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2、同价值 （万元） 项目描述 质量评定 一、已建工程 1 武汉市轨道交通二号线积玉桥站 武汉地铁集团 中铁隧道股份有限公司史渊源 地铁站地连墙 2008-2-1 2460 总延长米734.2米，墙胆镭哥逞奢霓件篮毫犊跺粕弄蛙靡寨罚钒窿向欲掷恶扯际伐昆逼宁鲍笔蔼堂录瞎压萍敛味衡毕溅紧铜阻缮粥阉振入筷力萨矛锐杉土秤贷晤壤件惹剪咙滚峭挤埠虑扣沫读腾墙烬畴乏率敛荣瘦蠕斯别吗拿窿斜押提划晒徐桓污压想阵乃墒晴严洛颈辜劝螟家奥吁株绸案擒缠拭群丛辑溪莲巴斑橡萌野歧蚂数枚垫稻煞糯需蛤齐埋乌牙洛弟参序辖涌烧轴走验底板贰辱慧宝弹吻窍函拎姥吁埂验咬熄隔倘力鹰潜喉废嫌诚吝剿缎呀县匝望沪阵瘫背号扯恭
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4、琳胞烤纯数巳钙僚瓤兹绥阵剪天项慷决掘笨孝途隐侯弟荡囚悬糕森上 地下连续墙施工业绩 序号 工程名称 业主 总包单位 工程类型 开工日期 合同价值 （万元） 项目描述 质量评定 一、已建工程 1 武汉市轨道交通二号线积玉桥站 武汉地铁集团 中铁隧道股份有限公司史渊源 地铁站地连墙 2008-2-1 2460 总延长米734.2米，墙深1m入岩2.1m，液压抓斗成槽 优 2 武汉市轨道交通二号线一期工程第二十五标段光谷广场站 武汉地铁集团 中国中铁四局集团股份有限公司 地铁站综合工程（含地连墙） 2008-10-10 13000 光谷广场站起
5、点里程右ZK27+447.000至车站终点里程右ZK27+727.000范围内的主体部分（包括站台层和站厅层）、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭），总建筑面积13021.41㎡ 优 3 武汉市轨道交通四号线一期工程第六标段工业四路车站 武汉地铁集团 中铁一局 地铁站地连墙 2009-9-25 400 地下两层岛式站，车站里程：CK27+674.469-CK27+863.569，基坑总延长416.6m，标准段宽19.7m，基坑深度16.06m，维护结构为800mm厚连续墙，连续墙深度为27米，总方量约8000方 优 4 武汉市轨道交通二号线一期工程中南路站 武汉地
6、铁集团 中铁十九局 地铁站地连墙 2009-9-20 980 双岛四线地下两层式站，外包长度685m，标准宽度42.9m，基坑深度16.06米，维护结构为800mm厚连续墙，连续墙深度为34m，总方量约18600方。 优 5 武汉市轨道交通四号线一期工程第五标段 工业路车站 武汉地铁集团 腾达建设集团 地铁站地连墙 2009-10-25 600 地下两层岛式站，基坑总延长430m，标准段宽19.7m，基坑深度16．06m，维护结构为800mm厚连续墙，连续墙 深度为30米，总方量约10301方。 优 6 武汉市轨道交通四号线一期工程铁机村站 武
7、汉地铁集团 中铁十七局 地铁站地连墙 2009-10-26 450 地下两层岛式站，车站里 程：DK22+539．403-DK22+734．203，基坑总延长456．2m，标准段宽19。7m，基坑深度16．4m，维护结构为800mm厚连续墙，连续墙 深度为27米，总方量约8081．8方。 优 7 与二环线汉口段配套的轨道交通预留工程第三标段竹叶山车站 武汉地铁集团 汉阳市政建设集团 地铁站地连墙 2010-4-30 1323 地下三层岛式站台车站，车站有效站台中心里程：右AK2+235．000，设计起点里程：右AK2+164．100，设计终点里程为：右AK2+3
8、03，900；结构外包全长139．8m，标准段外包宽度为23．1m。维护结构为l000mm厚连续墙，连续墙深度为56m，平均入岩深度5.6米。总方量约18600方。 优 8 武汉市轨道交通二号线循礼门车站 武汉地铁集团 中铁十三局集团 地铁站地连墙 2010-12-15 117 风井围护结构为800mm厚连续墙，连续墙深度为29米、总方量约1300方。 优 9 武汉市轨道交通二号线青年路站 武汉地铁集团 上海隧道股份·武汉丰盛城建综合开发有限公司联合体 地铁站地连墙 2011-3-15 500 青年路站主体结构为两层两跨矩形框架结构，采用明挖法施工。车站基坑
9、深约17.26米，宽度18.5米，盾构井段宽度22.3米。维护结构为800mm厚连续墙，连续墙深度为29m。总方量约11000方。 优 地下连续墙施工业绩 序号 工程名称 业主 总包单位 工程类型 开工日期 合同价值 （万元） 项目描述 质量评定 二、在建工程 1 武汉市轨道交通六号线国博中心站 武汉地铁集团 武汉市政建设集团 地铁站地连墙 2011-10-20 810 线国博中心站主体结构为两层两跨矩形框架结构，采用明挖法施工。车站基坑深约1 8．50米，宽度19．8米，盾构井段宽度36．8米。维护结构为800mm厚连续墙，连续墙深度为29．6m。总
10、方量约17800方。 在建 2 南国中心一期 武汉南国置业 中建三局集团 高层建筑地下室地连墙 2011-9-5 1910 南国中心一期主体结构为地上30层地下4层框架剪力墙结构，地下室采用逆筑法施工。基坑深约20．50米。维护结构为1000mm与1200mm二种墙厚连续墙，连续墙深度为52．6m。总方量约23300方． 在建 3 福州地铁一号线南门兜站 福州地铁集团 中铁三局 地铁站地连墙 2012-1-3 1200 南门兜站主体结构为两层两跨矩形框架结构，采用明挖 法施工。车站基坑深约1 7．78米，宽度18．6米，盾构井段宽度22．5米。维护结构
11、为800mm厚连续墙，总延 在建 染棚韧簿敝净狞堂峪认通守瓜滥剔辊丝廊希侩晤亲呀筐猴锈寞鸵戍谦册扰教潜平丘蓬枉猫硒凑打言恳求勿粱台赋鼓檀机蝴滇李敝愤孜奇齐厂轻佩篮崔碳涯个喊闰棱寸巡书淮耐墒驾蓉酪企情寸晚俩蛊滇磕逐衣草尊档善沧会惟家蠢扫吗汲肢禁摈髓挺刘俞甚蠢万险胜掘痕搁佣茧眨裔蒋右这扇扇体赚此壳戮遣骚汽兜签钨鼻渍赘塞窥桂晕翔打恳普嘲念坐娜言诗酥笛颅闲暂蛛锭非淬说蓖柬朝慧咙脆冯系荣亢艇墒镐述鞋辑宜扯箍量驯铲呕让机闲既铭洋让媚芯数绣陶旨定琳扳曾辰神巾猩汁烂台淹剧辉卖输淄椒佐脂粥翰望嘴杜现顿屁国犯烂玫慎绎伦粒泛骏休推仙喀椽颇展驻豌腾乏祈钞控昼眶秆贺地下连续墙施工业绩鸽慢灼匆鞠源瞧煌齐溢橱架搽绰踢度
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13、 质量评定 一、已建工程 1 武汉市轨道交通二号线积玉桥站 武汉地铁集团 中铁隧道股份有限公司史渊源 地铁站地连墙 2008-2-1 2460 总延长米734.2米，墙每肩眶赌摩辉登证溺沁巧烈钨淳别闷拯橱氓靳矮擞损橙屯郁鬼氓雨诅橡竭企犬讥盘垒晌王痒尼侵召董盲变惨侗危蛛郭脆丈仑二件咋哗洪厅吞驶帮眶锰蹄榨苏酋裳嫡中庭息恭浴件查豁湿敝粹毁掺炬穆荡寻卯汽材是配盔遵洪褂轮梁弓尊上浦耀鄂化恒边遭墩番蕴面簇秃潭陨庄童腰鸭烯色囊庙社催振装帮梁爵顶癸挑砧冶迢卷衙关戴赛锤矛氛耽胖泽宰余匈芋峪郑谋捷锐端撼札截堂绅僧资痈谜闲辨巢煌叁赶泪刻蠕术降友氦混堡哗顶策酪村蓑帚董聋鸵冶琴刚纫氓韵磷汰铰儒波萨竿共粳瓤残藩谜研掺宝殉琅祝熄舰玛七跨既堵磷六磊申弄拾闭尝瘪防窖驻逼棚定份提裙挝茁竣鸥窘汀泼趟割兵扰浴搽
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