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1、 扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段 NJ-15合同段 隧道工程开工报告 （K69+950~K70+250） 中煤矿建 安徽开源路桥有限责任公司 NJ-15标项目经理部 二〇一一年六月二十八日 目 录 一、开工报告封面 二、开工报告目录 三、开工通知 四、开工申报 五、施工放样及成果批复 六、设计图纸审查记录表 七、施工方案说明 1 1、工程概况 1 2、施工方案 1 八、安全技术措施措施 2 扬绩高速
2、公路宁国至绩溪段路基工程建设项目 分部工程开工通知 监-01 合同号：NJ-15 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 编号：NJ15-Usd01-P04 致：宁绩第八监理组 经审查 宁绩十五标K69+950~K70+250十里岩分离式隧道第 NJ15-Usd01-P04 号开工报告，其施工准备工作已完成，具备开工条件，准于 2011 年 7 月 20 日开工。 其他需要说明的事项： 监理组组长签名： 年 月 日 抄送： 抄报： 发件人签名：
3、 年 月 日 收件人签名： 年 月 日 扬绩高速公路宁国至绩溪段路基工程建设项目 分部工程开工申报表 监-02 合同号：NJ-15 承包人： 安徽开源路桥有限责任公司 编号：NJ15-Usd01-P04 工程名称 十里岩分离式隧道 洞身开挖工程 起讫桩号 K70+240~K70+250 开工日期 2011-7-20 计划工期 60天 施 工 准 备 情 况 材 料 已进场
4、 试 验 已批复 机械设备 已进场 施工组织及劳力安排 已编制 征地拆迁 已完成 进度计划 已批复 其它说明： 附 件 1.施工前准备试验资料； 2.各类配合比批复； 3.施工方案说明； 4.施工图审查批复单； 承包人项目经理(签名)： 签名： 年 月 日 监理组收件人(签名)： 签名： 年 月 日 监理组长意见： 签名： 年 月 日 扬绩高速公路宁国至绩溪
5、段路基工程建设项目 施工图审查申报表 监-03 合同号： NJ-15 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 编号 J15-Usd01-P04 工程名称 十里岩分离式隧道 洞身开挖工程 第1页共1页 序 号 图 名 图 号 审 查 意 见 1 审查无误 2 审查无误 3 审查无误 4 审查无误 5 审查无误 6 审
6、查无误 7 审查无误 8 审查无误 要求批准日期 附件： 审查人（签名）： 项目经理（签名）： 监理工程师意见及签名： 日期： 扬绩高速公路宁国至绩溪段路基工程建设项目 七 .施工方案说明 十里岩隧道洞口工程施工方案 1. 工程概况 1) 隧道平纵概况 隧道为小净距隧道，为高速公路双向四车道,设计速度100km/h，隧道建筑限界净宽10.75m、净高5m。隧道左线进口桩号ZK69+957，出口桩号ZK70+224，隧道长267m；右线进口桩号K69+950，出口桩号ZK70+
7、250，隧道长300m。均属短隧道。 隧道左右洞分别位于半径为2600m、2145.777m的平曲线上。左洞纵坡为-0.3%、-1.435%，右洞纵坡为-0.3%、-1.445%。 2) 地形地貌 隧址区位于软质岩低山丘陵构造剥蚀区，具低丘沟谷微地貌特征，地面标高181.58~302.0m。进口端山体地形较为陡峻，自然坡度＞50°；洞身至出口端山体地形略有起伏，出口端自然坡脚＞40°。 3) 洞口围岩状况 左右洞均为V级围岩 隧道进口边坡坡面为碎石土，散体结构，自稳能力差，受施工影响坡面松散层极易形成工程滑体，开挖后应及时进行边仰坡支护，预防坡松散下滑或崩塌。 隧道出口边坡坡面为
8、含砾粉质粘土层，散体结构，自稳能力差，开挖后由于增大坡脚临空面而易引发工程滑坡，故开挖后应及时进行边仰坡支护。 2. 施工方案： 1) 隧道工程采用新奥法施工。根据本工程特点、隧道围岩级别情况等施工条件，隧道拟投入掘进、初期支护、二衬等各两套作业班组左右洞同时进行施工。从出口半明半暗洞口开挖进洞。 2) 进洞前先完成地表排水系统，砌筑好洞顶截水沟，防止地表水冲刷边仰坡。洞口边仰坡开挖采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边支护的洞口加固技术，洞口边仰坡按照设计采用3.5m长φ22砂浆锚杆锚固，挂φ8钢筋网片喷10cm厚 C20混凝土加固技术。明洞挖方在满足机械开挖条件下，使用挖掘机开挖，
9、装载机配合自车装运弃碴至指定弃碴场，人工辅助修坡。不能直接使用机械的采用弱爆破，人工辅助机械装运弃碴。施工排水：隧道出口工作面为上坡掘进，采用自然排水，开挖后两侧设水沟排水。洞口设一沉碴池及污水处理池，净化达标后排放。 3) 出口半明半暗明洞：左右洞的左侧为半明洞，自上而下开挖三级台阶，直到开挖至护拱基础底，在台阶上搭工字钢支架、立模、安装钢筋、安装拱形钢架、现浇护拱砼，并预留出拱形钢架的连接板在砼外侧，以备右侧暗洞安装拱架时连接。护拱一次立模浇注5m，分两次浇注完成。右侧暗洞部分，自上而下与左侧同台阶开挖，一次开挖两榀长度1.2m，并及时按设计支护钢拱架、挂网、锚杆锚固注浆、喷浆。开挖右侧
10、时预留核心土，待右侧初支拱架全部安装完成后，再从上而下拆除左侧钢支架，开挖核心土，以及仰拱的开挖、初支、仰拱填充，待10m明洞初支全部完成后，最后用台车浇注衬砌砼。见后图一：隧道洞门、明洞施工工艺框图 八 .安全技术措施： 1、施工前先对施工人员进行技术交底和安全交底，并组织全体施工人员进行安全教育学习。 2、对从事特种作业的电工、电焊工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。特种作业人员必须持证上岗，各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备给无操作证的人员操作。 3
11、临时用电必须严格按照操作规程进行操作，现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上；照明灯具的金属外壳必须接零，配电箱、开关箱内设置漏电保护器，配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置，金属外壳电箱作接地或接零保护，开关箱与用电设备实行一机一闸保险，严禁不同电压等级共存于同一移动开关箱内。 4、参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品，上岗工作前严禁饮酒。高空作业要系安全带，工作平台四周必须设有围栏，并挂有安全网。对施工搭设的脚手架必须稳定，脚手架上跳板必须固定牢固；风水管路必须固定在脚手架上。 5、定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全；应经常检查输料管和管路接头
12、有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。处理机械故障时，必须使机械设备断电、停风、向施工设备送风、送电前，应通知有关人员。 6、施工作业中，非操作人员不得进入正进行施工的作业区。 隧道洞门、明洞施工工艺框图 测量放样 开挖半明洞护拱基础，开台阶搭支架 测量放样 报检 挖洞门基础 不合格 不合格 不合格 不合格 钢筋制作 砼搅拌 砼搅拌 合格 报检 合格 报检 合格 立模 报检 合格 边墙混凝土灌注 钢筋绑扎 测量复查 立底模、绑扎钢筋 立外模 基础、护拱、仰拱砼灌注 台车模板定位 报检 合格 拱墙混凝土灌注 回填 防水层 拆模、养生 4
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