，经过多年的施工实践积累，已形成一套专一的防水堵漏施工工艺以及高效封堵止堵技术。公司在隧道工程堵漏、地下工程防水、高压水泥注浆、化学灌注浆、新型防水堵漏材料等领域拥有一支业务素质高、开拓能力强、工程实践经验丰富的专业管理团队和技术力量，在各种工程裂缝的灌浆修复，碳纤维加固补强等方面拥有独到的经验。
专业承接：
1、高速公路隧道防水止漏、地铁隧道、铁路隧道、渗漏水堵漏维修施工。
2、地铁、隧道、水电大坝工程施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、底板缝渗漏水堵漏施工。
3、地铁车站、通道、人防工程、地下库房、污水处理池等构筑物渗漏水堵漏施工。
4、地下室、地下通道、隧道、引水洞、排水洞等各类地下工程回填注浆、固结注浆的加固补强工程。 
5、蓄水池、电缆沟、电梯井、箱涵、基础坑工程带水堵漏作业施工。
6、混凝土结构、大桥、特大桥梁等表面干裂缝注浆处理施工。
7、隧道、地下室、桥梁、桩基等混凝土结构的表面缺陷装修工程。
8、铁路隧道、地铁隧道的初期支护工程。
隧道安全施工保证措施
为了加强施工安全管理、维护人身和财产的安全，保障工程施工顺利进行，在施工中必须严格执行有关文明施工安全标准化现场管理规定，按双标化要求组织施工，牢固树立安全文明施工意识，确保本工程安全目标的实现，杜绝安全事故发生。
1.安全生产工作贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持管生产必须管安全的原则。
2. 设专职安全员2名，专职隧道内架子搭设及安全防护工作所有机具按规定贴反光条，按规定独立行使安全监督检查权利。
3. 所有施工人员进入现场必须戴好安全帽及反光背心，高空作业系好安全带，按作业规定正确使用劳动保护用品，作业人员按操作规程进行，提高自我保护意识。
4. 既有线公路隧道施工必须进行封洞施工（半封闭或全封闭）。现场道路要畅通，材料、构件应按标化工地标准堆放，消除场地积水，操作和上下攀登的地方加设防滑措施，隧道内施工时，必须要有足够的照明设备，施工现场设置各类警告标志牌，做好进出口、洞孔、沟坎、吊装区域、隔离等防护措施。
5.如隧道进行半封闭状态，隧道内施工安全员必须在隧道口500米外进行防护措施对进入隧道内的一切车辆进行引导缓慢行车。
6.具体安全施工管理根据现场实际施工状况和甲方单位的安全施工要求进行整改。
7.具体施工根据甲方及高速公路交通管理部门的要求进行封洞及摆设一切既有线高速公路施工所需的一切警示标志等准则。
一、渗漏状况及成因分析
隧道工程渗漏水是现今国内较常见的一种工程缺陷，它不仅与地下工程周边地质水文环境、结构埋深、防水设计方案、防水材料等有关，还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。一般情况下，结构渗漏水主要有以下原因：
　　1、结构自防水失效。结构自防水是极为重要的防水措施，但在现实工程中却难以做到，主要是结构裂缝难以避免，加之由于地下工程空间环境的特殊性，
混凝土施工质量均匀性欠佳，混凝土内部存在局部缺陷，破坏了结构自防水能力。2、由于混凝土结构变形缝、施工缝、穿墙管部位防水设计不周、措施不当、施工工艺不精细而导致渗漏。
　　3、围护结构防水失效。围护结构防水失效主要是接头处理欠佳或结构本身混凝土缺陷导致渗漏。
　　4、外包防水层失效。外包防水板、防水涂料等选材不当或施工质量欠佳造成渗漏。
5、混泥土结构渗漏根据出水量，又分为慢渗，快渗，急流，高压急流四种形态，根据成都地质水文情况，这四种出水形态在地下结构各种部位都有出现的可能。
二、渗漏治理方案
   1、治理原则
隧道工程是大型地下工程，对于混泥土防水等级与构造、渗漏处理及耐久性要求、材料选用和环保指标都有特殊和严格的要求，本方案提出的各项渗漏治理措施和材料选用中，我们既遵循“堵排结合、因地制宜、刚柔相济、综合处置“的传统原则，还要确保“合理有效、长治久安、绿色环保、经济实用”的措施和选材原则。
在渗漏治理具体实施前，要充分掌握原设计、施工、验收资料，对各部位内部情况要做到详细了解，充分预测，避免造成二次破坏。治理过程中有降水或排水条件的，治理前尽量做好降、排水准备；施工组织应尽量按先顶后墙最后底板的顺序进行，尽可能不要破坏原有防水层；若对原防水构造有损伤，应预先提出可行的补修方案。
治理过程中应选择无毒、环保、高耐久性的材料，需附相关材质证明；并尽可能选用已有良好业绩效果的材料和得到实践证明的治理工业。
   2、施工程序
（1）调查：对于渗漏部位的调查要做好“四查明”：查明渗漏现状、水源及影响范围；查明渗漏部位出水规律；查明衬砌结构损害程度；查明结构稳定情况及设计、施工和监测资料。
（2）分析：基于掌握的情况，从设计、施工、实际使用等方面进行出水原因分析。成因分析应立足于第一步情况的掌握和实践经验的合理推测。
（3）堵漏操作：按照选材原则严格选择材料，每道工序的实际操作应严格实施，随时检查治理效果，做好隐蔽施工记录，对于施工过程中的问题及时处理。
3、以下针对各种渗漏情况，提出治理方案：
（1）大面积（蜂窝）渗漏治理方案
①面层法：适用于结构的大面积渗漏水治理。一般情况下，结构大面积渗漏水治理无法迎水面进行，只能在背水面处理，故在施工前，应进行引排水，以防止新做的防水面层被有压水冲坏。面层法具体作法为：选择漏水量集中部位，开洞埋管流出。根据漏水量大小，可于一处或多处埋管引水，找不到漏水点时，可在墙体下部埋管引水。然后再不漏水部位按照材料使用要求，大面积涂抹聚合物水泥防水砂浆，需分层抹压，顺序为防水素浆—防水砂浆—防水素浆，最后拔管堵水。对于混凝土轻微渗水，可用抗压密封剂涂抹在混凝土表面，用刮板施工，一般施工2~3遍，直至不见水影为止。对于有明显渗漏水的孔洞和缝隙，按孔洞和裂缝渗漏水处理的方法，逐个进行止水处理。
对于混凝土结构表面，出现水压较小的不甚严重的慢渗漏水时（如冒汗、洇湿等）可于背水面涂刮抗渗漏剂，使表面形成一层不透水的覆盖层，起到防渗作用。具体做法为：将基层表面处理平整光滑，凹凸不平处用水泥砂浆填平、压平抹光，同时除去基层表面灰尘、油污等，以利防水层粘结牢固。上述工作完成并检查合格后，即可使用抗渗漏剂施工。
②注浆法：遇有结构大面积渗漏水时，也可采用注浆方法处理，根据渗漏水情况可在结构上布置注浆孔，可布置成梅花形、三角形或一字形，然后进行注浆处理，以在结构内部形成防水帷幕。此外，还可采用“面层封闭注浆”的方法，即先下管引水，然后用抗压密封剂大面积抹面，待防水涂层强度达到要求后，从引水管注浆堵水。
（2）孔洞、点渗漏治理方法
①堵漏法：用无机堵漏材料直接堵塞。遇到孔洞较小或孔洞较大但水压不大的慢渗漏水情况时，可采用无机防水堵漏材料直接堵塞。操作程序为：根据渗漏水情况，查出漏水点，以渗漏点为圆心凿洞（直径为1~3cm，深为2~5cm），孔洞壁尽量与基面垂直，并用清水冲洗干净，用堵漏材料捻成与孔洞形状相近的锥团形，待其开始凝固时，迅速压入洞内，并向空洞壁四周挤压密实，使堵漏材料与孔洞壁紧密结合，堵漏完毕经检查无渗水现象时，即可用聚合物水泥砂浆抹压至板或墙面平齐。
②高压灌浆法：适用于孔洞水压较大的急流或涌水的渗漏水处理。具体做法为：清除漏水处空鼓的面层及粘结不实的石子，然后在渗漏水部位转孔，深度视渗漏水量而定。用普通材料试压，检测渗漏部位的出浆量，以确保后期在高压灌浆时的浆液注入量及止水效果。注浆完成后观察注浆部位注浆效果，注浆不密实部位补充注浆，待注浆效果达到完全止水。
（3）预埋件、穿墙管道渗漏治理方案
①当预埋件周边渗漏时，将其周边剔成环形沟槽，清除预埋件锈蚀，并用清水冲刷地沟后采用填塞堵漏止水材料、嵌填双组份聚硫密封剂或灌注堵漏浆液等方法进行处理。
②当常温穿墙（地）管道周围出现渗漏水时应沿管道周边剔成环形沟槽，用水冲刷干净后，用堵漏材料堵塞严实，经检查无渗漏后，在表面分层抹压聚合物水泥防水砂浆或抗压密封剂与基面齐平，也可用密封材料嵌缝，管道外250mm范围涂刷防水涂料，还可采用灌注堵漏浆液的方法处理。
③对于管道穿透内墙部位渗漏水，可将穿管孔剔凿扩大，然后埋设预制半圆套管，在管道与套管的空隙处用双组份聚氨脂堵漏剂填满，套管外空隙处用堵漏材料堵塞。
（4）裂缝渗漏治理方案
①先将施工缝处凿一条深70mm，宽60mm的“V”型缝，用水冲洗干净。
②固定注浆通道及注浆管，用快速堵漏剂和32.5级以上普通硅酸盐水泥固定注浆通道PE泡沫条，在固定PE泡沫条时，每隔50cm左右埋设一根注浆管，注浆管采用10~13mm的耐压橡胶软管，该管已作为引水管又作为注浆管用。
③注浆堵漏止水，从一侧开始注高分子注浆材料，注浆压力控制0.3~0.5MPa之间，待注浆的旁边一孔冒浆时停止注浆，并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏，然后依次按照顺序进行，待全部注浆完毕后观察有无渗漏，如个别地方仍有渗漏可以从最近的一孔补充注浆直到不漏为止。
④刚性保护层施工，当防水堵漏注浆后，裂缝不会再产生漏水情况，但是结构的强度没有得到提高，必须采用抗压密封剂加上各种添加剂、活性剂、助剂制成一种高强度、低粘度的结构加固材料，当该材料固化及到期后可产生大于C30的结构强度，使上下混凝土板连成一个整体，达到长期整体工作的目的。
（5）施工缝变形缝渗漏治理方案
  变形缝一旦渗漏，即表明整个止水带失效，因此必须进行全面全缝周长的渗漏治理才能有效。

施工缝变形缝渗漏水一般采用上堵下排法进行施工。
上堵法；一般以拱腰以上（4米以上）采用转孔注浆，基本以10-15公分转一孔，预埋注浆嘴，待注浆嘴埋设完成后进行高压灌浆，从顶部开始注入高分子注浆材料，注浆压力控制在０．３～０．５Ｍｐａ之间，待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆，并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏，然后依次顺序进行。待全部注浆完毕后，观察有无渗漏，如个别地方仍有渗漏可以从最近的一孔补充注浆直到不漏为止。待完全不渗漏为止，然后剔除注浆嘴进行表面修复，用堵漏砂浆封堵注浆孔即可。
下排法；将伸缩缝中原有材料及杂质清除到一定程度，一般为7~10cm，用水冲洗干净。一般针对4米以下的施工缝及蜂窝以及其它因素引起的裂缝渗漏水，对渗漏水部位进行凿槽剔除施工，凿槽深度根据渗漏水部位的渗漏情况而定，正常凿槽深度为10-15公分深，6-8公分宽，凿槽完毕后对槽内进行修整以确保排水管畅通，如渗漏水量较大根据现场实际情况采用空压机在渗漏水部位下端（每米2孔）转孔排水以给渗漏水的渗漏量减压以达到最佳排水效果。排水具体采用抽芯法采取抽3-5公分的孔以确保大水量的排除，排水缝表面封堵采用聚合物水泥砂浆进行表面封堵，以确保整个排水缝的畅通及无开裂即可。
三、注浆施工步骤
　1、观察裂缝渗漏水点
　2、清洁裂缝
　3、布置注浆孔
4、预埋注浆嘴
5、水压试验
6、化学注浆
7、检查效果
8、拆除注浆嘴
9、清理裂缝表面
10、进行表面修复处理
四、售后服务
1.完善的跟踪服务体系，对于已结束的防水堵漏工程，在保修期限内，如接到客户维修通知后，48小时内人员到达现场。
2.在预定时间内准时到达服务现场。
3.我们的服务全程接受您的监督。
五、结语
巨鹏的昨天感谢您的信任和关心！
巨鹏的明天更需要您的厚爱和支持！
巨鹏将不断拓新进取，为您的生活、工作营造一个舒适安逸的环境。

滨海巨鹏防水工程有限公司

技术部

部分工程案例
1、地铁工程
（1）中铁4局深圳地铁长深区间堵漏工程施工(2011年5月份)
（2）南京地铁鼓楼站堵漏工程施工（2009年4月份）
（3）长沙地铁中铁12局渗漏水处理施工（2012年10月份）
（4）青岛地铁中铁4局渗漏水处理施工（2012年3月份）
（5）中铁11局成都地铁2号线白果林站堵漏施工（2011年6月份）
（6）中铁2局西安地铁2号线春熙路站防水堵漏施工（2011年8月份）
（7）中铁11局无锡地铁1号线梁东路站防水堵漏（2011年5月份）

2、引水工程
（1）中铁13局云南掌鸠河引水工程堵漏（2005年-2007年坪地隧洞、麦地冲隧洞堵漏施工）
（2）大伙房输水工程（2010年5—9月份水电6局隧洞堵漏施工）
（3）中铁2局大伙房输水工程（2010年5-9月份隧洞堵漏施工）
（4）中铁隧道集团大伙房输水工程（2010年5-9月份隧洞堵漏施工）
（5）中铁20局引红济石工程（2011年隧洞堵漏施工）
（6）中铁15局引红济石工程（2011年隧洞防水堵漏施工）
3、铁路工程
（1）中铁16局占昆铁路（2006年伊堡村隧道裂缝及堵漏施工）
（2）中铁16局宜万铁路隧道堵漏施工（2006—2008年关道冲隧道、大岩湾1号、2号隧道罗家冲隧道裂缝及堵漏施工）
（3）中铁3局宜万铁路隧道堵漏施工（2006-2008年堰湾隧道、八斗方隧道堵漏施工）
（4）中铁5局宜万铁路隧道涵洞堵漏施工（2007年-2008年赵家树隧道堵漏施工）
（5）中隧集团宜万铁路隧道堵漏施工（2008年—2009年高阳寨隧道、野山关隧道裂缝及堵漏施工）
（6）中铁14局宜万铁路隧道公司（2009-2010年堡镇隧道裂缝、堵漏及帷幕灌浆施工）
（7）中铁14局宜万铁路4公司（2009-2010年堡镇隧道、边家湾、王家湾隧道堵漏、裂缝、帷幕灌浆施工）
（8）中铁21局襄渝铁路（2009-2010年元和观隧道、武当山隧道裂缝、堵漏施工）
（9）中铁6局襄渝铁路（2009-2010年隧道裂缝、堵漏施工）
（10）中铁11局1公司襄渝铁路（2008-2010年十堰1号、2号、3号、4号隧道、王家沟隧道裂缝及堵漏施工）
（11）中铁11局3公司襄渝铁路（2008-2010年黄龙滩隧道、小峡沟隧道裂缝、青石沟堵漏、帷幕灌浆及装修施工）
（12）中铁3局铁科公司襄渝铁路（2008-2010年隧道堵漏施工）
（13）中铁大桥局襄渝铁路（2009年隧道裂缝及堵漏施工）
（14）中铁电气化局襄渝铁路（2009年隧道堵漏施工）
（15）中铁12局新疆精伊霍铁路2008-2009年克孜拉萨依等隧道堵漏施工）
（16）中铁16局新疆精伊霍铁路（2007-2009年阿恰尔1号、2号、3号、4号隧道裂缝处理施工）
（17）中铁2局新疆精伊霍铁路（2007-2009年小克拉萨依隧道、克拉萨依隧道堵漏及裂缝处理施工）
（18）中铁1局新疆精伊霍铁路（2007-2009年北天山隧道堵漏施工）
（19）中铁17局4公司精伊霍铁路（2008—2012年北天山隧道堵漏及裂缝处理施工）
（20）中铁17局3公司精伊霍铁路（2008—2012年蒙马拉尔1号、2号、科克乔克1号、2号、3号隧道堵漏、裂缝处理及空音空洞处理施工）
（21）中铁21局1公司、3公司新疆精伊霍铁路（2008—2012年尼勒克1号、2号、苏布台1号、2号隧道裂缝处理、堵漏施工）
（22）中铁23局湘桂铁路(2010—2013年涵洞、甘六岭、大坪、东坡山、观音岩、榕树坪隧道堵漏及裂缝处理施工)
（23）中铁18局4公司昌福铁路（2009—2013年6月份泰宁、建宁、武调2号、读书山隧道裂缝处理、堵漏、空音空洞、保护层厚度不足、施工缝压溃等处理施工）
（24）中铁3局昌福铁路（2009年—2013年6月份武夷山隧道裂缝处理、堵漏、空音空洞、保护层厚度不足、施工缝压溃等处理施工）
（25）中铁隧道局昌福铁路（2010年泰宁隧道堵漏、裂缝处理施工）
（26）中铁24局昌福铁路（2010年—2011年隧道裂缝处理、堵漏施工）
（27）中铁18局福建公司昌福铁路（2012年—2013年雪峰山隧道空音空洞灌浆处理施工）
（28）中铁20局锦赤铁路（2011年涵洞、隧道堵漏施工）
（29）中铁13局六占铁路（2011年乌蒙山、扒挪块隧道堵漏施工）
（30）中铁23局六沾铁路（2011年徐家村、邓家村等隧道堵漏施工）
（31）中铁12局包西铁路6项目部、7项目部（2010年隧道堵漏及空音空洞灌浆施工）
（32）中铁6局玉蒙铁路（2010年旧寨等隧道堵漏及裂缝处理施工）
（33）中铁8局黔桂铁路（2008年隧道堵漏施工）
（34）大西铁路中铁12局2公司（2012—2013年雁门关隧道裂缝及渗漏水处理施工）
（35）中铁12局中南部铁路通道4项目部（2012—2013年赵家焉、王家会隧道裂缝及堵漏施工）
（36）中铁12局中南部铁路通道5项目部（2013年1月—临县隧道堵漏及裂缝处理施工）
（37）中建北同蒲铁路（2011年隧道、涵洞堵漏及裂缝处理施工）
（38）中铁4局宁杭高铁（2012年隧道堵漏施工）
（39）中铁大桥局宜万铁路（2010年涵洞堵漏及裂缝处理施工）
（40）中铁3局多丰铁路（2011年隧道堵漏施工）
4、既有高速工程
（1）楚大高速公路隧道堵漏施工（2004年起整体维修）
（2）广昆高速公路百色段隧道堵漏施工（2013年施工）
（3）沪蓉高速公路宜昌段隧道堵漏施工（2010年施工）
隧道渗漏水处理施工组织设计
概况说明
隧道发现有渗漏水存在，本公司对渗漏水进行补强加固处理。
工艺流程：观察裂缝 钻孔 ---- 清洗渗漏水 ---- 插入针管 ---- 锚固 ---- 压实抹光 ---- 注浆 ---- 检查 ---- 调色处理
具体时间安排如下：
1.渗漏水处理：计划时间为2014年 月 日至2014年 月 日。
三．施工人员组织
我公司成立隧道漏水处理小组，专门负责渗漏水处理。
现场经理；1人 组长:2人 班长：4人 班组：6人/班 安全员；2人 后勤；3人
我公司投入管理人员3人，施工劳务人员29人。
四．设备组织
公司配备发电机4台，运输车4台，移动式台车架4台，注浆机具6台套，空压机4台，试验设备1套，水泵2台，电锤20台，砼打磨机12台，电镐10台，高压清洗4台。
五．原材料
1、渗漏水处理用特殊材料 按照试验配合比所用材料种类，进场合格的原材料，包括丙烯酰胺、稀释剂、注浆嘴、三乙醇胺、过硫酸胺、二丁酯、丙烯亚甲基霜等专用材料；
2、渗漏水处理常用材料 进场合格的常用原材料，包括水泥、膨胀剂、白水泥、调色剂、堵漏砂浆、水泥速凝剂等；
六．质量保证措施
1、技术人员严格进行技术交底，细化施工环节中的每一个工序；
2、现场管理人员在每条裂缝处理时对工人实行现场实名制登记；
3、技术人员现场全程旁站施工，详细记录和检查；
4、施工过程中，针对检查的工序和细节，进行逐一的拍照记录；
5、严格落实试验配合比，试验人员跟班作业，确保施工质量；
6、及时向监理工程师进行工序申请报检验收；
七．安全保证措施
1、对施工人员进行安全培训；
2、现场加大高空作业、防触电等安全投入；
3、制作安全标识牌，落实“安全第一，预防为主”的方针；
4、安全人员随机进行安全检查，确保安全有序的正常施工；
5、加强文明施工管理和落实，做到工完料清，现场整洁干净，安全有序。
八. 工期保证
1、及时与项目办、监理等相关单位进行沟通和联系，确保不间断连续施工；
2、加大人员和设备的投入，按照工期要求组织施工；
3、加强材料的供应管理，积极筹措资金，确保施工物资；